PL159244B1 - Komora spalania ze wstepnym odparowaniem paliwa PL - Google Patents

Komora spalania ze wstepnym odparowaniem paliwa PL

Info

Publication number
PL159244B1
PL159244B1 PL27397488A PL27397488A PL159244B1 PL 159244 B1 PL159244 B1 PL 159244B1 PL 27397488 A PL27397488 A PL 27397488A PL 27397488 A PL27397488 A PL 27397488A PL 159244 B1 PL159244 B1 PL 159244B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
wall
combustion chamber
tube
fuel
front wall
Prior art date
Application number
PL27397488A
Other languages
English (en)
Other versions
PL273974A1 (en
Inventor
Stanislaw Zurkowski
Original Assignee
Inst Lotnictwa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inst Lotnictwa filed Critical Inst Lotnictwa
Priority to PL27397488A priority Critical patent/PL159244B1/pl
Publication of PL273974A1 publication Critical patent/PL273974A1/xx
Publication of PL159244B1 publication Critical patent/PL159244B1/pl

Links

Landscapes

  • Spray-Type Burners (AREA)

Abstract

1. K o m o ra sp alan ia ze wstepnym o d p a- row aniem paliw a posiad ajaca korpus z dyfu- zorem w lotow ym , ru re zarow a z parow nica osiow osym etryczna, zespól zaw irow ujacy oraz n isk o cisn ien io w y w try sk iw acz, znam ienna tym , ze zespól zaw irow ujacy zaw iera p rzed n ia scianke (10) w ksztalcie stozka scietego p o la- czona p o d staw a o m niejszej srednicy z ru rk a (9), tylna scianke (11) w ksztalcie stozka zw ró- conego w ierzcholkiem w k ierunku ru rk i (9) o raz cylindryczna scianke boczna (12), zam - ocow ana do przedniej scianki (10) i do tylnej scianki (11), przy czym scianki (10, 11, 12) sa usytuow ane wzgledem siebie tak , ze m iedzy ich pow ierzchniam i u tw o rzo n a jest szczelina (13). F ig . 1 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest komora spalania ze wstępnym odparowaniem paliwa.
Znana na przykład z francuskiego opisu patentowego nr 1 532 361, komora spalania ze wstępnym odparowaniem paliwa zawiera korpus z dyfuzorem wlotowym, rurę żarową, parownicę osiowosymetryczną z zespołem zawirowującym oraz niskociśnieniowy wtryskiwacz. Zespół zawirowujący składa się z walcowej puszki, zamocowanej do rurki parownicy za pośrednictwem promieniowych łopatek. Wylot zespołu zawirowującego usytuowany jest przeciwprądowo w stosunku do głównego kierunku przepływu. Wadą tej komory spalania jest zastosowanie łopatkowego zawirowywacza, co komplikuje proces wytwarzania i zwiększa koszty produkcji.
Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji komory spalania ze wstępnym odparowaniem paliwa, która nie ma tej wady.
Istota wynalazaku polega na tym, że zespół zawirowujący zawiera przednią ściankę w kształcie stożka ściętego, połączoną podstawą o mniejszej średnicy z rurką, tylną ściankę w kształcie stożka zwróconego wierzchołkiem w kierunku rurki oraz cylindryczną ściankę boczną, zamocowaną do przedniej ścćanki i do tylnej ^^ćanki. Ścianki są usytuowane względem siebie tak, że między ich powierzchniami utworzona jest szczelina.
Cylindryczna ścianka boczna połączona jest z przednią ścianką, za pomocą żeberek usytuowanych równomiernie na obwodzie.
Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia komorę spalania w przekroju wzdłużnym, a fig. 2-przekrój komory wzdłuż linii A-A oznaczonej na fig. 1.
