PL17772B1 - Silownia parowa, zwlaszcza do napedu pojazdów mechanicznych. - Google Patents

Silownia parowa, zwlaszcza do napedu pojazdów mechanicznych.

Info

Publication number
PL17772B1
PL17772B1 PL17772A PL1777230A PL17772B1 PL 17772 B1 PL17772 B1 PL 17772B1 PL 17772 A PL17772 A PL 17772A PL 1777230 A PL1777230 A PL 1777230A PL 17772 B1 PL17772 B1 PL 17772B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
boiler
switch
steam
thermostat
contact
Prior art date
Application number
PL17772A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL17772B1 publication Critical patent/PL17772B1/pl

Links

Description

Wynalazek dotyczy silowni parowej z kotlem wodnorurkowym, uzywanej zwla¬ szcza do napedu pojazdów mechanicznych.Silownia ta nadaje sie równiez i do insta- lacyj nieruchomych. Cel wynalazku polega na samoczynnem regulowaniu urzadzenia odpowiednio do zuzycia pary. Regulowanie temperatury w kotlach parowych zapomoca termostatów jest znane. Nie jest tez rze¬ cza nowa wprawianie w ruch zapomoca ter¬ mostatu urzadzenia przelaczajacego, które wspóldziala z wylacznikiem, uruchomia¬ nym cisnieniem pary w kotle.W mysl wynalazku wylacznik, pozosta¬ jacy pod dzialaniem cisnienia pary w ko¬ tle, jest wlaczony w szereg z przelaczni¬ kiem termostatowym, a mianowicie przed nim. Przelacznik termostatowy wykonany jest w taki sposób, ze przy wzroscie tem¬ peratury rozmaite grupy narzadów, sluza¬ cych do regulowania temperatury, zaczy¬ naja dzialac kolejno. Poza tern, aby osia¬ gnac dalsze zabezpieczenie kotla od zbyt¬ niego podniesienia sie temperatury, dziala jeszcze wylacznik, znajdujacy sie pod wplywem cisnienia pary w kotle, zwlaszcza w okresie czasu, gdy temperatura w kotle rosnie i przelacznik wskutek bezwladnosci termostatu nie bylby w stanie dokonac re¬ gulacji dostatecznie szybko.Przy podnoszeniu sie temperatury prze¬ lacznik termostatowy dziala w ten sposób, ze w pierwszym okresie temperatura w ko¬ tle wodnorurkowym zostaje obnizona przez wtryskiwanie do przestrzeni parowej wody swiezej. Przy dalszem podnoszeniu sie tern-peratury przelacznik zamyka przepustni- . te, aby wylaczyc doprowadzanie powie¬ trza "potrzebnego tlo spalania, wskutek cze¬ go jednoczesnie ustaje doplyw paliwa, po¬ niewaz zalezy to od ciagu swiezego powie¬ trza tloczonego. Przy obnizaniu sie zas temperatury zostaje przerwany doplyw wody zasilajacej. W tym celu na zawór pomiedzy kotlem a zródlem, dostarczaja- cem wode, dziala elektromagnes albo cew¬ ka. Zawór, który doprowadza przy wzro¬ scie temperatury swieza wode do prze¬ strzeni parowej, równiez jest wprawiany w ruch elektrycznie; najlepiej uksztaltowac go jako zawór iglicowy. Przy dalszym wzroscie temperatury zostaje wylaczony obwód pradu zaplonowego. Woda swieza, która doprowadza sie do przestrzeni wod¬ nej kotla, jest pobierana z odgalezienia glównego przewodu zasilajacego, zaopa¬ trzonego w zawór, nastawiany recznie.Zawór ten nastawia sie w ten sposób, aby do kotla doplywalo tylko okolo 80 — 90% wody swiezej. Reszte wody zasilaja¬ cej wtryskuje sie bezposrednio do prze¬ strzeni parowej kotla.Przy silnem ogrzaniu termostatu mo¬ globy sie zdarzyc, ze