PL159498B1 - Palnik mazutowy PL PL PL - Google Patents

Abstract

1. Palnik mazutowy ze wspomaganiem rozpy- l ania za pom oca wodnej pary, przeznaczony do rozpalania i stabilizacji spalania w kotlach opala- nych pylem weglowym, zawierajacy rozpylajaca glowice do mazutu oraz kanaly doprowadzajace wodnapare,znamiennytym,ze m a nastawna tuleje(2), a w niej osadzona rozpylajaca glowice (1), przy czym nastawna tuleja (2)jest osadzona na gwincie (7) w obudov'ie (3), nastawna tuleja (2) ma czolowa powierzchnie (5) w formie stozka, a w osi czolowej powierzchni (5) ma otwór (6) usytuowany naprze- ciwko dyszy (9) rozpylajacej glowicy (1), w obudo- wie (3) ma parow a komore (8) w formie pierscienia otaczajacego nastawna tuleje (2), która to komora (8) jest polaczona przewodem (11) ze zródlem wodnej pary, obudow a (3) ma w osi otwór (10) naprze- ciwko otworu (6) w nastawnej tulei (2), a czolowa powierzchnia (5) nastawnej tulei (2) i wewnetrzna sciana (12) obudowy (3) tworza pierscieniowa stoz- kowa szczeline (4), poprzez która wyplywa para z parowej komory (8), obudowa (3) jest zamocowana srubami (14) do obudowy (17) palnika. f ig 1 PL PL PL

Description

^przedmiotem oynalazku jeat palnik mazutowy ze oapomaganiem rozpylania za pomocą oodnej par^y, przeznaczony do rozpalania i stabilizacji spalania o totłach opalanych p^yłem oę^glowym.

^Znany z polskiego tpisu patentowego ^{p 2}67 732 patoik mazutow^y służy to rozpylania paliw ciekłych o dużej lepkości., o azcze^gólno^ści mazutu, ma układ ospomagający roz^pylanie za ^pomoc^ą czynnika ^gaz&^oego, ktrz^ystnie za ^pomocą oodnej ^pary. ^palnik ma rozpylającą głooicę, toóra zawiera ^pa3.L«ową d^yszę o formie tołcwego ototru piżym^ykanogo ^grzybkiem. ^psliwj jeax toprowhdzane to os^ptmianej dyszy przez rooki usytuowane promienitoie ze skosem oz^ględern ^dysz^y. Wy pływaj^ąc^y strumień paliwa z ^dyazy jest przez to e-trumieniem oirującym. Dt oirującego strumienia ^paliwa jest topirowatoona poprzecznie otdna ^para o formie Miku strumieni stotoych oz^ględem ^dyszy ^paliwooej. Do toprooadzenia ^pary służą cylindryczne ^kanały zakończone dyszami, przy czym osie tonałów są zbieżne ¹ od8uni^ęte t^d tsi strumienia rozpylonego paliwa. ^para jest to^prowadzana do tonałów z tomory obejmującej d^yazę ^pal^owow^ą. Niedo^gtdnością ^palnika znanego z polskiego opisu patontowego ^{p 2}67 ⁷ 32 Jes-t zatykanie tonałów toprooadza jących oodną ^parę

159 498 przez Żużel 1 pył powstający ze spalania mazutu. Zwiększenie ciśnienia pary nie wywołuje jednak ^przedmuchania zatkanych ^kanałów. Ponadto sąsiedztwo kanałów parowych i d^yszy paltoowej powoduje przedostawanie się ciekłego paliwa do tonałów i komory parowej, a cz^yazczenie palnika w^ymaga wówczas ^demontażu całego urzątoenia. Niedo^godności te prz^yczyniają trudności eksploatacji palnika.

Celem w<^naJ.azku Jest usunięcie przedstawionych wad.

