PL15392B1 - Zespól trójjarzmowy do umocowania silnika w ramie rowerowej. - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadze - nie do wbudowania silnika w rame rowero¬ wa. W /zwyklych rowerach, które przy wy¬ rabianiu zaopatruje sie w narzady do umo¬ cowania silnika, potrzebne sa przy wbudo¬ wywaniu takiego silnika oddzielne narzady, przyczem przewaznie uzywa sie jarzm u- mocowanych na rurach ramy. Wedlug ni¬ niejszego wynalaizku uzywa sie w tym celu dwuramiennego jarzma umocowanego na dwóch rurach ramy nad lozyskiem korby napedowej roweru, zaopatrzonego pomie¬ dzy ramionami w czop, na którym silnik o- piera sie nastawnie w plaszczyznie ramy zapomoca ucha, podczas gdy wlasciwie sil¬ nik jest umocowany zapomoca drugiego jarzma, osadzonego wyzej na jednej z rur ramy, zaopatrzonego w przyrzad nastawny, zapomoca którego silnik moze byc na czo¬ pie przechylany, pozwalajac tym sposobem takze na regulowanie naprezenia lancucha napedowego.W celu uzycia jarzma do ram róznego ksztaltu, pochodzacych jest jedno z ramion podwójnego jarzma za¬ opatrzone w kulista pochwe nastawna, n- mozliwiajaca dostosowanie polozenia ra¬ mienia jarzma do rury rowerowej.Rysunek przedstawia przyklad wykona¬ nia urzadzenia wedlug wynalazku. Fig. 1 przedstawia czesc ramy rowerowej z urza¬ dzeniem w widoku zboku, fig. 2 i 3 — ka¬ towe jarzmo dwuramienne w róznych wido¬ kach perspektywicznych, a fig. 4 — górne jarzmo w widoku izgóry, polaczone z rurka¬ mi usztywniajacemi.Do uaaocowania silnika 8 dolnym kon¬ cem w ramie roweru jest zastosowane dwu- ' ramienne katowe jarzmo, którego rami* 17 otacza nad lozyskiem 5 korby napedowej rure 10, a drugie ramie 18* jest umocowane na dolnej rurze 19 ramy* przyczem róznice w srednicy rur wyrównywa sie zapomoca wkladek. Polaczenie obydwuch ramiom od¬ bywa sie w prosty sposób zapomoca clzopa z nakretkami. Konce ramion sa w srodku zwezone, wskutek czego powstaje wyciecie 20 dla ucha 9 foku podbierajacego U, Luk 21 i jarzmo sa polaczone nastawnie czopem lub sruba 7. Ramie 18, ©taczajace rure: 19, jest zaopatrzone w kuliste wydrazenie i za¬ wiera odpowiedni dwudzielny pierscien 22.Przy skrecaniu przylega ten pierscien do rury 19 ramy-i nastawia sie w wydrazeniu ramienia 18 odpowiednio do wzajemnego nachylenia rur 10 i 19, zanim zostanie moc¬ no zacisniety. Zapomoca tego pierscienia nastawnego 22 umocowuje sie jarzmo moc¬ no, nie powodujac wygiecia ramy.Luk 21, przymocowany w odpowiedni sposób do dolnego brzegu oslony silnika 8, np. zapomoca srub, obejmuje prawie cala dolna czesc oslony silnika. Podpiera on sil¬ nik i usztywnia jego oslone korbowa.Polaczenie górnej czesci silnik* 8 z ru¬ ra 10 stanowi takze jarzmo 11, z którem sa sruby 13 nastawnie polaczone zapomoca na¬ kretek 14 w uchach 12. Jarzmo 11 Jest zao¬ patrzone zboku w eaopy gwintowane 25, na których sa umocowane zapomoca nakretek przednie koncerur usztywniajacych t6, po¬ laczonych z tylnym koncem widelek 24. PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowi 1. Zespól trój jarzmowy do umocowa¬ nia silnika w ramie rowerowej, znamienny tern, ze jedno jarizmo posiada czop do opar¬ cia silnika nastawnie w plaszczyznie ramy i jest umocowane tuz nad lozyskiem korby napedowej roweru do dwóch rur ramy, kuzyzujacyeh sie w tern lozysku, drugie zas jarzmo osadzone wyzej na jednej z rur ra¬ my sluzy do nastawiania silnika. 2. Zespól wedlug iastrz. 1, znamienny tern, ze kazde jarzmo posiada wydrazenie, w które wchudtei nastawny dwudzielny pier¬ scien zaciskowy, kulisty na obwodzie i ota¬ czajacy rure ramy. 3. Zespól wedlug zastrz. 1, znamienny tern, ze dwa jarzma tworza dwuramienne katowe jarzmo tak umieszczone, iz przegub j^egp znajdtije sie nad lozyskiem korby na¬ pedowej, przyczem w tym przegubie znaj¬ duje sie czop do oparcia silnika. 4. Zespól wedlug zastrz* 1, znamienny tern, ze na czopie dolnego jarzma jest osa¬ dzony luk, który sluzy do oparcia oslony korbowej silnika, 5. Zespól wedlug zastrz. 1, znamienny tern, ze jarzmo (11) zalozone na rurze (10), podpierajace siodlwi sluzace do nastawia¬ nia polozenia silnika, jest polaczone iz tyl- nemi widelkami ramy roweru zapomoca rmr usztywniajacych (16). Fiehtel & Sachs A.-G. Zastepca: Dr, inz. M. Kryzan, rzecznik patentowy.t)o£opisu patentowego Nr 15392. Fig.l. Fig.
2. 2. Fig.
3. 3. Fig.L. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL