PL159773B1 - Urzadzenie do prowadzenia przewodów kombajnowych PL - Google Patents

Abstract

1. Urzadzenie do prowadzenia przewodów kom- bajnowych w mocno nachylonych wyrobiskach sciano- wych, znamienne tym, ze ma wózek przewodowy (7) umieszczony na torze jezdnym kolejki podwieszanej, polaczony z jednej strony z kolowrotem pneumatycz- nym (9) utrzymujacym stale ten wózek w stanie napre- zonym, a z drugiej strony polaczony z kombajnem (3) za pomoca ciegna (6) i przewód kombajnowych (5), przy czym drugie konce tych przewodów i ciegna sa umiesz- czone nieruchomo w uchwycie (10) zamocowanym trwale w spagu chodnika nadscianowego. Fig. 1 PL

Description

Przedmiotem wynalazku Jest urządzenie ^przeznaczone ^do ^prowadzenia ^przewodów kombajnowych! w wyrobiskach toianowych o dużym nachyleniu.

Znane dotychczas urządzenie do powadzenia przewodów kombajnowyc^h sicłada się z wózka karowego jiołączonego nieruchomo z kombajnem. ^Na tym wózto umieszcza się ^przewody tombajnowe w ilości równej co najmniej długowi frontu ^ściany urażanej za ^pomoc^ą tombaj nu. W czasie urs^biania ^ś ci any ^po przenoróiku z^zebto^m wraz z kombajnem ^przemieszcza się wózek kablowy, ^przy czym odczas ruchu w jedną stronę foiany ^przewody kombajnowe są rozwijane z wózto i układane w zastawkach ozenośnika. ^tomiast; odczas ruchu tombajnu w drugą stronę, ^przewody te ^ukłsda się z ^wrotem na wózku kombajnowym. ^Jest to czynność droó uci^ążliwa, a przy tym niebezpieczna ^ponieważ zawsze ^przy ruchu tombajnu w jednym kieirunku, osoba obsłu^gująca wózek kablowy musi przebywać przed kombajnem. Dalszą wad^ą tego urz^ądzenia jest dość częste ^plątaⁿie się przewodów^, co powoduje ^przerwy w ^pracy tombajnu. Duż^ą również niedogodrością tego ^urządzenia jest konieczność ograniczania długości frontu toiany, zwłaszcza w ^pokładach niskich, ze względu na tojemn^ó wózka kaWoweo, onieważ można na nim układać przewody tylko ^do takiej wysokości, która nie sowoduje zaczepiania się tych ^przewodów o stropnice totoowy.

Inny s^posób ^prowadzenia przewodów kombajnowych ^polega na umieszczaniu tych przewodów w specjalnych ^prowadnitoch ^przesuwających eię w zastawkach ^przeno^śnika z^gΓzebłoweg°. Tak ^uzbro jone przewody kombajnowe są złożone w zastawkach ^podwójnie^, a nawet ^potrójnie. W cza^sie ru^chu tombajnu ciągnie on za so^bą przewotiy, które swoimi ^prowadnikami ślizgają ^się ^po robie, co p^owo^duje ich ^bezustanne z^ginanie na stosunkowo niewielkim łuku prowadzące d^o szybkiego niszczenia tych przewodów. ^poza tym każda ^przeszkoda, w ^postaci n^p. odłamków skał lub innych przed^mi^otów, utrudnia przesuwanie się prowadników ^przewodów ^po sobie i cz^ęsto jrowoduje ich usztodoinie. (Wspólną wadą roanych dOychczas urządzeń tego typu jest to, że nadają się ^one ^do stosowania tylko w ścianach po^ziornych lub o niewielkim nachyleniu. Natomiast w ^prz^{y p}adku, ^gdy rocnylenie róiany lub jej Ocinka jest większe niż 35°, luźno ułożone ^przewody to^mbajnowe zacinają same spełzać w dół p^od wpływem własnego ciężaru. Takie nietontrotowane s^pełzanie o^woduje liczne awarie ^oraz stwarza za^gre^żenie dla ^życia i rórowia oostogi ko^{m baj}nu i dla ludzi zatrudnionych w ścianie.

159 773

Opisanych wyżej wad i niedogodności nie ma urządzenie do prowadzenia przewodów kombajnowych będące przedtaotem niniejszego wynalazku. Istotą tego rządzenia jest ^stosowanie wózka przewodowego nmieszczonego ^przesuwnie na torze p°dwies^zane^j kolejki s^zyⁿ°wej. Wózek tan jeet zaopatrzony u dołu w tało o diiżej średntay, przez taóre pr^zewij^ają alę prswjwody ko^mba^jnowe zamoco^ne jednym tańcem wraz z cięgnem do tambajnii, ^a drugim tańcem ^są mieszczone nieruchomo w uchwycie, zakotwionym w s^pągu ctadnika ntataianowego. Z ^drugi^ej atrony wózek ^przewodow^y jest ^połączony liińcą z tałowrotem ^pneumatycznym utrzymującym go stale w stanie n^aprężonym. Wózek ^przewodow^y może ^byc również ^połączony trw/ale linką tasspieczeństwa z liną kołowrotu bezpieczeństwa za pomoc^ą łącznika. Tata ^konstruta^ja iirządzenia tardzo ^upraszcza technologię prowadzenie ^przewodów tambajnowych, zwiętaza^jąc dość bacznie ich żywotntać. Poza tym urządzenie to pozwala wyeliminować całkowicie wysokie z^astawki stosowane dtaychczas do prowadzenia przewodów kombajnowych przez co obniża się taazt wyposażenia wyrobisk taianowych

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przekłddowym wykonaniu na rysunta, na taórym fig. 1 przedstawia aohematycznie urządzenie ^do prowadzenia przewodów kombajnowych, fig. 2 szcze^gół A tego urzątaenia, a fig. 3 - inną tanstrutaję urządzenta.