Cel ten osią^gnięto przez zastosowanie nastawnej tulei, w której Jest osadzona głoirfica roz^pylająca paliwo. Nastawna tuleja Jest osadzona na fincie w obudowie, przy czym wspoimiiana tuleja ma czołową powierzchnię w formie stożka. W osi czołowej powierzchni tuleja ma otwór us^ytuowany naprzeciwko d^yszy w rozpylającej ^głowic^y. We wsponmtone j ^obud^owie Jest parowa tomora w kształcie pierścienia otaczającego nastawną tuleję, toóra to komora Jest połączona ^przewodem ze źródłem par^y. Obutowa ma w osi ftw^ór naprmclwko otworu w mstawnej tulei. Czołowa powierzctoią nasiiawnej tulei i ^wewnętrzna ściana obudow^y tworzą pierścieniową stożkową szczelinę ^przez którą wypływa para z paro^wej komory. ^Obutowa jest zamocowana toubami to otodowy palnika. Wewnętrzna toiana obutow^y wokół otworu oraz zewnętrzna ^powierzc^hnia wokół tego otworu są powierzchniami stożkowymi zwróconymi wierzchołkami ^ku sobie. Wspomniane stożkowe ^ściany wokół otworu w ototowie mają ^kąt wierzchołkowy ⁱ20-ⁱ60°, korzystnie HO⁰. Obudowa ma na obwodzie touby przełknięte przez otwory w toockach zamocowan^ych do otodowy palnika, a poza otworami ma na ^śrubach nakrętki.

Utworzenie szczeliny pierścieniowej wokół paliwowej ^dyaz^y, przez ^którą to szczelinę wypłsa para przynosi nie spodziewany efe^kt samooczyszczania się tej szczeliny z żużla, pyłu i na^garu ^pod wpływem ^przepływającej przez szczelinę pary.

Przedmiot wynalazku przedstawiono w przykładzie wykonania na rysunku na którym fig. ¹ jest widokiem z toku z częściowym przekrojem ^palnika, fig. 2 jest proetoojem podłużnym ^przez ^głowicę, nastawną tuleję i ototowę, a fig. 3 jest przekrojem A-A zaznaczonym na fig. ²·

Kadłub 3 ma z czoła touby H przetonięte przez klocki 1.5 zamocowane to obudowy ⁱ⁷ palnika. V todłtoie ³ tkwi w gwincie 7 nastawna tuleja ² zakończona czołową ^powierzctoią 5 ukształtowaną stożkowo. V oai czołowej ^powierzctoi 5 jest otwór 6. Czołowa powierzctoią ⁵ tworzy ze stożkową powierzctoią ¹² kadłuba ³ pierścientową szczelinę 4 stanowiącą ujście ^pary z parowej tomory 8, to której para topł^a pⁱⁱ· Szerokość szczeliny 4 jeat regulowana ^przez przekręcanie tulei ³ na ^gwi.ncie 7. Wewnątrz nastawnej tulei ² jest osadzona ^głowica ⁱ palnika. Głowica ⁱ jest sw^ą czołową powierzctoią ⁱ⁸ toci^śni^ęta to dna ²0 tulei ² za pomocą toub H i nakr^ętek 19 poprzez otodowę Γ7. Głowica ⁱ ma otw<5r 9 us^ytuowany w osi otworów ⁶ i ⁱ0, a ftwto ⁹ jest ^przym^ykany ^grzybkiem ²⁴, którego ustawienie re^guluje wypływ ciekłego paliwa. Dno ^owicy ⁱ ma pierścień ²1 wystający ponad dno oraz w^ystępy ²⁷, ^przy czym czołowa powierzctoią pierścienia ²1 i ^występów ²⁷ leżą w jednej płaszczyźnie starannie wygładzonej. ^pierścień ²1 i ^występy ²⁷ tworzą piertoieniowy tonął 26, ktory stycznymi wycięciami 22 łączy się z otworem ⁹· Do pier^ścienia 21 i występów ²⁷ jest docitoięta tarcza 25, której powierzctoią jest starannie wygładzona uszczelniając powierzctoię jej zatknięcia z pierścieniem ²1 i występami 2⁷. Tarcza ²5 ma na obwodzie przelotowe otwory ²3, przez które ciekłe paliwo topływa do pierścientowego kanału 26, a stąd przez styczne wycięcia 22 to otworu ⁹· ^Styczne wycięcia ²² powodują, to paliwo wypływające przez otoór ⁹ wypływa wirując wokół osi strumienia. ^paliwo wypływające z otworu ^I0, poprzez otwto ⁶ zostaje rozpylone strumieniem pary wypływającym ze szczeliny 4. ^para topływająca przewodem M to komory ⁸ także wiruje w komorze β, co wynika z jej stycznego doprowadzenia do komory ⁸· W wyniku tego również strumień pary wiruje wypływając ze szczeliny ⁴ to otworu W, co powoduje samooczyszczanie się szczeliny ⁴· Do stożkowego charakteru stournientia paliwa i pary wypływającego z otworu ⁱ0 jest dostosowana zewnętrzna stożkowa ^powierzchnia ⁱ³ w kadłubie 3·

