Przedmiotem niniejszego wynalazku jest dalsze udoskonalenie tego urzadzenia, które umozliwia przy poprzednio opisa¬ nym napedzie, a takze przy walcach sprze¬ zonych, zdjecie sasiednich walców jedne¬ go z drugiego bez koniecznosci wstrzymy¬ wania biegu, wylaczania napedu albo od¬ dzielnych kól zebatych. Jest to pozadane np. wtedy, gdy skutkiem przerwania tasmy nastepuja przerwy w ruchu, kiedy wiec niezbednem jest przeprowadzenie oderwa¬ nego konca tasmy przez walce.W mysl niniejszego wynalazku osiagasie to dzieki temu* ze pojedyncze walce ** lub^esEolypalcowe zaklada sie w ten spo¬ sób, ze bezptfsredmo sasiadujace walce, np. górnego lub dolnego szeregu, oddziela sie od siebie podczas biegu.Narzady do podnoszenia walców znaj¬ duja sie po tej stronie szeregu walców, która jest przeznaczona do obslugi, pod¬ czas gdy wszystkie mechanizmy, jak naped urzadzenia, osobne kola zebate do dodat¬ kowego sprzegania walców, znajduja sie po drugiej stronie. Jezeli podnoszenie walców moze nastapic skutkiem pojawiania sie podczas biegu niepozadanych sil, np. gdy obce ciala dostaja sie miedzy walce, to u- rzadzenie posiada jednoczesnie narzady, zabezpieczajace przed uszkodzeniem ukla¬ du lub osób obslugujacych.Na zalaczonych rysunkach przedsta¬ wiono urzadzenie wedlug wynalazku.Fig. 1 przedstawia w widoku bocznym czesc szeregu walców z napedem i z od- dzielnemi kolami zebatemi wedlug paten¬ tu Nr 13471. Fig. 2 przedstawia strone na¬ pedowa urzadzenia w widoku zgóry. Fig. 3 przedstawia zastosowanie wynalazku przy dwóch walcach, lezacych jeden nad dru¬ gim, w widoku zprzodu. Fig. 4 przedstawia widok zboku w powiekszone} podzialce.Fig. 5 przedstawia dajace sie podniesc ulo- zyskowanie równiez w powiekszonej po¬ dzialce. Fig. 6 i 7 przedstawiaja w widoku zprzodu i zboku odmiane urzadzenia.Kola pasowe 40, 41 napedzaja przy po¬ mocy pasów 42, 43 zespoly, skladajace sie z trzech szeregów walców, mianowicie wal¬ ców dolnych 44 Mb 45 i walców górnych 46, 47. Jak opisano w patencie Nr 13471, na czopach walców 44, wzglednie 45, osadzo¬ ne sa kola pasowe 50, wzglednie 51, pod¬ czas gdy na czopach walców górnych znaj¬ duja sie po dwa kola pasowe 52, 53, z któ¬ rych Jedno, np. 52, nalezy do napedu 40, 42, a drugie 53—do napedu 41, 43. W tem urzadzeniu zatem wszystkie gonie yreilce niaja wspólny naped i oddzielne kola ze¬ bate, tak ze wykluczone sa niepozadani Wzajemne ruchy walców nietylko sasied¬ nich zespolów, lecz równiez calego zespo¬ lu walcowego lub jego czesci.W przedstawionem urzadzeniu, w któ- rem naped i oddzielne kola zebate znajdu¬ ja sie po tej samej stronie walców, podno¬ szenie walców osiaga sie dzieki temu, ze walce igórne moga sie nachylac naokolo osi, idacej w kierunku szeregu walców. Os ob¬ rotu moze lezec po stronie napedowej, gdy naped, wzglednie oddzielne kola zebate, sa tak wykonane, ze pozwalaja na pewne na¬ chylenie. Moze to byc uskutecznione wte¬ dy, kiedy, jak w przedstawionem urzadze¬ niu istnieje naped pasowy albo inne, obra¬ caj ace sie w zadanym kierunku lub podat¬ ne urzadzenia kól zebatych.Wlasciwy ruch podnoszenia nastepuje po stronie obslugiwania i kól zebatych.W celu umozliwienia odsuwania jedne¬ go walca od drugiego sa one ulozyskowane w urzadzeniu