PL175836B1

PL175836B1 - Brake fluid

Info

Publication number: PL175836B1
Application number: PL95307079A
Authority: PL
Inventors: Gerard Bekierz; Jerzy Celejewski; Halina Poskrobko; Władysław Dreksa; Andrzej Kupiec; Jan Przondo; Józef Kopertowski; Józef Łata; Tadeusz Lepiarski; Włodzimierz Łuczkowski; Wiesław Górski
Original assignee: Inst Ciezkiej Syntezy Orga; Zaklady Chemiczne Rokita Sa
Priority date: 1995-02-03
Filing date: 1995-02-03
Publication date: 1999-02-26
Also published as: PL307079A1

Abstract

Płyn hamulcowy klasy DOT-4 składający się z mieszaniny eterów alkilowych glikoli etylenowych i ich estróworaz inhibitorówkorozjii dodatków uszlachetniających, znamienny tym, że składa się z: 20-25% wagowych polioksyalkilowych estrów kwasu borowego, którego głównym składnikiemjest boran tris-(-3,6,9-trioksydecylowy), a jego średnia masa cząsteczkowa wynosi około 500, 35-55% wagowych eterów metylowych glikoli tri- i tetra-etylenowego, zawierających 50-70% wagowych eteru metylowego glikolu trietylenowego, 20-40% wagowych eteru metylowego glikolu tetraetylenowego i 5-10% wagowych eterów wyższych, 10-35% wagowych eterów butylowych glikolu di-, tri- i tetra-etylenowego, zawierających 60-70% wagowych eteru butylowego glikolu dietylenowego, 20-30% wagowych eteru butylowego glikolu trietylenowego i 5-10% wagowych eteru butylowego glikolu tetraetylenowego, 0-10% wagowych glikoli di- i tri-etylenowych, zawierających 60-80% wagowych glikolu dietylenowego i 20-40% wagowych glikolu trietylenowego, 0-0,04% wagowego dwufenylolopropanu, 0-0,04% wagowego 1-metyleno(dietanolo)amino-4-metylobenzotriazolu, 0-0,08% wagowego produktu reakcji bezwodnika kwasu dodecenobursztynowego i roślinnej aminy tłuszczowej o łańcuchu węglowodorowym średnio Cig oksyetylenowanej 5 molami tlenku etylenu, 0-0,4% wagowego fosforanu trikrezyloizopropylowego.DOT-4 brake fluid consisting of a mixture of alkyl glycol ethers of ethylene and their esters as well as corrosion inhibitors and enriching additives, characterized that it consists of: 20-25% by weight of polyoxyalkyl esters of boric acid, the main component of which is tris - (- 3,6,9-trioxydecyl) borate, and its average mass is the molecular weight is about 500, 35-55% by weight of tri-i glycol methyl ethers tetra-ethylene, containing 50-70% by weight of triethylene glycol methyl ether, 20-40% by weight of tetraethylene glycol methyl ether and 5-10% by weight higher ethers, 10-35% by weight of di-, tri- and tetraethylene glycol butyl ethers, containing 60-70% by weight of diethylene glycol butyl ether, 20-30% by weight triethylene glycol butyl ether and 5-10% by weight of glycol butyl ether tetraethylene, 0-10% by weight of di- and tri-ethylene glycols, containing 60-80% by weight of diethylene glycol and 20-40% by weight of triethylene glycol, 0-0.04% diphenylolpropane, 0-0.04 wt.% 1-methylene (diethanol) amino-4-methylbenzotriazole, 0-0.08% by weight of the dodecenesuccinic acid anhydride reaction product and vegetable fatty amine with an average C 18 hydrocarbon chain ethoxylated with 5 moles of ethylene oxide, 0-0.4% by weight of tricresyl isopropyl phosphate.

Description

Przedmiotem wynalazku jest płyn hamulcowy międzynarodowej klasy DOT-4, przeznaczony do układów hamulcowych samochodów.The subject of the invention is brake fluid of the international class DOT-4, intended for car braking systems.

