PL17146B1 - Sposób wykonania jednowarstwowego lub wielowarstwowego uzwojenia statora lub wirnika - Google Patents
Sposób wykonania jednowarstwowego lub wielowarstwowego uzwojenia statora lub wirnikaInfo
- Publication number
- PL17146B1 PL17146B1 PL17146A PL1714630A PL17146B1 PL 17146 B1 PL17146 B1 PL 17146B1 PL 17146 A PL17146 A PL 17146A PL 1714630 A PL1714630 A PL 1714630A PL 17146 B1 PL17146 B1 PL 17146B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- layer
- coils
- winding
- turns
- stator
- Prior art date
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 title description 28
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title description 3
- 239000010410 layer Substances 0.000 title 1
- 239000002356 single layer Substances 0.000 title 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000000945 filler Substances 0.000 description 2
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 2
- 101150108228 CYLD gene Proteins 0.000 description 1
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 241000283160 Inia Species 0.000 description 1
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 1
Description
Sposób wykonania j e dnowarstwowego lub wielowarstwowego uzwojenia szkieletu zlobkowanego wedlug wynalazku moze byc stosowany do statorów i wirników maszyn elektrycznych. Sposób ten jest jednakze przeznaczony przedewszystkiem do stato¬ rów silników indukcyjnych pradu zmien¬ nego.
Sposób ma na celu proste wykonanie uzwojenia i takie ulozenie, które ulatwiloby wymiane jednej zwojnicy w razie jej uszkodzenia.
Znamienna odrebnoscia sposobu jest to, ze w kazdej istniejacej warstwie uzwojenia zostaja ustawiane szeregowo w kierunku obwodowym szczelnie lub z przerwami zwojnice, z których kazda utworzona jest z kilku zwojów, przesunietych wzgledem sie¬ bie w sposób znany i przylegajacych do sie¬ bie, lecz wchodzacych obydwiema stronami jednakowo gleboko do zlobka.
Korzysci, jakie daje zastosowanie tego sposobu, sa najwieksze wtedy, jezeli we wszystkich istniejacych warstwach uzwoje¬ nia sa utworzone jednakowe zwojnice z jed¬ nakowych zwojów o poskoku y w taki spo¬ sób, ze kazda zwojnica sklada sie z y zwo¬ jów i swemi 2y stronami zwojów jest umie¬ szczona w 2y nastepujacych po sobie zlob¬ kach.
Poskok y zwoiju moze równac sie liczbie n zlobków kazdego bieguna. Otrzymuje sie wtedy uzwojenie o poskoku pelnym. Jezeli istnieje kilka warstw, to kazda tworzy sa-japdzieine ilzwojenie. Uzwojenia róznych \ *^rstw polaczone^ sa ze soba razem tylko l zetóietrzn^ftii ^laczeniami lacznikowemi.
^Poskok zwoju y, celem zaoszczedzenia mie¬ dzi do polaczen czolowych, moze byc do¬ brany w sposób znany tak, aby byl mniejszy od liczby n zlobków kazdego bieg|una. 0- trzymuje sie wtedy uzwojenie o poskoku skróconym. W tym przypadku moze sie zdarzyc, ze po ulozeniu mlozliwej liczby zwojnic pozostaja puste zlobki, które w tym opisie beda nazwane „zlobkami pozo¬ stalem!". W tym przypadku uzwojenie wy¬ konywa sie z dwóch warstw i przynajmniej czesc zlobków pozostalych zaopatruje sie w zw)oje dwuwarstwowe, które najlepiej Wykonywa sie o tym samym poskoku y, co i zwojnice, i w sposób znany wklada sie je jednym bokiem dlo dolnej warstwy, drugim zas bokiem do górnej warstwy uzwojenia.
Przy zastosowaniu takich zwojów dwu¬ warstwowych, które mioga byc umieszczone razem w jedinem miejscu lub tez w róznych iniejkcach na obwodzie uzwojenia, obydwie warstwy przestaja byc samodzielnemi uzwo¬ jeniami, poniewaz sa one polaczone ze soba w sposób elektryczny nietylko zapomoca ze¬ wnetrznych polaczen, lecz sa przeplatane takze ze soba zapomoca zwojów dwuwar¬ stwowych.
