PL175351B1 - Wyłącznik próżniowy wysokiego napięcia z napędem zasobnikowym z samoczynną regulacjądocisku styków - Google Patents

Abstract

1. Wyłącznik próżniowy wysokiego napięcia z napędem zasobnikowym z samoczymnąregui^i^iyjądocisku styków, składający się z komór próżniowych, sprzęgniętych odpowiednimi mechanizmami pośredniczącymi z właściwie dobranymi zespołami napędu jegowału dolnego i górnego oraz sprzęgła hakowego i elementami sprzęgająco-sterującymi, znamienny tym, że posiada mechaniczny układ dźwigien (1), przenoszący energię napędu (2) na styki ruchome (3) komór próżniowych (4), przy czym wał górny (8) współpracuje z zamkiem zbrojenia i załączania (15) oraz z układem wyzwalającym, wyposażonym w wyzwalacz załączania (10) z blokadą mechaniczną załączania (11), jak również posiada pierścień (12) i współpracujący z nim czujnik indukcyjny (14), do sterowania układem sprężyn załączających (13), ponadto wał górny (8) posiada sprzęgło poosiowe rozłączne (21) połączone z kołem napędowym (27), przekładnią napędową (28) i korbą (3θ), ponadto zawierające ruchomą część (22) wyzębianą za pomocą wałka (23) i krzywki (24) poprzez sprężynę naciągową(25) a zazębianąnaciskiemsprężyny (26).

Description

Przedmiotem wynalazku jest wyłącznik próżniowy wysokiego napięcia z napędem zasobnikowym z samoczynną regulacją docisku styków. W znanych rozwiązaniach wyłączników próżniowych wysokiego napięcia stosowane są różne mechanizmy napędowe i mechanizmy docisku styków, lecz nie pozwalają one na utrzymanie stałej wartości siły docisku na stykach w wyniku ich zużywania się. Brak samoczynnej i płynnej regulacji doprowadza do znacznego skrócenia żywotności wyłącznika. Znane urządzenia napędowe dla łączników elektrycznych z niezależnymi mechanizmami wyzwalania poprawiają w szczególności parametry zamków zbrojenia i wyzwalania napędów, jednak nie wpływająna niezwykle istotne charakterystyki docisku styków.

Stosowane często inne układy kinematyki wpływają również niekorzystnie na rozkład sił stykowych w konstrukcji wyłącznika i napędu, co powoduje zmniejszenie odporności na ich zużycie.

Wad tych zdołano uniknąć w wyłączniku próżniowym wg wynalazku dzięki zastosowaniu przedstawionego rozwiązania układu mechanizmów napędu, przenoszącego energię na styki ruchome komór próżniowych.

175 351

Istota rozwiązania wyłącznika składającego się z komór próżniowych połączonych odpowiednio z dźwignia napędową wału dolnego z wałem górnym za pośrednictwem sprzęgła hakowego polega na tym, że posiada mechaniczny układ dźwigien przenoszących energię napędu na styki ruchome komór próżniowych. Wał górny współpracuje z zamkiem zbrojenia i załączania oraz z układem wyzwalającym wyposażonym w wyzwalacz załączania z blokadą mechaniczną załączania. Układ wyzwalający posiada również pierścień i współpracujący z nim czujnik indukcyjny do sterowania układem zbrojenia sprężyn załączających. Ponadto, wał górny posiada sprzęgło poosiowe rozłączne o mechanicznym sposobie rozprzęglania zawierające ruchomą część wyzębianą za pomocą wałka i krzywki poprzez sprężynę naciągową zazębioną naciskiem sprężyny. Mechaniczny układ dźwigien składa się z popychacza połączonego przegubowo ze stykiem ruchomym komory, na którym są osadzone rolki wodzika umieszczone w prowadnicy. Drugi koniec popychacza połączony jest dźwignią przegubową z cięgnem sprężystym, związanym z dźwignią osadzoną na wale dolnym, sprzęgniętym z wałem górnym posiadającym sprzęgło poosiowe rozłączne, które połączone jest z kołem napędowym, z przekładniąnapędową, oraz silnikiem i ręcznym napędem zbrojenia. Wał górny wyposażony jest w dźwignię zapadkową, w zamek zbrojenia i załączania, i w dźwignię wybijakową. Dźwignia wybijakowa połączona jest z zapadką wyzębiającą załączania z wyzwalaczem załączania i z mechanicznym przyciskiem załączania zabezpieczonym mechaniczną blokadą załączania ręcznego. Umieszczona na wale dolnym dźwignia z zapadką połączona jest z zamkiem wyłączania oraz z dźwigniami wybijakowymi wyłączania połączonymi z zapadką wyzębiającą, a ta z nurem wyzwalacza wyłączającego i z przyciskiem mechanicznym wyłączającym.

