PL178598B1 - Taśma do przenośnika przeginanego na małych promieniach - Google Patents

Abstract

1. Taśma do przenośnika przeginanego na małych promieniach w płaszczyźnie poziomej wykonana z gumy lub innego sprężystego polimeru, znamienna tym. że składa się z pojedynczych segmentów o długości równej lub zbliżonej do długości przegubowych członów trasy, ukształtowanych w nieckę, który to kształt utrzymują wtopione w nią dwuwarstwowe żebra (3), składające się ze sprężystych płaskowników (4) i (5) przedzielonych warstwą gumy (6) (lub innego polimeru), pokrytych wkładką nośną (7) i okładką bieżną (8), ułożonych względem osi członu, tak, że po złączeniu niecek członów ze sobą i wyprostowaniu taśmy układają się prostopadle do osi taśmy, przy czym ukośne czoła członu (15 i 16) zaopatrzone są w elementy (17 i 18) służące do łączenia poszczególnych członów ze sobą lub mają tak ukształtowane powierzchnie, że możnaje ze sobąłączyć za pomocąklejenia, a oprócz tego niecka taśmy ma od spodu zgrubienie uformowane w postaci listwy pędnej z powierzchniami bocznymi (13 i 14) korzystnie ukształtowanymi do współpracy z elementami napędowymi napędów rozproszonych, przy czym część (1 i 2) taśmy pogrubionej stanowiącą listwę pędną zbrojoną wzdłużnie linką stalową (9) zakończoną na końcu segmentu połówkami sprzęgów (10 i 11).

Description

Przedmiotem wynalazku jest taśma przenośnika przeginanego na małych promieniach przeznaczona do stosowania w przenośniku, którego trasę przegina się na małych promieniach w płaszczyźnie poziomej, co wynika z technologii procesu urabiania i transportowania nosiwa. Przenośniki o podobnej charakterystyce przedstawione są w kilku zgłoszeniach patentowych dotyczących obsługi transportowej systemu ubierkowo-zabierkowego eksploatacji pól górniczych w kopalniach głębinowych węgla kamiennego.

Przenośniki te cechuje członowo-przegubowa konstrukcja trasy, co pozwala ustawić ją w strefie zabierki, przemieszczać z chodnika likwidowanego do chodnika odtwarzanego wzdłuż frontu ubierki.

Analizując konstrukcję taśmy w powyższych przenośnikach taśmowych można stwierdzić, że jest ona najbardziej newralgicznym i trudnym do opracowania elementem. Taśma w tego typu przenośnikach musi być podatna na przegięcia boczne nie wykazując przy tym na brzegach zwisów oraz dobrze współpracować z krążnikami i bębenami przenośnika.

Z uwagi na małe promienie przeginania trasy, taśma nie może przenosić dużych sił wzdłużnych tak, jak się to dzieje w tradycyjnych przenośnikach z jednym lub kilkoma napędami.

We wszystkich znanych rozwiązaniach tego rodzaju przenośników ruch taśmy wywołuje się za pomocą napędów rozproszonych to jest napędów małej mocy, rozlokowanych wzdłuż długości przenośnika. Wiąże się z tym konieczność zastosowania w osi taśmy listwy pędnej, która poprzez tarcie sprzęgnięta jest z elementami napędowymi rozproszonych napędów i przenosi siły wywołujące ruch taśmy.

178 598

Listwa pędna jest zbrojona linką (linkami) stalową i może być łączona odcinkami za pomocą mechanicznych sprzęgów. Może ona być wulkanizowana równocześnie wraz z taśmą lub wykonywana osobno, a potem łączona z taśmą za pomocą klejenia i ewentualnie śrub. Człony trasy tych przenośników zaopatrzone są również w rolki podpierające i prowadzące taśmę w osi trasy. Podaje się dwa typy taśmy ulegającej dwukrotnemu przegięciu na promieniu rzędu kilku metrów.

W pierwszym zakłada się taśmę płaską z listwą pędną, której brzegi przy przechodzeniu przez strefę przeginania przenośnika mają się podnosić do pozycji pionowej, w górnej gałęzi, a opadać w dolnej. Trasa byłaby przytrzymywana przed zboczeniem z osi trasy, bębnami usytuowanymi na początku i końcu strefy przeginania. W strefie przeginania taśma miałaby tylko prowadzoną listwę pędną.

Założono, że taśma ma przekładki z osnową pofalowaną, co umożliwia większe jej wydłużenie wstępne, które wywołuje się przed połączeniem jej z listwąpędną. Napięcie wstępne jest tak dobrane, aby przy przechodzeniu przez strefę przegięcia w brzegu taśmy od strony wewnętrznej (względem środka przegięcia) naprężenia nie zmalały poniżej pewnej wartości (ze względu na możliwości wystąpienia zwisów), a w zewnętrznym brzegu taśmy naprężenia nie przekroczyły naprężenia dopuszczalnego. Brzegi taśmy specjalnie pogrubione, w strefie przeginania przytrzymywane są dodatkowo rolkami, celem zapobiegnięcia deformacjom niecki.

