Przedmiotem niniejszego wynalazku jest urzadzenie, zapobiegajace odkrecaniu sie srub w zlaczach szyn kolejowych, powodo¬ wanemu zwykle wstrzasem przebiegajacych pociagów.Wynalazek polega na tern, ze na na¬ kretke kazdej sruby w zlaczu naklada sie spiralna sprezyne, której jeden koniec jest zwiniety w ksztalcie szesciobocznej nakret¬ ki i dostosowany do szczelnego na nia na¬ lozenia, drugi zas jest odgiety wtyl ku do¬ lowi tak, ze po nalozeniu sprezyny na na¬ kretke opiera sie na lubku.Przyklad wykonania wynalazku jest u- widoczniony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia w rzucie poziomym zlacze szy¬ nowe, fig. 2 — przekrój poprzeczny tego zlacza, fig. 3 — widok zboku z nalozona na srube sprezyna wedlug wynalazku i fig. 4 sama sprezyne w widoku zboku.Wedlug wynalazku na nakretke e sru¬ by zlacza jest nalozona spiralnie zwinieta sprezyna d, której jeden koniec jest zwi¬ niety w ksztalcie szesciobocznej nakretki i w ten sposób dostosowany do szczelnego zalozenia, drugi zas koniec sprezyny jest odgiety wtyl ku dolowi tak, ze po zaloze¬ niu sprezyny opiera sie na lubku i w ten sposób chroni nakretke sruby od odkreca¬ nia sie podczas przejazdu pociagów. PLThe present invention relates to a device for preventing the loosening of bolts in railway rail joints, which is usually caused by the shock of passing trains. the cap and adapted to the tight overlay, the other is bent backwards so that when the spring is applied to the cap it rests on the lovek. An embodiment of the invention is shown in the drawing in which fig. 1 shows a horizontal view of a rail joint, fig. 2 - a cross-section of this joint, fig. 3 - a slope view with a spring applied to a bolt according to the invention, and fig. 4 a spring itself in a slope view. that the joint is fitted with a spiral wound spring d, one end of which is folded in the shape of a hexagonal nut and thus adapted to tight fit, the other end of which is The yoke is bent downwards so that when the spring is fitted it rests on the lovage and thus prevents the screw nut from unscrewing during the passage of trains. PL