PL194043B1 - Ruchomy wózek stosowany w procesie wykrywania ruii procesie sztucznej inseminacji macior oraz sposób stanowiący etap procesu wykrywania rui u maciori etap procesu sztucznej inseminacji macior - Google Patents

Abstract

1. Ruchomy wózek stosowany w procesie wykrywania rui i procesie sztucznej inseminacji macior, zawierajacy podstawe, na której za- montowane sa kola, dwie wzajemnie naprze- ciwlegle sciany boczne, pierwsza i druga oraz dwie wzajemnie naprzeciwlegle sciany kranco- we, pierwsza i druga, przy czym wszystkie sciany wystaja w góre z podstawy, ponadto wózek zawiera srodki do wzajemnego moco- wania scian bocznych i krancowych ze soba, oraz element polaczony z jedna ze scian bocz- nych, zaslaniajacy widocznosc miedzy wne- trzem a zewnetrzem wózka w jednym kierunku bocznym, znamienny tym, ze druga sciana boczna (16, 18) zawiera przynajmniej jeden otwór, którego wielkosc umozliwia przynajmniej czesciowe wystawienie przezen ryja wieprza w kierunku poprzecznym wzgledem scian bocz- nych (16, 18). PL PL PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest ruchomy wózek stosowany w procesie wykrywania rui i procesie sztucznej inseminacji macior.

Ponadto, przedmiotem wynalazku jest sposób stanowiący etap procesu wykrywania rui u macior i etap procesu sztucznej inseminacji macior.

Wynalazek dotyczy gospodarki hodowlanej, a w szczególności przydatny jest w pracach związanych z hodowlą świń i przyczynia się, do, ulepszenia stosowanych metod hodowlanych.

W hodowli świń kluczowym zagadnieniem stało się dążenie do maksymalizacji zdolności reprodukcyjnej macior. Początkowo wiele metod hodowlanych opierało się po prostu na naturalnym zapładnianiu macior przez wieprze. Jednakże w przypadku większych hodowli niezbędne stało się zapewnienie większej niezawodności działania i w związku z tym zaczęto szeroko stosować sztuczną inseminację.

W celu zapewnienia skutecznego i ekonomicznego działania sztucznej inseminacji konieczne jest wprowadzenie nasienia w czasie występowania rui. Zazwyczaj nasienie wprowadza się od 1do 4 razy podczas trwania rui w określonych odstępach czasu.

W stanie techniki znane są przyrządy, za pomocą których można próbować wykryć występowanie rui. Zazwyczaj działanie ich opiera się na różnych rodzajach czujników temperaturowych i próbników wprowadzanych do pochwy, wykrywających wzrost temperatury lub zwiększenie wydzielania śluzu. Chociaż metody te są skuteczne, są one również pracochłonne i wymagają dużo czasu oraz związane są z zagrożeniem życia zwierząt wskutek zakażenia, infekcji itp.

W dzisiejszych gospodarstwach hodowli trzody chlewnej stosuje się również bardziej tradycyjną metodę hodowlaną, polegającą na wpuszczeniu wieprza do zagród z maciorami.

Pomimo wszelkich znanych, stosowanych ulepszeń zwykle współczynnik skuteczności zapłodnienia (tzn. procent macior skutecznie zapłodnionych) wynosi około 75% do 85%. Pomimo, że współczynniki te wskazują na znaczne zwiększenie skuteczności, w stosunku do dawniej stosowanych metod, nadal jednak potrzebne jest dalsze podwyższanie tego współczynnika.

Ruchomy wózek według wynalazku, stosowany w procesie wykrywania rui i procesie sztucznej inseminacji macior, zawierający podstawę, na której zamontowane są koła, dwie wzajemnie naprzeciwległe ściany boczne, pierwszą i drugą oraz dwie wzajemnie naprzeciwległe ściany krańcowe, pierwszą i drugą, przy czym wszystkie ściany wystają w górę z podstawy, który ponadto zawiera środki do wzajemnego mocowania ścian bocznych i krańcowych ze sobą, oraz element połączony z jedną ze ścian bocznych, zasłaniający widoczność między wnętrzem a zewnętrzem wózka w jednym kierunku bocznym, charakteryzuje się tym, że druga ściana boczna zawiera przynajmniej jeden otwór, którego wielkość umożliwia przynajmniej częściowe wystawienie przezeń ryja wieprza w kierunku poprzecznym względem ścian bocznych.

