PL181144B1 - Rozdzielacz sektorowy poprzecznych organów roboczych z bocznym przyłączem hydraulicznym - Google Patents

Abstract

1· Rozdzielacz sektorowy poprzecznych organów robo- ‘ czych z bocznym przyłączem hydraulicznym, zawierający przylgowy element wprowadzający ciecz do kanałów rozpływowych w głowicy, współpracujący ślizgowo z nieruchomym elementem sterującym z sekcyjnym kanałem przepustowym oraz posiadający przyłączeniowy łącznik uszczelniający doprowadzający ciecz pod ciśnieniem z kanału na korpusie dźwigara do sprzęgniętego z tym korpusem wlotowego elementu rozdzielacza, znamienny tym, że posiada swobodny poosiowo w kadłubie głowicy (1) składany człon sterujący złożony z wewnętrznego pierścienia sterującego (11) osadzonego luźno w zewnętrznej tarczy dociskowej (13) połączonej z pierścieniem (11) sprzęgłem zabezpieczającym go przed obrotem, przy czym tarcza dociskowa (13) ma pośrodku wnękę (14) otwartą do wewnątrz nadającą jej w przekroju kształt ceowy, z osadzonymi na wewnętrznej różnicowej średnicy uszczelkami (15) współpracującymi ze zróżnicowanymi średnicowo brzegami obrotowej otwartej w stronę wnęki (14), komory pierścieniowej (9) w kadłubie głowicy (1), zaś po stronie dopływowej ma przelotowe otwory łączące się z wnęką (14) rozmieszczone koncentrycznie na dwu średnicach, otwory dolotowe (16) na średnicy zewnętrznej (DZ) i otwory pośrednie (17) na średnicy wewnętrznej (DW), które z kolei większe są od średnicy zasilania (DG) kolektorów (6) w głowicy (1), natomiast otwór dolotowy (16) w tarczy dociskowej (13) jest współosiowy z osią bocznego kanału (23) w korpusie dźwigara (2)

Description

Przedmiotem wynalazku jest rozdzielacz sektorowy poprzecznych organów roboczych kombajnów chodnikowych z bocznym przyłączem hydraulicznym, zapewniający doprowadzenie cieczy pod ciśnieniem, zwłaszcza wody chłodzącej, do dysz wylotowych zraszających noże kombajnowe po stronie urabianej calizny.

Znane rozdzielacze sektorowe tego typu organów roboczych np. z polskiego opisu patentowego 141 858 (kl. E21C 35/22, E21F 5/02), zawierają człon sterujący, zabudowany i nieruchomy wobec obrotowej głowicy organu, który ma sekcyjny kanał przepustowy, ciągły lub wielootworowy, rozciągający się na wycinku obwodu, zwykle o kącie środkowym mniejszym od 180°. Człon sterujący po stronie wejściowej posiada sprzęgło unieruchamiające go z korpusem dźwigara i gniazdo z przyłączonym łącznikiem uszczelniającym doprowadzającym wodę pod ciśnieniem z kanału na korpusie dźwigara, natomiast po stronie wyjściowej współpracuje ciernie z przylgowym elementem wprowadzającym wodę do kanałów rozpływowych w głowicy. Znane są głowice organów roboczych np. z polskiego opisu patentowego

181 144

142 548 (kl. E21C 35/22) złożone z zespawanych ze sobą tarcz, w których promieniowe kanały wypływowe zakończone dyszami zraszającymi zasilane są z pobocznego kanału kolektorowego biegnącego w kierunku osiowym głowicy.

Istota rozwiązania polega na tym, że rozdzielacz zabudowany w kadłubie głowicy posiada, swobodny poosiowo w kadłubie, składany człon sterujący złożony z wewnętrznego pierścienia sterującego osadzonego luźno w zewnętrznej tarczy dociskowej połączonej z pierścieniem sprzęgłem zabezpieczającym go przed obrotem. Tarcza dociskowa ma pośrodku wnękę otwartą do wewnątrz, nadające jej w przekroju kształt ceowy, z osadzonymi na wewnętrznej różnicowej średnicy uszczelkami współpracującymi ze zróżnicowanymi średnicowo brzegami obrotowej, otwartej w stronę wnęki, komory pierścieniowej w kadłubie głowicy, przez co tarcza dociskowa będąc pod działaniem ciśnienia cieczy zasilającej wywiera nacisk na pierścień sterujący. Po stronie dopływowej tarcza ta ma przelotowe otwory łączące się z wnęką rozmieszczone koncentrycznie na dwu średnicach, otwory dolotowe na średnicy zewnętrznej a otwory pośrednie na średnicy wewnętrznej, które z kolei większe są od średnicy zasilania kolektorów w głowicy. Otwór dolotowy w tarczy dociskowej jest współosiowy z osią bocznego kanału w korpusie dźwigara.