Pierwsze rozwiązanie taśmy ma tę wadę, że w strefie przegięcia swobodna brzegami taśma może ulec odkształceniom w postaci wzdłużnych zafałdowań, które w krótkim czasie mogą doprowadzić do zniszczenia taśmy. Nie jest również pewne, czy w ogóle taśma w strefie przegięcia da się podłużnie składać jak kartka papieru.

W drugim rozwiązaniu kłopotliwym problemem będzie realizacja wstępnego napięcia taśmy, które powinno być jednakowe na całej długości przenośnika. Również trudne do zrealizowania będzie awaryjne łączenie tej taśmy poddanej wstępnemu napięciu i w tym stanie łączonej z listwą pędną.

Wszystkie te wady usuwa rozwiązanie konstrukcji taśmy według wynalazku, polegające na zastosowaniu segmentowej budowy taśmy, której poszczególne segmenty odpowiadają długości przegubowych członów trasy i mają uformowaną nieckę usztywnioną poprzecznie dwuwarstwowymi sprężystymi żebrami.

Segmenty taśmy mają również listwę pędną zbrojoną linką stalową, na końcach której utworzone są pętle zakończone kauszami zatopionymi w gumę listwy, umożliwiające łączenie mechaniczne (w osi taśmy) segmentów taśmy ze sobą. Połączenia te mają charakter połączeń przegubowych. Boczne części czoła segmentu są przycięte skośnie i mają wtopione połówki połączeń typu zawiasowego lub innego, umożliwiające łączenie segmentów taśmy ze sobą poza strefą listwy pędnej. Może być również zastosowane klejenie na zimno tych części segmentów taśmy przy ukształtowaniu odpowiednio powierzchni styku segmentów ze sobą.

Łączenie segmentów ze sobą odbywa się na przenośniku w dwu fazach. Najpierw łączy się wszystkie segmenty za pomocą sprzęgów przegubowych wtopionych w końcach listew pędnych, a później po naprężeniu całego konturu taśmy, dokonuje się spinania części bocznych niecek segmentów taśmy. Najłatwiej tę czynność wykonać, przesuwając taśmę wzdłuż strefy przegięcia przenośnika.

Na skutek przeginania taśmy na małym promieniu (rzędu kilku metrów) ukosowane części segmentów, od strony wewnętrznej przegięcia, schodzą się, co umożliwia złożenie połówek połączenia zawiasowego i połączenia ich za pomocą elastycznej przetyczki, podobnej do takiej, jaką stosuje się w połączeniach zawiasowych taśm zwykłych. Przy przegięciu taśmy w przeciwną stronę spina się w ten sposób taśmę złożoną z segmentów po jej drugiej stronie.

Po spięciu wszystkich segmentów taśmy ze sobą, uzyskuje się wprowadzenie wstępnego napięcia wzdłuż brzegów taśmy na całej jej długości.Segmentowa budowa taśmy pozwala więc na łatwe prowadzenie jednakowego naprężenia rozciągaj ącego, które w prostych odcinkach trasy polepsza współpracę taśmy z krążnikami i dodatkowo sprzyja niepowstawaniu zwisów, a przy

178 598 przechodzeniu przez strefę przegięcia nie pozwala pofałdować się taśmie po stronie wewnętrznej przegięcia. ,

Po stronie zewnętrznej występuje dodatkowe naprężenie rozciągające, które wywołuje siły starające się zamknąć taśmę. Siły te są przenoszone przez wkładki sprężyste, usztywniające poprzecznie nieckę taśmy.

W przypadku awarii taśmy, taka jej konstrukcja ułatwia wymianę poszczególnych uszkodzonych członów.

Wykonanie i transport takich segmentów taśmy nie przedstawia specjalnego problemu.

Przeginanie taśmy na bębnach zwrotnych będzie wymagało zastosowania trzyczęściowej konstrukcji bębnów dostosowanych kształtem do kształtu niecki taśmy. Napinanie taśmy będzie można realizować przez przesuw jednego z bębnów zwrotnych.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia kształt segmentu taśmy i rozkład poprzecznych żeber usztywniających nieckę taśmy w swobodnym segmencie, fig. 2 - poprzeczny przekrój segmentu taśmy, fig. 3 - mechaniczny sposób łączenia taśmy na przenośniku, fig. 4 - przekrój poprzeczny połączenia mechanicznego, a fig. 5 - poprzeczny przekrój połączenia klejonego.