Według standardów międzynarodowych płyny hamulcowe charakteryzują się wysoką temperaturą wrzenia, niską lepkością w niskich temperaturach, odpornością na zawilgocenie oraz małą agresywnością w stosunku do gumy, tworzyw sztucznych i metali.According to international standards, brake fluids are characterized by a high boiling point, low viscosity at low temperatures, resistance to moisture, and low aggressiveness towards rubber, plastics and metals.

Z polskiego opisu patentowego P-297506 znany jest płyn hamulcowy klasy DOT-3 zawierający etery alkilowe glikoli etylenowych, glikole polipropylenowe, glikole etylenowe, dodatki uszlachetniające i barwnik.The Polish patent description P-297506 describes a brake fluid of the DOT-3 class, containing alkyl ethers of ethylene glycols, polypropylene glycols, ethylene glycols, performance additives and a dye.

Z innego polskiego opisu patentowego P-298751 znany jest płyn do hydraulicznych układów hamulcowych i sprzęgłowych pojazdów zawierający etery alkilowe glikoli etylenowych, glikole polietylenowo-polipropylenowe, dodatki uszlachetniające i barwnik.Another Polish patent description P-298751 describes a fluid for hydraulic braking and clutch systems of vehicles, containing alkyl ethers of ethylene glycols, polyethylene-polypropylene glycols, additives and a dye.

Płyn hamulcowy według wynalazku składa się z: 20-25% wagowych polioksyalkilowych estrów kwasu borowego, którego głównym składnikiemjest boran tris-(-3,6,9-trioksydecylowy), a jego średnia masa cząsteczkowa wynosi około 500, 35-55% wagowych eterów metylowych glikoli tri- i tetra-etylenowego, zawierających 50-70% wagowych eteru metylowego glikolu trietylenowego, 20-40% wagowych eteru metylowego glikolu tetraetylenowego i 5-10% wagowych eterów wyższych, 10-35% wagowych eterów butylowych glikolu di-, tri- i tetra-etylenowego, zawierających 60-70% wagowych eteru butylowego glikolu dietylenowego, 20-30% wagowych eteru butylowego glikolu trietylenowego i 5-10% wagowych eteru butylowego glikolu tetraetylenowego, 0-10% wagowych glikoli di- i tri-etylenowych, zawierających 60-80% wagowych glikolu dietylenowego i 20-40% wagowych glikolu trietylenowego, oraz zestawu dodatków i inhibitorów korozji składających się z: 0-0,04% wagowego dwufenylolopropanu, 0-0,04% wagowego 1-metyleno(dietanolo)amino-4-metylobenzotriazolu o nazwie Irgamet 42, 0-0,08% wagowego produktu reakcji bezwodnika kwasu dodecenobursztynowego i roślinnej aminy tłuszczowej o łańcuchu węglowodorowym średnio Ci 8, oksyetylenowanej 5 molami tlenku etylenu, o nazwie Alfakor RA-5,0-0,4% wagowego fosforanu trikrezyloizopropylowego o nazwie Reofos 65.The brake fluid according to the invention consists of: 20-25% by weight of polyoxyalkyl esters of boric acid, the main component of which is tris - (- 3,6,9-trioxydecyl borate), and its average molecular weight is about 500, 35-55% by weight of ethers methyl tri and tetra ethylene glycols, containing 50-70% by weight of triethylene glycol methyl ether, 20-40% by weight of tetraethylene glycol methyl ether and 5-10% by weight of higher ethers, 10-35% by weight of di-, tri glycol butyl ethers - and tetra-ethylene, containing 60-70% by weight of diethylene glycol butyl ether, 20-30% by weight of triethylene glycol butyl ether and 5-10% by weight of tetraethylene glycol butyl ether, 0-10% by weight of di- and tri-ethylene glycols, containing 60-80% by weight of diethylene glycol and 20-40% by weight of triethylene glycol, and a set of additives and corrosion inhibitors consisting of: 0-0.04% by weight of diphenylolpropane, 0-0.04% by weight of 1-methylene (diethanol) amino -4 -methylbenzotriazole called Irgamet 42, 0-0.08% by weight of the reaction product of dodecenesuccinic acid anhydride and a vegetable fatty amine with an average hydrocarbon chain of Ci8, ethoxylated with 5 moles of ethylene oxide, named Alfakor RA-5.0-0.4% by weight tricresylisopropyl phosphate called Reofos 65.

175 836175 836

Płyn o powyższym składzie jest odporny na zmiany atmosferyczne temperatury od -40 do +60°C, wytrzymuje temperaturę pracy do 200°C, jest odporny na zawilgocenie do 4% wagowych wody. W tych warunkach jest stabilny, nie powoduje korozji metali i ujemnych zmian uszczelnień gumowych, zapewnia bezpieczną pracę układów hamulcowych i sprzęgłowych samochodów.The liquid with the above composition is resistant to atmospheric changes in temperature from -40 to + 60 ° C, withstands operating temperature up to 200 ° C, is resistant to moisture up to 4% by weight of water. In these conditions it is stable, does not cause corrosion of metals and negative changes in rubber seals, ensures safe operation of car braking and clutch systems.

Dzięki zastosowaniu powyższego składu, uzyskano nieoczekiwanie płyn hamulcowy wytrzymujący pracę układu hydraulicznego samochodu o wymaganej płynności i lepkości w zakresie temperatur od -50 do +100°C, (z możliwością przegrzań do 200°C), mający temperaturę wrzenia powyżej +260°C (przy wymaganiach międzynarodowych +230°C). Również nieoczekiwanie uzyskano wysoką odporność płynu na zawilgocenie przy 4% wagowych wody wyrażającą się temperaturą wrzenia około +170°C (przy wymiarach +155°C płynu o zawilgoceniu nie przekraczającym 3,5% wagowych wody). Płyn ponadto w sposób nieoczywisty nie powoduje utleniania i korozji metali oraz nie wpływa ujemnie na uszczelnienia gumowe przy niskich zawartościach inhibitorów korozji i dodatków.Thanks to the use of the above composition, the brake fluid was unexpectedly able to withstand the work of the car's hydraulic system with the required fluidity and viscosity in the temperature range from -50 to + 100 ° C (with the possibility of overheating up to 200 ° C), with a boiling point above + 260 ° C ( for international requirements + 230 ° C). Also, unexpectedly, high resistance of the liquid to moisture was obtained at 4% by weight of water, expressed as a boiling point of about + 170 ° C (with dimensions of + 155 ° C of a liquid with moisture not exceeding 3.5% by weight of water). Moreover, the fluid does not obviously cause oxidation and corrosion of metals and does not adversely affect rubber seals at low levels of corrosion inhibitors and additives.

