Pierwszenstwo: 20 czerwca 1930 r. (Wielka Brytanja\ Wynalazek niniejszy dotyczy ulepszen i urzadzen zderzakowych w krosnach me¬ chanicznych o dolnem biciu, w których bicie odbywa sie zapomoca bocznej dzwigni. W krosnach szybko pracujacych czólenko, wchodzac do skrzynki, zwykle wysuwa sie nazewnatrz lub wtyl bardziej, niz to jest pozadane, z powodu odskoku trzonka, wy¬ wolanego przez przeciwdzialanie bocznej dzwigni, która jednoczesnie z uderzeniem trzonka przez czólenko otrzymuje uderze¬ nie ku górze od nasady, znajdujacej sie na dolnym koncu trzonka.Przedmiotem wynalazku niniejszego jest zastosowanie mechanizmu zderzakowe¬ go, który, zapobiegajac uderzeniu czólenka wtyl, posiada te zalete, ze pracuje z jedna¬ kowa skutecznoscia przy kazdej szybkosci krosna.Wynalazek polega na mechanizmie zde¬ rzakowym, zastosowanym do krosna me¬ chanicznego o biciu przy pomocy bocznej dzwigni, która zawiera nieruchomy blok cierny z powierzchnia cierna oraz blok wa- hatliwy, dajacy sie ustawiac w róznych po¬ lozeniach katowych i posiadajacy w pew¬ nej odleglosci od swej osi wahan miejsce do przytwierdzenia gietkiej wstegi, przyle¬ gajacej do powierzchni ciernej i polaczonej z dzwignia boczna. Celem ograniczenia wa-**£ hafi bloku do jednego kierunku, krosno po¬ siada zatrzy^jywacz, który moze byc cze¬ scia nieruchomego bloku ciernego. Dalej przewidziana jest sprezyna dotrzymywa¬ nia wspomnianego wahatliwego bloku i dó poruszania go wstecz kij/zatrzymywaczowi Gietka wstega polaczona jest na jednym koncu z boczna dzwignia, a na drugim — ze wspomnianym blokiem wahatliwym.Wstega ta dociska do wspomnianego bloku ciernego i ciagnie sie od niego w róznych kierunkach. W mechanizmie zderzakowym opór, stawiany przez tarcie wstegi o blok ruchowi bocznej dzwigni i bloku wahajace* go sie, zalezy czesciowo od polozenia i ru¬ chu bocznej dzwigni, a czesciowo — od po¬ lozenia i ruchu bloku wahatliwego, dzieki czemu jest on regulowany w nalezyty spo¬ sób w róznych warunkach pracy.Jednem z dogodnych rozwiazan kon¬ strukcyjnych jest nadanie nieruchomemu blokowi ciernemu krzywej powierzchni ciernej i umieszczenie osi wahan bloku wa¬ hatliwego wewnatrz zaglebienia tej krzywej powierzchni ciernej.Na zalaczonym rystmku fig. ! jest wido¬ kiem zboku, na którym widac czesc ramy i mechanizm krosna, fig. 2 jest widokiem pod prostym katem do fig. 1 z jej prawej stro¬ ny i uwidocznia niektóre czesci, podane na fig. 1, zas fig. 3 i 4 sa powiekszonym wido¬ kiem fcboku wzglednie zgóry, na których wi¬ dac blok cierny, ramie wahatliwe, gietka Wstege i czesc bocznej dzwigni.Na rysunku widac czesc ramy a mecha¬ nicznego krosna; b jest przytwierdzona do ramy a podpórka, posiadajaca osadzony na niej sworzen czopowy c; d jest boczna dzwignia; osadzona czopóWo na ramie a za- pónioca sworznia czopowego e. Do dzwigni bocznej d jest przymocowana ods&dka e, o która moze zaczepiac walek f, osadzony na krazku g, przymocowanym do walu róz- rzadczego h; i jest watem wychylnym, na którym jest ó8&dióna kierownica, nieuwi- ddeznfona na rysUnkUj / jest to trzonek* na którego dolnym koncu znajduje sie nasada k, dzialajaca na boczna dzwignie d; l jest sprezyna, regulujaca dzialanie trzonka / i sluzaca ,do poruszania go w kierunku prze¬ ciwnym do kierunku, w którym jest porusza¬ ny przez boczna dzwignie d. Do bocznej ra¬ my a przytwierdzony jest blok cierny m, po¬ siadajacy od zewnatrz krzywa powierzch¬ nie cierna n, a od wewnatrz—wydrazenie o. _ Blok m jest przytwierdzony do bocznej ra¬ my a w dowolny sposób, przyczem na ry¬ sunku widac, ze blok m, posiadajac kwa¬ dratowy otwór, odpowiadajacy dokladnie kwadratowemu wystepowi p bocznej ramy 6, moie byc przytwierdzony do tego wyste¬ pu zapomoca kólka, opuszczonego na ry¬ sunku dla przejrzystosci. Do bocznej ramy a jest przytwierdzony sworsen q, majacy sluzyc za lozysko dla wahatliwego bloku r, który widac jako ramie, pozostajace pod Wplywem srubowej sprezyny s, zaczepio¬ nej jednym koncem o to ramie, a drugim koncem —o sworzen / bloku ciernego m, w wyniku czego wahajacy sie blok r obraca sie w kierunku, przeciwnym kierunkowi wskazówki zegara, jak to widac na fig. 1 i 3. Na jednym koncu czesci bloku m, na któ¬ rej znajduje sie powierzchnia cierna n, u- mieszczona jest zapadka u, która z zacze¬ piajacym sie z nia wystepem v wahatliwe¬ go bloku r tworzy zatrzymywacz, ograni¬ czajacy w ten sposób ruch tego bloku w kie¬ runku przeciwnym kierunkowi wskazówki zegara. Sworzen q i wahatliwy blok r sa tak osadzone wzgledem bloku m, iz obrót bloku r dokola sworznia q z polozenia na¬ przeciwko zapadki u do polozenia (lub z polozenia), w którem najbardziej odlegla od osi wahan czesc zostaje doprowadzona do zetkniecia sie z koncem A powierzchni ciernej n bloku m — zmienia stosunek od¬ leglosci promieniowej wahatliwego bloku r do kierunku od linji srodkowej sworznia a do jednego konca A powierzchni ciernej n. w jest gietka wstega z odpowiedniego giet¬ kiego materjahi, np. ze stali lub skóry, — 2 —przytwierdzana jednym koncem do bocznej dzwigni d przy pomocy sruby x, a drugim koncem — do wahatliwego bloku r zapomo- ca sruby y i osadzona tak, iz ciagnie sie dookola powierzchni ciernej n bloku m.Na fig. 1, 2 i 3 dzwignia boczna d, bi¬ czysko / i wahatliwy blok r sa umieszczone w polozeniach, w których one bywaja, gdy czólenko znajduje sie w stanie spoczynku w skrzynce czólenkowej i gdy dzwignia boczna d jest w swem najwyzszem poloze¬ niu. Wahatliwy blok r opiera sie wtedy o zapadke u, która zabezpiecza ten blok przed dalszym obrotem w kierunku, przeciwnym kierunkowi wskazówki zegara, jak to widac na fig. 1 i 3.Gdy na skutek obrotu walka / boczna dzwignia d zostaje zepchnieta wdól i biczy¬ sko / popedza czólenko wpoprzek krosna z jednej strony, wstega w zostaje zwolnio¬ na i, jezeli wahatliwy blok r nie znajduje sie wtedy w polozeniu spoczynku naprze¬ ciwko zapadki u, sprezyna s wprowadza go w polozenie, w którem jest on uwidocznio¬ ny na rysunku i zaciska wstege w dookola powierzchni ciernej n bloku m; natomiast gdy sprezyna / ma podnosic boczna dzwi¬ gnie d, tarcie wstegi w o powierzchnie cier¬ na n hamuje lub uniemozliwia ruch ku gó¬ rze bocznej dzwigni d. Jesli po wykonaniu przez boczna dzwignie d ruchu ku górze, czólenko, przesuniete wtyl z drugiej strony krosna ku zabce na biczysku /, powoduje daznosc nasadki k do wznoszenia sie i do uderzenia lub popychania ku górze bocznej dzwigni d, wtedy ta boczna dzwignia d na¬ ciska na wstege w i przyciska ja do po¬ wierzchni ciernej n bloku m oraz posuwa wahatliwy blok r w kierunku, zgodnym z ruchem wskazówki zegara mniej lub wiecej ku czesci A powierzchni ciernej n. Im bli¬ zej wahatliwy blok r przesuwa sie do cze¬ sci A powierzchni ciernej n, tern silniej sprezyna s przeciwstawia sie dalszemu ru¬ chowi wahatliwego bloku r w tym kierunku, z powodu wzrastania kata pomiedzy wste¬ ga u a kierunkiem promieniowym od osi lub linji srodkowej sworznia q do miejsca przytwierdzenia wstegi w do bloku rt wobec czego, im wieksza jest sklonnosc; bocznej dzwigni d do wznoszenia, sie, tem wiekszy ^ jest opór przeciwko niemu. Dopóki boczna dzwignia d wywiera chocby najslabszy na* cisk na wstege u/, tarcie pomiedzy wstega w a powierzchnia cierna n bloku, ciernego m przeciwdziala ruchowi wahatliwego blo-r ku r zapomoca sprezyny s, wskutek czego blok r nie moze powrócic do polozenia, w którem jest uwidoczniony na fig. 1 i 3, do¬ póki wstega w nie zostanie zluzowana przez opuszczenie sie lub powrót do polozenia spoczynku bocznej dzwigni d.Poniewaz dzialanie podanego na rysun¬ ku aparatu zderzakowego jest regulowane przez rózne ruchy i zmiany polozenia bocz¬ nej dzwigni d, zapewnia ono regularnosc i równosc ruchów tej dzwigni i zapobiega wy¬ wolywaniu przez trzonek niepozadanych ruchów czólenka w skrzynce czólenkowej.Na zalaczonym rysunku przedstawiony jest mechanizm zderzakowy z jednej stro¬ ny krosna; jasnem jest jednak, ze podobny mechanizm zderzakowy jest zastosowany i z drugiej strony krosna. PL