PL20394B1 - Wymienny nawierzchnik do obcasów, zwlaszcza do obcasów obuwia damskiego. - Google Patents

Wymienny nawierzchnik do obcasów, zwlaszcza do obcasów obuwia damskiego. Download PDF

Info

Publication number
PL20394B1
PL20394B1 PL20394A PL2039432A PL20394B1 PL 20394 B1 PL20394 B1 PL 20394B1 PL 20394 A PL20394 A PL 20394A PL 2039432 A PL2039432 A PL 2039432A PL 20394 B1 PL20394 B1 PL 20394B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
pavement
bolt
heel
frame
holder
Prior art date
Application number
PL20394A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL20394B1 publication Critical patent/PL20394B1/pl

Links

Description

Wynalazek dotyczy wymiennego na¬ wierzchnika do obcasów, nakladanego pro¬ stopadle do powierzchni obcasa i zabez¬ pieczanego zapomoca rygla, który prze¬ chodzi przez otwory plytki trzymako- wej i plytki nawierzchnika. Wymienny na¬ wierzchnik wedlug wynalazku nadaje sie w szczególnosci do obcasów obuwia dam¬ skiego, w których ze wzgledu na male roz¬ miary, a zatem i na brak miejsca, zadanie umocowania nawierzchnika na obcasie jest nader trudne do rozwiazania.W celu rozwiazania tego zadania pro¬ ponowano umieszczenie na srodkowej cze sci nawierzchnika wystajacego czopa, któ¬ ry zostaje wprowadzony do odpowiednie¬ go wglebienia obcasa. Konstrukcja ta po¬ siadala jednak te niedogodnosc, ze po¬ wierzchnie obcasów trzeba bylo specjalnie przygotowywac, wskutek czego obcas byl oslabiony, a ponadto nawierzchnik musial miec stosunkowo wysoka czesc srodkowa* Wykonywano równiez nawierzchnik we¬ wnatrz wydrazony, przyczem zewnetrznebrzegi trzymaka wystawaly, aby nawierzch- niik mógl byc nasuwany na nie. Wskutek wystepujacych przytern deformacyi, a za¬ tem i szkodliwych naprezen, trwalosc na¬ wierzchnika byla bardzo mala. Te szkodli¬ we naprezenia wywolywaly równiez niedo¬ kladne przyleganie nawierzchnika. Próbo¬ wano wiec zaopatrzyc nawierzchnik np. w srodkowy wystep, który przy nakladaniu nawierzchnika na trzymak przechodzil* przez wciecie w tymze trzymaku; nastep¬ nie wystep byl zaginany i zaciskany w cza¬ sie chodzenia. Wskutek tego wymiana ta¬ kich nawierzchników byla utrudniona, a nawet uniemozliwiona; trzymak byl znie¬ ksztalcany, a na skutek dalszych znie¬ ksztalcen trwalosc nawierzchnika byla je¬ szcze niniejsza.Nawierzchnik wedlug wynalazku po¬ siada prosta budowe, przylega dobrze do obcasa i posiada stosunkowo duze po¬ wierzchnie stykowe. Nawierzchnik we¬ dlug wynalazku jest latwo wymienny i bardzo trwaly. Najbardziej pozadane jest wykonanie takiego nawierzchnika, W razie stosowania którego dolna powierzchnia obcasa pozostawalaby nienaruszona; jest to bardzo wazne ze wzgledu na male roz¬ miary powierzchni obcasów damskich oraz na wystepujace wysokie naprezenia.Wedlug wynalazku trzymak jest wy¬ konany w postaci masywnej ramy, przymo¬ cowanej do obcasa, i posiada powierzchnie boczne, prostopadle lub prawie prostopa¬ dle do powierzchni obcasa. Prostopadle boczne powierzchnie trzymaka wraz z od- powiedniemi sciankami wglebienia na¬ wierzchnika stanowia wewnetrzne i ze¬ wnetrzne powierzchnie stykowe. W celu zmniejszenia jednostkowego obciazenia powierzchni oraz w celu rozlozenia na¬ prezen na róznokierunkowe czesci skla¬ dowe, rama posiada wystepy boczne o tej samej wysokosci, co rama; wyste¬ py te powiekszaja powierzchnie stykowa miedzy trzymakiem i wglebieniem na¬ wierzchnika. Wystepy te moga sluzyc za pomocnicze narzady do umocowania trzy¬ maka na obcasie zapomoca srub lub po¬ dobnych narzadów. W celu unikniecia roz¬ szerzenia sie w nawierzchniku otworów, przez które przechodzi rygiel, oraz w celu osiagniecia dobrego przylegania nawierzch¬ nika do trzymaka, otwory sa otoczone za¬ gieciami znanej plytki metalowej, polaczo¬ nej z nawierzchnikiem. Zagiecia umieszcza sie wewnatrz masywnej