159 498

Stwierdzono, że stosując ciśnienie paliwa 3,5-3,8 MPa i ciśnienie pary 0,9 UPa uzyskuje się dobre spalanie, oraz stabilność i korzystny kształt płomienia przy szerokości szczeliny 4 równej 0,9 mm w palniku o wydajności paliwa 1000 kg/h, bądź przy szerokości szczeliny 4 równej 0,3 mm w palniku o wyddaności paliwa 500 kg/h. Przy tym kąt wierzchołkowy stożkowych powierzchni 12 i 13 ^nosi korzystnie 140°. V trakcie użytkowania palnika żużel, nagar i pył zatykające częściowo szczelinę 4 są skutecznie usuwane przez wirujący strumień pary wypływaaącej z komory 8.

Przez zastosowanie gwintu 7 uzyskano możliwość regulacji szerokości szczeliny 4 i osiąganie poprawnego spalania przy zmianie ciśnienia paliwa lub pary, lub ilości zużywanego paliwa w jednostce czasu.

Claims (4)

1. Palnik mazutowy ze os^pomaganiem roz^pylania za ^pomtcą oodnej ^pary, przeznaczony do roz^palania i stabilizacji spalania o kotłach t^palanych ^pyłem węglowym, zawierający roz^pylającą głowicę do mazutu traz ^kanały do^prooadzające oodną par^ę, znamienny tym, że ma nastawną tuleję /2/, a o niej osadzoną rozpylającą ^głooicę /1/, ^przy czym nastawna tuleja /2/ jest osadzana na goincie /7/ o obudowie /3/, nastawna tuleja /2/ ma czołową ^ptwierzchnię /5/ o formie stożka, a o tsi cztłooej ptwiarztoni /5/ ma otoór /6/ us^ytuowany naprzeciwko ^dy^szy /9/ roz^pylającej ^głooicy h/, o obudowie /3/ ma ^parową tomorę /8/ o formie pierścienia otaczającego nastawną tuleję /2/, ^która to tomora /8/ jest ^połączona przewode® /11/ ze źiródłeni oodnej ^par^y, obudowa /3/ ma o osi otw<5r /10/ naprzeciwko ototru /6/ o nastawnej tulei /2/, a czołowa powierzchnia /5/ natoawnej tulei /2/ i oewnętrzna ściana /12/ toutooy /3/ tworzą ^pierścien^oową stożkową szczelinę /4/, ^przez ^którą oypłjoia ^para z ^parooej komory /8/, otiudowa /3/ jest zamocooana śrubami /14/ to o^butow^y /17/ ^palnika.

2. ^palnik oedług zastrz. ¹, znamienny tym, ^że oewnętrzna toiana /12/ o^butoo^y /3/ ookół otworu /10/ oraz zeonętrzna toiana h3l ookół ftworu /10/ s^ą powierztoniami stożkowymi zoróconymi oierzchołkami to sobie.

3. ^palnik oedług zastrz. ², znamienny tym, ^że sto^żki toian /12/ i /13/ ookół otworu /10/ o toutowie /3/ mają k^ąt oierzchołkowy 3.20-3.60°. Itorzystnie 3.40°.

4. ^palnik oedług zaBtrz. H., znamienny tym, ^że obudowa /3/ ma na o^bwodzle ^śruby /14/ róonole^głe to jej oai, toóre to ^śruby /14/ są prztoknięte ^przez otwory /16/ o toockach h5l zamocowanych to obutowy /17/ palnika, a poza otworami h.61 ma na toubach /14/ nakrętto h3l.