poziom wody pod¬ nióslby sie tak szybko, iz nastapiloby za¬ lanie kotla, gdyz termostat wskutek swej bezwladnosci opóznia sie i nie reaguje z szybkoscia, odpowiadajaca szybkosci wzno¬ szenia sie poziomu wody, w tym przypadku woda dostawalaby sie do maszyny i mogla¬ by ja uszkodzic. Skoro jednak droga nor¬ malna doplywa czesc tylko wody swiezej, reszte zas wtryskuje sie do przestrzeni pa¬ rowej wpoblizu termostatu, natenczas za¬ pelnienie kotla woda nastapic w zadnym razie nie moze. Termostat zostaje natych¬ miast ochlodzony woda, wtryskiwana do przestrzeni parowej, i zaczyna pracowac, zmniejszajac dalszy doplyw wody.Wynalazek jest przedstawiony schema¬ tycznie na rysunku w postaci przykladu wykonania.Cyfra 1 oznacza sciane paleniska lub komore spalania kotla, w której miesci sie uklad rurek wodnych. Pompa 3 doprowa¬ dza wode zasilajaca do kotla przez zawór zwrotny 4, zawór 5, zabezpieczajacy od po¬ wstania nadcisnienia, przewód 6 i odgale¬ zienie 7, w które wlaczony jest zawór re¬ gulujacy 8, nastawiany recznie. Drugie od¬ galezienie 9 przewodu 6 prowadzi dalej do specjalnie uruchomianego zaworu iglico¬ wego, z którego woda moze doplywac prze¬ wodem 11 do przestrzeni parowej kotla wodnorurkowego w punkcie 12. Liczba 13 oznacza zbiornik wody zasilajacej, polaczo¬ ny przewodem 14 z glównym przewodem zasilajacym, pompa zas 3 jest polaczona ze zbiornikiem 13 przewodem 16a poprzez zawór 15, uruchomiany elektrycznie. Pom¬ pe 3 napedza silnik elektryczny 16; silnik ten napedza jednoczesnie dmuchawe po¬ wietrzna 17, której przewód tloczny 18 wchodzi do komory spalania. W odpowied- niem miejscu znajduje sie gaznik 19, przy- czem wylot 20 rury gaznika miesci sie we¬ wnatrz rury tlocznej 18 tak, ze wskutek zasysajacego dzialania powietrza, tloczo¬ nego dmuchawa 17, do kotla doplywa mie¬ szanka paliwa i powietrza. Zaplon mieszan¬ ki tej uskutecznia przy wylocie swieca za¬ plonowa 21, polaczona poprzez cewke za¬ palajaca 22 z obwodem pradu, opisanym ponizej bardziej szczególowo.W przestrzeni parowej kotla 2 znajduje sie termostat 23. Termostat ten dziala w taki sposób, ze przy podnoszeniu sie tem¬ peratury wydluza sie w kierunku strzalki P, przy spadku zas temperatury skraca sie w odwrotnym kierunku. Termostat dziala. na specjalny przelacznik 24, który moze byc nazwany przelacznikiem termostato¬ wym. W przelaczniku tym osadzona jest wahliwie w punkcie 26 dwuramienna dzwi¬ gnia 25, na która dziala w celu tlumienia jej ruchów sprezyna 27. Sprezyna ta poza tem usiluje przycisnac do termostatu 23 dolne ramie przelacznika ze sruba nastaw- - 2 —na 28. Dwuramienna dzwignia 25 posiada dodatkowe ramie 29, prostopadle do osi podluznej dzwigni i zaopatrzone na koncu w obustronny kontakt podwójny 30, 31, po¬ laczony z przewodem 32. Kontakty, odpo¬ wiadajace kontaktowi podwójnemu 30, 31, sa oznaczone liczbami 33 i 34; kontakty te wykonane sa w postaci srub nastawnych, przechodzacych przez dzwignie 35, 36, na które dzialaja sprezyny 37, 38. W górnej czesci dzwigni 25 znajduje sie kontakt 39, pracujacy wespól z kontaktem 40, utworzo¬ nym równiez ze sruby nastawnej, osadzo¬ nej w dzwigni 41, na która