Przedmiotem niniejszego wynalazku jest suwakowy rozrzad do tlokowych silników z suwakiem umieszczonym wewnatrz cylin¬ dra roboczego, miedzy scianka cylindra i powierzchnia tloka, pr.zyc.zem suwak ten porusza sie ruchem postepowo-zwrotnym w kierunku zgodnym z ruchem tloka, jed¬ nakze suwak wykonywa jednoczesnie pe¬ wien przesuw wzgledem tloka roboczego, wskutek katowych wychylen wystepu stopy korbowodu wokolo osi czopa tloka.Na rysunku przedstawiono kilka przy¬ kladów wykonania powyzszego rozrzadu suwakowego. Fig. 1 i 2 przedstawiaja po¬ dluzny przekrój osiowy i przekrój po¬ przeczny przez cylinder silnika, wyposazo¬ nego w rozrzad wedlug jednej postaci wy¬ konania wynalazku; fig. 3 i 4 — widoki zprzodu i zgóry na suwak; na fig. 5 i 6 — podluzny przekrój osiowy i przekrój po¬ przeczny podobnie, jak na fig. 1 i 2 drugiej postaci wykonania wynalazku; fig. 7 i 8 przedstawiaja takie same przekroje trzeciej postaci wykonania wynalazku; na fig. 9 — widok zgóry na suwak w wykonaniu we¬ dlug fig. 7 i 8, i wreszcie na fig. 10, 11, 12, 13 przedstawiono schematycznie podluzne przekroje osiowe przez silnik, z zaznacze¬ niem czterech kolejnych polozen, jakie zaj¬ muja tlok i suwak rozrzadczy podczas ob¬ rotu walu korbowego silnika.Suwak A, przylegajacy do powierzchnigladzi cylindra i do zewnetrznej bocznej powierzchni tloka, Jest polaczony zapocmo- ca wldfelek 6 zy czopefti c osadzonym w wy¬ stepie B stopy korbowodir F, przyczem wy¬ mieniony wystep jest prostopadly do osi korbowodu i stanowi z nim jedna calosc.Pod dzialaniem ruchu lba korbowodu pola¬ czonego z korba, wystep B wychyla sie ka¬ towo wzgledem osi tloka roboczego, przy¬ czem wielkosc tych wychylen mozna do¬ brac w ten sposób, aby suwak A slizgal sie wzdluz zewnetrznej powierzchni tloka G i wzdluz wewnetrznej powierzchni cylindra L w ten sposób, ze wielkosc przesuwów su^ waka wystarczy do zamykania i otwierania wlotu /, prowadzacego do cylindra robo¬ czego. W tym celu wystep B korbowodu jest umieszczony pomiedzy przytwierdzone- mi do suwaka A widelkami E, które prze¬ chodza poprzez wyciety w bocznej po¬ wierzchni tloka otwór D. Czop C, osadzony w wystepie B znajduje sie pomiedzy ramio¬ nami powyzszych widelek E.Suwak A moze byc wpuszczony w bocz¬ na powierzchnie tloka G (jak w wykona¬ niu wedlug fig. 5 i 6), lub w boczna po¬ wierzchnie cylindra L (jak w wykonaniu wedlug fig. 1 i 2), lub tez moze byc umie¬ szczony nazewnatrz cylindra L (jak w wy¬ konaniu fig. 7 i 8).Jak wynika z kolejnych polozen suwa¬ ka A i tloka G wedlug fig. 10 do 1.3, gdy otwór wlotowy / jest otwarty, wówczas dru¬ gi otwór wylotowy O jest izamkniety. Skoro mianowicie tlok G rozpoczyna odkorbbwy suw wgóre i przesuwa sie z polozenia, przedstawionego na fig. 10, w polozenie, przedstawione na fig. 11, wówczas z chwila, gdy otwór wylotowy O zostanie zamkniety, suwak A, wskutek katowego wychylenia korbowodu F w prawo, a tern samem i jego wystepu B do góry, zostanie przesuniety równiez do góry wzdluz powierzchni tloka, wskutek czego nastepuje odsloniecie otwo¬ ru H suwaka A przez tlok G.Jednoczesnie suwak A wraz z otworem H przesuwa sie wskutek ruchu tloka G do góry tak dlugo, az suwak A zasloni otwór wlotowy /. Zespól, skladajacy sie z tloka i z suwaka, przy dalszym swym ruchu wgóre (to jest przy przejsciu z polozenia, przed¬ stawionego na fig. 11, w polozenie, przed- stawione na fig. 12), zamyka otwór wlotowy / prawie na caly okres czasu ruchu tloka wdól. Dzieje sie to wskutek tego, ze korbo¬ wod F wychyla sie w lewo przy ruchu tloka G i suwaka A wdól, a tern samem i wystep B przesuwa sie wdól wzgledem tloka G i zmusza suwak A do slizgania sie wzdluz powierzchni tloka G wdól, przyczem tlok, zamykajac szczelnie otwór H suwaka A jednoczesnie zamyka wlotowy otwór / (fig. 13 i 10).Powyzszy rozrzad suwakowy, wykona¬ ny w mysl wynalazku, moze byc zastoso¬ wany zarówno w silnikach parowych, jak i w silnikach spalinowych, pompach hydrau¬ licznych i gazowych. PL