podnoszacem w prowadni¬ cach. W tym celu w urzadzeniu wedlug fig. 3—5 lozysko 70 dajacego sie podniesc wal¬ ca 46 zaopatrzone jest w slupek 75, który wchodzi w odpowiednie otwory, wywier¬ cone w belkach lozyskowych. W podanem urzadzeniu za belki lozyskowe sluza U-owe dzwigary 76, 77, 78, 79, z których znajdu¬ jacy sie po stronie obslugiwania dzwigar 77 dajacego sie z tej strony podniesc walca górnego wykonany jest jako prowadnica dla slupka. Poniewaz podniesienie w tym przykladzie nastepuje przez ukosne obró¬ cenie górnego walca, otwory przejsciowe 80, 81 dla slupka posiadaja duzy luz, tak ze slupek moze zupelnie swobodnie wyko¬ nywac swe ruchy. Na dzwigarze znajduje sie pierscien 91, który obejmuje slupek.Pierscien ten zabezpiecza lozysko przed ruchami bocznemi, które moga wywolac wystepujace podczas biegu sily.Lozysko spoczywa na prowadnicy dzie¬ ki swemu ciezarowi. W ruchu zatem ciezar walców jak równiez przesuwanie sie blony 2 -dociska je wdól i skutkiem obecnosci pier¬ scienia 91 boczne ruchy, wystepujace przypadkowo w biegu, nie maja nan wply¬ wu. Wobec tego dla przeprowadzenia przerwanej tasmy walce mozna bez trud¬ nosci podniesc, jak równiez walec moze sie uniesc, o ile obce cialo dostanie sie miedzy walce tak, ze unika sie niebezpie¬ czenstwa dla obslugi, wynikajacego skut¬ kiem nieuwaznego wlozenia reki miedzy walce.Azeby ulatwic odchylanie sie walców, znajdujace sie po stronie napedowej lozy¬ sko moze miec podstawe wypukla.Doplyw srodka ogrzewajacego, np. cie¬ plej wody odbywa sie w urzadzeniu we¬ dlug wynalazku po stronie obslugiwania.Polaczenie rur z wnetrzem walców usku¬ tecznia sie zapomoca ruchomych lub po¬ srednich laczników. Doprowadzenie wody z przewodu rozdzielczego 93 moze nasta¬ pic przez wydrazony slupek 75, z którego srodek ogrzewajacy plynie przez znana, urzadzona w lozysku, komore wydrazone¬ go czopa walca. Doplyw do wydrazonego slupka 75 z przewodu rozdzielczego moze nastapic przez dowolny ruchomy lub prze- dluzalny lacznik o dowolnej dlugosci. Pro¬ sty sposób przedstawia zastosowanie ela¬ stycznej rurki 92 o dostatecznej dlugosci.Urzadzenie moze byc równiez tak wy¬ konane, ze walec daje sie zdjac lub uniesc po obu stronach, to jest po stronie nape¬ dowej, jak równiez po stronie, lezacej na¬ przeciwko napedu. W tym przypadku lo¬ zysko 100 (fig. 6) po stronie napedowej równiez zaopatruje sie w slupek 101, któ¬ ry w powyzej opisany sposób przechodzi przez otwór 105 podkladki posredniej o- raz przez otwory 106, 107 dzwigara. Gór¬ ne walce po odlaczeniu lacznika rurowe¬ go mozna albo zupelnie wydobyc, albo mozna równiez obie strony uniesc i jedno¬ czesnie uskutecznic obrót naokolo osi, le¬ zacej po stronie napedowej podczas biegu.W tym celu dolna powierzchnia lozyska 100 posiada zaokraglenie 102 tak, ze po¬ wierzchnia przy przechyleniu slupka mo¬ ze sie w pewnej mierze stoczyc po wklad¬ ce posredniej 104.W urzadzeniu zastosowane sa ikrazki naprezajace 120, 121 (fig. 7), które pod wplywem sprezyn 123 utrzymuja pasy w stanie naprezonym, jednakze pozwalaja na podniesienie górnych kól napedowych 44, 45, 46, 47, przyczem krazki naprezaja¬ ce ustepuja, a podczas opuszczenia gór¬ nych walców znowu udzielaja pasom pra* widlowego napiecia, PL