PL1505B1 - Sposób wyrobu korytek dla lozysk osi wozów kolejowych, zapomoca wyciskania w tloczarkach. - Google Patents

Sposób wyrobu korytek dla lozysk osi wozów kolejowych, zapomoca wyciskania w tloczarkach. Download PDF

Info

Publication number
PL1505B1
PL1505B1 PL1505A PL150525A PL1505B1 PL 1505 B1 PL1505 B1 PL 1505B1 PL 1505 A PL1505 A PL 1505A PL 150525 A PL150525 A PL 150525A PL 1505 B1 PL1505 B1 PL 1505B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
bearing
tray
trays
presses
extrusion
Prior art date
Application number
PL1505A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Publication of PL1505B1 publication Critical patent/PL1505B1/pl
Application filed filed Critical

Links

Description

Znany jest sposób wyrobu korytek dla lo¬ zysk osiowych z jednego kawalka zelaza, za¬ pomoca kucia lub wytlaczania. Ten sposób jest jednak bardzo niewygodny i kosztowny, gdyz kawalek zelaza kowalnego musi byc, celem uzyskania cienkiej scianki korytka b, silnie wytlaczany. Sposób ponizej opisany rózni sie tern od znanego, ze nie uzywa sie do wyrobu calego kawaltóa zelaza, lecz blachy zelaznej, która malo co jest grubsza od scian¬ ki majacego sie wyrobic korytka dla lozyska tak, ze robota wytlaczania jest bardzo mala.Przytem poszczególne czesci korytka lozy¬ skowego, które wymagaja grubszych scianek, jak np. podpora dla srub strzemiaczkowych, wargi dla czopów przytrzymujacych nakry- we, wyrabia sie z odpowiednio uksztaltowa¬ nych i odpowiednich wymiarów listewek ze¬ laznych i te przymocowuje sie do korytek zapomoga kucia lub znitowania lub tez w in¬ ny sposób.Nastepnie wielka zaleta nowego wyrobu jest to, ze uzyskane zapomoca wyciskania ko¬ rytko posiada bardzo malo takich czesci, które wymagaja obróbki zapomoca obrabia¬ rek, tak np. woreczkowe wglebienie, sluzace do umieszczenia tarczy ochraniajacej od py¬ lu równiez wyrabia sie przez wyciskanie.Na rysunku przedstawiono schematycznie jeden przyklad wyrobu korytka lozyskowego, podlug niniejszego wynalazku, i potrzebne do tego narzedzia w rozmaitych stopniach wyrobu.Fig. 1 .przedstawia plyte, sluzaca do wyro¬ bu dwu korytek lozyskowych, od której sie praca rozpoczyna; fig. 2, 3 i 4 przedstawiaja stopnie pracy ciagnienia; fig. 5—widok zgóry na zupelnie gotowe korytko lozyskowe; fig. 6 — przekrój podluzny, a fig. 7 — widok przedni tegoz; fig. 8 jest prostopadlym prze- krojehi podluznym przez korytko po procesie ciagnienia i fig. 9 i 10 przedstawiaja dwa spo-soby polaczenia korytka lozyskowego z na- krywfo.Korytko lozyskowe wyrabia sie z plyty od¬ powiedniej wielkosci i odpowiednio wycietego ksztaltu w ten sposób, ze plyty zmiekczone w ogniu wytlacza sie w rozmaicie uksztaltowa¬ nych matrycach pokolei, az wkoncu uzyska sie ksztalt przedstawiony na fig. 8, przyczem kazde korytko moze byc wytlaczane osobno, lub tez dwa korytka równoczesnie, a obie czesci w czasie miedzy pewnym stopniem wy¬ tlaczania a nastepnym moga byc rozciete i nastepnie pojedynczo wykonczone.Odpowiedniego ksztaltu i wielkosci wycieta plyte a w stanie rozzarzonym, wytlacza sie zapomoca stempla (b w pierscieniowej matry¬ cy c, której zarys odpowiada w przyblizeniu zarysowi dwu zlozonych razem otwartemi koncami korytek lozyskowych. Aby nie dopu¬ scic do faldowania sie brzegów plyty a na¬ klada sie na matryce c pierscien d, który przytrzymuje brzeg plyty,w wykroju e ma¬ trycy c i niedopuszcza do faldowania lub wy¬ ginania.Wyrób uzyskany po wyciagnieciu stempla i? rozcina sie w posrodku poprzecznie wzdluz jego dna w przyblizeniu az do dwóch trzecich wysokosci scian bocznych, liczac od dna (na fig. 3 linja / przedstawia miejsce przeciecia).W ten sposób uzyskany wyrób wtlacza sie nastepnie miedzy stempel g a matryce h (fig. 3) tak, ze dno tegoz uzyskuje zadany ksztalt, przyczem nalezy uwazac, by wyrób byl dostatecznie miekki, co w danym razie mozna uzyskac przez podgrzewanie.Wyrób wyjety z matrycy po wytloczeniu, podlug fig. 3, rozcina sie wzdluz linji /, wspo¬ mnianej poprzednio tak, ze powstaja dwie o- sobne czysci, które nastepnie formuje sie za¬ pomoca tloczni i, i, podlug fig. 4, az wkoncu uzyska sie koncowy produkt przedstawiony na fig. 8. Ten ostatni produkt odpowiada w zupelnosci co do ksztaltu korytku lozyskowe¬ mu i posiada wglebienie k potrzebne do umie¬ szczenia sruby dla spuszczania oliwy, jak równiez wglebienia / do pomieszczenia tarczy ochraniajacej od pylu.Do gotowego korytka nalezy jeszcze przy¬ mocowac, najlepiej zapomoca autogenowego spajania lub znitowania, podpórki m dla srub strzemiaczkowych oraz wargi o potrzebne do uchwycenia czopów n nakrywy. Brzeg koryt¬ ka moze tworzyc proste przedluzenie scian bocznych korytkja, jak to wskazuja fig. 5 i 6, luh tez moze byc wytworzony przez prosto¬ katne wygiecie scian na boki (fig. 8). Wkon¬ cu wygiety na strony brzeg korytka moze byc nastepnie odgiety prostopadle do góry (fig. 9), zas dolny brzeg nakrywy lozyska nalezy za¬ opatrzyc naokolo w rowek; nakrywe tym rowkiem zaklada sie na wygiety brzeg i w tym wypadku czopki ustalajace n sa zby¬ teczne. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Sposób wyrobu korytek dla lozysk osi wozów kolejowych, tern znamienny, ze plyte blaszana. o grubosci prawie równej grubosci scianki przyszlego korytkja w stanie rozgrza¬ nym wyciska sie kolejno w tloczniach, któ¬ rych ksztalty zblizaja sie stopniowo do ksztal¬ tu przyszlego korytka i ze pelne czesci ko¬ rytka lozyskowego np. podpórki dla sruby strzemiaczkowej, wargi potrzebne do uchwy¬ cenia czopów, sluzacych do umocowania na¬ krywy i t. d., przymocowuje sie do gotowego lozyska w dowolny sposób (np. przez skucie lub znitowanie).
  2. 2. Przeprowadzenie sposobu podlug zastrz. 1, tern znamienne, ze plyte rozzarzona wyci¬ ska sie w tloczniach, które odpowiadaja dwu korytkom lozyskowym, zlaczonym razem koncami zwróconemi ku piastom kól tak, ze otrzymuje sie wyrób, który przedstawia rów¬ noczesnie dwa korytka lozyskowe stanowiace jedna calosc, które po pewnem kolejnem wytlaczaniu rozdziela sie zapomoca przecie¬ cia, poczem tak otrzymane dwa wyroby pod¬ daje sie zasobna wytlaczaniu az do konca i nastepnie przymocowaniu pelnych czesci skla¬ dowych, jakie gotowe korytko lozyskowe po¬ winno posiadac. Stefan K o 1 b a y. Zastepca: M. Kryzan, rzecznik patentowy.?}«/. Do opisu patentowego J£ 1505 JfyA. ftff9! fi#/a ^ Jt&5. n o rr~r u—tj- ii i i -l.y_.LJ i o ffitf.6 l f<&8 fyZ 2AJU.BHAF.K0ZIAMSKICH W WARSZAWIE. PL
PL1505A 1925-12-15 Sposób wyrobu korytek dla lozysk osi wozów kolejowych, zapomoca wyciskania w tloczarkach. PL1505B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL1505B1 true PL1505B1 (pl) 1925-02-28