Przykład wykonania wyłącznika próżniowego pokazany jest na rysunku, na którym fig. 1 ilustruje ogólną budowę wyłącznika i napędu w widoku z boku, gdy wyłącznik jest załączony a napęd niezazbrojony, fig. 2 przedstawia napęd w widoku z przodu, na którym umieszczono ogólne rozmieszczenie mechanizmów, fig. 3 pokazuje napęd w przekroju poprzecznym, na którym uwzględniono szczególnie mechanizm sprzęgania, fig. 4 przedstawia napęd w przekroju poprzecznym, na którym uwidoczniono układ mechanizmów zbrojenia i wyłączania.

Jak pokazano na rysunku fig. 1 przedstawia wyłącznik zbudowany z trzech jednakowych komór próżniowych 4, osadzonych na izolatorach wsporczych 45 i z napędu 2. Komory próżniowe 4 posiadają styki ruchome 3 oraz przegubowe połączenie wyposażone w rolki wodzika 44, popychacz 31, prowadnicę 32 i mechaniczny układ dźwigien 1. Napęd składa się z dwóch wałów, z dolnego 7 i górnego 8 połączonych sprzęgłem hakowym 9, ponadto wał dolny wyposażony w dźwignię napędową 6 połączony jest za pośrednictwem cięgna sprężystego 5 z dźwignią przegubową 33.

Figura 2 przedstawia napęd, gdzie pierścień 12 i krzywka 24 osadzone są na wale górnym 8 oraz korbowód 48, na którym zawieszone sąsprzężyny załączające 13. Do obudowy napędu 50 przymocowany jest zamek zbrojenia i załączania 15 oraz zamek wyłączania 17.

Na wale górnym 8 na szelkach 18 zawieszone jest sprzęgło hakowe 9, a na dźwigniach 20 zamocowana jest rolka zabierająca 19 oraz trwale zamocowane sprzęgło poosiowe rozłączne 21 i ruchoma część 22, na której znajduje się sprężyna 26 osadzona również na kole napędowym 27, posiadającym element sprzęgła nierozłącznego 34. Napęd wyposażony jest w przekładnię napędową28, posiadającą silnik 29 oraz sprężynę wyłączająca 54, zawieszoną na dźwigniach sprężyn wyłączających 49 na wale dolnym 7, posiadającym również dźwignię sprzęgła hakowego 51. Zamek wyłączania 17 wyposażony jest w dźwignie wybijakowe wyłączania 39 i zapadkę wyzębiającą 40.

Figura 3 przedstawia napęd w przekroju poprzecznym, gdzie pokazano czujnik indukcyjny 14, wałek 23, sprężynę naciągową 25, korbę 30 oraz element sprężysty 53.

Figura 4 pokazuje dźwignię zapadkową35, blokadę mechaniczną załączania 11, mechaniczny przycisk załączania 38, układ wyzwalający składający się z wyzwalacza załączania 10, dźwigni wybijakowej 36 i zapadki wyzębiającej załączania 37. Układ wyłączania składa się z przycisku mechanicznego wyłączającego 42, nura 43, wyzwalaczy wyłączających 41, dźwigni wybijakowej wyłączania 39, zapadki wyzębiającej 40 oraz dźwigni z zapadką 16.

175 351

Zasada działania wyłącznika próżniowego w.n. z napędem zasobnikowym i samoczynną regulacją docisku styków polega na przekazaniu energii napędowej nagromadzonej w sprężynach załączających 13 i wyłączających 54 poprzez odpowiednie mechanizmy napędu 2 na styki ruchome komory 3.

Konstrukcja przedstawionego rozwiązania napędu pozwala na dokonanie załączenia wyłącznika, po którym następuje natychmiastowe zbrojenie sprężyn załączających 13 umożliwiając tym samym przygotowanie wyłącznika do ponownego załączenia z chwilą dokonania wyłączenia.

Zbrojenie napędu 2 odbywa się po podaniu napięcia na odpowiednie zaciski listwy zaciskowej 55 i na silnik elektryczny 29, który za pośrednictwem przekładni napędowej 28 koła napędowego 27 obraca wał górny 8 poprzez sprzęgnięte sprzęgło poosiowe rozłączne 21 napinające sprężynę załączającą 13, aż do położenia umożliwiającego zazębienie dźwigni zapadkowej 35 z zanikiem zbrojenia i załączania 15.

