Najdluzszy czas trwania patentu do 20 wrzesnia 1940 r.Wedlug patentu Nr 1636 doplyw do kazdej komory tlocznej ma sie samoczyn¬ nie zamykac, skoro napelniana komora wy¬ pelni sie wczesniej, niz oprózniana wypróz¬ ni, i znowu samoczynnie otwierac, skoro oprózniajaca sie komora jest prózna.Niniejszy wynalazek stanowi dalsze rozwiniecie przedmiotu patentu glównego i polega na tern, ze narzad zaworowy nie zostaje wlaczony w przewód doplywowy do kazdej komory, lecz w przewód ssacy sprezarki, wskutek czego zostaje ona od strony komory tlocznej zamknieta, skoro komora napelniana jest juz pelna, a prze¬ wód ssacy sprezarki laczy sie z powietrzem atmosferycznem, Skoro komora, która ma byc wyprózniona jest juz pelna, narzad za¬ worowy ma sie znowu samoczynnie prze¬ stawic, tak, ze sprezarka 13 zostanie od strony powietrza atmosferycznego za¬ mknieta i polaczona z komora, teraz juz o- prózniajaca sie.Rysunek przedstawia na fig. 1 do 3 u- klad stawidel dwukomorowego urzadzenia wyciagowego w trzech polozeniach robo¬ czych, przy którem to urzadzeniu zostal zastosowany niniejszy wynalazek, W ukladzie polaczen / i // oznaczaja obie komory tloczne, 4 do 7 stawidla, po¬ ruszane plywakami, podczas gdy 8 ózna-cza narzad zaworowy, wlaczony w prze¬ wód ssacy sprezarki i poruszany przyrza¬ dem napednym 10. 11 jest stawidlo glów¬ ne, 12 -— przyrzad napedny, posuwajacy je za posrednictwem dowolnej przekladni, 13 jest sprezarka, a 14 kociol tloczny.Przyjetem zostalo, ze komora tloczna / jest prózna i ma sie napelnic, kdmora zas // jest pelna i ma sie opróznic. Po¬ szczególne sawidla, jako tez zawór w prze¬ wodzie ssacym;, zajmuja polozenie, uwi¬ docznione na fig. 1.Srodek tloczacy, Wytworzony w spre¬ zarce 13, przechodzi z niej przewodem 15, do komory //, dziala na plyn, zawarty w niej, i wytlacza go przewodem 16 naze- wnatrz. Przewód1 ssacy sprezarki polaczo¬ ny jest przewodami 17 i 18 z komora tlocz¬ na I, wskutek czego tloczony plyn moze sie dostac przewodem 9 do tej komory.Srodek tloczacy z kotla tlocznego 14 do¬ staje sie przewiodami 19, 20 i 21 i przez sta¬ widlo 6 do lewej strony przyrzadu naped- nego 12, podczas gdy prawa strona tegoz polaczona jest przewodem 22 i stawidlem 4 z powietrzem atmosferycznem.Dolna przestrzen przyrzadu napednego 10 polaczona jest przewodem 23, stawidlem 5, przewodem 24 i stawidlem 7 z powie¬ trzem atmosferycznem, podczas gdy górna czesc tego przyrzadu polaczona jest prze¬ wodem 25, stawidlem 7 i przewodem 19 z kotlem tlocznym 14. Zawór 8 musi wiec zajmowac polozenie otwarte.Jezeli np. komora / napelni sie wcze¬ sniej, niz komora II oprózni sie, to zacho¬ dzi wypadek, przedstawiony na fig. 2. Ze stawidel 4, 5, 6, 7 tylko dwa ostatnie zmie¬ nily swe polozenie, obróciwszy sie w pra¬ wo. Lewa strona przyrzadti napednego 12 jest polaczoiniai przewodem 21 i stawidlem 6 z powietrzem atmosferycznem. Prawa zas strona jest, jak przedtem, polaczona przewodem 22 i stawidlem 4 z powietrzem atmosferycznem, W polazeniu przyrzadu napednego 12 nie zmienilo sie wiec nic, a skutkiem tego takze i stawidlo glówne 11 pozostalo w swem polozeniu. Górna stro¬ na przyrzadu napednego! 10 polaczona jest przewodem 25, stawidlem 7, przewodem 26 i stawidlem 6 z powietrzem atmosferycznem, podczas gdy dolna strona tego przyrzadu polaczona jest przewodem 23, stawidlem 5, przewodem 24, stawidlem 7 i przewodem 19 z kotlem tlocznym 14. Skutkiem tego bedzie przesuniecie sie przyrzadu napedne¬ go do góry i zamkniecie przewodu ssacego sprezarki od strony komór tlocznych. Od¬ tad sprezarka nie ssie juz powietrza z ko¬ mory / przez zawór S.Skoro po napelnieniu sie komory /, ko¬ mora // takze wreszcie wypróznila sie, wte¬ dy zachodzi wypadek, uwidoczniony na fig. 3. Stawidla 4 i 5 zmienily swe polozenie, obróciwszy sie w lewo, podczas gdy stawi¬ dla 6 i 7 pozostaly w polozeniu, wskaza- nem na fig. 2. Dolna strona przyrzadu na¬ pednego 10 laczy sie przez 23 i 5 z powie¬ trzem atmosferycznem, górna zas strona przez 25,7, 26, 5 i 28 z kotlem 14, a zatem tlok przyrzadu porusza sie wdól, wskutek czego zawór 8 otwiera przewód 17, prowa¬ dzacy do 14 wzgl. 15. Lewa czesc przyrzadu napednego 12 polaczona jest przewodem 21 i stawidlem 6, jak przedtem, z powie¬ trzem atmosferycznem. Prawa jego1 strona polaczyla sie przewodem 22, stawidlem 4 i przewodem 27 z kotlem tlocznym 14, wskutek czego tlok przesunal sie na lewo.Skutkiem tego jest przestawienie sie sta¬ widla glównego 11, tak, ze srodek tlocza¬ cy plynie ze sprezarki 13 przewodem 18 do komory /, a z komory II przewodami 17 i 15 aostaje wessany. PLThe longest term of the patent until September 20, 1940. According to patent No. 1636, the inflow to each pressure chamber is to be automatically closed, as the filled chamber fills up earlier than the emptied chamber is empty, and opens again automatically when the emptying chamber is emptying. The present invention is a further development of the subject of the main patent and consists in the fact that the valve tool is not connected to the supply line to each chamber, but to the suction line of the compressor, so that it is closed from the discharge chamber side as the chamber is already filled full, and the suction line of the compressor connects with the atmospheric air, since the chamber to be evacuated is already full, the valve is to reposition itself again, so that the compressor 13 is closed from the side of the atmospheric air and connected to the chamber, now empty. The figure shows in Figs. 1 to 3 the position of the bend of the two-chamber hoist in three the operating positions at which the present invention has been applied, in the connection system (i) means both pressure chambers, 4 to 7 of the ponds, moved by floats, while 8 means the valve device connected to the pipe a suction compressor and driven by a drive device 10.11 is the main unit, 12 - a drive device that drives them through any gear, 13 is a compressor, and 14 is a discharge boiler. The assumption was that the pressure chamber / is empty and has fill up, kdmora // is full and is about to empty. Particular saws, as also a valve in the suction line, occupy the position shown in Fig. 1. The pressing means, produced in the compressor 13, passes through the line 15 into the chamber //, acting on the fluid contained therein, and extrudes it along the line 16 above. The suction line 1 of the compressor is connected by lines 17 and 18 to the discharge chamber I, so that the pumped liquid can enter this chamber via line 9. The delivery means from the delivery boiler 14 becomes lines 19, 20 and 21 and through the constant The fork 6 is connected to the left side of the propulsion device 12, while the right side of this is connected by a line 22 and a pond 4 to the atmospheric air. The lower space of the propulsion device 10 is connected by a line 23, a pond 5, a line 24 and a pond 7 to the air atmospheric conditions, while the upper part of this device is connected by a pipe 25, a water trap 7 and a pipe 19 to the delivery boiler 14. The valve 8 must therefore be in an open position. If, for example, chamber / fills earlier than chamber II is empty, this is the case shown in Fig. 2. With the joints 4, 5, 6, 7, only the last two changed their position, turning to the right. The left side of the drive device 12 is connected by a line 21 and a water source 6 to the atmospheric air. The right side is, as before, connected with the atmospheric air by means of the pipe 22 and the pond 4. Nothing has changed in the position of the drive device 12, and consequently the main bench 11 has remained in its position. Top side of the drive device! 10 is connected by pipe 25, pond 7, pipe 26 and pond 6 to the atmospheric air, while the lower side of this device is connected by pipe 23, pond 5, pipe 24, pond 7 and pipe 19 to the delivery boiler 14. As a result, you will move of the driving device upwards and closing the suction line of the compressor from the side of the discharge chambers The compressor no longer sucks air from the chamber (through the valve S. As soon as the chamber is full), the chamber also finally empties, then an accident occurs, as shown in Fig. 3. Stavid 4 and 5. have changed their position by turning to the left, while the 6 and 7 have remained in the position indicated in Fig. 2. The lower side of the pedestal 10 connects via 23 and 5 with the atmospheric air, the upper side the side through 25, 7, 26, 5 and 28 with the boiler 14, thus the piston of the device moves downward, whereby the valve 8 opens a line 17 leading to 14 or 15. The left part of the driving device 12 is connected by a line 21 and a pond 6, as before, to the atmospheric air. Its right side is connected with line 22, stator 4 and line 27 with the delivery boiler 14, which causes the piston to shift to the left, with the result that the main fork 11 shifts so that the pressing agent flows from the compressor 13 through the line 18 into chamber /, and from chamber II through lines 17 and 15 is sucked in. PL