Korzystnie, wózek zawiera wewnątrz elementy pozycjonujące wieprza, zapobiegające jego położeniu się w wózku.

Element zasłaniający widoczność zawiera korzystnie przynajmniej jeden panel z materiału nieprzezroczystego oraz środki mocujące ten panel do wspomnianej przynajmniej jednej ściany.

W korzystnym wariancie wynalazku wózek zawiera pierwszą część i drugą część, przy czym pierwsza część zawiera pierwszą część podstawy i wystającą z niej do góry pierwszą ścianę, które tworzą pierwszy przedział mający otwarty koniec, zaś druga część zawiera drugą część podstawy i wystającą zniej do góry drugą ścianę, które tworzą drugi przedział mający otwarty bok, ponadto wózek zaopatrzony jest w środki łączące ze sobą pierwszą część wózka i drugą część wózka, przy czym otwarte boki wózka zestawione są ze sobą tak, że pierwsza i druga część wózka tworzą razem wózek zamknięty.

Wózek może zawierać środki napędowe umożliwiające przemieszczanie wózka z miejsca na miejsce.

Ewentualnie, wózek zawiera środki zdalnego sterowania współdziałające ze środkami napędowymi.

Elementy pozycjonujące wieprza korzystnie obejmują człon rozciągający się między wzajemnie naprzeciwległymi ścianami bocznymi pierwszą i drugą, przy czym człon umieszczony jest pod wieprzem znajdującym się w wózku.

Wózek według wynalazku może być również zaopatrzony w środki emitujące dźwięki.

Sposób według wynalazku, stanowiący etap procesu wykrywania rui u macior, obejmuje umieszczenie wieprza w ruchomym wózku mającym ściany krańcowe i ściany boczne tak ze sobą połączone, że mieszczą między sobą wieprza, i charakteryzuje się tym, że wózek przesuwa się w pobliżu macior umożliwiając kontakt ryja wieprza z ryjami macior przez otwór w ścianie bocznej wózka.

PL 194 043 B1

Korzystnie, w trakcie przesuwania wózka na kołach zamocowanych do jego podstawy powoduje się zachowanie przez wieprza pozycji stojącej na podstawie.

Również korzystnie, zapobiega się położeniu się wieprza w wózku.

Sposób według wynalazku, stanowiący etap procesu sztucznej inseminacji macior, obejmuje umieszczenie wieprza w ruchomym wózku mającym ściany krańcowe i ściany boczne tak ze sobą połączone, że mieszczą między sobą wieprza, i charakteryzuje się tym, że w trakcie procesu sztucznej inseminacji macior przesuwa się wózek w pobliżu macior umożliwiając kontakt ryja wieprza z ryjami macior przez otwór w ścianie bocznej wózka.

Korzystnie, w trakcie przesuwania wózka na kołach zamocowanych do jego podstawy powoduje się zachowanie przez wieprza pozycji stojącej na podstawie.

Również korzystnie, zapobiega się położeniu się wieprza w wózku.

Ruchomy wózek według wynalazku przyczynia się do podwyższenia współczynnika skuteczności sztucznej inseminacji.

W gospodarstwie posiadającym wiele macior, każda maciora znajduje się w oddzielnym boksie w budynku gospodarczym, zaś boksy ustawione są w rzędzie, a łby macior zgrupowane są po jednej stronie boksów.

Ruchomy wózek według wynalazku może mieć różne kształty. Może on mieć postać pojedynczego wózka o kształcie prostokątnym, chociaż korzystnie wózek składa się z dwóch części połączonych ze sobą zawiasowo. Taki układ wygodny jest do poruszania się w ciasnych pomieszczeniach, gdzie jedno z zawiasowych połączeń można rozłączyć tak, że wózek pokonuje zakręt z bardzo małym promieniem skrętu.

Wózek jest korzystnie napędzany silnikiem, chociaż może też być popychany ręcznie. Najkorzystniej, wózek jest napędzany silnikiem elektrycznym o odpowiednim napięciu, zasilanym odpowiednim, bezpiecznym (nie wybuchającym), ładowalnym akumulatorem. Ewentualnie, można zastosować podłączenie do prądu zmiennego 120V. Korzystnie wózek może się poruszać w obu kierunkach, a najlepiej, gdy jest on zdalnie sterowany.