podobnie jak i na obie inne dzwignie 35, 36, oddzialywa sprezyna 42.Przewód parowy, doprowadzajacy pare do silnika, jest oznaczony liczba 43. Na przewodzie tym znajduje sie odgalezienie 44, prowadzace do kadluba 45, w którym osadzona jest przepona 46 w taki sposób, ze przy zmianie cisnienia wewnatrz kotla zachodzi ruch przepony. Na przeponie o- piera sie z drugiej strony nastawna spre¬ zyna 47, a do trzpienia 48 przepony przy¬ twierdzony jest mostek 49, pracujacy we¬ spól z kontaktami 50, 51, dolaczonemi do przewodów 52 i 53.W przewodzie powietrznym 18, pola¬ czonym z kadlubem dlmichawy 17, znajdu¬ je sie przepustnica 54, która moze poruszac sie pod dzialaniem elektromagnesu lub cewki 55 w taki sposób, ze przeplyw powie¬ trza moze byc albo dlawiony, albo calkiem zamkniety, albo zupelnie otwarty. Liczba 56 oznaczona jest baterja, dostarczajaca prad, potrzebny do napedu silnika elek¬ trycznego 16 i do uruchomienia rozmaitych elektromagnesów w celu poruszania zawo¬ rów. Na wrzeciono zaworu iglicowego 10 dziala równiez elektromagnes 56a ; elektro¬ magnes zas do poruszania zaworu 15, osa¬ dzonego w glównym przewodzie zasilaja¬ cym, jest oznaczony liczba 57. , Urzadzenie dziala w sposób nastepu¬ jacy.W stanie spoczynku, to jest wtedy, gdy pod kotlem nie pali sie, termostat 23 dziala w ten sposób na przelacznik termostatowy, ze kontakty 39, 40, tudziez kontakty 31 i 34 sa otwarte, kontakty zas 30 i 33 sa za¬ mkniete. Poniewaz w kotle niema cisnienia, sprezyna 47 odpycha przepone 46 w kie¬ runku strzalki P* ku dolowi i mostek 49 spoczywa na kontaktach 50 i 51. Skoro tyl¬ ko wylacznik 58 zostanie zamkniety, prad z baterji 56 bedzie przeplywal przez prze¬ wód 53, kontakty 50, 49, 51, przewód 52 do silnika 16 i zpowrotem do ziemi. Wskutek tego silnik elektryczny zostaje wprawiony w ruch obrotowy, pompa zasilajaca 3 za¬ czyna pracowac i tloczy wode przewodami 6, 7 poprzez zawór 8 do kotla 2. Poniewaz przepustnica 54 jest otwarta, powietrze jednoczesnie przeplywa przewodem 18 i zasysa zgazowane paliwo z wylotu 20 rurki gaznika 19; swieca zapalajaca 21 zapala wówczas te mieszanke, poniewaz cewka 22 jest takze zasilana pradem, gdy mostek 49 laczy ze soba obydwa kontakty 51, 50 za posrednictwem przewodu 60, odgaleziaja¬ cego sie od przewodu glównego 52. Ponie¬ waz, jak wyzej powiedziano, kontakty 39 i 40 sa rozwarte, prad nie doplywa do cewki elektromagnesu 55 przepustnicy 54, tak iz przepustnica ta bedzie zupelnie o- twarta. Plomien, przeplywajacy przez pa¬ lenisko, rozgrzewa wodnorurkowy kocipl 2 i wytwarza sie para. Tymczasem doplyw wody po pewnym czasie zostaje przerwa¬ ny, gdyz cewka 57 jest zasilana poprzez przewód 61 i kontakty 33, 30, poprzez prze¬ wód 32 i kontakty 31, 49, 50 oraz poprzez przewód 53 pradem z baterji 56. Z tego powodu zawór 15 stopniowo zamyka sie.Para, wytworzona w kotle wodnorurko- wym, plynie przewodem 43 do silnika.Urzadzenie powyzsze jest wykonane tak, ze przez ogrzanie do kotla wodnorur- kowego doprowadza sie wieksza ilosc cie¬ pla, niz silnik zuzywa energji. Przy obcia¬ zeniu silnika, pozostajacem bez zmiany, to — 3 —jest przy pózostajacem bez zmiany zapo¬ trzebowaniu pary, wyrasta zarówno cisnie¬ nie wewnatrz wodnorurkowego kotla, jak i temperatura w przestrzeni parowej wzgled¬ nie w komorze przegrzewacza. Podniesie¬ nie sie temperatury w przestrzeni parowej oddzialywa w taki sposób na termostat 23, ze termostat ten wykonywa ruch w kierun¬ ku strzalki P, który za posrednictwem sru¬ by nastawnej 28 zostaje przekazany -dwu- ramiennej dzwigni 25. Kontakty 31, 34 z jednej strony i kontakty 39, 40 z dru¬ giej strony sa wykonane tak, ze przy ruchu dzwigni 25 wzglednie polaczonej z nia dzwigni 29 zostaja z poczatku wprowadzone w styk ze soba kontak¬ ty 34, 31, .podczas gdy kontakty 39 i 40 tylko zblizaja sie ku sobie, lecz dzieki nim nie zachodzi jeszcze zamkniecie obwo¬ du pradu zapomoca tych kontaktów. Skoro tylko przy podnoszeniu sie temperatury kontakty 31 i 34 zostaly zamkniete, to prad (jezeli cisnienie w kotle jeszcze nie podnio¬ slo sie o tyle, aby mialo miejsce oddzialy¬ wanie na przepone) przeplynie z baterji 56 poprzez wylacznik 58, przewód 53, kon¬ takty 50, 49, 51, przewód 32, przez kontak¬ ty 31, 34 i przewód 66 do cewki elektro¬ magnesu 56**. Elektromagnes zostaje wzbu¬ dzony i podnosi iglice 64 zaworu iglicowe¬ go 10, tak ze swieza woda, doprowadzana zapomoca pompy 3 ze zbiornika 13 poprzez Otwarty zawór 15 i odgalezienie 9 przewo¬ du 6, zostaje wtrysnieta przez przewód // do przestrzeni parowej w miejscu 12. Na¬ lezy zauwazyc, ze przy tern polozeniu prze¬ lacznika termostatowego prad nie przeply¬ wa przez cewktf elektromagnesu 57 i wsku¬ tek tego zawór 15 po przerwaniu styku kon¬ taktów 30, 33 jest otwarty. Poniewaz wtry- sniecie swiezej Wody nie powoduje natych¬ miastowego obnizenia sie temperatury w komorze przegrzewacza lub tez, gdy z ja¬ kichkolwiek powodów urzadzenie wtrysku¬ jace nie pracuje bez zarzutu, albo tez, gdy do przestrzeni przegrzewajacej nie wpro¬ wadza sie dostatecznej ilosci wody wsku¬ tek zbyt malego podniesienia iglicy zawo¬ ru, to termostat 23 bedzie wydluzal sie da¬ lej w kierunku strzalki P i zamknie kon¬ takty 39, 40. Wskutek tego zostanie za¬ mkniety obwód pradu od baterji 56 do cewki elektromagnesu 55, a przepustnica 54 ustawia sie w polozenie, w którem za¬ myka przewód w taki sposób, ze pracujaca jeszcze dmuchawa 17 tloczy bardzo malo powietrza albo wcale go nie dostarcza; w zaleznosci od tego zasysanie paliwa i spa¬ lanie w przestrzeni 1 jest albo bardzo nie¬ znaczne, albo calkiem ustaje. Wskutek wtrysniecia swiezej wody do przestrzeni parowej wzglednie wskutek zamkniecia przepustnicy 54 temperatura spada i ter¬ mostat porusza sie w kierunku odwrotnym do strzalki P. Kontakty 31 i 34 zostaja od¬ suniete od siebie, prad do cewki elektroma¬ gnesu 56* zostaje przerwany i wtryskiwa¬ nie swiezej wody do przestrzeni parowej u- staje. Zasilanie kotla ze zbiornika 13 po¬ przez zawór 15 trwa w dalszym ciagu. Przy zalozeniu, ze przez dlugotrwale doprowa¬ dzanie swiezej wody nastapilo dalsze ozie¬ bienie, tak iz zachodzi dalszy ruch termo¬ statu w kierunku odwrotnym do kierunku strzalki P, dzwignia 29 przesuwa sie dalej wdól a kontakty 30 i 33 stykaja sie ze soba.Obieg pradu przez cewke elektromagnesu 