PL14798B1 - Naped do zórawi, poglebiarek i podobnych dzwignic. - Google Patents

Naped do zórawi, poglebiarek i podobnych dzwignic. Download PDF

Info

Publication number
PL14798B1
PL14798B1 PL14798A PL1479830A PL14798B1 PL 14798 B1 PL14798 B1 PL 14798B1 PL 14798 A PL14798 A PL 14798A PL 1479830 A PL1479830 A PL 1479830A PL 14798 B1 PL14798 B1 PL 14798B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
clutch
drive
lifting
cranes
disc
Prior art date
Application number
PL14798A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL14798B1 publication Critical patent/PL14798B1/pl

Links

Description

Zórawie, poglebiarki i podobne dzwi¬ gnice, posiadajace naped od silnika spali¬ nowego, elektrycznego lub parowego, za¬ opatrzone sa w sprzegla, które umozliwia¬ ja przenoszenie sily z glównego walu ped¬ nego przez przekladnie na uklady wyko¬ nywaj ace takie ruchy, jak np. podnosze¬ nie, jazda lub wciaganie. Stosowane do¬ tychczas sprzegla klowe posiadaja te wa¬ de, ze sprzeganie silników napednych, nie dajacych sie regulowac wcale lub tylko z trudem, jest bardzo uciazliwe i zabiera duzo czasu. Równiez uzywane sprzegla tasmowe ze wzgledu na wielkosc wymaga¬ ja kontetlrukcji znacznych rozmiarów, co pociaga za soba wiekisze zuzycie materja- lów, a wiec i koszta budowy wypadaja bardzo duze.Niniejszy wynalazek umozliwia usunie¬ cie tych braków.Istota wynalazku polega na tern, ze w celu uskuteczniania podnoszenia jazdy, wciagania lub opuszczania, dzwig zaopa¬ trzony jest w ciemne sprzegla tarczowe, które osadzone sa na glównym wale na- pednym i umieszczone we wspólnej obsa¬ dzie lozysk, co jest mozliwe dzieki 'spe¬ cjalnej budowie tych sprzegiel.Takie urzadzenie umozliwia równiez wykonanie odpowiedniego isprzegla do na" pedu bebma wyciagowego w ten sposób, aby (mozliwe bylo zarówno szybkie spu-^Hs&czanie nieóbclaianezo halka, jak i szyb¬ kie ohfif^^i^Mffa^^ w uchwytach kle¬ szczowych. Poza tem umozliwia zwarta budowe calego urzadzenia jeszcze to, ze zastosowano wspóldzialanie sprzegiel tar¬ czowych do podnoszenia i wciagania z lacznikiem rozporowym i tarcza hamul¬ cowa.Na rysunku przedstawiono w zarysie przyklad wykonania wynalazku, przyczem fig. 1 przedstawia widok zprzodu, fig. 2 — widok zgary, fig. 3 — przekrój sprzegla do podnoszenia, fijg. 4 — widok zboku, te¬ go sprzegla. Silnik napedny / obraca, za- pomoca kól zebatych 2, 3, glówny wal na¬ pedny 4. Na wale tym sa osadzone: sprze¬ gla do podnoszenia 5, sprzeglo do jazdy 6 z przekladnia nawrotna, '.sprzeglo do wciagania 7 oraz sprzeglo do opuszczania 8. Sprzeglo do podnoszenia 5 jest zespo¬ leniem sprzegla tarczowego z lacznikiem rozporowym oraz tarcza hamulcowa.Na zewnetrznej stronie kadluba (9) sprzegla (fig. 3) osadzona sa dwie plytki lacznikowe 10, które dociskanie sa do we¬ wnetrznej powierzchni ciernej tarczy ha¬ mulcowej 12, zapomoca sprezyn 11. Pod¬ czas obrotu w kierunku opuszczania s (fig. 4), zachodzi dzialanie idzwigni kolan¬ kowej pomiedzy powierzchnia stykowa plytek lacznikowych, ich punktem obrotu a srodkiem walu, skutkiem czego plytki tak silnie przypieraja do tarczy hamulco¬ wej, ze poslizg staje sie niemozliwy, co w polaczeniu z dzialaniem tarczy hamulco¬ wej 12 oraz hamulca 13 powoduje za¬ trzymania ciezaru. Po zwolnieniu hamulca 13 kadlub 9 obraca sie razem z tarcza 12 w kierunku opuszczania, skutkiem czego ' ciezar opuszcza sie wdól. Podczas obrotu w kierunku podnoszenia H, lacznik roz¬ luznia sie, tak ze kadlub 9 moze obracac sie swobodnie.Tarczowe sprzegjo cierne, polaczone z lacznikiem rozporowym oraz hamulcem, ma te przewage nad znanemi sprzeglami klowemi, tasmowymi lub hamulcowemi kolami zapadkowemi, ze posiada zwarta budowe, daje sie latwo wykonac i dziala pewnie, sprawnie i bez halasu.Zwarta budowa sprzegla do podnosze¬ nia 5, zespolonego z tarcza hamulcowa 12, osiagnieta jest w ten sposób, ze piasta tarczy hamulcowej 12 osadzona jest bez¬ posrednio na wiencu 14 tarczowego sprze¬ gla 5. Niema zatem potrzeby zwiekszania szerokosci, w celu osadzenia piasty.Wlaczenie ruchu jazdy daje sie usku¬ tecznic zapomoca tarczowego sprzegla ciernego, zaopatrzonego w przekladnie na¬ wrotna.Do wlaczania ruchu wciagania sluzy sprzeglo 7 podobne w swem wykonaniu i dzialaniu do sprzegla do podnoszenia 5» W obsadzie glównych lozysk n& wale napednym 4 osadzone jest poza tem sprze¬ glo do spuszczania 8, wykonane równiez jako sprzeglo tarczowe. Sprzeglo to zapo¬ moca pedni lancuchowej 15 przenosi ruch na beben w kierunku spuszczania. Taki naped ma na celu szybkie opuszczanie nieobciazonego haka oraz przezwyciezanie bezwladnosci przekladni bebna 16, 17.Sprzeglo posiada mechanizm przekazni¬ kowy., który zwalnia hamulec 13, inny zas mechanizm przekaznikowy, dzialajacy w kierunku przeciwnym, uruchomia sprzeglo do wciagania 7. PL

