Stojak rowerowy Przedmiotem wzoru przemyslowego jest stojak rowerowy oraz jego odmiany. Istote wzoru stanowi oryginalne uksztaltowanie stojaka i jego ramienia, gdyz jego wyprofilowanie zapewnia wstawionemu do stojaka rowerowi stabilnosc, a jednoczesnie eliminuje mozliwosc uszkodzenia piasty kola - ksztalt wyprofilowania oraz wysokosc ramienia sa tak dobrane, ze piasta i hamulec tarczowy wstawionego do stojaka roweru nie dotykaja ramienia stojaka. Nowo opracowany i zglaszany do ochrony wzór przemyslowy przedstawiony zostal na ilustracji fig.1, natomiast fig.2, fig.3, fig.4, fig.5, fig.6, fig.7, fig.8, fig.9 i fig. 10 - przedstawiaja jego odmiany, przy czym fig.1, fig.2, fig.3, fig.4, fig.5, fig.6 i fig.7 - przedstawiaja stojak rowerowy i jego odmiany w widoku z boku, fig.8 i fig. 9 - przedstawiaja odmiany stojaka w widoku perspektywicznym, natomiast dodatkowo fig. 10 - pokazuje istote ksztaltu ramienia stojaka - wstawione do stojaka kolo roweru jest utrzymywane przez pare ramion stojaka, których wyprofilowanie nie niszczy piasty kola. Wykaz odmian wzoru przemyslowego: 1) stojak rowerowy - fig. 1, 2) stojak rowerowy z podstawa o przekroju ceowym - fig.2, 3) stojak rowerowy z podstawa o przekroju trójkatnym - fig.3, 4) stojak rowerowy z podstawa o przekrój u owalnym - fig.4, 5) stojak rowerowy z podstawa o przekroju kwadratowym - fig.5, 6) stojak rowerowy z podstawa o przekroju prostokatnym - fig.6, 7) stojak rowerowy z podstawa o przekroju okraglym - fig.7, 8) stojak rowerowy z zamontowanymi 10 ramionami ustawionymi w pary - fig.8, 9) stojak rowerowy z zamontowanymi 8 ramionami ustawionymi w pary - fig.9, 10) stojak rowerowy z zamontowanymi 2 ramionami ustawionymi w pare - fig. 10. Cecha istotna wzoru przemyslowego przedstawionego na ilustracji fig.1 - stojaka rowerowego - jest to, ze- 2 - — ramie stojaka stanowi wygiety element o przekroju okraglym, przy czym — w widoku z boku element ten ksztaltem przypomina nachylony ceownik, który w czesci srodkowej posiada wyprofilowanie w ksztalcie wgiecia do wewnatrz ramienia, przy czym — wyzszy z jego konców wygiety jest w sposób pólokragly w dól, natomiast drugi, nizszy z jego konców, pod niewielkim katem jedynie nieco zagiety do dolu; — wysokosc ramienia stojaka jest tak dobrana, ze tarcza hamulca tarczowego i piasta wstawionego do stojaka roweru nie dotykaja ramienia stojaka, co jest istotne ze wzgledu na bezpieczenstwo roweru oraz wyeliminowanie mozliwosci jego uszkodzenia. Cecha istotna odmiany wzoru przemyslowego przedstawionego na ilustracji fig.2 - stojaka rowerowego z podstawa o przekroju ceowym -jest to, ze — ramie stojaka stanowi wygiety element o przekroju okraglym, przy czym — w widoku z boku element ten ksztaltem przypomina nachylony ceownik, który w czesci srodkowej posiada wyprofilowanie w ksztalcie wgiecia do wewnatrz ramienia, przy czym — wyzszy z jego konców wygiety jest w sposób pólokragly w dól, natomiast drugi, nizszy z jego konców, pod niewielkim katem jedynie nieco zagiety do dolu; — wysokosc ramienia stojaka jest tak dobrana, ze tarcza hamulca tarczowego i piasta wstawionego do stojaka roweru nie dotykaja ramienia stojaka, co jest istotne ze wzgledu na bezpieczenstwo roweru oraz wyeliminowanie mozliwosci jego uszkodzenia; — oba konce ramienia stojaka oparte sa o podstawe stojaka, która stanowia dwa profile o przekroju ceowym. Cecha istotna odmiany wzoru przemyslowego przedstawionego na ilustracji fig.3 - stojaka rowerowego z podstawa o przekroju trójkatnym - jest to, ze — ramie stojaka stanowi wygiety element o przekroju okraglym, przy