Jezeli przy budowie dwuwarstwowego uzwojenia po umieszczeniu szczelnie kolej¬ no ukladanych zwojnic warstwy dolnej po¬ zostaje pusty caly rzad zlobków pozosta¬ lych, których liczba jeslt wieksza od posko¬ ku y zwojów, dla calego zas uzwojenia trzeba zastosowac zwoje o jednakowym po¬ skoku, to zlobki pozostale sa zajmowane w nastepujacy sposób. W bezposaredniem przylaczeniu do zwojnic dolnej warstwy uklada sie w warstwie dolnej mozliwie duza liczbe zwojów wypelniajacych, na* stepnie zlobki pozostale wypelnia sie zwojami dwuwajrstwowemi. W wianstwie górnej ' umieszcza sie naprzeciw zwojów o dwóch poziomach zwoje wypelniaja¬ ce, których liczba i polozenie sa takie s&mc, jak zwojów wypelniajacych warsltwy dolnej, wskutek czego w warstwie górnej pozostaje otwarta taka wlasnie liczba zlobków, jaka jest potrzebna do zwojnic.
Do ulozonego uzwojenia wykonywa sie przylaczenia i uklady polaczen wedlug zna¬ nych prawidel. Jezeli poskok y zwojów rózni sie od liczby n zlobków kazdego bie¬ guna, to niezawsze jest rzecza mozliwa rozlozenie uzwojenia w sposób elektryczny na równe czesci i na poszczegóHne fazy w celu otrzymania uzwojenia wielofazowego, co jednak w praktyce powoduje niezupel¬ nie równe obciazenie faz podczas pracy.
Wynalazek jest wyjasniony na rysunku przy pomocy dwóch przykladów dwuwar¬ stwowych uzwojen.
Fig. 1 przedstawia rozwiniety widok czolowy polowy obwodu statora, zaopatrzo¬ nego w dwanascie zlobków, a nalezacego do czterobiegunowego indukcyjnego silnika trójfazowego o dwóch zlobkach na kazdy biegun i kazda faze, oraz zwojnicy warstwy dolnej, której zwoje wykonane sa o posko¬ ku y = 6, a zatem równym liczbie zlobków kazdego biegufna.
Fig. 2 przedstawia skrócony w kierunku osiowym maszyny widok zgóry czesci sta¬ tora, przedstawionej na fig. Ir fig* 3 przed¬ stawia schemat polaczen calego uzwojenia, 'przedstawionego czesciowo na fig* 1 i 2. Jest to rozwiniety widok czolowy calego obwodu statora z koncami boków zwojów, przedsta- wiofnych zapomoca kólek, i z glowicami zwojów, obrócomemi na plaszczyzne ry¬ sunku.
Fig. 4 przedstawia widok czolowy stato¬ ra z uzwojeniem, wykotnanem wedlug fig. 1—3; fig. 5 przedstawia schemat szesciobie- gumowego uzwojenia, odpowiadajacego spo¬ sobowi wykonania, przedstawionemu na fig. 3. To saesciobiegpniowe uzwojenie pbsdada szesc zlobków na kazdy biegun i jest wyko¬ nane wedlug wynalazku z jednakowych zwojlów o poskoku y = 5 o szesciu tfwfcjni* - 2 -cach przy zastosowaniu zwojów wypelnia- jacych i zwojów dwuwarstwowych.
Przedstawiona Ina fig. 112 polowa ob¬ wodu zlobkowanego statora zawiera dwa¬ nascie zlobków, oznaczanych liczbami 1 do 12. (Na dno tych zlobków uklada sie, po¬ czawszy od zlobka 1, szesc jednakowych zwojów a, b, c, d, e, f w taki sposób, ze, jak to uwidocznia fig. 2, przylegaja one -jeden do drugiego i, jak to unaocznione jest na fig. 1, ka^dy zwój lezy dwoma bokami na dnie tych zlobków. Zwoje sa wykonane o poskoku 6. Szesc zwojów tworzy razem zwojnice Rlt która swemi dwunastoma bo¬ kami zwojów lezy w dwunastu nastepuja¬ cych po sobie zlobkach.
Jezeli ta zwojlnica warstwy dolnej jest juz ulozolna, to w tym samym kierunku na obwodzie zostaje nastepnie ukladana w war¬ stwie dolnej taka sama zwojnica R2 (fig, 2), przyczem wypelnia sie dolne polowy wszystkich zlobków. Nastepnie w warstwie górnej tworzy sie zwojnice 7?3 i i?4 z takich samych zwojów, z jakich utworzone sa zwojnice R1 i R2. Przy wytwarzaniu zwoj¬ nic Rs praca rozpoczyna sie od zlobka 7.
Nastepnie zwojnica Rz wypelnia zlobki 7— 18, przylegajaca zas zwoj|nica i?4 — zlobki 19—24 i 1—6, jak to uwidocznia fig. 3.
Przez umieszczenie zwojkiic warstwy górnej naprzeciwko zwojnic warstwy dolnej osiaga sie to, ze zgrubiane glowice zwojów kazdej warstwy leza w przestrzeniach po¬ srednich pomiedzy zgrubionemi glowicami zwojów drugiej warstwy. Uwidocznia to fig. 4, jak równiez i fig. 1 i 2, na których kon¬ tury zwojnic Rz i R4 warstwy górnej ozna¬ czone sa linjami przerywanemi. Osiaga sie w ten sposób zalete, ze umniejszona zostaje przestrzen, jakiej wymagaja czesci uzwoje¬ nia, lezace w kierunku promieniowym naze- winatrz szkieletu z blach zelaznych.