Przedstawiona na fig. 1 i 2 komora spalania zawiera cylindryczny korpus 1 i rurę żarową 2. W przedniej części korpusu 1 usytuowany jest dyfuzor wlotowy 3. Rura żarowa 2 ma przegrodę czołową 5 oraz cylindryczną ściankę 6. W przegrodzie czołowej 5 usytuowane są wzdłużne otwory wlotowe 7, oraz otwory 8 rozmieszczone wokół wlotu 15 parownicy. Parownica osiowosymetryczna składa się z rurki 9 zamocowanej do przegrody czołowej 5 oraz z zespołu zawirowującego. Zespół zawirowujący zawiera przednią ściankę 10 w kształcie stożka ściętego, połączoną podstawą o mniejszej średnicy z rurką 9, tylną ścianką 11 w kształcie stożka, zwróconego wierzchołkiem w kierunku rurki 9 oraz cylindryczną ścianką boczną 12, zamocowaną do ścianki 11. Ścianki 10, 11, 12 są usytuowane względem siebie tak, że między ich powierzchniami utworzona jest szczehna 13. Ścćanka boczna 12 połączona jest z przednią ścianką 10 za pomocą żeberek 14, usytuowanych w szczehnie 13, równomiernie na obwodzie.
Do korpusu 1 zamocowany jest wtryskiwacz 4, którego wylot jest usytuowany we wlocie 15 parownicy. W ściance bocznej 6, rury żarowej 2 znajdują się otwory 16 powietrza wtórnego, równomiernie rozmieszczone na obwodzie.
159 244
Komora spalania według wynlazku zasilana jest ciekłym paliwem, za pomocą niskociśnieniowego wtryskiwacza 4 oraz powietrzem za pomocą dyfuzora wlotowego 3. Strumień powietrza po wejściu do komory spalania rozdziela się na strumień powietrza pierwotnego i strumień powietrza wtórnego. Strumień powietrza pierwotnego wpływa przez wlot 15 do wnętrza parownicy oraz przez otwory wlotowe 7 i otwory 8 do strefy pierwotnej komory spalania. Paliwo natomiast wtryskiwane do parownicy płynie po powierzchni rurki 9 i rozpływa się po ściankach 10, 11, 12. W czasie przepływu paliwo ogrzewa się, paruje i miesza się z powietrzem płynącym wewnątrz parownicy. Zc szczeliny 13 wypływa strumień mieszaniny par paliwa i kropel paliwa z powietrzem. Mieszanina ta jest przbogacona tak, że znajduje się poza granicą zapłonu. Po opuszczeniu parownicy strumień mieszaniny paliwowo-powietrznej płynie w kierunku przegrody czołowej 5 i rozpływa się po niej. Powietrze wpływające do rury żarowej 2 przez otwory wlotowe 7 i otwory 8 podsyca tę mieszaninę i rozcieńczają tak, że skład mieszaniny umożliwia już jej zapłon i spalanie.
Płynące w przeciwnych kierunkach strumienie przebogaconej mieszanki z parownicy oraz powietrza z otworów wlotowych 7 i otworów 8 przegrody czołowej 5 tworzą wokół rurki 9 układ wirów toroidalnych 17, 18. Wiry te wypełnione są gorącymi produktami spalania, dzięki czemu wokół parownicy utrzymuje się strefa stabilizacji płomienia. Stanowi ona pierwszą strefę stabilizacji. Płomień, który się na niej stabilizuje ogrzewa intensywnie rurkę 9 i przednią ściankę 10. Część mieszaniny, która nie zdąży przereagować w płomieniu pierwszej strefy stabilizacji, przepływa przez parownicę.
Tylna ścianka 11 parownicy w kształcie stożka, wywołuje w przepływającym strumieniu czynnika reagującego wir 19, który wypełniony jest gorącymi produktami spalania, dzięki czemu za parownicą utrzymuje się strefa stabilizacji płomienia. Stanowi ona drugą strefę stabilizacji. Ciepło zawarte w zawirowanym strumieniu intensywnie ogrzewa również ściankę 11.
Powietrze wtórne przepływa z dyfuzora 3 kanałem utworzonym między korpusem 1 i ścianką 6 i wpływa w postaci strug 20 do rury żarowej 2 przez otwory 16. Część powietrza wtórnego jest zasysana przez wir 19, a reszta zasila w tlen strefę dopalania, powstałą wokół strug 20.
Komora według wynalazku ma znacznie uproszczoną budowę co ma wpływ na obniżenie kosztów wytwarzania. Powoduje również lepsze zawirowanie przepływającego czynnika niż w komorach znanych ze stanu techniki.
159 244
Przekrój A-A
Fig. 1
Zakład Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz.
Cena 5000 zł.

