Zwykle urzadzenie do przerzucania czó¬ lenka pracuje, w ten sposób, ze zapadka przy opuszczaniu jej zapomoca zespolu drazków, sterowanych przez dzwignie czulkowa, sprzega sie z wycinkiem nape¬ dowym, przyczem powstaja niezadane, dosc silne uderzenia.W celu usuniecia tej wady, proponowa¬ no usuniecie zapadki i polaczenie dzwigni, na której ona zwykle jest umieszczona, z wycinkiem zapomoca przegubu kolankowe¬ go (por. niem. patent 452848).Lecz przy stosowaniu takiego urzadze¬ nia do przerzucania czólenka okazalo sie, ze dzwignia czulkowa juz podczas wyrzu¬ cania czólenka ze skrzynki wychyla sie i wy¬ chylenie to przenosi sie na zespól drazków w kierunku zwolnienia przegubu kolanko¬ wego, wskutek czego poczatkowa daznosc przegubu kolankowego do przejscia z polo¬ zenia wyciagnietego w polozenie przegiecia zostaje zniesiona, wobec czego latwo mo¬ ze sie zdarzyc, ze zespól drazków, zaczy¬ najacy sie juz przeginac, opadnie zpowro- tem.Wedlug wynalazku niniejszego urza¬ dzenie powyzsze ma byc zmienione w ten sposób, ze przeginanie przegubu kolanko¬ wego jest uskuteczniane zapomoca dzwigni wahatliwej, której punkt obrotu jest nieru¬ chomy i która jes/t sterowana zapomoca ze¬ spolu drazków dzwigni czulkowej. Ta dzwi-gni* wahatliwa podirzymufc oporek prze¬ gubu kolankowego i jest uksztalowana we¬ dlug krzywej, która nawet przy ro^poczy* najacem sie odchylaniu wstecznem dzwigni dziala w dalszym ciagu na przegub kolan¬ kowy i wreszcie go przegina.Wskutek tego dzialanie wychylenia sie dzwigni czulkowej, które zaznacza sie juz przy wyrzucaniu czólenka, zostaje wyrów¬ nane, poniewaz krzywa dzwigni wahatliwej podtrzymuje oporek przegubu kolankowego i przechyla ten przegub nawet wtedy* gdy zespól drazków przesuwa sie, a dzwignia odchyla sie wstecz.Korzystnie jest osadzic na srodkowym sworzniu obrotowym przegubu kolankowe¬ go krazek, któryby toczyl sie po krzywej powierzchni dzwigni wahatliwej.Przez zastosowanie tej dzwigni krzywi¬ znowa dzwignia wahatliwa jest utrzymy¬ wana przez pewien okres czasu stale w podniesionem polozeniu, a wiec stale utrzy¬ muje przegub kolankowy w polozeniu prze¬ giecia, wskutek czego podczas pewnej okre¬ slonej liczby obrotów walu krosna, a wiec takze okreslonej liczby przerzutów (wat¬ ków), przerzuty te nie nastepuja, co przy wyrobie tak zwanych tkanin fantazyjnych czesto jest wymagane. W tym celu zastoso¬ wano sterowany nicielnica lub przyrzadem Jacquard'a drazek, który chwyta krzywizno¬ wa dzwignie wahatliwa i utrzymuje ja w podniesionem polozeniu, w okresie podnie¬ sienia karty nicielnicy lub przyrzadu Jac- quard'a.Fig. 1 przedstawia widok przyrzadu zbo- ku, przyczem niektóre czesci krosna, po¬ trzebne do zrozumienia wynalazku, sa cze¬ sciowo zaznaczone linjami kreskowanemi, czesciowo zas — linjami cienszemi. Fig. 2 ¦— widok zboku, jezeli patrzec na urza¬ dzenie w kierunku strzalki a (fig. 1). Fig. 3 i 4 przedstawiaja Równiejsze czesci, w wi¬ doku zprzodu, w dwóch polozeniach.Cyfra / jest oznaczone biczysko, pola- czfotis z dzwignia 3 za posrednictwem rze¬ mienia 2 lub narzadu podobnego. Biczysko 1 jest obrotowo osadzone w miejscu 4 ramy 5 krosna i po wyrzuceniu czólenka jest w znany sposdb odciagane zapomoca sprezy¬ ny 6. Dzwignia 3 jest zapomoca przegubu kolankowego 7, 8, 9 polaczona z wycinkiem 10, który w zwykly sposób porusza sie ru¬ chem zwrotnym. Na czesci ramy 5 w miej- $ieu 11 jest obrotowo osadzona dzwignia wahatliwa 12, której punkt obrotu jest nie¬ ruchomy. Ta dzwignia wahatliwa podtrzy¬ mane przegub kolankowy 8 i zapomoca dru¬ tu 13 jest sterowana przez wal czulkowy skrzynki czólenkowej Dzwignia wahatliwa jest uksztaltowana wedlug krzywej, która otrzymuje sie z na¬ stepujacego: rozwazania. Na fig; 3 dzwignia wahatliwa 12 jest przedstawiona w poloze¬ niu przed rozpoczeciem przerzutu. Dzwi¬ gnia w tern polozeniu ma uniesc przegub kolankowy, aby na tej stronie krosna biczy¬ sko nie bylo zabrane. Na poczatku przerzu¬ tu, gdy czólenko zostaje stopniowo przesu¬ wane w komorze, czulek czólenkowy oraz dzwignia wylaczajaca, osadzona na wale czulkowym, wskutek ksztaltu czólenka przesuwaja sie nieco w takim kierunku, iz drut 13 opuszfcza sie nieco, a wiec dzwignia .wahatliwa 12 zostaje nieco przekrecona wdól. Pomimo tego dzwignia ta musi je¬ szcze o tyle wchodzic w droge punktu 8 przegubu kolankowego, zeby przegtib ten przy przechyleniu sie wycinka w lewo zd- rtal przegiety (fig. 4). Przy przechyfcmiii sie wycinka w prawo przegub kolankowy' zostaje rozciagniety zapomoca sprezyny 14, zaczepionej w poblizu punktu przegu¬ bowego tak, iz przy nastepnem przechyle¬ niu wycinka 1& i opuszczonej dzwigni wa¬ hatliwej 12 biczysko 1 moze byc zabrane.W tym celu, aby mozna bylo prz&i pe¬ wien okres czttsfu utrzymac krzywiznowa dzwignie wahattiw# W podniesionem polo¬ zeniu, zastosowano zespól drazków 13, f6, 17, sterowany przdz nitfelrifoe lttb przyrzad Jacquard'a. Drazek 17 posiada na górnym — 2 —korict* widelki 17', w które wchodzi trzpien 18 dzwigni wahatliwej. Widelki te podno¬ sza dzwignie wahatliwa, gdy drut 15 jest opuszczony, czyli, gdy zacznie dzialac cie¬ zar 16', umieszczony na koncu dwuramien- nej dzwigni 16. Wtedy nastepuje stale przegiecie przegubu kolankowego, które trwa, dopóki dzwignia wahatliwa 12 jest podniesiona. Drut 13, na który dziala dzwi¬ gniowy zespól czulkowy, jest zaczepiony za dzwignie krzywiznowa 12 otwarta petla i podczas podniesienia dzwigni wahatliwej zapoimoca dzwigni 1T pozostaje nadal po¬ laczony z dzwignia wahatliwa 12. PL