Jak uwidoczniono na fig. 1 i ² w ctadniku nadtaianowym iściany mocno nachylonej jest zabudowany tałowrta bezpieczeństwa ¹ połączony liną 2 z kombajnem ³ przemieszczającym się wzdłuż frontu iściany po przeno^śniku zgrzebtawym 4. Kombajn ten jest również połączony z przewodami kombajnowymi 5 i z cięgnem 6 utrzymywanymi stale w stanie naprężonym za pomoc^ą wiózka przewodowego 7 (umieszczonego przesuwnie na trasie podwieszanej kolejki szynowej i połączonego linką stalową 8 z tałowrotem pneumatycznym 9. Cięgno 6, ^będ^ące linką stalow^ą, zabezpiecza przewody tambajnowe 5 przed zrywaniem. Ponadto w skład urządzenia wchodzi uchwyt ¹⁰ przewodów kombajnow^ych i cięgna, taóry to uctayt zamocowany jest nieruchomo za płmoc^ą kotwi w s^pągu chodnika nadtaianowe^. Urządzenie o takiej konstrukcji nadaje się do stosowania wsz^ędzie tam, ^gdzie odle^ość poiuędzy wlotem taiany i miejscem zabudowania kołowrotu tazpieczeństwa ¹ jeat miiejszą od długtaci frontu ścian^y, ale jednocześnie większa od połowy długtaci tego frontu. '8 przypadku, gdy odległość pomędzy wlotem taiany i ^.ejscern zabudowania kołowrotu tazpieczeństwa jest większa od długości frontu taian o co najmniej 6 w^ówczas korzystniej jest stosować urządzenie uwidocznione na fig. 3. Urz^ądzenie to ma również wtćzek przewodowy 7 umieszczony przesuwnie na trasie kolejki podwieszanej, taóry w tym urządzeniu Jest połączony trwale z liną 2 kołowrotu bezpieczeństwa 1 za pomoc^ą specjalnego łączni^ka 11, przy czym łącznik ten z kolei Jest połączony z Jednjmi końcem stalowej linki ¹². Linka ta przewija się przez rolkę wózka i drugim tańcem jest zamocowana nieruchomo w sp^ągu cliodnika nadtaianowe^.

Prowadzenie przewodów tambajnow^ych za pomocą urządzenia według wynalazku odbywa się w nestępujący aptata. stanie spoczynku zarówno lina ² kołowrotu bezpieczeństwa 1 jak i przewody ta^mba^jnowe ⁵ oraz cięgno 6 znejd^ują się w stanie naprężonym pod działaniem tało^wr^otu ^be^zpieczeństwa i tałowotu pneumatycznego 5. W przypadku, ^gdy kombajn 3 przemieszcza ^się ^wzdłuż frontu taiany ^w kierunku z g<5ry na dół, ciągnie za sobą zarówno linę bezpieczeńtawa ² jak i przewody tambajnowe ⁵ wiraż z cięgnem ⁶, przy czym oba tałowrtay tarzymują nadal linę ², przewody ⁵ i cięgno ⁶ w stanie naprężonym i każde zwiększenie się prędkości jazdy tarnbajnu p^ta ^ustaloną i^taość natychmiast; spowoduje zatrzymanie kołowrotu tazpieczeństwa Natomiast; ^w przyptata, gdy tambajn ³ przemieszcza się z dołu do ^g<5ry ^ścian^y, zarówno lina 2 jak i przewody ta^mbajnowe ⁵ wraz z cięgnem 6 są sukcesywnie wyciągane z powrotem do ctadnika ntaścianowego z tą sam^ą prę^dtaścią z jaką kombajn przemieszcza się wzdłuż frontu ś^cian^y.

159 773

Zakład Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz.

Cena 10 000 zł

Claims (2)

Zastrzeżenia patentowe

1. Rządzenie do ^prowadzenia przewodów kombajnowych w mocno nachylonych wyrobiskach ścianowych, znamienne tym, że ma wózek przewodowy /7/ umieszczony ^na torze jezdnym kolejki ^podwieszanej, ^p°łączony z jednej strony z k^ołowrotem pneumatycznym /9/ ^utrzymującym ^stale ten wózek w stanie na^prężonym, ^{a z} driigie^{j s}trony p^ołączony z ^ko^mba^jnem /3/ za ^pomocą cięgna /6/ i przewodów kombajnowych /5/, przy czym ^drugie ^koń^ce tych przewodów i cięgna ^są unieszn^nna nieruchomo w uc^hwycie /10/ zam^ocow^anym treeie w spągu ctodnika ⁿadścianowe^go.

2. Urządzenie ^według z^astrz. 1, znamienne tym, że wózek przewodowy /7/ umieszczony przesuwnie na trasie kolejki odwieszanej^, połączony z jednej strony z totoajjnern /3/ za ^pomocą ^przewodów kombajnow^yc^h /5/ i cięgna /6/ z drogie;) ^strony jest p^ołączony treala z liną /2/ kołowrotu tozpieczeństwa /1/ za ^pomocą linki /l²/, Ictórej jeden toniec jest zamocowany do łącznika /11/, a dru^gi nieuuchomo w s^pągu ctodnika nadścianowego.

♦ »»