Jedną z korzystnych cech wynalazku jest zastosowanie środków zapobiegających położeniu się wieprza w wózku. Środkiem takim może być element znajdujący się pod wieprzem, który uniemożliwia jego położenie się. Element taki może się rozciągać wzdłuż lub w poprzek wózka.

W korzystnym wariancie wózek zawiera elementy zasłaniające widoczność z jednego końca i z jednej strony wózka. Dzięki temu wieprz może skoncentrować się na jednym boksie zawierającym tylko jedną maciorę. Korzystnie panele są wyjmowalne i można je umieścić po każdej stronie lub na każdym końcu wózka.

Ponadto, wózek jest tak zaprojektowany, aby umożliwiał stykanie się ryja wieprza z ryjami macior. W tym celu odległość między prętami może być dostatecznie duża, aby możliwy był taki kontakt, lub w innym korzystnym wariancie, część ściany ma wyjmowalne pręty, dzięki czemu otwór może być odpowiednio powiększony lub zmniejszony.

Wózek wykonany jest z odpowiednich materiałów, korzystnie odpornych na korozję, aby zapewnić właściwe warunki sanitarne.

W jednym, szczególnym układzie, wózek ma koła umieszczone centralnie, co pozwala uzyskać najkrótszy promień skrętu wózka. Koła korzystnie są ogumione, zaś ciśnienie w kołach dostosowuje się do obciążenia. Można również w rogach wózka umieścić dodatkowe koła podpierające, zaś ciśnienie w kołach centralne dostosować do obciążenia, tak aby wózek był wypoziomowany.

Wózek przemieszczany jest wzdłuż łbów macior, które ustawione są w boksach. Jednocześnie pracownik znajdujący się od tyłu macior manewruje wózkiem i, stosując tradycyjne metody, stwierdza, czy maciora ma ruję. Stwierdzono, że stykanie się zwierząt ryjami ułatwia stwierdzenie rui.

Podobnie stwierdzono, że doprowadzanie wózka do każdej maciory i spowodowanie stykania się zwierząt ryjami w trakcie poddawania maciory sztucznej inseminacji, jest bardzo korzystne dla przeprowadzanego zabiegu. Okazało się, że czynności te powodują podwyższenie współczynnika skuteczności sztucznej inseminacji do 95%, podczas gdy przy tradycyjnych metodach współczynnik ten wynosi najwyżej 85%.

Przedmiot wynalazku przedstawiono w przykładzie wykonania na rysunkach, na których: fig. 1 przedstawia widok perspektywiczny wózka według jednego z przykładów wykonania wynalazku; fig. 2 przedstawia, podobnie jak fig. 1, widok perspektywiczny wózka wraz z panelem bocznym mocowanym do wózka; fig. 3 przedstawia, podobnie jak fig. 1, widok perspektywiczny wózka z jednymi krańcowymi drzwiami w pozycji otwartej; fig. 4 przestawia widok z boku wózka z fig. 1; fig. 5 przedstawia widok

PL 194 043 B1 perspektywiczny wózka fig. 1, który jest częściowo rozłączony w trakcie manewrowania na małej ilości przestrzeni, z pokazaniem zdejmowalnych paneli podłogowych; fig. 6 przedstawia, podobnie jak fig. 5, widok perspektywiczny wózka, w którym jedną z części odłączono od części głównej; fig. 7 przedstawia widok perspektywiczny wózka fig. 1 w pozycji częściowo otwartej; fig. 8 przedstawia, podobnie jak fig. 7, widok perspektywiczny wózka ze wskazaniem korzystnego rozwiązania elementu ograniczającego znajdującego się w wózku; fig. 9 jest częściowym widokiem perspektywicznym zespołu napędowego wózka z fig. 1; fig. 10 przedstawia widok zespołu napędowego z fig. 9; fig. 11 przestawia perspektywiczny widok z dołu zespołu napędowego i jego części; fig. 12 przestawia perspektywiczny widok z dołu wózka z fig. 1; fig. 13 jest częściowym widokiem perspektywicznym pokazującym szczegółowo środki łączące części wózka ze sobą oraz mechanizmy zatrzaskowe drzwi.

Na figurze 1 przedstawiony jest ruchomy wózek według wynalazku, oznaczony ogólnie 10. Ruchomy wózek 10 składa się z pierwszej części 12 i z drugiej części 14.

