PL2033B1 - Mlot mechaniczny. - Google Patents

Mlot mechaniczny. Download PDF

Info

Publication number
PL2033B1
PL2033B1 PL2033A PL203321A PL2033B1 PL 2033 B1 PL2033 B1 PL 2033B1 PL 2033 A PL2033 A PL 2033A PL 203321 A PL203321 A PL 203321A PL 2033 B1 PL2033 B1 PL 2033B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
weight
hammer according
fact
hammer
crank
Prior art date
Application number
PL2033A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL2033B1 publication Critical patent/PL2033B1/pl

Links

Description

W znanym napedzie baby V mlota (fig* 1) za posrednictwem korby A nalezy wla¬ czyc miedzy korbe i babe sprezyne U dla udzielenia babie pewnej swobody wzgle¬ dem ruchu spetanego korby, a to w tym ce¬ lu, aby nagromadzona w niej zywa sila mo¬ gla sie swobodnie przeksztalcac w uderze¬ nia na obrabiany przedmiot, poniewaz bez sprezyny, przez bezposredni naped korbo¬ wy baba otrzymywalaby w swem polozeniu najnizszem szybkosc, równa zeru.Jednak ta swoboda ruchu baby przez uelastycznienie jej zapomóca sprezyny po¬ siada te wade, ze znaczna czesc pracy, za¬ miast przejawiac sie w masie baby, pozo¬ staje w sprezynie. Wskutek tego cala budo¬ wa staje sie stosunkowo wielka i ciezka i podlega silnym wstrzasnieniom. Sprezysta przeto korba nie zaleca sie, osobliwie do na¬ pedu mlotów, i obecnie zamienia sie dziala¬ niem powietrza sprezonego i pary, uzycie których zapewnia mlotom znaczna swobo¬ de ruchów.Cel niniejszego wynalazku polega na tern, aby babe mlota wprawiac w ruch bez¬ posrednio zapomóca prostych srodków me- mechanicznych, tak by posiadala ona taka sama swobode jak i przy napedzie za po¬ srednictwem gazów sprezonych. Zgodnie z wynalazkiem baba w chwili uderzenia wy¬ kazuje szybkosc mozliwie najwieksza.Srodek do osiagniecia tego celu polega na wykorzystaniu sily reakcji na lozysko korbowe K (fig. 1) dla napedu mlota dzia¬ lajacego bezposrednio od korby. Lozysko korbowe laczy sie nie z ostoja, lecz z samababa. Podobne urzadzenie przedstawia fig. 2. V oznacza tulaj babe mlota, przesuwa¬ jaca sie do góry i nadól w wodzidle CC.Na koncu igórnym baba V dzwiga konbe A, która moze sie obracac w lozyskach KK, i otrzymuje naped od sprezyny Y. Za po¬ srednictwem sprzegiel Caiidana i nieco w kierunku podluznym podatnego walu osia¬ ga sie ten skutek, ze mechanizm napedowy nie hamuje ruchów baby. Sprezyne Y nawi¬ ja silnik D; cel jej bedzie wskazany po¬ nizej.Trzon korbowy B wiaze z korba ciezar W, przesuwajacy sie swobodnie do góry i nadól w wodzidle baby V. Na kowadle H znajduje sie przedmiot, który nalezy obra¬ biac T. Przy obrocie korby A ciezar W o- trzymuje kolejno przyspieszenie i opóznie- hie. Potrzebne do tego sily w trzonie kor¬ bowym wywoluja równe im sily odporowe, wtlaczajace wal korbowy w lozyska KK.Poniewaz lozyska te przesuwaja sie swo¬ bodnie wraz z baba V, przeto wprawiaja w ruch te ostatnia, która stosownie do obro¬ tów korby podnosi sie i opada. Przy prze¬ kroczeniu pewnej krytycznej ilosci obro¬ tów szybkosc uderzen staje sie mniejsza, niz liczba obrotów korby. Dopóki wartosc krytyczna nie zostanie przekroczona, tok pracy, t j. gromadzenie