Korzystnym jest gdy przylgowy element tworzący parę ślizgową z pierścieniem sterującego stanowi wahliwa panewka ślizgowa osadzona w kulistych gniazdach na wlocie kolektora. Jednym z korzystnych rozwiązań jest gdy kuliste gniazda wykonane są w indywidualnej tulejce wlotowej, która osadzona jest suwliwie wgnieździe kolektora i na jego tulei głównej oraz podparta jest elastycznie pakietem pierścieni uszczelniających umieszczonych w rowku utworzonym pomiędzy gniazdem a zewnętrzną średnicą tulei wlotowej wystającej z dna gniazda. Ponadto korzystne rozwiązanie przyłącza hydraulicznego stanowi kuliście zakończony łącznik uszczelniający, z uszczelkami na zakończeniach, który osadzony jest jednym końcem w gnieździe otworu dolotowego w tarczy dociskowej, a drugim końcem w gnieździe bocznego kanału w korpusie dźwigara.

Zaletą rozwiązania jest takie zabudowanie rozdzielacza w głowicy, które zapewnia dużą szczelność połączeń hydraulicznych przy bocznym doprowadzeniu cieczy do głowicy.

Szczególną zaletą jest nadanie jedynie docisku hydraulicznego na przylgowy element w trakcie pracy poprzez przekazanie na ten element obciążenia hydraulicznego czynnej powierzchni tarczy członu sterującego będącej pod wpływem ciśnienia cieczy zasilającej. Współpraca cierna tej pary jest odciążona przy braku zasilania hydraulicznego co jest bardzo istotną cechą rozwiązania.

Przedmiot wynalazku uwidoczniony jest w przykładzie wykonania na rysunku przedstawiającym rozdzielacz w przekroju wzdłużnym.

Głowica 1 organu roboczego osadzona jest na wystającym w korpusie dźwigara 2 wale napędowym 3 za pośrednictwem sprzęgła 4 stożkowego, przeciążeniowego. Kadłub głowicy 1 utworzony jest z szeregu zespawanych tarcz zestawionych płaskimi powierzchniami, w których wykonane są promieniowe kanały wypływowe 5 doprowadzające ciecz do dysz zraszających noże, które zasilane są z bocznych kolektorów 6 przebiegających równolegle do osi głowicy 1 rozmieszczonych koncentrycznie na średnicy zasilania DG głowicy 1. Kanał kolektora 6 na swej długości uszczelniony jest poprzez owicrconąi gwintowaną na wlocie tuleję główną 7, z osadzonymi w niej pierścieniami uszczelniającymi 8, wystającą do wnętrza gniazda wlotowego kolektora 6. Wlot kolektora 6 znajdujący się od wewnętrznej strony głowicy 1 wyprowadzony jest do wnętrza otwartej komory pierścieniowej 9 rozdzielacza, utworzonej pomiędzy kadłubem głowicy 1 a przyłączoną do niego płytą wyrównawczą 10, która na styku czołowym z nieruchomym korpusem dźwigara 2 ma uszczelnienie labiryntowe, zapobiegające przedostawaniu się wody do obiegu olejowego przekładni redukcyjnej. Wirująca komora pierścieniowa 9 zamknięta jest nieruchomym wobec jej, a zabudowanym swobodnie w głowicy 1, składanym członem sterującym, złożonym z luźnego wewnętrznego pierścienia sterującego 11, z k^ant^iłtem sekcyjnym lii, osadzonego w zewnętrznej tarczy dociskowej 13 połączonej z pierścieniem sterującym 11 sprzęgłem zabezpieczającym go przed obrotem.

Tarcza dociskowa 13 posiada pośrodku wnękę 14 otwartą do wewnątrz, nadające jej w przekroju kształt ceowy, z osadzonymi na wewnętrznej, różnicowanej średnicy uszczelkami

181 144 współpracującymi obwodowo ze zróżnicowanymi średnicowo brzegami obrotowej, otwartej w stronę wnęki 14, komory pierścieniowej 9 rozdzielacza, przez co tarcza dociskowa będąc pod działaniem ciśnienia cieczy zasilającej wywiera odpowiedni nacisk na pierścień sterujący.

Tarcza 13 posiada po stronie dopływowej przelotowe otwory łączące się z wnęką 14, rozmieszczone koncentrycznie na dwu średnicach, otwory dolotowe 16 na średnicy zewnętrznej DZ i otwory pośrednie 17 na średnicy wewnętrznej DW, które to średnice większe są od średnicy zasilania DG głowicy 1. Otwór dolotowy 16 w tarczy dociskowej 13 jest współosiowy z osią kanału zasilającego w korpusie dźwigara 2. Wnęka 14 z otworami 16 i 17 tworzy kanał doprowadzający ciecz do komory pierścieniowej 9. Znajdujący się wewnątrz komory pierścieniowej 9 pierścień sterujący 11 współpracuje czołowo z wahliwą panewką ślizgową 18 osadzoną w kulistym gnieździe w indywidualnej tulejce wlotowej 19.