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1709865A (en) Process of forming refrigerator elements
JPS5842767B2 (ja) 軸受メタルの製造方法
US3526026A (en) Method of making a cage for a tapered roller bearing
US4356719A (en) Mandrel jaw and method of manufacture
PL1505B1 (pl) Sposób wyrobu korytek dla lozysk osi wozów kolejowych, zapomoca wyciskania w tloczarkach.
US1958467A (en) Production of metal stampings
US4118995A (en) Integral tie strap and rivet assemblies for saw chains
US2015596A (en) Method of making nut blanks
US2067269A (en) Method of making tractor shoes and similar articles
GB2074917A (en) Manufacture of shaped bodies
JPH01261515A (ja) 半割軸受の製造方法
IE800029L (en) Manufacturing a crank arm for a welded crankshaft
US604376A (en) Metal-working tool
JPH0233446B2 (pl)
KR100655456B1 (ko) 링크부재 제조방법 및 제조금형
US1249825A (en) Method of forming a pressed-sheet-metal article.
US4051709A (en) Method of producing connector fittings for pipes
US1954946A (en) Radiator core and method of making same
US3292461A (en) Method of making cutting dies
SU841722A1 (ru) Универсальный штамп дл пробивкиОТВЕРСТий B CTEHKAX пОлыХ дЕТАлЕйТипА КОРОбОК
JPH01158236A (ja) ブレーキ・シユー・リブ及び複数のブレーキ・シユー・リブの成形法
US1636586A (en) Method of making insulator caps
US503035A (en) Island
US1785420A (en) Separable fastener slider and method of making same
GB2114474A (en) Forging steel blanks