Na fig. 3 sa oznaczone zewnetrzne ukla¬ dy polaczen zwojów, zapomoca których uzwojenie jest podzielone elektrycznie na trzy równe fazy, polaczone w gwiazde i przestawione w stosunku do siebie o 120 elektrycznych stopni.
Uzwojenie dwuwarstwowe, przedstawio¬ ne schematycznie na fig- 5, zbudowane jest glównie ze zwojnic R5, RQ, R7 warstwy dol¬ nej oraz ze zwojnic Rs, R9, R10 warstwy górnej. Zwojnice sa jednakowe i kazda z nich sklada sie z pieciu jednakowych zwo¬ jów o poskoku 5, wskutek czego kazda zwoj¬ nica swemi bokami zwojów wypelnia dzie¬ siec nastepujacych po sobie zlobków. Po wlozeniu trzech zwojnic /?B, RQ, R7 warstwy dolnej, umieszczonych bez przerw jedna obok drugiej, szesc zlobków pozostalych 31 — 36 pozostaja puste. Do tych zlobków pozostalych, których liczba jest o jeden wieksza od poskoku zwojów, wklada sie naj¬ pierw zwój wypelniajacy g, wykonany rów¬ niez o poskoku 5. Do pozostalych czterech zlobków 32 — 35 wklada sie cztery zwoje h, i, k, l o dwóch poziomach, przyczem kazdy zwój jednym bokiem. Drugim zas bokiem kazdy z tych zwojów dwuwarstwowych wklada sie do warstwy górnej na jedna ze stron zwojów zwojnicy i?5, a mianowicie: zwój h wklada sie do zlobka 1, zwój i do zlobka 2, zwój k — do zlobka 3 i zwój / — do zlobka 4.
Do warstwy górnej wklada sie nastep¬ nie zwój wypelniajacy m, który w stosunku do zwojów dwuwanstwowych lezy tak, jak zwój wypelniajacy g w warstwie dolnej. Za¬ pomoca obydwóch boków tego zwoju wypel¬ niajacego oraz czterech górnych boków zwo¬ jów dwuwarstwowych zostaje wypelnione z posród trzydziestu szesciu przestrzeni zlob¬ kowanych warstwy górnej — szesc, wskutek czego pozostaje wolnych akurat trzydziesci do trzech zwojnic warstwy górnej, kazda o dziesieciu bokach zwojów.
Polaczenia, zapomoca których to uzwo¬ jenie moze byc podzielone elektrycznie na trzy fazy, nie sa przedstawione na fig. 5. Te trzy fazy nie sa przytem zupelnie jednako¬ we, wskutek czego uzwojenie, wzbudzone zapomoca obracajacej sie magnesnicy o sze- — 3 —rózniace sie od siebie cq d& w#?fccnei i pr$s~ W ftefcfc gpw9Jeofti w p st^fe^fe pQ*BiecUy gtowiparó, zwodów dru¬ giej! KBM&tjwy* l#4a, ta&za>t ]%k to uwidocznia fi$,.4 iJfeKKSfc atyorjó** ^wojiws pisiws^j %^b^i^im zlobków pozosta¬ lych, ©»»dtó^^ 5* im y&& ie4y- TO«s*wy dgte$j t#o%4 nr, tefci\a§Qsób^ ze a&dte&R teziwi: dMee*& zwo\nmm po- zfrstfcjk dto* itobtó fowwtate L te szesc zfoNtfw B^ste&yck mfcfea wypelnic trzy- kgofoife dKfCftgft.zw^wi o dwóch, po^iouiajch, Zfttafct spa&obu wedlug wy**al&zki*. któ¬ ra. fr$l*£» «ft utertwi^flitt napraw udojenia, jatfc iM^tjfflWtWc^ Jt^Mi zwój j^daaowar- s*iPtji»eife itwajfcnifc wtet, ilisidso&wiy,. to w «rftf*c^y»vc5Sfa^to doM^iifJiwy il^kpdzo.