PL151487B2 - Układ rozrządu silnika spalinowego - Google Patents
Układ rozrządu silnika spalinowegoInfo
- Publication number
- PL151487B2 PL151487B2 PL26579587A PL26579587A PL151487B2 PL 151487 B2 PL151487 B2 PL 151487B2 PL 26579587 A PL26579587 A PL 26579587A PL 26579587 A PL26579587 A PL 26579587A PL 151487 B2 PL151487 B2 PL 151487B2
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- cast iron
- gray cast
- valve lifters
- iron
- graphite
- Prior art date
Links
- 229910001060 Gray iron Inorganic materials 0.000 claims description 11
- 229910001141 Ductile iron Inorganic materials 0.000 claims description 10
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 9
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 8
- 229910002804 graphite Inorganic materials 0.000 claims description 7
- 239000010439 graphite Substances 0.000 claims description 7
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 7
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 6
- 229910001349 ledeburite Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 229910001018 Cast iron Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 3
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 3
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 2
- 229910000851 Alloy steel Inorganic materials 0.000 description 1
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- FYYHWMGAXLPEAU-UHFFFAOYSA-N Magnesium Chemical compound [Mg] FYYHWMGAXLPEAU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N Phosphorus Chemical compound [P] OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 101000916532 Rattus norvegicus Zinc finger and BTB domain-containing protein 38 Proteins 0.000 description 1
- NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N Sulfur Chemical compound [S] NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910001037 White iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000956 alloy Substances 0.000 description 1
- 238000005275 alloying Methods 0.000 description 1
- 238000004061 bleaching Methods 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- NNIPDXPTJYIMKW-UHFFFAOYSA-N iron tin Chemical compound [Fe].[Sn] NNIPDXPTJYIMKW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 239000011777 magnesium Substances 0.000 description 1
- 229910052749 magnesium Inorganic materials 0.000 description 1
- WPBNNNQJVZRUHP-UHFFFAOYSA-L manganese(2+);methyl n-[[2-(methoxycarbonylcarbamothioylamino)phenyl]carbamothioyl]carbamate;n-[2-(sulfidocarbothioylamino)ethyl]carbamodithioate Chemical compound [Mn+2].[S-]C(=S)NCCNC([S-])=S.COC(=O)NC(=S)NC1=CC=CC=C1NC(=S)NC(=O)OC WPBNNNQJVZRUHP-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 229910052698 phosphorus Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011574 phosphorus Substances 0.000 description 1
- 229910052710 silicon Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010703 silicon Substances 0.000 description 1
- 239000002436 steel type Substances 0.000 description 1
- 229910052717 sulfur Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011593 sulfur Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Description
RZECZPOSPOLITA OPIS PATENTOWY 151 487
POLSKA PATENTU TYMCZASOWEGO
URZĄD
PATENTOWY
RP
Patent tymczasowy dodatkowy do patentu nr--Zgłoszono: 87 05 19 (P. 265795)
Pierwszeństwo--Zgłoszenie ogłoszono: 88 05 12
Opis patentowy opublikowano: 1991 02 28
Int. Cl.5 F01L 1/14 F01L 3/02
CZYTlLBIA G 0 0 ί H
Twórcy wynalazku: Jacek Michalski, Eugeniusz Kościelny, Władysław Orłowicz,
Zenon Opiekun
Uprawniony z patentu tymczasowego: Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza, Rzeszów (Polska)
Układ rozrządu silnika spalinowego
Przedmiotem wynalazku jest układ rozrządu silnika spalinowego zawierający krzywki rozrządu oraz współpracujące z nimi płytki regulacyjne lub popychacze zaworowe.
Znane są z książki M. Bernhardt, St. Dobrzyński, E. Loth pt.: „Silniki samochodowe, WKŁ, Warszawa, z 1969 r. rozwiązania, w których popychacz wykonany jest z żeliwa o odbielonej powierzchni stykowej, przy czym odbielenie dna popychacza uzyskuje się za pomocą intensywnegc odbierania ciepła płytką metalową umieszczoną w formie odlewniczej.
Znana jest z książki „Odlewnictwo t. II - Poradnik inżyniera, WNT, Warszawa, z 1986 r., obróbka cieplna odlewów z żeliwy sferoidalnego o dużej odporności na ścieranie.