Tulejka wlotowa 19 osadzona jest suwliwie w gnieździe wlotowym kolektora 6 i na jego tulei głównej 7, przy czym tulejka wlotowa 19 podparta jest elastycznie pakietem pierścieni uszczelniających 20 umieszczonych w rowku utworzonym pomiędzy gniazdem wlotowym a zewnętrzną średnicą tulei głównej 7 wystającej z dna tego gniazda. Tarcza dociskowa 13 po stronie dolotowej sprzężona jest mechanicznie i hydraulicznie z korpusem dźwigara 2. Połączenie mechaniczne zapewnia sprzęgło kłowe nie pokazane na rysunku, które unieruchamia w ten sposób człon sterujący wobec obrotowej głowicy 1 i zapewnia jej równocześnie niewielki poosiowo swobodny przesuw w kadłubie głowicy 1 pod wpływem siły docisku hydraulicznego. Połączenie hydrauliczne natomiast zapewnia łącznik uszczelniający 21 z kulistymi zakończeniami, z uszczelkami 22 na tych zakończeniach, który osadzony jest w gniazdach komory bocznej 23 w korpusie dźwigara 2 i w gniazdach otworów dolotowych 16 w tarczy dociskowej 13, co umożliwia przegubowo ustalenie połączenia przy niewielkich biciach poprzecznych głowicy 1.

181 144

181 144

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 60 egz. Cena 2,00 zł.

Claims (4)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Rozdzielacz sektorowy poprzecznych organów roboczych z bocznym przyłączem hydraulicznym, zawierający przylgowy element wprowadzający ciecz do kanałów rozpływowych w głowicy, współpracujący ślizgowo z nieruchomym elementem sterującym z sekcyjnym kanałem przepustowym oraz posiadający przyłączeniowy łącznik uszczelniający doprowadzający ciecz pod ciśnieniem z kanału na korpusie dźwigara do sprzęgniętego z tym korpusem wlotowego elementu rozdzielacza, znamienny tym, że posiada swobodny poosiowo w kadłubie głowicy (1) składany człon sterujący złożony z wewnętrznego pierścienia sterującego (11) osadzonego luźno w zewnętrznej tarczy dociskowej (13) połączonej z pierścieniem (11) sprzęgłem zabezpieczającym go przed obrotem, przy czym tarcza dociskowa (13) ma pośrodku wnękę (14) otwartą do wewnątrz nadającą jej w przekroju kształt ceowy, z osadzonymi na wewnętrznej różnicowej średnicy uszczelkami (15) współpracującymi ze zróżnicowanymi średnicowo brzegami obrotowej otwartej w stronę wnęki (14), komory pierścieniowej (9) w kadłubie głowicy (1), zaś po stronie dopływowej ma przelotowe otwory łączące się z wnęką (14) rozmieszczone koncentrycznie na dwu średnicach, otwory dolotowe (16) na średnicy zewnętrznej (DZ) i otwory pośrednie (17) na średnicy wewnętrznej (DW), które z kolei większe są od średnicy zasilania (DG) kolektorów (6) w głowicy (1), natomiast otwór dolotowy (16) w tarczy dociskowej (13) jest współosiowy z osią bocznego kanału (23) w korpusie dźwigara (2).
2. 2. Rozdzielacz według zastrz. 1, znamienny tym, że przylgowy element tworzący parę ślizgową z pierścienia sterującego (11) stanowi wahliwa panewka ślizgowa (18) osadzona w kulistych gniazdach na wlocie kolektora (6).
3. 3. Rozdzielacz według zastrz. 2, znamienny tym, że kuliste gniazda wykonane są w indywidualnej tulejce wlotowej (19) osadzonej suwliwie w gnieździe kolektora (6) i na jego tulei głównej (7), przy czym tulejka wlotowa (19) podparta jest elastycznie pakietem pierścieni uszczelniających (20) umieszczonych w rowku utworzonym pomiędzy gniazdem kolektora (6), a zewnętrzną, średnicą tulei głównej (7) wystającej z dna tego gniazda.
4. 4. Rozdzielacz według zastrz. 1, znamienny tym, że posiada kuliście zakończony łącznik uszczelniający (21) z uszczelkami (22) na zakończeniach, osadzonych jednym końcem w gnieździe otworu dolotowego (16) w tarczy dociskowej (13), a drugim końcem w gnieździe bocznego kanału (23) w korpusie dźwigara (2).