PL18139B3 - Sprzeglo cierne. - Google Patents

Sprzeglo cierne. Download PDF

Info

Publication number
PL18139B3
PL18139B3 PL18139A PL1813931A PL18139B3 PL 18139 B3 PL18139 B3 PL 18139B3 PL 18139 A PL18139 A PL 18139A PL 1813931 A PL1813931 A PL 1813931A PL 18139 B3 PL18139 B3 PL 18139B3
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
clutch
pressure chamber
chamber
plate
axial direction
Prior art date
Application number
PL18139A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL18139B3 publication Critical patent/PL18139B3/pl

Links

Description

Najdluzizy czas trwania patentu do 11 kwietnia 1946 r.Wynalazek dotyczy odmiany sprzegla ciernego wedlug patentu Nr. 13539, zaopa¬ trzonej w komore cisnienia, która na obwo¬ dzie jest znacznie zwezona, a w srodku roz¬ szerzona w ksztalcie misy. Wynalazek ma na celu zapewnienie nalezytego przenosze¬ nia napedu zapomoca jeszicze mniejszej ilo¬ sci cieczy niz w sprzegle wedlug patentu Nr 13539 oraz zmniejszenie przestrzeni, nie¬ zbednej do umieszczenia sprzegla. Wedlug wynalazku powyzsize umozliwione jest wskutek tego, ze w wylaczonem sprzegle scianki komory przylegaja jedna do dru¬ giej czesci komory cisnienia, znacznie zwe¬ zonej na obwodzie.Rysunek przedstawia dwa przyklady wykonania przedmiotu wynalazku, miano¬ wicie fig. 1 przedstawia rozrusznik do silni¬ ków, uruchomianych bez obciazenia, a fig. 2 — sprzeglo, dajace sie wylaczac i wla¬ czac podczas biegu.Rozrusznik, przedstawiony na fig. 1, po¬ siada zabierak 2, umocowany na wale na¬ pedzajacym /, na którym osadzone jest luzno kolo pasowe (kolo zebate) 3. Zabie¬ rak 2 jast polaczony z zabierakiem 5 ko¬ mory cisnienia, zaopatrzonym w ramiona 4, Scianki komory cisnienia stanowia pierscien 6, przepony 7 i 16, pokrywa 8, plyta 9, da¬ jaca sie przesuwac w kierunku osiowym, o-raz pierscien 10. Komora cisnienia, wyko¬ nana w ten sposób, jest wypelniona cze- scijpwp ciecze/(jteciL *gliceryna lub podob¬ na ciecza), która"w nieobracajacym sie roz¬ ruszniku znajduje sie w dolnej, rozszerzo¬ nej czesci tej komory. Komora cisnienia, za¬ wierajaca ciecz, jest przymocowana zapo- moca srub 11 do ramion 4 zabieraka 5. Za- pomoca tych srub 11 mozna zmieniac po¬ lozenie komory cisnienia, mianowicie moz¬ na ja przyblizac do ramion 4 zabieraka i odsuwac od nich, a zapomoca podkladek, srub zaciskowych i t d. nastawiac doklad¬ nie jej polozenie i w tern polozeniu ja za¬ bezpieczac. Wskutek zmiamy polozenia ko¬ mory cisnienia zmienia sie odleglosc pomie¬ dzy plytkami 13 i czopami 12 sprzegla, któ¬ ra mozna równiez regulowac zapomoca czo¬ pów 12. Przy wlaczaniu rozrusznika plyta 9 musi wykonac mniejszy lub wiekszy prze¬ suw w kierunku osi rozrusznika, przyczem zmienia sie wartosc cisnienia cieczy oraz stopien rozrzedzenia powietrza w zamknie¬ tej komorze cisnienia. Zmiana ta oddzialy¬ wa na wielkosc przenoszonej energji. Opi¬ sana postac komory cisnienia oprócz nale¬ zytej latwosci jej wbudowywania posiada ponadto te zalete, ze wielkosc przenoszo¬ nej energji wzglednie czas trwania rozru¬ chu moze byc latwo zmieniany przy nie¬ zmiennej ilosci cieczy.Rozrusznik, przedstawiony na fig. 1, mo¬ ze byc równiez wykonany jako sprzeglo do walów, jezeli na czesc 3 nasadzi sie nasuw- ke, laczaca te czesc z walem napedza¬ nym.Komora cisnienia, utworzona zasadni¬ czo z pokrywy 8 i przesuwnej osiowo ply¬ ty 9, zawiera oprócz pewnej ilosci cieczy równiez powietrze* Podczas wprawiania rozrusznika w ruch, gdy ciecz pod dziala¬ niem sily odsrodkowej spowoduje przesuw plyty 9 w kierunku osiowym, nastepuje