57, zamykajacego znów zawór zasilajacy, bedzie nastepujacy.Z baterji 56 prad plynie poprzez prze¬ wód 53, kontakty 50, 49, 51 przewód 32, kontakty 30, 33, przewód 61, cewke 57 do ziemi.Powyzej opisano dzialanie termostatu 23 przy wzrastaniu temperatury, gdy kon¬ takty 31, 34 wchodza ze soba w zetkniecie, wskutek czego zawór iglicowy 10 zaczyna dzialac. Zarówno termostat, jak i urza¬ dzenia zasilajace i wtryskujace posiadaja pewna wlasna bezwladnosc, to jest mija pewien czas, zanim przyrzady te zaczna dzialac. Przy podnoszeniu sie temperatury — 4 —zachodzi jednoczesnie wzrost cisnienia.Jak wiadomo, cisnienie w kotle parowym wzrasta znacznie predzej niz temperatura, w pewnych przeto przypadkach moga zajsc uszkodzenia kotla wskutek powyzej wspo¬ mnianej bezwladnosci urzadzen reguluja¬ cych. Aby tego uniknac, w przewód paro¬ wy wlaczona jest przepona 46. Jezeli ci¬ snienie przekracza pewna dopuszczalna wartosc, to przepona 46 zostaje przesunie¬ ta w kierunku odwrotnym do kierunku strzalki P1 i mostek 49 zostanie oderwany od kontaktów 51 i 50. Wskutek podniesie¬ nia sie mostku elektrycznie dzialajace na¬ rzady urzadzenia przestana dzialac. Zo¬ staje przerwany nietylko obwód pradu swiecy zaplonowej 21, lecz i obwód pradu., zasilajacy silnik 16, wskutdk czego dmucha¬ wa zatrzyma sie. Z przewodu wiec 18 nie bedzie mógl plynac zaden nawet zdlawio¬ ny prad powietrza do komory spalania, wskutek czego doplyw paliwa calkowicie ustaje i plomien gasnie, a cisnienie znowu opada, a przynajmniej nie wzrasta, wobec czego mostek 49 znowu laczy obydwa kon¬ takty 50 i 51. Termostat 23 przy stopniowem oziebianiu sie kurczy sie w kierunku prze¬ ciwnym do kierunku strzalki P, tak ze kon¬ takty 34, 31 wzglednie 39, 40 zostana o- twarte, dopóki wreszcie dzwignia 29 nie o- padnie o tyle wdól, ze kontakty 30, 33 znowu zostana zamkniete, wskutek czego ustanie doprowadzanie wody zasilajacej poprzez zawór 15, silnik 16 znowu zaczyna dzialac, przepustnica 54 znowu otworzy sie calkowicie, a obwód swiecy 21 zostanie znowu zamkniety.Zarówno urzadzenie elektryczne, jak i wylaczniki poszczególnych czesci, a wresz¬ cie mechaniczna wspólpraca tychze sa za¬ tem obmyslone w ten sposób, ze w razie za¬ klócenia albo odmowy jednej lub kilku po¬ szczególnych czesci nie moze nastapic przegrzanie kotla albo przerwa doplywu swiezej pary do maszyny, PL

Claims (6)

  1. Zastrzezenia patentowe, 1. Silownia parowa z kotlem wodno - rurkowym, zwlaszcza do napedu pojazdów mechanicznych, w której zastosowano ter¬ mostat i urzadzenie wlaczajace, wprawia¬ ne w ruch zapomoca termostatu i pracuja¬ ce wespól z wylacznikiem, na który dziala cisnienie pary kotla, znamienna tern, ze glówny przewód (6), zasilajacy kociol, po¬ siada odgalezienie (7), w które wlaczony jest zawór (8), regulowany recznie i prze¬ puszczajacy do przestrzeni wodnej kotla tylko czesc wody zasilajacej, czesc zas tej wody doprowadzana jest do przestrzeni parowej kotla w punkcie 12 drugiem odga¬ lezieniem (9) przewodu (6) poprzez zawór iglicowy (10), którego wrzeciono (64) znaj¬ duje sie pod dzialaniem przelacznika (24), uruchomianego zapomoca termostatu (23).