Pierwsza część wózka 12 ma pierwszą ścianę boczną 16 i przeciwległą ścianę boczną 18, między którymi znajduje się ściana krańcowa/drzwi 20. Jak widać na fig. 6, pierwsza część wózka 12 ma naprzeciw ściany krańcowej/drzwi 20, koniec otwarty. Boczne ściany 16 i 18 są do siebie podobne, będą więc opisane szczegółowo w odniesieniu tylko do ściany 16. Ściana boczna 16 zwiera górny ramowy element 22, połączony z bocznymi elementami ramowymi 24 i 26. Pośrednie boczne ramowe elementy 24 i 26 stanowią liczne pionowe pręty 28, a między nimi rozciąga się poziomy pręt 30.

Końcowe drzwi 20, jak widać na fig. 3 zawierają ramę 32 w kształcie litery U mającą kilka pionowych prętów 34 rozciągających się między bocznymi elementami ramowymi.

Środki napędowe mają w opisanym przykładzie postać jednostki napędowej 36, która stanowi fragment pierwszej części 12 wózka i zostanie opisana poniżej.

Jak widać na fig. 5 pierwsza część wózka 12 zawiera podpodłogę 19, wykonaną korzystnie ze stali nierdzewnej, na której znajduje się wykończona podłoga 40. Podłoga 40 jest korzystnie wykonana ze stosunkowo grubego aluminium i jest antypoślizgowa w celu zapewnienia zwierzęciu wygody. W podpodłodze 19 i w podłodze 40 znajdują się drenażowe otwory 42.

Jak widać na fig. 5, druga część wózka 14 zawiera pierwszą ścianę boczną 44 i przeciwległą ścianę boczną 46 oraz końcową ścianę/drzwi 48 znajdującą się między nimi, które razem tworzą część wózka z otwartym końcem.

Boczna ścianka 44 i boczna ścianka 46 są do siebie podobne i w związku z tym tylko jedna znich zostanie opisana szczegółowo. Boczna ścianka 44, co widać na fig. 6, zawiera górny poziomy ramowy element 50, przechodzący w skierowane do dołu boczne elementy ramowe 52 i 54. Poziomy element ramowy 56 rozciąga się między bocznymi elementami ramowymi 52 i 54, przy czym w elemencie 56 znajduje się wiele otworów 58. Otwory znajdują się również w dolnym, poziomym elemencie ramowym. W otworach 58 umocowanych jest wiele pionowych prętów 60, które mogą być wkładane lub wyjmowane zależnie od potrzeb, tak aby w drugiej części wózka 14 powstał otwór odpowiedniej wielkości.

Na figurach 2, 5 i 6 widać elementy zasłaniające, w tym przypadku nieprzezroczyste panele 62, które można zastosować do zasłonięcia widoczności od strony wnętrza wózka. Panele 62 mogą być zaopatrzone w kilka haczyków 64 w kształcie litery L i w pręt blokujący 63, które służą do mocowania paneli do poziomego pręta 56 (fig. 2). Druga część wózka 14 zawiera również wiele sufitowych elementów ramowych 66. Podobnie, jak w pierwszej części wózka 12, tu również znajduje się podpodłoga 67 ze stali nierdzewnej oraz wykończona aluminiowa podłoga 68, przy czym w obu podłogach znajdują się drenażowe otwory 70. Środki mocujące 72 służą do łączenia ze sobą dwóch części wózka oraz do mocowania ściany końcowej/drzwi 20 i 48. Mechanizm ten jest najlepiej widoczny na fig. 13 i 3, które zostaną obecnie opisane.

Środki mocujące 72 zawierają górny odcinek pręta 74, zamocowany na podporze 76 w kształcie litery V, przymocowanej odpowiednio do elementu ramowego. Z pionowych elementów ramowych wystaje na zewnątrz para nieco odsuniętych od siebie kołnierzy 80. Na pionowych elementach ramowych znajduje się również para dolnych kołnierzy (fig. 13). Można również zastosować nakładki 78 na kołnierze.