ramy, wskutek czego sa one chronione przed zuzyciem i nie dopuszczaja do przesuniecia sie ramy wzgledem plytki metalowej. Na przedniej stronie obcasa znajduje sie podluzna szcze¬ lina, powstajaca miedzy plytka trzymaka i wglebieniem nawierzchnika. W szczelinie tej po umocowaniu nawierzchnika na obca¬ sie lezy grzbiet rygla, posiadajacego ksztalt litery U. Wskutek krytego osadzenia grzbie¬ tu irygla wraz z bezpiecznikiem, zapobiega¬ jacym niepozadanemu przesunieciu sie ry¬ gla, rygiel moze byc osadzony tuz za we¬ wnetrznym brzegiem nawierzchnika i bli¬ sko dolnej wewnetrznej krawedzi tego brzegu, tak ze mimo zmiany nawierzchni¬ ków na obcasie rygiel moze byc zdejmowa¬ ny lub umocowywany w latwy sposób zapomoca haka lub podobnego narza¬ du.Rysunek przedstawia przyklad wyko¬ nania wymiennego nawierzchnika do ob¬ casów damskich wedlug wynalazku.Fig. 1 przedstawia perspektywicznie ob¬ cas damski wraz z przymocowanym do nie¬ go masywnym trzymakiem, fig. 2 — na¬ wierzchnik z wglebieniem, fig. 3 — rygiel w ksztalcie litery U, sluzacy do polaczenia nawierzchnika z obcasem, fig. 4 przedsta¬ wia widok zdolu obcasa wraz z rama, fig. 5 — widok zgóry nawierzchnika z wglebie¬ niem, fig. 6 — przekrój wzdluz linji VI — VI na fig. 4 i 5, fig. 7 — przekrój obcasa wzdluz linji VII — VII na fig. 4 i 5, fig. 8 i 9 przedstawiaja plytke metalowa, wzmac¬ niajaca nawierzchnik, w widoku zgóry oraz — 2 —Vfcipiiwkrp)vti) póptuteztijm widiliifc -iJwi IX*rmlX na &g,S\ fifetlO i H hr?w w$d®- fctlf^gpry-ii^wiprzd*ojui3^iaf4Jttt liaji X/ -r* XI na fig. 10 metalowa plytkeH* zagiecia^ mi, przymocowana do masywnej ramy za- pomoca rfgla iw ksztalcie litery U, a fig. 12 przedstawi* prfcekrój , IjJópMeczny na- Wierzchnika z prayi^lkanizowana plytka metalowa, ^ , Na fig. 1 — 7 litera a oznacza trzymak, wykonany w postaci masywnej ramy me¬ talowej o prostopadlych bocznych scian¬ kach, litera b — gumowy nawierzchnik, c — wglebienie w nawierzchniku, odpowia¬ dajace ksztaltowi trzymaka, d — rygiel w ksztalcie litery U, sluzacy do polaczenia obydwóch czesci a i 6, przyczem obydwa ramiona tego rygla przechodza przez o- twory *e ramy a oraz otwory e wystajacej czesci srodkowej wglebienia c nawierzch- nika b. Grzbiet rygla d lezy w waskiej szczelinie podluznej k, znajdujacej sie na przedniej prostolinijnej stronie obcasa mie¬ dzy waskim dlugim progiem / nawierzchni- ka i zwrócona ku niemu powierzchnia ra¬ my a. W przedstawionym przykladzie wy¬ konania grzbiet rygla d jest osadzony tuz za wewnetrznym brzegiem progu / i przy¬ lega do dolnej wewnetrznej krawedzi tego progu.Do wzmocnienia nawierzchnika a i o- chrony znajdujacych sie w nawierzchniku otworów e przed rozszerzeniem sie sluzy metalowa plytka g, zaopatrzona w zagiecia h (fig. 8, 9). Górna krawedz tych zagiec lezy na wysokosci górnej powierzchni ra¬ my a. Zagiecia h zajmuja wewnatrz ramy takie polozenie, ze pelna boczna scianka tych zagiec po nalozeniu nawierzchnika a przylega wewnatrz ramy a do waskich bo¬ ków, wskutek czego plytka g wraz z rama a tworza jakby calosc (fig. 10, 11). Zagie¬ cia h, mogace posiadac równiez inny ksztalt, niz przedstawiony, zapewniaja po przywul- kanizowaniu plytki g do nawierzchnika b dobre przyleganie nawierzchnika b do ra- my a przy równowesnem wztnocnieniu te¬ goz nawierzchnika (fig. 12).Nawierzchnik i zostafe nalozony na ra¬ me o, poczem rygiel rf zostaje wetkniety prfcez otwory [* obydwóck laczonych czesci a i b. Grziiet cygla zapomoca odpowied- nie|o. omociii wsuwany poza próg /, Wymiana nawierzch¬ nika 6)fest uskuteczniana po wyjeciu ry¬ gla d zapomoca pomocniczego narzadu i.Zakladanie lub wyciaganie ramion rygla odbywa sie zatem równoczesnie, co umoz¬ liwia pewne i szybkie zakladanie i zdejmo¬ wanie nawierzchnika oraz dobre przyle¬ ganie tegoz nawierzchnika do obcasa. PL