energji w mlocie odbywa sie w sposób nastepujacy.Przypuscmy, ze baba V znajduje sie w najnizszem polozeniu i spoczywa na przed¬ miocie obrabianym T. W przekroczyl swa szybkosc najwieksza (v na fig. 4) i dozna¬ je opóznienia dzialaniem sily Plt Wówczas w lozysku korbowem K powstaje sila od- porowa P2, równa P1§ P2 podnosi babe. Si¬ la ta osiaga wartosc najwieksza, gdyz W po dotarciu do polozenia najwyzszego opa¬ da ruchem przyspieszonym zpowrotem na¬ dól (fig.5). Kierunek jej odwraca sie, gdy W przejdzie przez polozenie srodkowe (fig. 6). Odtad P2 dziala wraz z sila ciezkosci, przyspieszajac babe nadól. Przy prawidlo¬ wym doborze ciezaru W, promienia korby i szybkosci obrotu, V otrzymuje na krótko przed uderzeniem o przedmiot roboczy T szybkosc najwieksza.Sila uderzenia podnosi sie kilkakrotnie, gdy na babe dziala nie sama tylko sila ciez¬ kosci, lecz i inne podobne sily, np. nacisk sprezyny. W mlotach, które maja dzialac poziomo lub nawet pionowo do góry, spre¬ zyna ta jest konieczna tak dla zwiekszenia sily uderzenia, jak i dla przejecia uderze¬ nia wstecznego.Fig. 7 wyobraza mlot sprezynowy, ka- far, zaopatrzony w sprezyne X. Sprezyna ta nastawiaj sie za posrednictwem przekladni zebatej i sruby zapomoca kola Sr Sprezy¬ na dolna U sluzy do lagodzeniaUderzenia i regulowania jego sily. Zwykle znajduje sie ona tak nisko, ze odleglosc a jest wiek¬ sza niz b, tak ze U nie pracuje wcale. Sko¬ ro natomiast U) zostanie przez obrót kola S2 podniesiona, wówczas przejmuje czesc sily zywej V i podstawa T nie doswiadcza uderzenia.Sprezyna X musi miec taka konstrukcje, aby dzialala tak samo, jak i sila ciezkosci z jednakowem zawsze cisnieniem na babe, t. j. wogóle tak, jak gdyby przyspieszenie (ziemi) g wzroslo. Osiaga sie to przez takie scisniecie sprezyny, iz sila jej przy dalszem sciskaniu zmienia sie tylko* nieznacznie. Je¬ zeli np. skok wynosi 10 cm, to sprezyne na¬ preza sie przed wstawieniem do kadluba ó jeden metr. Wówczas wahania jej sily beda wynosily ' —= 4,76%. W mlotach recz¬ nych, stalosc sily jest bardzo wazna, ponie¬ waz zbyt slabo scisnieta sprezyna wywola¬ laby niedopuszczalne wstrzasnienia.Korba i golen korbowa nie zawsze by¬ waja najlepszemi srodkami do uruchomie¬ nia ciezaru W. Przedewszystkiem wskutek wstrzasnien w lozyskach, zwiazanych z u- derzeniem baby, srednice walu wypada ti- czynic tak znaczna, ze korba i golen korbo- — 2 —wa przeksztalcaja sie w mimosród. Nastep¬ nie dla stlumienia drgan prostopadlych dó kierunku uderzenia ciezar W wprawia sie w ruch nie zapombca jednego mimosrodo- wego ukladu, lecz dwóch ukladów obraca¬ jacych sie z jednakowa szybkoscia katowa w kierunkach przeciwnych.Fig. 8 uwidocznia mlot reczny, który w porównaniu z fig. 2 posiada wymienione po¬ nizej zmiany. R oznacza os, polaczona na stale z baba i okolo której obracaja sie w jednakowym kierunku mimosrody A2 i j43. A1 obraca sie w kierunku odwrotnym.Mimosrody te otrzymuja naped od spre¬ zyny (zegarowej) Y za posrednictwem kól zebatych E i F oraz przesuwaja¬ cego sie w ich osi podluznej walu czworograniastego N, sprezyna ta ze swej strony otrzymuje potrzebna jej do te¬ go