Claims (2)

  1. Zastrzeżenia patentowe
    1. Komora spalania ze wstępnym odparowaniem paliwa posiadająca koipus z dyfuzorem wlotowym, rurę żarową z parownicą osiowosymetryczną, zespół zawirowujący oraz niskociśnieniowy wtryskiwacz, znamienna tym, że zespół zawirowujący zawiera przednią ściankę (10) w kształcie stożka ściętego połączoną podstawą o mniejszej średnicy z rurką (9), ty!ną ściankę (11) w kształcie stożka zwróconego wierzchołkiem w kierunku rurki (9) oraz cylindryczną ściankę boczną (12), zamocowaną do przedniej ścianki (10) i do tylnej ścianki (11), przy czym ścianki (10,11,12) są usytuowane względem siebie tak, że między ich powierzchniami utworzona jest szczelina (13).
  2. 2. Komora według zastrz. 1, znamienna tym, że cylindryczna ścianka (12) połączona jest z przednią ścianką (10) za pomocą żeberek (14) usytuowanych równomiernie na obwodzie.
PL27397488A 1988-07-29 1988-07-29 Komora spalania ze wstepnym odparowaniem paliwa PL PL159244B1 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL27397488A PL159244B1 (pl) 1988-07-29 1988-07-29 Komora spalania ze wstepnym odparowaniem paliwa PL

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL27397488A PL159244B1 (pl) 1988-07-29 1988-07-29 Komora spalania ze wstepnym odparowaniem paliwa PL

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL273974A1 PL273974A1 (en) 1990-02-05
PL159244B1 true PL159244B1 (pl) 1992-12-31

Family

ID=20043451

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL27397488A PL159244B1 (pl) 1988-07-29 1988-07-29 Komora spalania ze wstepnym odparowaniem paliwa PL

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL159244B1 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL273974A1 (en) 1990-02-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011117C1 (ru) Форсунка
US5461865A (en) Tangential entry fuel nozzle
US6019596A (en) Burner for operating a heat generator
US4374466A (en) Gas turbine engine
US2515845A (en) Flame pocket fluid fuel burner
US2780916A (en) Pilot burner for jet engines
US6102692A (en) Burner for a heat generator
US5085575A (en) Method for premixed combustion of a liquid fuel
JPS6161015B2 (pl)
CA2190805A1 (en) Burner for heat generator
JPH03177703A (ja) 燃焼設備を運転する方法
NO179883B (no) Drivstoff-/luftblandingsanordning
JP2004506167A (ja) 噴霧バーナー
US5127821A (en) Premixing burner for producing hot gas
US4140477A (en) Steam atomizing burner
US5807097A (en) Cone burner
US5588824A (en) Injection nozzle
US5738509A (en) Premix burner having axial or radial air inflow
US5954495A (en) Burner for operating a heat generator
CN1143074C (zh) 操作预混燃烧器的方法和装置
US3693887A (en) Method and apparatus for gasifying liquid fuels and effecting a complete combustion thereof
US4249373A (en) Gas turbine engine
PL159244B1 (pl) Komora spalania ze wstepnym odparowaniem paliwa PL
US3002351A (en) Ramjet device
US3049883A (en) Ramjet device