Niedogodnością płytek regulacyjnych lub popychaczy zaworowych wykonanych z żeliwa białego jest to, że części te wymagają długotrwałej obróbki ściernej. Ponadto są one twarde i łatwo ulegają wykruszeniu, a także występują znaczne trudności odlewnicze, które zwiększają liczbę braków powstałych w procesie wytwarzania wspomnianych elementów. Płytki regulacyjne oraz popychacze zaworowe wykonane z odbieloną powierzchnią są twarde i również łatwo ulegają pęknięciu lub wykruszeniu w czasie ich eksploatacji.
Znane są również układy rozrządu silników spalinowych, w których krzywki rozrządu wykonane są ze stali, z żeliwa sferoidalnego lub szarego, a płytki regulacyjne lub popychacze zaworowe wykonane są ze stali stopowych, na przykład ze stali stopowej typu ŁH 15.
Zastosowanie stali stopowych w tych elementach wymaga wykorzystania znacznych ilości unikalnych pierwiastków stopowych oraz przeprowadzenia dokładnej i złożonej obróbki cieplnej. Dodatkowo obróbka mechaniczna stali stopowych jest trudna i z uwagi na szybkie zużycie narzędzi wymaga znacznego nakładu robocizny.
Istotą układu rozrządu silnika spalinowego według wynalazku jest to, że żeliwo sferoidalne, z którego wykonane są płytki regulacyjne lub popychacze zaworowe, ma strukturę bainityczną i zawiera grafit kulkowy o średnicy od 0,15 μπι do 0,45 μιη.
W odmianie wynalazku istotą układu rozrządu silnika spalinowego według wynalazku jest to, że żeliwo szare, z którego wykonane są płytki regulacyjne lub popychacze zaworowe, ma strukturę bainityczną i zawiera grafit płatkowy o wielkości wydzieleń płatków grafitu w zakresie od 35 μπι do 60μιη.
151 487
Zastosowanie w układach rozrządu płytek regulacyjnych i zaworów popychaczy żeliwa według wynalazku upraszcza znacznie obróbkę cieplną wspomnianych elementów. Jednocześnie uzyskuje się znaczną, zwiększoną odporność na ścieranie zarówno płytek regulacyjnych lub popychaczy zaworowych, jak również bardzo małe zużycie krzywek wałka rozrządu, co zwiększa możliwość poprawnej pracy silników spalinowych w okresie między ich regulacjami.
Wynalazek został przedstawiony w przykładach wykonania.
Przykład I. W układzie rozrządu silnika spalinowego wysokoprężnego wałek rozrządu, wykonany z żeliwa szarego zabielonego o twardości 43HRC i strukturze ledeburytu przemienionego współpracuje z płytkami regulacyjnymi bezpośredniego mechanizmu rozrządu, wykonanymi z żeliwa szarego o twardości około 40HRC i o strukturze bainistycznej. Wielkość zmierzonych wydzieleń grafitu wynosiła Gw45. W wyniku pracy silnika przez czas 1000 godzin zużycie wierzchołków krzywych wałka rozrządu wyniosło od 0,02 mm do 0,035 mm, a zużycie płytek regulacyjnych wyniosło od 0,02 mm do 0,04 mm.
Przykład II.W układzie rozrządu silnika spalinowego wałek rozrządu miał krzywki wykonane z żeliwa szarego zabielonego o twardości 40 HRC i strukturze ledeburytu przemienionego, a współpracujące bezpośrednio z tymi krzywkami popychacze zaworowe wykonane były z żeliwa sferoidalnego zawierającego: 3,6% węgla, 2,5% krzemu, 0,7% manganu, 0,05% fosforu, 0,028% siarki, 1,8% miedzi, 0,11% magnezu. Żeliwo sferoidalne austenityzowano w temperaturze 900°C w czasie 60 minut, a następnie przez czas 60 minut chłodzono izotermicznie w temperaturze 280°C w łucie cynowym gatunku LC-60. W wyniku takiej obróbki uzyskano żeliwo sferoidalne o strukturze bainitycznej, o twardości 285 HB i o średnicy kulek grafitu wynoszącej Gw25. W wyniku pracy silnika przez czas 1500 godzin zużycie wierzchołków krzywek wałka rozrządu wynosiło średnio 0,035 mm, a zużycie płytek regulacyjnych wynosiło od 0,03 mm do 0,045 mm.