W końcowej fazie napinania sprężyn załączających 13 następuje wyłączenie silnika 29 przez czujnik indukcyjny 14 współpracujący z pierścieniem 12 umieszczonym na wale górnym 8 oraz wysprzęglanie sprzęgła poosiowego rozłącznego 21 przez wysprzęglacz 52, który wyłączany jest przez krzywkę 24 działającą przez wałek 23, sprężynę naciągową 25, i element sprężysty 53 na ruchomą część 22.

Załączanie wyłącznika odbywa się przez zwolnienie zapadki wyzębiającej załączania 37, ręczne przez mechaniczny przycisk załączania 38 lub zdalnie, przez podanie impulsu elektrycznego na wyzwalacz załączania 10. Po zwolnieniu zapadki wyzębiającej załączania 37 następuje obrót wału górnego 8 i rolka zazębiająca 19 osadzona w dźwigniach 20 zabiera sprzęgło hakowe 9 doprowadzając wał dolny 7 do zazębienia dźwigni z zapadką 16 i z zamkiem wyłączania 17, a równolegle poprzez cięgno sprężyste 5, mechanizm układu dźwigien 1, popychacz 31 osadzony w prowadnicy 32 na przegubie rolek wodzika 44, załącza styki ruchome 3 komór próżniowych 4.

Wyłączanie wyłącznika odbywa się przez przycisk mechanicznego wyłączania 42 bądź przez podanie impulsu na dowolny, jeden z kilku wyzwalaczy wyłączających 41, który poprzez dźwignię wybijakową wyłączania 39 obraca zapadkę wyzębiającą40 i wyzębia dźwignię z zapadką 16 co powoduje obrót wału dolnego 7 pod wpływem sprężyny wyłączającej 54 zawieszonej na dźwigniach sprężyn wyłączających 49, a następnie przez wspomniany mechaniczny układ dźwigien 1 wyłącza styki ruchome 3 komór próżniowych 4.

175 351

8 19 50 18 24 12 21 22 23

fig. 2

175 351

fig. 3

175 351

fig. 4

175 351

fig. 1

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz

Cena 2,00 zł

Claims (3)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Wyłącznik próżniowy wysokiego napięcia z napędem zasobnikowym z samoczynną regulacją docisku styków, składający się z komór próżniowych, sprzęgniętych odpowiednimi mechanizmami pośredniczącymi z właściwie dobranymi zespołami napędu jego wału dolnego i górnego oraz sprzęgła hakowego i elementami sprzęgająco-sterującymi, znamienny tym, że posiada mechaniczny układ dźwigien (1), przenoszący energię napędu (2) na styki ruchome (3) komór próżniowych (4), przy czym wał górny (8) współpracuje z zamkiem zbrojenia i załączania (15) oraz z układem wyzwalającym, wyposażonym w wyzwalacz załączania (10) z blokadą mechaniczną załączania (11), jak również posiada pierścień (12) i współpracujący z nim czujnik indukcyjny (14), do sterowania układem sprężyn załączających (13), ponadto wał górny (8) posiada sprzęgło poosiowe rozłączne (21) połączone z kołem napędowym (27), przekładnią napędową (28) i korbą (30), ponadto zawierające ruchomą część (22) wyzębianąza pomocą wałka (23) i krzywki (24) poprzez sprężynę naciągową (25) a zazębianą naciskiem sprężyny (26).
2. 2. Wyłącznik próżniowy według zastrz. 1, znamienny tym, że mechaniczny układ dźwigien (1) składa się z popychacza (31), połączonego przegubowo jednym końcem ze stykiem ruchomym (3) komory próżniowej (4), na którym osadzone sąrolki wodzika (44), umieszczone w prowadnicy (32), drugim zaś końcem połączony jest z dźwignią przegubową (33) i z cięgnem sprężystym (5), związanym z dźwigniąnapędową(6) osadzonąna wale dolnym (7) sprzęgniętym z wałem górnym (8).
3. 3. Wyłącznik próżniowy według zastrz. 1, znamienny tym, że wał górny (8) wyposażony jest w dźwignię zapadkową (35), w zamek zbrojenia i załączania (15), dźwignię wybijakową(36), która połączona jest z zapadką wyzębiającą załączenia (37) z wyzwalaczem załączenia (10) i z mechanicznym przyciskiem załączania (38), zabezpieczonym blokadąmechanicznego załączania (11), natomiast umieszczona na wale dolnym (7) dźwignia z zapadką (16) połączona jest z zamkiem wyłączania (17) oraz z dźwigniami wybijakowymi wyłączania (39) połączonymi z zapadką wyziębiającą (40), a ta z nurem (43) wyzwalacza wyłączającego (41) i z przyciskiem mechanicznego wyłączania (42).