Claims (1)

Z a st r z e z e n i a patentowe. 1. Wymienny nawierzchnik do obca¬ sów, nakladany prostopadle do powierzch¬ ni obcasa i umocowywany zapomoca ry¬ gla, przechodzacego przez otwory plytki trzymaka i nawierzchnika, znamienny tern, ze trzymak (a) jest wykonany w postaci masywnej, przymocowanej do obcasa ra¬ my o prostopadlych bocznych powierzch¬ niach, które opieraja sie o scianki wglebie¬ nia (c) nawierzchnika (b). 2. Nawierzchnik wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tern, ze powierzchnia ramy (a) jest zaopatrzona w wystepy boczne, które posiadaja wysokosc ramy i które powodu¬ ja powiekszenie powierzchni stykowej mie¬ dzy trzymakiem i wglebieniem (c). 3. Nawierzchnik wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tern, ze znana plytka metalowa (g), polaczona z nawierzchnikiem, posiada zagiecia (h), sluzace do przytrzymywania rygla (d), a siegajace do wnetrza ramy (a). 4. Nawierzchnik wedlug zastrz. 1 — 3, znamienny tern, ze na przedniej prostej stronie obcasa, za progiem (t) znajduje sie waska dluga szczelina (k), która jest utwo¬ rzona miedzy plytka trzymakowa (a) i wglebieniem (c) i w której po nalozeniu nawierzchnika (b) znajduje sie grzbiet zna-nego rygla (d), posiadajacego ksztalt lite¬ ry U. 5. Nawierzchnik wedlug zastrz, 4, w którym grzbiet rygla jest umieszczony za progiem nawierzchnika w celu zapobieze¬ nia przesunieciu sie, znamienny tern, ze ry¬ giel (d), posiadajacy ksztalt litery U, jest umieszczony tuz za wewnetrznym brzegiem nawierzchnika (b) i blisko dolnej we¬ wnetrznej krawedzi tego brzegu, wskutek czego rygiel moze byc wsuwany i wysuwa¬ ny bez szkodliwego odksztalcania progu nawierzchnika. Franz Hasse
1. Muller & Franke A. G. Zastepca: Dr. techn. A. Bolland, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 20394, F/c . 1 b a d 9 d a '*- K ^'S-" Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
PL20394A 1932-11-14 Wymienny nawierzchnik do obcasów, zwlaszcza do obcasów obuwia damskiego. PL20394B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL20394B1 true PL20394B1 (pl) 1934-09-29

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BRPI0706821A2 (pt) clipe de fixação de trilho de ferrovia, e conjunto de fixação de trilho de ferrovia
PL20394B1 (pl) Wymienny nawierzchnik do obcasów, zwlaszcza do obcasów obuwia damskiego.
US1925221A (en) Clamp for concrete forms
US2238081A (en) Excavator tooth
US3379105A (en) Permanent curb form structure having tongue and groove joint means
US1935348A (en) Friction block
US1768188A (en) Door fastener
US1024420A (en) Store-front construction.
US2170113A (en) Trussed brake beam
US2402101A (en) Brake shoe
US1479127A (en) Machine clamp
US1732904A (en) Boot latch
US1567290A (en) Brake shoe
US2882804A (en) Load transfer device
US2132779A (en) Coupling and lock
US1446080A (en) Method of making key bolts
US2529235A (en) Friction member
US2083784A (en) Brake hanger retaining means
US1821070A (en) Brake shoe
US1711138A (en) Retaining-valve fastening
US1562088A (en) Railway tie
CN208264358U (zh) 汽车前罩板锁销固定板
US2398245A (en) Brake shoe
US1470480A (en) Brake shoe
US1734662A (en) Locomotive snowplow