Przykład I. Płyn hamulcowy klasy DOT-4 według wynalazku sporządza się w następujący sposób. W temperaturze około 60°C miesza się przez około 4 godziny 25% wagowych polioksyalkilowych estrów kwasu borowego, którego głównym składnikiem jest boran tris-(-3,6,9-trioksydecylowy), a jego średnia masa cząsteczkowa wynosi około 500, 55% wagowych eterów metylowych glikoli tri- i tetra-etylenowego, zawierających 70% wagowych eteru metylowego glikolu trietylenowego, 20% wagowych eteru metylowego glikolu tetraetylenowego i 10% wagowych eterów wyższych, 10% wagowych eterów butylowych glikolu di-, tri- i tetra-etylenowego, zawierających 70% wagowych eteru butylowego glikolu dietylenowego 20% wagowych eteru butylowego glikolu trietylenowego i 10% wagowych eteru butylowego glikolu tetraetylenowego, 9,5% wagowych glikoli di- i tri-etylenowego, zawierających 80% wagowych glikolu dietylenowego i 20% wagowych glikolu trietylenowego, oraz zestawu dodatków i inhibitorów korozji składających się z: 0,04% wagowego dwufenylolopropanu, 0,06% wagowego pochodnej bezwodnika kwasu dodecenobursztynowego i roślinnej aminy tłuszczowej o łańcuchu węglowym średno Cis oksyetylenowanej 5 molami tlenku etylenu, o nazwie Alfakor RA-5,0,4% wagowego fosforanu trikrezyloizopropylowego o nazwie Reofos 65.Example 1 A brake fluid of the DOT-4 grade according to the invention was prepared as follows. At a temperature of about 60 ° C, 25% by weight of polyoxyalkyl esters of boric acid, the main component of which is tris - (- 3,6,9-trioxydecyl borate), are mixed for about 4 hours, and its average molecular weight is about 500.55% by weight. tri and tetraethylene glycol methyl ethers, containing 70% by weight of triethylene glycol methyl ether, 20% by weight of tetraethylene glycol methyl ether and 10% by weight of higher ethers, 10% by weight of di-, tri and tetraethylene glycol butyl ethers, containing 70% by weight of diethylene glycol butyl ether, 20% by weight of triethylene glycol butyl ether and 10% by weight of tetraethylene glycol butyl ether, 9.5% by weight of di- and tri-ethylene glycols, containing 80% by weight of diethylene glycol and 20% by weight of triethylene glycol, and a set of additives and corrosion inhibitors consisting of: 0.04% by weight of diphenylolpropane, 0.06% by weight of dodecenesuccinic acid anhydride derivative and vegetable fatty amine with a medium Cis carbon chain ethoxylated with 5 moles of ethylene oxide, named Alfakor RA-5.0.4% by weight of tricresylisopropyl phosphate, named Reofos 65.

Otrzymany gotowy płyn hamulcowy klasy DOT-4 o powyższym składzie jest odporny na zmiany atmosferyczne temperatury w zakresie od -40 do +60°C, wytrzymuje temperaturę pracy do 200°C, jest odporny na zawilgocenie do 4% wagowych wody. W tych warunkach jest stabilny, nie powoduje korozji metali i ujemnych zmian uszczelnień gumowych, zapewnia bezpieczną pracę układów hamulcowych i sprzęgłowych samochodów.The obtained ready-made brake fluid of the DOT-4 class with the above composition is resistant to atmospheric temperature changes in the range from -40 to + 60 ° C, withstands operating temperature up to 200 ° C, resistant to moisture up to 4% by weight of water. In these conditions it is stable, does not cause corrosion of metals and negative changes in rubber seals, ensures safe operation of car braking and clutch systems.

Przykłady II - V. Płyn hamulcowy klasy DOT-4 według przykładów II-V sporządza się w sposób podobny jak w przykładzie I stosując składniki w ilościach podanych w tabeli 1.Examples 2 through 5 DOT-4 brake fluid according to Examples 2 through 5 was prepared in a similar manner to Example 1 using the ingredients in the amounts shown in Table 1.