czym — w widoku z boku element ten ksztaltem przypomina nachylony ceownik, który w czesci srodkowej posiada wyprofilowanie w ksztalcie wgiecia do wewnatrz ramienia, przy czym- 3 - — wyzszy z jego konców wygiety jest w sposób pólokragly w dól, natomiast drugi, nizszy z jego konców, pod niewielkim katem jedynie nieco zagiety do dolu; — wysokosc ramienia stojaka jest tak dobrana, ze tarcza hamulca tarczowego i piasta wstawionego do stojaka roweru nie dotykaja ramienia stojaka, co jest istotne ze wzgledu na bezpieczenstwo roweru oraz wyeliminowanie mozliwosci jego uszkodzenia; — oba konce ramienia stojaka oparte sa o podstawe stojaka, która stanowia dwa profile o przekroju trójkatnym. Cecha istotna odmiany wzoru przemyslowego przedstawionego na ilustracji fig.4 - stojaka rowerowego z podstawa o przekroju owalnym - jest to, ze — ramie stojaka stanowi wygiety element o przekroju okraglym, przy czym — w widoku z boku element ten ksztaltem przypomina nachylony ceownik, który w czesci srodkowej posiada wyprofilowanie w ksztalcie wgiecia do wewnatrz ramienia, przy czym — wyzszy z jego konców wygiety jest w sposób pólokragly w dól, natomiast drugi, nizszy z jego konców, pod niewielkim katem jedynie nieco zagiety do dolu; — wysokosc ramienia stojaka jest tak dobrana, ze tarcza hamulca tarczowego i piasta wstawionego do stojaka roweru nie dotykaja ramienia stojaka, co jest istotne ze wzgledu na bezpieczenstwo roweru oraz wyeliminowanie mozliwosci jego uszkodzenia; — oba konce ramienia stojaka oparte sa o podstawe stojaka, która stanowia dwa profile o przekroju owalnym. Cecha istotna odmiany wzoru przemyslowego przedstawionego na ilustracji fig.5 - stojaka rowerowego z podstawa o przekroju kwadratowym - jest to, ze — ramie stojaka stanowi wygiety element o przekroju okraglym, przy czym — w widoku z boku element ten ksztaltem przypomina nachylony ceownik, który w czesci srodkowej posiada wyprofilowanie w ksztalcie wgiecia do wewnatrz ramienia, przy czym — wyzszy z jego konców wygiety jest w sposób pólokragly w dól, natomiast drugi, nizszy z jego konców, pod niewielkim katem jedynie nieco zagiety do dolu;- 4 - — wysokosc ramienia stojaka jest tak dobrana, ze tarcza hamulca tarczowego i piasta wstawionego do stojaka roweru nie dotykaja ramienia stojaka, co jest istotne ze wzgledu na bezpieczenstwo roweru oraz wyeliminowanie mozliwosci jego uszkodzenia; — oba konce ramienia stojaka oparte sa o podstawe stojaka, która stanowia dwa profile o przekroju kwadratowym. Cecha istotna odmiany wzoru przemyslowego przedstawionego na ilustracji fig.6 - stojaka rowerowego z podstawa o przekroju prostokatnym - jest to, ze — ramie stojaka stanowi wygiety element o przekroju okraglym, przy czym — w widoku z boku element ten ksztaltem przypomina nachylony ceownik, który w czesci srodkowej posiada wyprofilowanie w ksztalcie wgiecia do wewnatrz ramienia, przy czym — wyzszy z jego konców wygiety jest w sposób pólokragly w dól, natomiast drugi, nizszy z jego konców, pod niewielkim katem jedynie nieco zagiety do dolu; — wysokosc ramienia stojaka jest tak dobrana, ze tarcza hamulca tarczowego i piasta wstawionego do stojaka roweru nie dotykaja ramienia stojaka, co jest istotne ze wzgledu na bezpieczenstwo roweru oraz wyeliminowanie mozliwosci jego uszkodzenia; — oba konce ramienia stojaka oparte sa o podstawe stojaka, która stanowia dwa profile o przekroju prostokatnym. Cecha istotna odmiany wzoru przemyslowego przedstawionego na ilustracji fig.7 - stojaka rowerowego z podstawa o przekroju okraglym - jest to, ze — ramie stojaka stanowi