Opis wzoru przemyslowego Przedmiotem wzoru przemyslowego jest szyna jezdna, zwlaszcza drzwi podwieszanych, uksztaltowana w postaci wydluzonego profilu otwartego. Znane sa rózne rodzaje szyn jezdnych przeznaczonych do stosowania jako szyny jezdne drzwi podwieszanych lub podobnych elementów do zamykania otworów, w tym drzwi przesuwnych lub skladanych. Wiekszosc z nich posiada specjalnie uksztaltowane zaglebienia i odsadzenia ulatwiajace zamontowanie oslon bocznych, kryjacych mechanizmy zawieszenia drzwi, za pomoca odpowiednio uformowanych elementów laczacych. Typowym profilem stosowanym w szynach jezdnych jest profil ceowy mocowany za pomoca laczników do stalych elementów konstrukcyjnych przegrody, posiadajacy poziome pólki stanowiace tor jezdny. W opisie polskiego wzoru uzytkowego nr 61457 przedstawiony jest zespól prowadzenia przesuwanych drzwi i scianek, w sklad którego wchodzi prowadnica listwowa posiadajaca w przekroju poprzecznym ksztalt zblizony do ceownika majacego odsadzone górne naroza ze scieciami w kierunku bocznych powierzchni o profilu pilowym. Scianki boczne maja w dolnej czesci boczne odsadzenia od strony zewnetrznej oraz dolne pólki poziome od strony wewnetrznej. Wewnetrzne powierzchnie dolnych pólek poziomych polaczone ze sciankami skosnymi stanowia tor jezdny, po którym poruszaja sie kólka elementu jezdnego. Tego typu prowadnice sa mocowane w kanalach wykonanych w przegrodzie lub elementach mebla, a boczne odsadzenia sluza do ustalenia polozenia prowadnicy w kanale. Istote wzoru przemyslowego stanowi nowa postac szyny jezdnej, przejawiajaca sie w ksztalcie profilu, ukladzie linii i konturach, nadajacych wytworowi indywidualny charakter. Przedmiot wzoru przemyslowego jest uwidoczniony na zalaczonym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia szyne jezdna w widoku czolowym, fig. 2 przedstawia szyne jezdna w perspektywie, a fig. 3 przedstawia szyne z zamontowana oslona. Jak przedstawiono na fig 1 i fig. 2, szyna jezdna, zwlaszcza drzwi podwieszanych, posiada ksztalt zblizony do ceownika z poziomymi pólkami 1 na elementy jezdne. Poziome pólki 1 maja wklesle powierzchnie wewnetrzne zlozone z dwóch powierzchni skosnych tworzacych tor jezdny. Profil szyny ma scianke górna z odsadzona do góry czescia srodkowa wzgledem poziomych czesci bocznych, zas pionowe scianki boczne maja przedluzona krawedz górna 2 powyzej poziomych czesci bocznych i przedluzona krawedz dolna ponizej poziomych pólek 1. Czesc srodkowa scianki górnej jest odsadzona do góry powyzej krawedzi górnych 2. Wysokosc odsadzenia czesci srodkowej powyzej krawedzi górnych 2 jest wieksza od grubosci górnej scianki. Jak przedstawiono na fig. 3, krawedzie górne 2 szyny jezdnej stanowia element zawieszenia haka oslony 4, zas krawedzie dolne 2 stanowia zabezpieczenie elementu montazowego 5 oslony, którym moze byc sruba dociskowa, zatrzask, lub system napinajacy ustalajacy polozenie oslony 4 wzgledem szyny. Wymienione cechy uksztaltowania profilu szyny jezdnej pozwalaja na stosowanie róznie uksztaltowanych oslon bez potrzeby precyzyjnego dopasowania elementów laczacych, a takze umozliwiaja dowolne laczenie profili na dlugosc. Zarówno powierzchnie boczne profilu jak i odsadzona powierzchnia czesci górnej moga byc wykorzystane jako powierzchnie bazowe ustalajace polozenie szyny. Szerokosc szyny jezdnej moze byc dobrana odpowiednio do szerokosci zespolu jednego. Cechy istotne wzoru przemyslowego: 1. Szyna jezdna, zwlaszcza drzwi podwieszanych, posiadajaca ksztalt zblizony do ceownika z poziomymi pólkami (1) na elementy jezdne, znamienna tym, ze profil szyny ma scianke górna z odsadzona do góry czescia srodkowa wzgledem poziomych czesci bocznych, zas pionowe scianki boczne maja przedluzona krawedz górna (2) powyzej poziomych czesci bocznych i przedluzona krawedz dolna ponizej poziomych pólek (1), przy czym czesc srodkowa jest odsadzona do góry powyzej krawedzi górnych (2), jak przedstawiono na fig. 1-2. 2. Szyna wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze poziome pólki (1) maja wklesle powierzchnie wewnetrzne zlozone z dwóch powierzchni skosnych tworzacych tor jezdny. 3. Szyna wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze wysokosc odsadzenia czesci srodkowej powyzej krawedzi górnych (2) jest wieksza od grubosci górnej scianki.PL 18996 3 Ilustracja wzoruPL 18996 4 Departament Wydawnictw UP RP PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL