PL149265B3

PL149265B3 - Scraper for a double-chain scraper conveyor

Info

Publication number: PL149265B3
Application number: PL25942486A
Authority: PL
Priority date: 1986-05-08
Filing date: 1986-05-08
Publication date: 1990-01-31

Description

OPIS PATENTOWY 149 265PATENT DESCRIPTION 149 265

POLSKAPOLAND

RZECZPOSPOLITAREPUBLIC

LUDOWAFOLK

URZĄDOFFICE

PATENTOWYPATENT

PRLPRL

Patent dodatkowy do patentu nr 127 024Additional patent to patent no. 127 024

Int. Cl.4 _B65G 19/22Int. Cl. 4 _B65G 19/22

Zgłoszono: 86 05 08 (P. 259424) _Pierwszeństwo — - F Y ^u CU Ni i AReported 86 05 08 (259424 P) _P ierwszeństwo - - FY ⁱⁿ CU Ni and A

J li· ręuu Pai«ntoweqo | * ’ * 4 ^U· ^wiJ li · rauu Pai «ntoweqo | * '* 4 ^U ^w i

Zgłoszenie ogłoszono: 88 01 07 —-----Opis patentowy opublikowano: 1990 06 30Application announced: 88 01 07 ------- Patent description published: 1990 06 30

Twórcy wynalazku: Bohdan Borowy, Jerzy Kuczera, Jan Jadczyk, Engelbert Woźnica, Hubert BrachmanCreators of the invention: Bohdan Borowy, Jerzy Kuczera, Jan Jadczyk, Engelbert Woźnica, Hubert Brachman

Uprawniony z patentu: Przedsiębiorstwo Eksploatacji Węgla „Południe Kopalnia Węgla Kamiennego „Borynia, Jastrzębie Zdrój (Polska)The holder of the patent: Przedsiębiorstwo Eksploatacji Węgla "Południe Kopalnia Węgla Kamiennego" Borynia, Jastrzębie Zdrój (Poland)

Zgrzebło przenośnika dwułańcuchowegoScraper for two-chain conveyor

Przedmiotem wynalazku jest zgrzebło przenośnika dwułańcuchowego stosowanego w górnictwie.The subject of the invention is a scraper for a two-chain conveyor used in mining.

Znane z polskiego opisu patentowego nr 127 024 zgrzebło ma odpowiednio ukształtowane siedliska ogniw cięgien łańcuchowych zwłaszcza tak, aby ich równoległe osie znajdowały się we wzajemnej odległości większej od czteroktrotnej a mniejszej od pięciokrotnej średnicy pręta ogniw, natomiast dla stabilizacji poprzeczki i wzmocnienia zgrzebła jest ono dwustronnie zaopatrzone w odsądzenia w miejscach śrubowego połączenia z tą poprzeczką. Idea wykonania zgrzebła zapewnia najkorzystniejszy rozkład sił i zmniejsza awaryjność przenośnika zgrzebłowego.The comb, known from the Polish patent description No. 127 024, has appropriately shaped seats of chain links, especially so that their parallel axes are at a mutual distance greater than four times and less than five times the diameter of the link bar, while for stabilizing the crossbar and reinforcing the comb it is provided on both sides in the offsets in the places of the screw connection with this crossbar. The idea of making the scraper provides the most favorable distribution of forces and reduces the failure rate of the scraper conveyor.

Celem niniejszego wynalazku jest dalsze udoskonalenie konstrukcji zgrzebła, zmierzające do eliminowania awarii przenośnika z powodu pękania poprzeczki i uszkodzenia mocujących je śrub. Duże siły osiowe i dynamiczne przesuwającego się układu zgrzebłowego w masie urobku węglowego w korycie przenośnika, w sposób szczególny narażają poprzeczkę na wygięcie i złamanie, a mocujące śruby na uszkodzenie i zerwanie. Przedstawiony cel udało się osiągnąć dzięki zastosowaniu udoskonalenia konstrukcyjnego, które jest przedmiotem niniejszego wynalazku.The object of the present invention is to further improve the structure of the scraper, aimed at eliminating failure of the conveyor due to breakage of the crossbar and damage to the bolts securing them. The high axial and dynamic forces of the shifting scraper system in the mass of coal excavated material in the conveyor trough particularly expose the crossbar to bending and breaking, and the fixing bolts to damage and breakage. The presented object was achieved thanks to the use of the structural improvement that is the subject of the present invention.

Istota wynalazku polega na tym, że środkowa część zgrzebła w miejscu przylegania poprzeczki, ma gniazdo najkorzystniej w kształcie trapezu widocznym w przekroju wzdłuż osi przenośnika, którego oporowe naprzeciwległe dwie ściany są usytuowane prostopadle do tej osi. Natomiast poprzeczka w środkowej części ma wypust o takim samym kształcie jak powyższe gniazdo, które zachodzą na siebie po skręceniu śrubami tak, aby tylna i przednia ściana tego gniazda tworzyła poprzeczne do osi przenośnika oporowe żebra, zapobiegające osiowym ruchom poprzeczki i odciążające wspomniane śruby od obciążeń dynamicznych. Okazało się, że przez zastosowanie oporowego, stabilizującego gniazda w zgrzeble i wypustu poprzeczki z jednej strony niezawodnie eliminuje się dotychczasowe wygięcia lub złamania poprzeczki oraz szkodliwe dynamiczne siły na mocujące tę poprzeczkę śruby, a z drugiej strony przy zachowaniu gabarytów wymiarowych tak poprzeczki jak i zgrzebła eliminuje się bez nakładów materiałowych i kosztowych dotychczasowe awarie wynikające z uszkodzeń poprzeczki i tych śrub, co należy do istotnych cech i zalet niniejszego wynalazku.The essence of the invention consists in the fact that the central part of the rake at the cross-member abutment has a seat, most preferably of a trapezoidal shape, visible in the cross section along the conveyor axis, the two opposite retaining walls of which are perpendicular to this axis. On the other hand, the crossbar in the middle part has a projection of the same shape as the above socket, which overlap after twisting with bolts so that the rear and front walls of the socket form thrust ribs transverse to the conveyor axis, preventing axial movement of the crossbar and relieving the said screws from dynamic loads . It turned out that by using a supporting, stabilizing seat in the crossbar and the projection of the crossbar, on the one hand, the existing bends or breaks of the crossbar and the harmful dynamic forces on the bolts that fasten the crossbar are reliably eliminated, and on the other hand, while maintaining the dimensions of the crossbar and the crossbar, both the crossbar and the crossbar are eliminated. without material and cost outlays, the previous failures resulting from damage to the crossbar and these bolts, which are important features and advantages of the present invention.

149 265149 265

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładowym wykonaniu na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia zgrzebło w widoku z boku, fig. 2 — zgrzebło w widoku z góry, a fig. 3 — przekrój zgrzebła wzdłuż lini A-A zaznaczonej na fig. 1.The subject of the invention is shown in an exemplary embodiment in the drawing, in which fig. 1 shows the rake in a side view, fig. 2 - a rake in top view, and fig. 3 - a cross section of the rake along the line A-A marked in fig. 1.

Zgodnie z wynalazkiem środkowa część zgrzebła 1 w miejscu przylegania poprzeczki 2 ma gniazdo 3 najkorzystniej w kształcie trapezu widocznym na rysunku fig. 3 wzdłuż osi 4 przenośnika. Oporowe, naprzeciwległe dwie ściany tego gniazda 3 na swej długości są usytuowane prostopadle do osi 4. Natomiast poprzeczka 2 w środkowej części jest zaopatrzona w wypust 7 o takim samym kształcie jak gniazdo 3. Po skręceniu śrubami 8 poprzeczki 2 do zgrzebła 1 wypust 7 jest osadzony w gnieździe 3 opierając się o jego prostopadłe do osi przenośnika ściany 5 i 6. W ten sposób tylna i przednia ściana 5 i 6 tego gniazda 3 tworzy poprzeczne do osi 4 przenośnika oporowe żebra. Zapobiegają one skutecznie osiowym ruchom poprzeczki 2 i odciążają śruby 8 od obciążeń dynamicznych powodujących uszkodzenia i awarie całego zgrzebła, a krańcowo nawet i przenośnika.According to the invention, the central part of the rake 1 at the abutment point of the crossbar 2 has a seat 3, most preferably of a trapezoidal shape, shown in Figure 3, along the axis 4 of the conveyor. The two opposing walls of this seat 3 along their length are perpendicular to the axis 4. The cross-bar 2, in its central part, is provided with a projection 7 of the same shape as the seat 3. After screwing the cross-bar 2 into the comb 1, the projection 7 is seated. in the seat 3, abutting the walls 5 and 6 perpendicular to the conveyor axis. Thus, the rear and front walls 5 and 6 of the seat 3 form thrust ribs transverse to the conveyor axis 4. They effectively prevent axial movement of the crosspiece 2 and relieve the bolts 8 from dynamic loads that cause damage and failures of the entire rake, and ultimately even the conveyor.

Claims

Patent claim

A scraper of a two-chain conveyor with the central guide of the chain legs and the fixing of the horizontal links of these links with a crossbar at the mutual location of the seats so that their parallel axes are at a mutual distance greater than four and less than five times the diameter of the link bar, and the arms of the rake have vertical, perpendicular to the axis of the surface conveyor and on the rear plane to the direction of movement have a shoulder according to patent no. 127 024, characterized in that the central part of the rake (1) at the point of abutment of the crossbar (2) has a seat (3), most preferably trapezoidal, with two opposing retaining walls of which (5, 6) along their length are perpendicular to the axis (4) of the conveyor, while the cross-bar (2) in the central part has a projection (7) of the same shape as the socket (3), which overlap when screwed with screws (8). ) so that the rear and front walls (5, 6) of this seat (3) form thrust ribs transverse to the axis (4) of the conveyor preventing axial movement of the crossbar (2) and relieving the bolts (8) from dynamic loads.

149 265 fi _S .l

149 265

2 5 8 f'S ²

Printing House of the Polish Patent Office. Circulation 100 copies

Price 1500 PLN