175 836175 836

Tabela 1Table 1

Lp. No. Składniki Components Jedrnstłtk Single unit Przykłady Examples II II III III IV IV V V 1. 1. Polioksyalkilowe estry koreau borowego, których gł&wym składnikiem jest boran tris(-3,6,9-trioksydecylcwy), a jego średnia masa cząsteczkowa wynosi około 500 Polyoxyalkyl esters of boron core, where the main constituent is tris (-3,6,9-trioxydecyl borate) and has an average molecular weight of about 500 % wag. wt.% 25,00 25.00 25,00 25.00 20,00 20.00 25,00 25.00 2. 2. Etery metylowe glikolu tri- i Tri-i glycol methyl ethers % wag. wt.% 45,00 45.00 45,00 45.00 44,57 44.57 35,00 I 35.00 I tetra-etylenowego w tym: -eter metylowy glikolu trietylenowego tetra-ethylene, including: - triethylene glycol methyl ether % wag. wt.% 50 50 55 55 S5 S5 S0 | S0 | -eter metylowy glikolu tetraetyleno- -tetraethylene glycol methyl ether- S S. wego wego % wag. wt.% 40 40 40 40 30 thirty 30 8 30 8 - eterów wyższych - higher ethers % wag. wt.% 10 10 5 5 5 5 10 1 10 1 3. 3. Etery butylowa glikolu di-,tri- i Di-, tri- and butyl glycol ethers % wag. wt.% 29,70 29.70 20,00 20.00 35,00 35.00 29,87 I 29.87 I tetra-etylenowego w tym: -eter butylowy glikolu diatylenowego tetra-ethylene, including: diatylene glycol butyl ether % wag. wt.% 65 65 70 70 65 65 70 70 -eter butylowy glikolu trietylenowego -triethylene glycol butyl ether % wag. wt.% 30 thirty 25 25 27 27 20 twenty -eter butylowy glikolu tetraetylenoweg tetraethylene glycol butyl ether % wag. wt.% 5 5 5 5 3 3 10 10 4. 4. Glikole di- i tri-etylenowe w tym: Di- and tri-ethylene glycols, including: % wag. wt.% 5,00 5.00 9,55 9.55 0 0 10,00 10.00 - glikol dietylenowy - diethylene glycol % wag. wt.% 60 60 70 70 70 70 - glikol trietylenowy - triethylene glycol % wag. wt.% 40 40 30 thirty 30 thirty 5. 5. Difenylolopropan Diphenylolpropane % wag. wt.% 0 0 0,02 0.02 0,03 0.03 0,0. | 0.0. | 6. 6. 1-metyleno (dietanolo)amin<:r-4-iTatylobenzotriazol 1-methylene (diethanol) amine <: r-4-iTatylbenzotriazole % wag. wt.% 0,04 0.04 0,03 0.03 0,02 0.02 0,04 | 0.04 | 7. 7. Produkt reakcji bezwodnika kwasu dodecenobursztynowego i roślinnej amin tłuszczowej o łańcuchu węglowodo- The reaction product of dodecenesuccinic acid anhydride and vegetable fatty amines with a hydrocarbon chain % wag. wt.% 0,06 0.06 0 0 0,08 0.08 0,08 0.08 rowym C oksyetylenowanej 5 molami tlenku etylenu C ethoxylate with 5 moles of ethylene oxide 8. 8. fosforan trikrezyloizo-propylowy tricresylisopropyl phosphate % wag. wt.% 0,20 0.20 0,40 0.40 0,30 0.30 0 0 Razem Together % wag. wt.% 100,00 100.00 100,00 100.00 100,00 100.00 100,00 100.00

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 2,00 złPublishing Department of the UP RP. Circulation of 90 copies. Price PLN 2.00

Claims

Patent claim

DOT-4 class brake fluid consisting of a mixture of ethylene glycol alkyl ethers and their esters as well as corrosion inhibitors and improvers, characterized by the fact that it consists of: 20-25% by weight of polyoxyalkyl esters of boric acid, the main component of which is tris- (borate) -3,6,9-trioxydecyl) and has an average molecular weight of about 500, 35-55% by weight of tri and tetraethylene glycol methyl ethers, containing 50-70% by weight of triethylene glycol methyl ether, 20-40% by weight tetraethylene glycol methyl ether and 5-10% by weight of higher ethers, 10-35% by weight of di-, tri- and tetraethylene glycol butyl ethers, containing 60-70% by weight of diethylene glycol butyl ether, 20-30% by weight of glycol butyl ether of triethylene and 5-10% by weight of tetraethylene glycol butyl ether, 0-10% by weight of di- and tri-ethylene glycols containing 60-80% by weight of diethylene glycol and 20-40% by weight of triethylene glycol o. 0-0.04% by weight of diphenylolpropane, 0-0.04% by weight of 1-methylene (diethanol) amino-4-methylbenzotriazole, 0-0.08% by weight of the reaction product of dodecenesuccinic acid anhydride and vegetable fatty amine with an average hydrocarbon chain Cis ethoxylated with 5 moles of ethylene oxide, 0-0.4% by weight of tricresylisopropyl phosphate.