sile od silnika D za posrednictwem wa¬ lu O. Tak samo, jak korby sa zastapione przez mimosrody A1% A2, A31 tak i zamiast goleni korbowej sa umieszczone mimosrody Bv B2% Bs. Litera Af oznacza zamkniecie blonowe wewnatrz kadluba. Wskutek prze- ciwbieznosci mimosrodów ciezar W nie wy¬ maga osobnego prowadzenia. Polozenie je¬ go w kazdej chwili jest dokladnie okreslo¬ ne przez polozenie mimosrodów. Fig, 9, 10 i 11 przedstawiaja to dokladnie. Fig. 9 i 10 uwidoczniaja przekroje przez Alf B1 i A2 B2 przy podnoszeniu sie W. Fig. 11 daje wykres, odpowiadajacy wykresowi korby z golenia korbowa.Masy mimosrodów A i B wspieraja wla¬ sciwy ciezar odbojowy W tak, ze W jako oddzielna czesc staje sie zbyteczny.Oprócz wymienionych srodków istnieje caly szereg srodków kinetycznych, które moga sluzyc do wywolywania wzglednych ruchów czesci W i V, jako to przekladnie planetowe, wodziki i t. p.Mechanizmy te sa tak znane, ze opis ich jest zbyteczny. Zastosowanie nierucho¬ mej osi R (fig, 8), laczacej mechanicznie o- ba ramiona baby, ma wielkie znaczenie dla wytrzymalosci ciala uderzajacego, a jeszcze wieksze dla zapewnienia prawidlowego dzialania miedzy powierzchniami biegowe- mi, poniewaz czesc obrotowa przylega nale¬ zycie, pod cisnieniami i uderzeniami, do nieruchomej osi. Przy obracajacym sie wale i nieruchomem lozysku prawidlowe przyle¬ ganie nie moze miec miejsca. Dla doprowa~ dzenia smaru i zmniejszenia ciezaru, co ma duze znaczenie dla zwiekszenia sily ude¬ rzenia, os R otrzymuje ksztalt rury o cien¬ kich sciankach.Fig. 14—17 przedstawiaja sposób wy¬ konania wynalazku, w którym korba i golen korbowa sa zastapione przez mimosrody A19 A2 i B19 B2 i ciezar W przez A i B. Na¬ ped (Ax i A2) odbywa sie zapomoca prze¬ kladni E, umieszczonej miedzy mimosroda- mi. Mimosrody Bx i B2 musza obracac sie okolo A19 A2 dzialaniem krzyzulców Ex oraz czopów lub krazków wodzacych E31 E±, przymocowanych ramionami E2 do Blt B2.Na fig. 17 mimosród B obrócil sie o 45%.Wodzidla mozna zastapic dla wywolania ruchu obrotowego B przez przekladnie pla- netowa lub srodki analogiczne.Mimosrody obracaja sie tutaj, spoczy¬ wajac na nieruchomej osi /?. Dzieki temu unika sie trudno wykonalnych widelek dla podtrzymywania baby V, zmniejsza sie cie¬ zar i zwieksza sie przeto sila uderzenia, która przenosi sie dalej do miejsca uderze¬ nia, bez obciazenia osi R na zginanie.Obwód mimosrodów BB niekoniecznie musi byc wówczas kolisty. Najwieksze zna¬ czenie posiada mimosrodowosc srodka ciez¬ kosci, zas dla ksztaltu obu mimosrodów jest waznem to, aby wspólny ich srodek ciezko¬ sci w krancowych polozeniach byl wsparty mozliwie najdalej. Zas w polozeniu srodko- wem tenze winien sie znajdowac mozliwie dokladnie na osi srodkowej baby mlota.Skladowe ruchy prostopadle do tego pozytecznego kierunku sa wjprawdzie mar- — 3 —twe, niekiedy nawet szkodliwe, natomiast daja czesto ksztalty konstrukcyjnie proste.Jesli usunac tarzan korbowy B i przylaczyc W do konca korby, wówczas W zakre¬ sla w stosunku do V kolo. Jezeli szyb¬ kosc W w jakiejkolwiek chwili na fig. 12 wynosi vf posiada ona wtedy skladowa po¬ zyteczna vt i martwa u2. W