wygiety element o przekroju okraglym, przy czym — w widoku z boku element ten ksztaltem przypomina nachylony ceownik, który w czesci srodkowej posiada wyprofilowanie w ksztalcie wgiecia do wewnatrz ramienia, przy czym — wyzszy z jego konców wygiety jest w sposób pólokragly w dól, natomiast drugi, nizszy z jego konców, pod niewielkim katem jedynie nieco zagiety do dolu; — wysokosc ramienia stojaka jest tak dobrana, ze tarcza hamulca tarczowego i piasta wstawionego do stojaka roweru nie dotykaja ramienia stojaka, co jest- 5 - istotne ze wzgledu na bezpieczenstwo roweru oraz wyeliminowanie mozliwosci jego uszkodzenia; — oba konce ramienia stojaka oparte sa o podstawe stojaka, która stanowia dwa profile o przekroju okraglym. Cecha istotna odmiany wzoru przemyslowego przedstawionego na ilustracji fig.8 - stojaka rowerowego z zamontowanymi 10 ramionami ustawionymi w pary - jest to, ze — kazde z ramion stojaka stanowi wygiety element o przekroju okraglym, przy czym — w widoku z boku element ten ksztaltem przypomina nachylony ceownik, który w czesci srodkowej posiada wyprofilowanie w ksztalcie wgiecia do wewnatrz ramienia, przy czym — wyzszy z jego konców wygiety jest w sposób pólokragly w dól, natomiast drugi, nizszy z jego konców, pod niewielkim katem jedynie nieco zagiety do dolu; — wysokosc kazdego z ramion stojaka jest tak dobrana, ze tarcza hamulca tarczowego i piasta wstawionego do stojaka roweru nie dotykaja ramienia stojaka, co jest istotne ze wzgledu na bezpieczenstwo roweru oraz wyeliminowanie mozliwosci jego uszkodzenia; — oba konce kazdego z ramion stojaka oparte sa o podstawe stojaka, przy czym — ramiona stojaka ustawione sa w pary. Cecha istotna odmiany wzoru przemyslowego przedstawionego na ilustracji fig.9 - stojaka rowerowego z zamontowanymi 8 ramionami ustawionymi w pary - jest to, ze — kazde z ramion stojaka stanowi wygiety element o przekroju okraglym, przy czym — w widoku z boku element ten ksztaltem przypomina nachylony ceownik, który w czesci srodkowej posiada wyprofilowanie w ksztalcie wgiecia do wewnatrz ramienia, przy czym — wyzszy z jego konców wygiety jest w sposób pólokragly w dól, natomiast drugi, nizszy z jego konców, pod niewielkim katem jedynie nieco zagiety do dolu; — wysokosc kazdego z ramion stojaka jest tak dobrana, ze tarcza hamulca tarczowego i piasta wstawionego do stojaka roweru nie dotykaja ramienia- 6 - stojaka, co jest istotne ze wzgledu na bezpieczenstwo roweru oraz wyeliminowanie mozliwosci jego uszkodzenia; — oba konce kazdego z ramion stojaka oparte sa o podstawe stojaka, przy czym — ramiona stojaka ustawione sa w pary. Cecha istotna odmiany wzoru przemyslowego przedstawionego na ilustracji fig. 10 - stojaka rowerowego z zamontowanymi 2 ramionami ustawionymi w pare - jest to, ze — kazde z ramion stojaka stanowi wygiety element o przekroju okraglym, przy czym — w widoku z boku element ten ksztaltem przypomina nachylony ceownik, który w czesci srodkowej posiada wyprofilowanie w ksztalcie wgiecia do wewnatrz ramienia, przy czym — wyzszy z jego konców wygiety jest w sposób pólokragly w dól, natomiast drugi, nizszy z jego konców, pod niewielkim katem jedynie nieco zagiety do dolu; — wysokosc kazdego z ramion stojaka jest tak dobrana, ze tarcza hamulca tarczowego i piasta wstawionego do stojaka roweru nie dotykaja ramienia stojaka, co jest istotne ze wzgledu na bezpieczenstwo roweru oraz wyeliminowanie mozliwosci jego uszkodzenia; — oba konce kazdego z ramion stojaka oparte sa o podstawe stojaka, przy czym — ramiona stojaka ustawione sa w pare. PL PL PL PL PL PL