Dolny odcinek pionowego pręta 82 połączony jest z górnym odcinkiem 74 za pomocą odcinka łączącego 84. Zastosowano również pośredni kołnierz podporowy 86. Na pionowym elemencie ramowym łączonej części zamontowana jest para kołnierzy lub płytek 92, które są tak zaprojektowane, by mieściły się w przestrzeni między kołnierzami 80. Odcinki 74 i 82 prętów, można więc wprowadzić do otworów kołnierzy 80 i płytki 92, tak by były przegubowo ze sobą połączone. Górną dźwignię 90 można w razie potrzeby zastosować do przemieszczenia odcinków 74 i 82 prętów.

PL 194 043 B1

Ten sam mechanizm zastosowano w narożnikach, gdzie pierwsza część wózka 12 jest łączona z drugą częścią wózka 14, jak również mocowane są końcowe ściany/drzwi 20 i 48. Dzięki takiemu układowi drzwi i obie części wózka można obracać wzajemnie na zawiasach bądź też całkowicie od siebie oddzielić, co widać na rysunku.

Wewnątrz pierwszej części wózka 12 znajduje się para elementów pozycjonujących 96 wieprza w postaci prętów rozciągających się w poprzek między bocznymi ścianami 16 i 18. Na pionowych prętach 28 zamontowane są elementy blokujące 98, umożliwiające mocowanie elementów pozycjonujących w postaci członów 96 w różnych położeniach. W tym celu człony 96 mogą być zaopatrzone w wewnętrzny, teleskopowo sprężynowy pręt 100, który jest znany.

Pod jednostką napędową 36 zamontowane są na osiach 106, 106' dwa koła, odpowiednio 104, 104'. Na odpowiedniej podporowej ramie 110 zamontowano środki napędowe 108, w opisanym przykładzie jest to elektryczny silnik. Na osi 106 znajduje się łożysko kulkowe 111 podtrzymujące oś 106'. Koła 104 i 104' są korzystnie ogumione, zaś ciśnienie dostosowane jest do obciążenia wózka i jego wagi własnej.

Elektryczny silnik napędza koło pasowe 112, na które nałożony jest pas 114, połączony z mechanizmem różnicowym 116.

Dla celów hamowania i skręcania, zastosowano dwa elementy hamujące 118, które w celu zahamowania mogą być obsługiwane oddzielnie na każdym kole lub jednocześnie na obu kołach. Elementy hamujące 118 połączone są z prętami 117, wystającymi w górę sięgając do uchwytów 119, służących do obsługi hamulców. Dzięki temu wskutek zahamowania jednego koła powoduje się przyłożenie do niego momentu obrotowego, co przyczynia się do maksymalnej skuteczności.

Na górze pierwszej części wózka 12 zamocowana jest obudowa 120, która może mieścić w sobie różne urządzenia sterujące. Wózek korzystnie jest sterowany zdalnie za pomocą znanych systemów. Również korzystnie, pod obudową 120 mogą się znajdować głośniki.

Dla ułatwienia przemieszczania, wózek jest zaopatrzony w kółka podporowe 122, umieszczone w narożnikach pierwszej części 12 i drugiej części 14. W narożnikach wózka 10 umieszczone są również wałki odbojowe 124. Dodatkowo zastosowano również płyty oporowe 128, znajdujące się w dolnych częściach każdego boku pierwszej części 12 i drugiej części 14 wózka. Płyty oporowe 128 przystosowane są do stykania się z krawędziami trasy, po której porusza się wózek 10, tzn. w szczególności wózek zdalnie kierowany poruszający się wzdłuż krawędzi wielu boksów.

Elektryczny silnik jest korzystnie silnikiem na prąd stały, zasilanym bezpiecznym (nie wybuchającym) akumulatorem. System sterowania może obejmować system bezpieczeństwa, który na przykład odcina napęd przy określonej oporności. System taki zapobiega przejechaniu jakiegokolwiek obiektu znajdującego się na trasie wózka. Należy zauważyć, że w każdym budynku gospodarczym, gdzie działa kilka wózków według wynalazku, każdy z nich może pracować na innej częstotliwości zdalnego sterowania.

Zdalnie sterowany wózek jest szczególnie odpowiedni do realizacji sposobu według wynalazku. Dzięki niemu jeden pracownik, znajdujący się z tyłu boksów z maciorami może zdalnie sterować wózkiem w trakcie jego poruszania się od boksu do boksu dla celów wykrycia rui i przeprowadzenia sztucznej inseminacji.

