PL1805B1 - Sposób zwiekszania sprawnosci objetosciowej sprezarek do powietrza wdmuchowego przy silnikach spalinowych. - Google Patents

Sposób zwiekszania sprawnosci objetosciowej sprezarek do powietrza wdmuchowego przy silnikach spalinowych. Download PDF

Info

Publication number
PL1805B1
PL1805B1 PL1805A PL180520A PL1805B1 PL 1805 B1 PL1805 B1 PL 1805B1 PL 1805 A PL1805 A PL 1805A PL 180520 A PL180520 A PL 180520A PL 1805 B1 PL1805 B1 PL 1805B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
combustion engines
discharge stroke
compressor discharge
valve
increasing
Prior art date
Application number
PL1805A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL1805B1 publication Critical patent/PL1805B1/pl

Links

Description

Wynalazek dotyczy szczególnie takich silników spalinowych, w których doprowa¬ dzanie srodka wdmuchowego do przestrze¬ ni roboczej i okres tloczny sprezarki, slu¬ zacej do wytwarzania srodka wdmuchowe¬ go, sa sterowane zapomoca jednego tylko narzadu, t. j. zaworu wdmuchowego. W tych silnikach czesci napedne cylindra lub cy¬ lindrów roboczych i sprezarki umieszczalo sie zazwyczaj w ten sposób, ze kazdemu koncowi okresu sprezania w cylindrach ro¬ boczych odpowiadal koniec okresu tloczne¬ go w sprezarce, t. j. dotychczas zmiana sko¬ ku tloków roboczych i sprezarki nastepowa¬ la zwykle równoczesnie.Jednoczesnie zakonczanie skoku tloków w obu cylindrach jest jednak o tyle wadli- wem, ze nie udaje sie dokladne sterowanie przeplywu srodka wdmuchowego do prze¬ strzeni spalinowej silnika. Skok tloczny sprezarki wyprzedza mianowicie okres wtryskowy, a zawór wdmuchowy, który ma przedewszystkiem sterowac okres wtrysko¬ wy, nie moze odciac sprezarki we wlasci¬ wym czasie, gdyz skok tloczny skonczyl sie juz na poczatku okresu wtryskowego. Skut¬ kiem tego jest to, ze podczas okresu wtry¬ skowego czesc srodka wdmuchowego plynie zpowrotem do sprezarki, wskutek czego sprawnosc objetosciowa tejze zmniejsza sie.Sposób, stanowiacy przedmiot wynalaz¬ ku, polega na tern, ze tlok sprezarki opóz-nia sie wzgledem tloka roboczego o pewna droge, której dlugosc odpowiada dlugosci trwania okresu wtryskowego i to w ten spo¬ sób, ze punkt martwy skoku tlocznego spre¬ zarki schodzi sie pod wzgledem czasu z za¬ mknieciem zaworu wdmuchowego i zawór ten zamyka sie pod koniec okresu tloczne¬ go sprezarki. Przez wzgledne przesuniecie martwych punktów tloków mozliwem jest najdokladniejsze opanowanie wszystkich, zaleznych od zaworu wdmucjipwego prze¬ biegów sterowania, tak, iz srodek wdmu- chowy ze sprezarki calkowicie przechodzi do przestrzeni roboczej, z wyjatkiem malej ilosci, pozostajacej w przestrzeni szkodli¬ wej.Wynalazek ma zastosowanie równiez do silników o zmiennem sterowaniu zaworu wdmuchowego, w których, zaleznie od ob¬ ciazenia i ilosci obrotów, zmienia sie mo¬ ment i trwanie otwarcia zaworu wdmucho* wego. Zmiana ta, wskutek której przy kaz- dem obciazeniu i liczbie obrotów krzywa spalania ma przebiegac w wyznaczony spo¬ sób, pociaga za soba to, ze moment za¬ mkniecia zaworu wdmuchowego zostaje tak¬ ze przesuniety, a punkt martwy skoku tlocznego sprezarki nie schodzilby sie juz z momentem zamkniecia sie zaworu. Ko¬ nieczna jest zatem zmiennosc punktu mar¬ twego skoku tlocznego sprezarki pad wzgle¬ dem czasu odpowiednio do zmiennosci ste¬ rowania zaworu wdmuchowego, wskutek czego zmiana skoku tlolca sprezarki zostaje dostosowana do kazdorazowego momentu zamykania sie zaworu wdmuchowego, oraz unika sie zmniejszenia ilosci powietrza wdmuchowego, dostarczanego przy po¬ szczególnych suwach tlocznych- Zastosowane w tym celu urzadzenie la¬ czy sie odpowiednio z przyrzadem do zmie¬ niania sterowania zaworu wdmuchowego, a uruchomia sie je ^apomoca wspólnego na¬ rzadu albo recznig, albo przy pomocy sa¬ moczynnie dzialajacego regulatora, albo tez zarówno recznie jak i samoczynnie re¬ gulatorem. PL

Claims (3)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Sposób zwiekszania sprawnosci objetosciowej sprezarek do powietrza wdmuchowego przy silnikach spalinowych, w których suw tloczny sprezarki jest ste¬ rowany zaworem wdmuchowym, znamien¬ ny tern, ze punkt martwy suwu tlocznego sprezarki osiagany jest jednoczesnie z za¬ mknieciem zaworu wdmuchowego.
  2. 2. Sposób wedlug zastrz. 1 dla silni¬ ków spalinowych o przestawialnem stawi- dle zaworu wdmuchowego, znamienny tern, ze wraz ze zmiana chwili zamykania za¬ woru wdmuchowego zmienia sie takze chwila osiagniecia punktu martwego suwu tlocznego sprezarki.
  3. 3. Sposób wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienny tern, ze przestawianie stawidla za¬ woru wdmuchowego i martwego polozenia suwu tlocznego sprezarki odbywa sie wspólnie i to recznie lub samoczynnie za- pomoca regulatora, lub tez zarówno recznie jak i zapomoca regulatora. Aktiengesellschaft fur Tiefbohrtechnik u. Maschinenbau vormals Trauzl & Co. Zastepca: M. Brokman, rzecznik patentowy. Druk L, Boguslawskiego, Warszawa. PL
PL1805A 1920-07-06 Sposób zwiekszania sprawnosci objetosciowej sprezarek do powietrza wdmuchowego przy silnikach spalinowych. PL1805B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL1805B1 true PL1805B1 (pl) 1925-04-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE466320B (sv) Foerfarande och anordning foer motorbromsning med en fyrtakts foerbraenningsmotor
US4273083A (en) Distribution system for the intake and exhaust of a super charged internal combustion engine
DE2703933A1 (de) Abgasreinigungsvorrichtung fuer eine brennkraftmaschine
US4120268A (en) Device for injecting water into the cylinders of an internal combustion engine, particularly for reducing the degree of pollution of the latter
EP0141165A2 (de) Vorrichtung zum Steuern des Ladungswechsels bei Brennkraftmaschinen
PL1805B1 (pl) Sposób zwiekszania sprawnosci objetosciowej sprezarek do powietrza wdmuchowego przy silnikach spalinowych.
DE546040C (de) Zweitakt-Brennkraftmaschine
US1444857A (en) of detroit
US1443110A (en) Internal-combustion engine
US2729205A (en) Fuel control system
GB618441A (en) Improvements in and relating to two stroke cycle internal combustion engines
US1756796A (en) Exhaust valve
US1069794A (en) Internal-combustion engine.
US3136305A (en) Fuel injection valve
DE839882C (de) Brennkraftmaschine, insbesondere Dieselmaschine, mit Abgasausnuetzung in Abgasturbinen
US1755817A (en) Internal-combustion engine
US1489005A (en) Internal-combustion engine
DE234987C (pl)
SU38980A1 (ru) Топливный насос дл двигателей внутреннего горени с безвоздушным впрыскиванием
US2220661A (en) Two-stroke internal combustion engine
PL2814B3 (pl) Sposób regulowania wtryskowych silników spalinowych.
DE413473C (de) Zweitaktmotor fuer gasfoermige Brennstoffe
US1444378A (en) Internal-combustion engine
US1561552A (en) Inlet control for reciprocating engines
DE102017219167A1 (de) Brennkraftmaschine mit einem Abgasstrang und mit einem Sekundärluftsystem