Blotnik wedlug wynalazku niniejszego jest umieszczony na kolach pojazdu i okry¬ wa dolna czesc kola celem zabezpieczenia przechodniów, nieruchomosci, przedmio¬ tów spotykanych po drodze oraz samego pojazdu od zablocenia skutkiem tego, ze szczotki wewnetrzne, umieszczone wtyle blotnika, oczyszczaja wczasie jazdy opony i obrecze kól z blota, nie dopuszczajac do odrzucania blota wgóre.Przy jezdni o nawierzchni gladkiej, blotniki wedlug wynalazku moga byc uzyte równiez bez dolnych szczotek, zas przy na¬ wierzchniach innych sa skuteczne jedynie blotniki ze szczotkami, poniewaz musza za¬ slaniac szczeliny pomiedzy kamieniami w czasie wypryskiwania blota.Plug odrzutowy, przytwierdzony od przodu do blotnika, odrzuca luznie lezace kamienie, snieg i tym podobne przedmioty z drogi, moze on tez nieraz ochronic czlo¬ wieka od przejechania.Blotnik wedlug wynalazku sklada sie ze szkieletu, Oslony, szczotek wewnetrznych, szczotek dolnych, listwy ramowej zaopa¬ trzonej w ucha i ramion z pietkami oraz pluga i szczotki plugowej.Blotnik moze byc równiez bez szkieletu i bez zawias, w tym, drugim przypadku jest przytwierdzony do uch listwy ramowej za- pomoca srub kazda polowa oddzielnie.Na rysunku przedstawiony jest blotnik wedlug niniejszego wynalazku w widoku zboku.Szkielet 1 blotnika sklada sie z listw stalowych, zakonczonych zawiasami //, które dziela blotnik na polowe celem umoz¬ liwienia jego otwarcia od przodu albo od tylu pojazdu. Sworzen, laczacy zawiasy, jest nieco dluzszy, anizeli wymaga tego sa-mo polaczenie zawiasów, i zaopatrzony w w gwint, sluzacy jednoczesnie jako sruba przytwierdzajaca blotnik do uch listwy ra¬ mowej 5. Boki szkieletu sa od dolu odchy¬ lone nazewnatrz, przyczem ich konce sa skierowane ku kolu.Oslona 2 blotnika jest wykonana z bla¬ chy i przytwierdzona srubami do szkieletu, przyczem od dolu wystaje poza szkielet.Przy uzyciu blotnika bez szkieletu wy¬ konane sa na koncach oslony 2 zawiasy 11, laczace obie polowy, Szczotki wewnetrzne 3 obejmuja obrecz kola i umieszczone sa wtyle blotnika, przy¬ mocowane don zapomoca srub albo haczy¬ ków, zachodzacych za poprzeczki szkieletu.Jezeli stosuje sie blotnik bez szkieletu, to szczotki zostaja przykrecone wprost do o- slony 2. Szczotki 3 sa wykonane z wlosia al¬ bo szczeciny, sa sztywne i oprawione w gru¬ by pas parciany lub wlosienny, skóre, bla¬ che, aluminjum, celuloid lub tym podobne inne materjaly.Szczotki dolne 4 sa plaskie. Oprawione sa w tasme parciana albo skórzana, przy¬ czem wlosie zalane jest smola i przeszyte wzdluz tasmy, moga jednak byc oprawiane takze w inne materjaly podobnie, jak szczotki wewnetrzne 3.Przy blotnikach bez szkieletu musza byc szczotki dolne oprawione w materjaly wiot¬ kie, jak skóra lub tasma, dociskane sztyw¬ nym paskiem blachy, natomiast przy blot¬ nikach ze szkieletem sa wlozone pomiedzy dolna czesc szkieletu 1, a oslone 2 i przy¬ krecone srubami.Listwa ramowa 5 jest wygieta w ksztal¬ cie luku i skierowana koncami ku dolowi.Konce te przebiegaja poziomo i sa wy¬ ksztalcone jako ucha, do których przy¬ twierdzony jest blotnik zapomoca przedlu¬ zonego sworznia zawiasowego.Przy blotniku, wykonanym bez zawia¬ sów jest listwa ramowa 5 zaopatrzona w u- cha na kazdym koncu, przyczem konce te nie przebiegaja poziomo, ale równolegle do obwodu kola i przylegaja do oslony 2, któ¬ ra jest do nich przytwierdzona srubami.Listwa ramowa 5 jest umocowana na po¬ jezdzie srubami do pietek ramion 6.Ramiona 6 sa wygiete w ksztalcie polo¬ wy podkowy, przyczem pietki sa zagiete pod katem prostym. Przy tylnem kole przy¬ twierdzone sa ramiona 6 do tulei osiowej w miejscu jej polaczenia z tarcza bebna ha¬ mulcowego tak, aby pietki byly ponizej osi, w nich bowiem przytwierdza sie listwe ra¬ mowa 5. Otwory w ramionach 6 sa tak roz¬ mieszczone, ze odpowiadaja otworom tar¬ czy bebna hamulcowego.Przy przedniem kole ramiona 6 przy¬ twierdzone sa w tern samem miejscu, jak i przy tylnem, na polaczeniu tarczy bebna hamulcowego ze zwrotnica.Przy pojazdach konnych listwa ramowa 5 zostaje przytwierdzona do osi zapomoca zwyklej klamry odpowiednio wygietej.Przy motocyklu blotnik / i 2 wedlug wynalazku moze byc niepodzielny na 2 po¬ lowy, a uksztaltowany z jednostajnej bla¬ chy, lub w formie podkowy, przyczem kon¬ ce ich polaczone sa zapomoca srub lub za¬ wiasów. Blotnik ten umocowany jest celem unikniecia ruchu wahadlowego zapomoca listw do osi i do ramy widelca.Plug 9 stanowi wydluzony ku dolowi kliniec blaszany o wierzcholkach zaokra¬ glonych, umieszczony bezposrednio na blotniku.Od dolu przytwierdzona jest do pluga szczotka 10, która ma na celu odmiatanie z drogi drobiazgów, mogacych kola uszko¬ dzic.Blotnik moze byc uzywany bez pluga i szczotki plugowej, plug moze jednak byc wykonany jako nieodejmowalna czesc blot¬ nika. PL