- mfawmfawmky&swyfafa tylk* jadna g&- W a&jjleii^pBF wypadku, jesfceli nft. tWflkft&ffny zw4j *Q$b Matnio ulozonym ae**>ie» w<*gii&3& to tswb& uwpa&tyilko teft zwói. Wszystka* t$t $p b$a powiedziaiae wyzej co do warstwy górnej, odnosi sj$ tak- z%i d& imtofamfr dw^w«i»twQJW$g^ Jezeli qadb*daa&^ josfc swój W^ wassjtwy, to w c&te wrtm&ia zwisamywar^llwy dplaej z lUO&od&myn* zw,oj dv4*iw<^£ke:waj^twy gó&mj, Mwwm&^zmz&z^etpj zatóry tez*- b^ m»m^ ze p^zy, uszkodzeniu zwoju ujHH^e^. dw^w^siwowego, zbudowaiiego •v# cnatófe ^»cyld:y tylfccK s* jsdflflbosArych zwo- j&wt. IfltRftyclt 'j^daya*. b^kiew w warstwie gpriga& dnjglss* zas bokiem w warstwie dol¬ nej, niemozliwe jest calkowite wyjecia jedr na&h fclufo kjjk \#y; ^ H««#i|cia w^zy^tkitóh -wojów, lez^ oych jednym Mpm pomiedzy bokami a- sjfewfaiwegjOr swoju;, tszeba przyton pozo* stawió, tesu zwój d«ugim bokUan w zlobku, Wnwqjt«Bft S^te% SfclfiMWf 3WQJ:QW RQ«- dzenie tych %Kicfówt qQ w aaj^oa^ym $T3y- p^dki* HpKtó,a wywolac komi^zwosc sasalamy cai^go uzwoj«3iia na nowe wskutek uszko¬ dzenia j^e^aego ldb kilkn ^wojiów^ Zateta ©awyzsza uwydataia si^ naj&ai^ d^ej wte%v gdy wielowafsAwow^ u&woj^ ni?e wykcwp^ili^ je«ft bez jM-zeplat^nia sa?po* nscoioa zwodów dwuwarstwowych*.
Z^^trzazani^r patea t<*we* t Sp^ófe wyfcojiiaiilia j^bowaiistKrewe- gQ Ijttfe wiel!Qwat«Lw<*wego ^wojen&i ^«dkiele^ ttt zJofekc^anjcgp^l»aszynIy, zwla^az^ uzjwpr jenia statora wielofazjowogo silnika iaduk- cyfet&$Qt ®&mksmY t*®* i$ kilka zwa»jioic, wbwarzonysk z kilku zw^jów<, ym\&mwmy& w sposób mmy j«d»m mm&®w (tentów i jpr^tega^cych? We» 4<9 wchodzacyohr obydwoma bokami jedn^k^w-0- gleboka do zlobków,, uklad* si^ w kazdej, waarsiwle u?wqj«inia jied^a pr^y d^tugi^j' w^ kierujaku; obwodu sfc&tpra lub wiuaika sw^eL- nii^ Wb 5 parx
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL17146B1 true PL17146B1 (pl) | 1932-11-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US11233436B2 (en) | Electric machine with stator having phase shift windings | |
| US6894417B2 (en) | Multi-set rectangular copper hairpin windings for electric machines | |
| US9923426B2 (en) | Electric motor having three-layer winding structure | |
| JPH0373225B2 (pl) | ||
| CN112910143B (zh) | 一种成型换位绕组永磁同步电机定子线棒换位方法 | |
| KR101122967B1 (ko) | 복수의 선들로 이루어진 고정자 권선을 갖는 전기 기기 | |
| US20110025160A1 (en) | Rectangular cross-section windings for electrical machine rotors | |
| PL17146B1 (pl) | Sposób wykonania jednowarstwowego lub wielowarstwowego uzwojenia statora lub wirnika | |
| KR101533519B1 (ko) | 전기 기계 및 전기 기계의 코일 권취 방법 | |
| US3188377A (en) | Armature bar transposition | |
| US3432707A (en) | Three phase concentric stator windings and method of winding | |
| KR970060637A (ko) | 회전전기의 전기자 권선 패턴 | |
| EP4231506B1 (en) | Flat wire stator and motor | |
| CN108711987B (zh) | 交流电机定子全域式换位圈式线圈及其设计方法 | |
| CN106030994B (zh) | 电机的主部件 | |
| CN114884250A (zh) | 扁线绕电枢绕组及包括其的定子、电机 | |
| CN102111054A (zh) | 波绕组多相并联大功率无刷直流电机 | |
| US3413717A (en) | Electric motor | |
| CN220325367U (zh) | 扁线波绕组、定子及电机 | |
| JPH07143697A (ja) | 三相電機子巻線 | |
| US2138292A (en) | Armature coil for dynamo-electric machines | |
| CN215817710U (zh) | 降低槽压降的均衡绕组扁线电机 | |
| CN201947147U (zh) | 波绕组多相并联大功率无刷直流电机 | |
| CN223487964U (zh) | 定子组件、电机及车辆动力总成 | |
| JP7568419B2 (ja) | 分布巻のコイル構造を有する固定子及びこれを備える三相交流電動機 |