  2. 2. Silownia parowa wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze przelacznik termostato¬ wy (24) jest wlaczony w szereg z wylacz¬ nikiem (49, 50, 51), na który dziala cisnie¬ nie pary kotla, a mianowicie za nim.
  3. 3. Silownia parowa wedlug zastrz. 1 i 2, znamienna tern, ze przelacznik termosta¬ towy (24) jest uksztaltowany w taki spo¬ sób, ze przy wzrastajacej temperaturze rozmaite grupy narzadów, sluzacych do re¬ gulowania temperatury, zaczynaja dzialac kolejno.
  4. 4. Silownia parowa wedlug zastrz. 1, 2, 3, znamienna tern, ze przelacznik termo¬ statowy (24) sklada sie z dwuramiennej dzwigni (25), która waha sie pod wplywem zmian dlugosci termostatu (23) i posiada prostopadle do niej ramie (29), którego koniec jest uksztaltowany jako dwustron¬ ny kontakt (30, 31), pracujacy wespól z kontaktami (33, 34), umieszczonemi na dzwigniach (35, 36) przelacznika (24).
  5. 5. Silownia parowa wedlug zastrz. 1 — 4, znamienna tern, ze na koncu dwura¬ miennej dzwigni (25) znajduje sie kontakt (39), który dopiero wtedy styka sie z kon-taktem (40), gdy przedtem kontakt dwu- takty.(34, 33, 40), znajduja sie pod dziala- stronny (30, 31), osadzony na ramieniu niem sprezyn (37, 38, 42) wzglednie sa wy- (29), zetknie sie z kontaktem (34).
  6. 6. Silownia parowa wedlug zastrz. 1 — 5, znamienna tern, ze dzwignie (35, 36, 41), osadzone na przelaczniku termostato¬ wym (24), w których umocowane sa kon- konane z materjalu sprezystego. Dobie Steam Motors Ltd. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy. Druk L. Boguslawskiego S Ski, Warszawa. JbTbt 1'^ ' "¦ -^Ar PL
PL17772A 1930-07-30 Silownia parowa, zwlaszcza do napedu pojazdów mechanicznych. PL17772B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL17772B1 true PL17772B1 (pl) 1933-02-28

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1665793A (en) Automatic electric steam boiler
US2078479A (en) Water control for boilers
US2224705A (en) Automatic damper control
PL17772B1 (pl) Silownia parowa, zwlaszcza do napedu pojazdów mechanicznych.
US2303382A (en) Heater control
US1461470A (en) Carburetor
US1493919A (en) Automatic oil-burning system
US1385845A (en) Steam-generating system
US2768496A (en) Fuel-transfer gas-turbine control
US2804553A (en) Idling device featuring actuatorcontrolled spring
US1961395A (en) Steam power plant
US1451434A (en) Priming device for internal-combustion engines
US1695152A (en) Oil burner
US1827950A (en) Oil burner system
US1554869A (en) Automatic fire-control and fuel-economizer system
US1778198A (en) Safety liquid feed
US2070075A (en) Control
US2442281A (en) Antisurge means for steam generating apparatus
US1526014A (en) Method of controlling the electric generation of steam and apparatus therefor
US1927205A (en) Steam generator control
US1901456A (en) Oil burner
US1951350A (en) Flash boiler control
US2061831A (en) Method and apparatus for operating steam generators
US1414448A (en) Electric draft controller
US2372276A (en) Fluid fuel burner control apparatus