w tej zamknietej komorze cisnienia pewne roz¬ rzedzenie powietrza, które moze byc utrzy¬ mywane w pewnych granicach przez odpo¬ wiednie dobranie objetosci tej komory. To rozrzedzenie, a wiec nadcisnienie powie¬ trza zewnetrznego, przy zastosowaniu za¬ mknietej komory jest do pewnego stopnia korzystne, poniewaz dziala na podobien¬ stwo sprezyny w kierunku wylaczenia sprzegla.Czesci skladowe takiego sprzegla win¬ ny posiadac, zwlaszcza w razie zalozenia takiego sprzegla w kole pasowem lub w ko¬ le zebalem (fig. 1), mozliwie male wymia¬ ry, a zwlaszcza mala srednice. Z tej przy¬ czyny stosuje sie jako ciecz rtec. Ze wzgle¬ du na wysoka cene rteci jest rzecza wazna, aby ilosc rteci byla mozliwie mala przy o- siaganiu najwiekszej mozliwej wartosci ci¬ snienia.Wedlug wynalazku komora cisnienia, znacznie zwezona przy obwodzie, a w srod¬ ku rozszerzona na podobienstwo misy, jest uksztaltowana tak, ze w wylaczonem sprzegle scianki 8, 9 przylegaja jedna do drugiej wpoblizu obwodu komory, jak to u- widocznia fig. 1. Takie uksztaltowanie ko¬ mory umozliwia stosowanie najmniejszej mozliwef ilosci cieczy, nadanie malych wy¬ miarów komorze cisnien, a wiec i nadanie malych wymiarów calemu sprzeglu. W ko¬ morze pozostaje równiez dostateczna ilosc powietrza, wskutek czego niedopreznosc, powstajaca przy przesuwie ruchomej plyty; pozostaje w ziwyklych granicach.Przy mniejszych szybkosciach obroto¬ wych (np. przy osmiobiegunowych silni¬ kach elektrycznych) lub przy wiekszym przesuwie plyty 9 nadcisnienie powietrza zewnetrznego jest za wielkie w porównaniu z cisnieniem obracajacej sie cieczy, wsku¬ tek czego przenoszona moc maleje. Wobec tego zaopatruje sie komore cisnienia w tym przypadku w otwór 14 (fig. 1) lub w prze¬ pone, przepuszczajaca tylko powietrze, lecz nieprzepuszczajaca cieczy; mozna rów¬ niez komore cisnienia zaopatrzyc *w odpo¬ wiedni zawór. W rozruszniku z niedzielo- nym walem otwór powyzszy, laczacy sie z — 2 —kon»r^ oisnienm, mozna wykonac w tym wale.Aby powierzchnie obydwóch scianek bocznych komory cisnienia przylegaly do siebie, przyciska sie plyte 9, przesuwna w kierunku osiowym, zapomoca sprezyn lub zapomoca przepony kauczukowej (fig. 1), docisnietej w miejscu 15 do pokrywy 8. Ta scisnieta przepona kauczukowa dazy do przesuniecia plyty 9 w kierunku osiowym.Poniewaz powierzchnia przylegania przepo¬ ny kauczukowej 7 do plyty 9 znajduje sie wpoblizu wewnetrznego obwodu przepony w miejscu 16 i moze byc przesuwana wzgle¬ dem powierzchni przylegania przepony 7 do pokrywy 8 wpoblizu izewnetrznego obwo¬ du przepony w miejiscu 17, wiec scisnieta przepona kauczukowa dociska plyte 9 do pokrywy 8 tak dlugo, az nacisk obracajacej sie cieczy przezwyciezy nacisk przepony.Fig. 2 przedstawia sprzeglo, które daje sie wlaczac i wylaczac w biegu. Przesuwna osiowo plyta 9, polaczona z podatna prze¬ pona 7, jest oparta tylko zapomoca pier¬ scienia 20, umocowanego na zewnetrznym brzegu tej plyty, na pokrywie 8 komory ci¬ snienia, wskutek czego w komorze tej moze byc umieszczona tarcza 18, osadzona luzno na wale i zaopatrzona w zebra, której czesc, otaczajaca wal, wystaje ze sprzegla i jest zaopatrzona w pierscien slizgowy 19, umoz¬ liwiajacy hamowanie obrotowego ruchu tej tarczy. Gdy tarcza zebrowa 18 obraca sie swobodnie wraz ze sprzeglem, to sprzeglo jest wlaczone. Przez hamowanie tarczy ze¬ browej 18 zapobiega sie obrotowi cieczy w komotze cisnienia, wskutek czego na ciecz przestaje dzialac isila odsrodkowa lub dzia¬ lanie tej sily zmniejsza sie tak, iz sprzeglo zostaje wylaczone. PL