Claims (14)

1. Ruchomy wózek stosowany w procesie wykrywania rui i procesie sztucznej inseminacji macior, zawierający podstawę, na której zamontowane są koła, dwie wzajemnie naprzeciwległe ściany boczne, pierwszą i drugą oraz dwie wzajemnie naprzeciwległe ściany krańcowe, pierwszą i drugą, przy czym wszystkie ściany wystają w górę z podstawy, ponadto wózek zawiera środki do wzajemnego mocowania ścian bocznych i krańcowych ze sobą, oraz element połączony z jedną ze ścian bocznych, zasłaniający widoczność między wnętrzem a zewnętrzem wózka w jednym kierunku bocznym, znamienny tym, że druga ściana boczna (16, 18) zawiera przynajmniej jeden otwór, którego wielkość umożliwia przynajmniej częściowe wystawienie przezeń ryja wieprza w kierunku poprzecznym względem ścian bocznych (16, 18).

2. Wózek według zastrz. 1, znamienny tym, że zawiera wewnątrz elementy pozycjonujące (96) wieprza, zapobiegające jego położeniu się w wózku.

PL 194 043 B1

3. Wózek według zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, że element zasłaniający widoczność zawiera przynajmniej jeden panel (62) z materiału nieprzezroczystego oraz środki mocujące ten panel do wspomnianej przynajmniej jednej ściany.

4. Wózek według zastrz. 1, znamienny tym, że zawiera pierwszą część (12) wózka i drugą część (14) wózka, przy czym pierwsza część wózka zawiera pierwszą część podstawy (19) i wystającą z niej do góry pierwszą ścianę (16, 18), które tworzą pierwszy przedział mający otwarty koniec, zaś druga część (14) wózka zawiera drugą część podstawy (67) i wystającą z niej do góry drugą ścianę (44, 46), które tworzą drugi przedział mający otwarty bok, ponadto wózek zaopatrzony jest w środki (72) łączące ze sobą pierwszą część wózka i drugą część wózka, przy czym otwarte boki wózka zestawione są ze sobą tak, że pierwsza i druga część wózka tworzą razem wózek zamknięty.

5. Wózek według zastrz. 1 albo 2, albo 4, znamienny tym, że zawiera środki napędowe (108).

6. Wózek według zastrz. 5, znamienny tym, że zawiera środki zdalnego sterowania współdziałające ze środkami napędowymi.

7. Wózek według zastrz. 2, znamienny tym, że elementy pozycjonujące wieprza obejmują człon (96) rozciągający się między wzajemnie naprzeciwległymi ścianami bocznymi pierwszą i drugą, przy czym człon (96) umieszczony jest pod wieprzem znajdującym się w wózku.

8. Wózek według zastrz. 1, znamienny tym, że zaopatrzony jest w środki emitujące dźwięki.

9. Sposób stanowiący etap procesu wykrywania rui u macior, który obejmuje umieszczenie wieprza w ruchomym wózku mającym ściany krańcowe i ściany boczne tak ze sobą połączone, że mieszczą między sobą wieprza, znamienny tym, że wózek przesuwa się w pobliżu macior umożliwiając kontakt ryja wieprza z ryjami macior przez otwór w ścianie bocznej wózka.

10. Sposób według zastrz. 9, znamienny tym, że w trakcie przesuwania wózka na kołach zamocowanych do jego podstawy powoduje się zachowanie przez wieprza pozycji stojącej na podstawie (19, 67).

11. Sposób według zastrz. 9, znamienny tym, że zapobiega się położeniu się wieprza w wózku.

12. Sposób stanowiący etap procesu sztucznej inseminacji macior, który obejmuje umieszczenie wieprza w ruchomym wózku mającym ściany krańcowe i ściany boczne tak ze sobą połączone, że mieszczą między sobą wieprza, znamienny tym, że w trakcie procesu sztucznej inseminacji macior przesuwa się wózek w pobliżu macior umożliwiając kontakt ryja wieprza z ryjami macior przez otwór w ścianie bocznej wózka.

13. Sposób według zastrz. 12, znamienny tym, że w trakcie przesuwania wózka na kołach zamocowanych do jego podstawy powoduje się zachowanie przez wieprza pozycji stojącej na podstawie (19, 67).

14. Sposób według zastrz. 12, znamienny tym, że zapobiega się położeniu się wieprza w wózku.