tym samym kie¬ runku dzialaja sily przyspieszajace, których skladowe martwe musza byc przejete przez wodzidlo. Przez urzadzenie (fig. 13) prze¬ ciwbieznych ciezarów W1 i W2 o jednako¬ wym momencie bezwladnosci, skladowe martwe sily znosza sie w kazdej chwili w swem dzialaniu na V, natomiast pozostaja jako obciazenie lozyska.Do napedu sluzy zwykle napieta spre¬ zyna (/ na fig. 3 i 8), nawijana stale lub o- kresami zapomoca silnika lub recznie. Prze¬ kladnia wymaga, jezeli szybkosc obrotu ma pozostac niezmienna, znacznie zmniejszaja¬ cego sie momentu napedowego obrotowego, zmieniajacego sie stosownie do stopnia przyspieszenia masy W (fig. 4—6) i rów¬ niez innego przy pólokresie skoku i uderze¬ nia. -Natychmiast po uderzeniu nastepuje bardzo znaczne zapotrzebowanie sily, odpo¬ wiednio do poprzedniego raptownego zapo¬ trzebowania energji. To zas moze spowodo¬ wac niekiedy uszkodzenie kól zebatych i walów. Przy napedzie mechanizmu zapomo¬ ca sprezyny, na podobienstwo zegara, spre¬ zyna ta jest pod wzgledem swej szybkosci katowej elastyczna do tego stopnia, ze ude¬ rzenia niebezpieczne zostaja usuniete, Na¬ tychmiast po uderzeniu, gdy baba V przej¬ dzie do spoczynku, wal napedowy obraca sie najwolniej. Stopniowo jednak wzrasta jej szybkosc katowa* az pod koniec procesu nagromadzenia pracy w babie przekroczy znacznie srednia szybkosc dla wykazania najwiekszej sily w chwili uderzenia.Na fig 18—19 uwidoczniono, w przekro¬ ju podluznym i poprzecznym wedlug linji 2—2, jeszcze jeden sposób wykonania mlo¬ ta z wydrazona osia. Kolo napedowe £ w czepia za uzebienie; mimosrody Alt A2% o- bracajace sie na osi wydrazonej R zaopa* trzone sa w uzebienie wewnetrzne Cli% G*.Za te uzebienia wewnetrzne zaczepiaja ko¬ la zebate F1$ F2 zewnetrznych minaosrodów Blf B2; czesc V uderza bezposrednio w obrabiany przedmiot T. PL

Claims (4)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Mlot mechaniczny, znamienny tem, ze nagromadzanie energji w babie odbywa sie przez odpór lozyskowy ciezaru, przesu* wajacego sie wzgledem baby. 2. Zwiekszenie nagromadzania energji wedlug zastrz. 1, znamienne tem, ze na ba¬ be dzialaja oprócz sily ciezkosci jeszcze i inne sily w tym samym kierunku. 3. Wykonanie sposobu wedlug zastrz. 2, znamienne tem, ze sily, wzmacniajace na¬ gromadzenie energji, sa wywierane przez uprzednio napieta sprezyne. 4. Wykonanie mlota wedlug zastrz. t, znamienne tem, ze w mlocie zastosowana jest sprezyna, pochlaniajaca mniej lub wie¬ cej uderzenia baby. 5. Wykonanie mlota wedlug zastrz. 1, znamienne tem, ze przesuniecie masy cie¬ zaru wzgledem baby osiaga sie za posred5 nictwem korby lub mimosrodu i goleni kor¬ bowej. 6. Wykonanie mlota wedlug zastrz, 1, znamienne tem, ze przesuw masy ciezaru wzgledem baby osiaga sie za posrednictwem kilku przeciwleglych korb lub mimosrodów. 7. Wykonanie mlota wedlug zastrz. 1, znamienne tem, ze przesuw masy ciezaru wzgledem baby osiaga sie za posrednic¬ twem dwóch mimosrodów, z których jeden obraca sie po drugim. 8. Wykonanie mlota wedlug zastrz. 1, znamienne tem, ze przesuw mas ciezaru wzgledem baby osiaga sie zapomoca wo* dzidel rowkowych. — 4 — 9. Wykonanie mlota wedlug zastrz. 