Claims (6)

  1. Za strzezen i a^p atento we. 1. Sprzeglo cierne wedlug patentu Nr. 13539, znamienne tern, ze komora cisnienia jest uksztaltowana tak, iz scianki komory tej w jej czesci, znacznie zwezonej wpoblizu obwodu komory, przylegaja jedna do dru¬ giej w sprzegle wylaczonem.
  2. 2. Sprzeglo wedlug zastrz. 1, znamien¬ ne tern, ze komora cisnienia sprzegla jest zaopatrzona w otwór, przez który moze do¬ plywac powietrze, albo w zawór lub przepo¬ ne, która przepuszcza powietrze, lecz nie przepuszcza cieczy.
  3. 3. Sprzeglo wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienne tern, ze pokrywa (8) i plyta (9), sta¬ nowiace komore cisnienia, oddzielona od tarcz ciernych sprzegla, sa na obwodzie po¬ laczone ze soba zapomoca podatnych srod¬ ków w ten sposób, iz sa dociskane jedna do drugiej w kierunku osiowym, przyczem wzmiankowane srodki podatne daza do wy¬ laczenia sprzegla.
  4. 4. Sprzeglo wedlug zastrz. 1 — 3, zna¬ mienne tern, ze plyta (9) dajaca sie przesu¬ wac w kiterunku osiowym, jest przycisnieta do pokrywy (8) komory zapomoca scisnie¬ tej przepony kauczukowej (7).
  5. 5. Sprzeglo wedlug zastrz. 1 — 4, zna¬ mienne tern, ze komora cisnienia, a wtaz z nia i narzady, przenoszace nacisk w kierun¬ ku osiowym na tarcze cierne sprzegla, sa o- sadzone nastawnie wzgledem tarcz cier¬ nych.
  6. 6. Odmiana sprzegla wedlug zastrz. 1 — 5, znamienna tern, ze w komorze cisnie¬ nia pomiedzy pokrywa (8) i plyta (9), da- taca sie przesuwac w kierunku osiowym, znajdufe sie tarcza zebrowa (18). osadzona luzno na wale. która w razie zahamowania jej ruchu obrotowego powoduje wylaczenie sie sprzegla, przyczem po jef zwolnieniu sprzeglo samoczynnie wlacza sie ponownie, iezeli szybkosc obrotowa cieczy jest dosta¬ tecznie duza. Akcioya spolecnost, dfive S k o d o v y z a v o d y v Plzni, § Zastepca: Dr. inz. M. Kryzan, rze?znik patentowy, rDo opisu patentowego Nr 18139. Rg-< L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
PL18139A 1931-02-24 Sprzeglo cierne. PL18139B3 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL18139B3 true PL18139B3 (pl) 1933-04-29

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR900001541A (ko) 구동력전달 장치
PL18139B3 (pl) Sprzeglo cierne.
US2589362A (en) Hydraulic coupling for use between a driving and a driven element
KR910017063A (ko) 시동장치
US1995755A (en) Rotary motor
US4238015A (en) Temperature responsive viscous fan drive
US2191172A (en) Means of transmission of power
US2827991A (en) Over-running clutch
US2400622A (en) Device for the hydraulic transmission of power
RU1792686C (ru) Устройство дл массажа
US3036681A (en) Clutch
KR930005817A (ko) 로크 업 클러치를 가진 유체 전동 장치
US2663396A (en) Centrifugally engaged clutch
US1879569A (en) Clutch
US3099926A (en) Automatic transmission assembly
US2590635A (en) Torque mechanism
US2195619A (en) Hydraulic clutch
US3211266A (en) Clutch
JPS61290237A (ja) ビスカスカツプリング装置
US2616261A (en) Turbine-type hydraulic torque converter
US3448637A (en) Planetary transmission
SU842285A1 (ru) Гидромеханическа муфта
US2514449A (en) Vane type hydraulic clutch
US2108270A (en) Fluid-operated change-speed gear
US2645085A (en) Rotary pump and motor hydraulic transmission