Jak przedstawia fig. 1 i 2, segment taśmy składa się z części 1 taśmy pogrubionej stanowiącej listwę pędną i cieńszej części 2 stanowiącej nieckę, usztywnioną żebrami 3, z których każda składa się z dwu sprężystych płaskowników 4 i 5 przedzielonych warstwą gumy 6 i pokrytych okładką nośną7 i okładką bieżną 8. Listwa pędna zb^^j^on^ijest wzdłużnie linką stalową 9, zakończoną na końcu segmentu w połówki 10 i 11 przegubowych sprzęgów, łączone za pomocą sworznia 12.

Powierzchnie boczne 13 i 14 listwy są tak ukształtowane, aby dobrze współpracowały z rolkami prowadzącymi i elementami napędowymi napędów rozproszonych. Żebra usztywniające 3 są ułożone i wtopione w segmencie taśmy, tak, że po jego rozciągnięciu oraz połączeniu z sąsiednimi członami, układają się prostopadle do osi taśmy. Długość żeber usztywniających odpowiada w przybliżeniu połowie szerokości taśmy.

Czoła segmentu taśmy 15 i 16 sąwzględem osi taśmy symetrycznie skośne i zaopatrzone są w elementy 171 18 służące do łączenia poszczególnych członów ze sobą lub majątak ukształtowane powierzchnie, że można je ze sobą łączyć za pomocą klejenia. Wielkość skoku dobierana jest do założonego napięcia wstępnego taśmy, a to zależy od wymaganego promienia przegięcia trasy przenośnika.

Przy obsłudze frontu ubierkowo-zabierakowego zakłada się, że taśma przenośnika jest pusta. Pozwala to w tym przypadku na stosowanie większych prędkości taśmy i mniejszych promieni zagięcia.

W innych przypadkach zastosowania przenośnika przeginanego może zachodzić konieczność transportowania nosiwa również przez strefę przegięcia, należy wówczas tak dobrać prędkość taśmy oraz jej pochylenie w płaszczyźnie prostopadłej do osi taśmy, aby nosiwo pod działaniem sił odśrodkowych nie było zrzucane z taśmy.

178 598

'' χ/^/^ν^νννν χ //? 7 ,/ ,// ,//, ,/ ! / . ^;ΓΎΠ ‘ i / > V \ Λ \^x \ x^X \ ^Z//// //////'/'/1^{/ Ζ}Λ

P/// ////'///////7/7/7Z7//,7//,7Xl\\\^x^ \^x?

Fig.5

6///

178 598

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 60 egz.

Cena 2,00 zł.

Claims (3)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Taśma do przenośnika przeginanego na małych promieniach w płaszczyźnie poziomej wykonana z gumy lub innego sprężystego polimeru, znamienna tym, że składa się z pojedynczych segmentów o długości równej lub zbliżonej do długości przegubowych członów trasy, ukształtowanych w nieckę, który to kształt utrzymują wtopione w nią dwuwarstwowe żebra (3), składaj ące się ze sprężystych płaskowników (4) i (5) przedzielonych warstwą gumy (6) (lub innego polimeru), pokrytych wkładką nośną (7) i okładką bieżną (8), ułożonych względem osi członu, tak, że po złączeniu niecek członów ze sobą i wyprostowaniu taśmy układają się prostopadle do osi taśmy, przy czym ukośne czoła członu (15 i 16) zaopatrzone są w elementy (17 i 18) służące do łączenia poszczególnych członów ze sobą lub majątak ukształtowane powierzchnie, że można je ze sobąłączyć za pomocąklejenia, a oprócz tego niecka taśmy ma od spodu zgrubienie uformowane w postaci listwy pędnej z powierzchniami bocznymi (13 i 14) korzystnie ukształtowanymi do współpracy z elementami napędowymi napędów rozproszonych, przy czym część (1 i 2) taśmy pogrubionej stanowiącą listwę pędnązbrojoną wzdłużnie linką stalową(9) zakończoną na końcu segmentu połówkami sprzęgów (10 i 11).
2. 2. Taśma według zastrz. 1, znamienna tym, że napięcie wstępne w cienkiej części (2) członu, a szczególnie w bocznych częściach członów reguluje się wielkością skosu powierzchni czoła (15 i 16).
3. 3. Taśma według zastrz. 1 albo 2, znamienna tym, że wprowadzenie napięcia wstępnego niecki członów realizuje się w strefie przegięcia przenośnika, po złączeniu wszystkich członów za pomocą połówek sprzęgów (10 i 11) i naprężeniu taśmy w osi listwy, a następnie przeginaniu przemiennym taśmy i łączeniu części cienkich (2) członów ze sobą za pomocą mechanicznych względnie klejonych połączeń.