Claims (2)
- Zastrzeżenia patentowe1. Układ rozrządu silnika spalinowego z krzywkami rozrządu wykonanymi ze stali lub żeliw., sferoidalnego lub żeliwa szarego, a korzystnie z żeliwa szarego o strukturze ledeburytu przemienionego, współpracującymi bezpośrednio z płytkami regulacyjnymi lub popychaczami zaworowymi wykonanymi z żeliwa sferoidalnego, znamienny tym, że żeliwo sferoidalne, z którego wykonane są płytki regulacyjne lub popychacze zaworowe ma strukturę bainityczną i zawiera grafit kulkowy o średnicy od 0,15//m do 0,45μτη.
- 2. Układ rozrządu silnika spalinowego z krzywkami rozrządu wykonanymi ze stali lub żeliwa sferoidalnego lub żeliwa szarego, a korzystnie z żeliwa szarego o strukturze ledeburytu przemienionego i współpracującym bezpośrednio z płytkami regulacyjnymi lub popychaczami zaworowymi wykonanymi z żeliwa szarego, znamienny tym, że żeliwo szare, z którego wykonane są płytki regulacyjne lub popychacze zaworowe, ma strukturę bainityczną i zawiera grafit płatkowy o wielkości wydzieleń płatków grafitu w zakresie od 35μτη do 60μτη.Zakład Wydawnictw UP RP. Nakład 100 egz.Cena 3000 zł
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL26579587A PL151487B2 (pl) | 1987-05-19 | 1987-05-19 | Układ rozrządu silnika spalinowego |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL26579587A PL151487B2 (pl) | 1987-05-19 | 1987-05-19 | Układ rozrządu silnika spalinowego |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL265795A2 PL265795A2 (en) | 1988-05-12 |
| PL151487B2 true PL151487B2 (pl) | 1990-09-28 |
Family
ID=20036436
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL26579587A PL151487B2 (pl) | 1987-05-19 | 1987-05-19 | Układ rozrządu silnika spalinowego |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL151487B2 (pl) |
-
1987
- 1987-05-19 PL PL26579587A patent/PL151487B2/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL265795A2 (en) | 1988-05-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6011101B2 (ja) | 内燃機関用焼結合金材 | |
| JPS62211355A (ja) | 耐摩耗性鉄基焼結合金 | |
| JPS6034624B2 (ja) | 内燃機関の動弁機構部材 | |
| US3502058A (en) | Rocker arm | |
| US5837069A (en) | Cast iron components and method of making | |
| JPH0431018B2 (pl) | ||
| EP0371760B1 (en) | High strength high chromium cast iron and valve rocker arm made thereof | |
| US4153017A (en) | Alloyed chilled iron | |
| GB2183255A (en) | Local remelting and resolidification | |
| PL151487B2 (pl) | Układ rozrządu silnika spalinowego | |
| US7628870B2 (en) | Heat treated valve guide and method of making | |
| EP0657628B1 (en) | Slide member | |
| EP0018703A2 (en) | Camshaft manufacturing process | |
| US3690957A (en) | Camshaft | |
| Thumuki et al. | Development of sintered integral camshaft | |
| Abell | IC engine cam and tappet wear experience | |
| JPH0261308A (ja) | ロッカーアーム及びその製造方法 | |
| JPH03134208A (ja) | 高クロム鋳鉄製ロッカーアーム | |
| GB2112811A (en) | A method for the manufacture of hardened cast camshafts | |
| JPH0140101B2 (pl) | ||
| Peppler | Chilled cast iron engine valvetrain components | |
| JPS6035983B2 (ja) | 内燃機関の動弁機構部材 | |
| SU981431A1 (ru) | Серый чугун | |
| JP2594505B2 (ja) | ロッカアーム | |
| KR100217623B1 (ko) | 캠샤프트의 제조방법 |