1 i 5—8, znamienne tern, ze masa ciezaru zo¬ staje utworzona czesciowo lub calkowicie przez' korby, mimosrody i trzony korbowe* 10. Wykonanie mlota wedlug zastrz. 1 i 5—9, znamienne tern, ze srodek ciezkosci masy ciezaru wykonuje wzgledem baby ruch obrotowy. 11. Wykonanie mlota wedlug zastrz. 10, znamienne tern, ze masy ciezaru obra¬ caja sie czesciowo w jednym, czesciowo w drugim kierunku, 12. Wykonanie mlota wedlug zastrz. 1, znamienne tern, ze sila napedowa dla u- ruchomienia mas ciezaru otrzymuje sie od sprezyny napedowej, napinanej stale lub okresowo przez silnik lub recznie. 13. Wykonanie mlota wedlug zastrz. 1 — 12, znamienne tern, ze dla zwiekszenia wytrzymalosci i przyjecia uderzen korby, ramiona i mimosrody dla napedu masy cie¬ zaru obracaja sie okolo osi, polaczonej sta¬ le z baba. 14. Wykonanie mlota wedlug zastrz. 13, znamienne tern, ze stala os dla zwiek¬ szenia sily uderzenia i doplywu smaru do plaszczyzn biegunowych jest wydrazona. 15. Wykonanie mlota wedlug zastrz. 1, znamienne tern, ze dla zwiekszenia sily uderzenia masy ciezaru sa osadzone na osi, przymocowanej do baby. D et Tekniske Forsogsaktieselskab. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 2033. Ark. t. 7^g.3. 7777777777777777T77T777T77T777T, A, Jfy'g.2Do opisu patentowego Nr 2033. Ark.
  2. 2. T^cg.it A\S<\\V\V\\\VA\VS .v7VDo opisu patentowego Nr 2033. Ark.
  3. 3. T^cg. *& J^ocy. <£ 7r%gr.i/&. r\jr* li ^£4- & 7^'tcy.z?' / \ M V *m X. v'"J?z 7^ W£* ^MDo opisu patentowego Nr 2033. Ark.
  4. 4. 7^cg. ?f Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
PL2033A 1921-05-23 Mlot mechaniczny. PL2033B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL2033B1 true PL2033B1 (pl) 1925-06-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2577060B1 (de) Vorrichtung zur umwandlung von kinetischer energie in elektrische energie
CN201475241U (zh) 一种改进的发动机双轴平衡装置
US8866314B2 (en) Method for operating a power rotary actuator and a power plant for carrying out said method
EP3381619A1 (en) Reciprocating work machine
CN101800408A (zh) 缆线除冰机构
KR20100089745A (ko) 압연기, 특히 냉간 필거 압연기를 위한 구동 시스템
CN103119293A (zh) 用于累积动能的方法以及用于累积和耗散动能的转子装置
KR930012231B1 (ko) 요동을 이용한 구동장치
GB671157A (en) Balanced motion converting mechanism
CN102606700B (zh) 一种机械运动转换装置
PL2033B1 (pl) Mlot mechaniczny.
JP2002286112A (ja) 往復運動の定方向回転運動への変換装置
US11913529B2 (en) Electronic controlled double pendulum assembly to spin a shaft
US2652985A (en) Jaw crusher with opposed jaws driven by unbalanced weights
US1842302A (en) Mechanically actuated reciprocating tool
CN205966768U (zh) 一种冷轧管机机架双扇形块平衡装置
CN110420401A (zh) 擒纵传动式高楼逃生装置
RU104228U1 (ru) Привод ударного действия с рекуператором кинетической энергии
US3248957A (en) Percussion apparatus, actuated by eccentric revolving masses, incorporating an electric motor
US1484490A (en) Mechanical hammer
EP2330318A1 (en) Device for converting oscillatory motion into unidirectional rotational motion
KR20200074095A (ko) 원심 충격 트랜스미션
CN85109318A (zh) 旋转动能直接转换的冲击机构
CN112187105B (zh) 一种轴端外挂的旋转自激俘能器
RU2482355C2 (ru) Ведущий механизм для механической передачи