Claims (5)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Naped do zórawi, poglebiarek i po¬ dobnych dzwigni, znamienny tem, ze po¬ siada do przenoszenia takich ruchów jak podnoszenie, jazda, wciaganie i spuszcza¬ nie, cierne sprzegla tarczowe, osadzone na glównym wale pednym we wspólnej obsadzie lozyskowej.
  2. 2. Naped wedlug zastrz. 1, znamien¬ ny tem, ze beben posiada naped do szyb¬ kiego spuszczania nieobciazonego haka.
  3. 3. Naped wedlug zastrz. 1, znamien-iiy tern,' ze ciernó sprzeglo tarczowe (5) do podnoszenia oraz takie same sprzeglo (7) do wciagania zespolone jest z Laczni¬ kiem rozporowym (10) oraz tarcza hamul¬ cowa {12).
  4. 4. Naped wedlug zastrz, 1 i 3, zna¬ mienny tern, ze wieniec (14) sprzegiel (5 i 7) sluzy jako gniazdo tarczy hamulco¬ wej (12).
  5. 5. Naped wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienny tern, ze mechanizm przekazniko¬ wy sprzegla (8) sluzy jednoczesnie do zwolnienia sprzegla do podnoszenia (13) oraz do uruchomienia sprzegla do wciaga¬ nia (7). J o h a ron es Kahrmann, Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 14798. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
PL14798A 1930-08-29 Naped do zórawi, poglebiarek i podobnych dzwignic. PL14798B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL14798B1 true PL14798B1 (pl) 1931-11-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1858624A (en) Mechanism for operating folding motor car tops
PL14798B1 (pl) Naped do zórawi, poglebiarek i podobnych dzwignic.
US2003795A (en) Clutch and brake mechanism for winches
US1928630A (en) Brake
US1733969A (en) Loading device
US1681714A (en) Clutch
US2006261A (en) Ratchet device for preventing the rearward motion of power driven vehicles
US1798504A (en) Means for preventing back movement in motor vehicles
US2050776A (en) Section car
US739386A (en) Automatic sanding device.
US1736837A (en) Antidrifting attachment for automobiles
SU19327A1 (ru) Барабанна лебедка с безопасной руко ткой
US1823912A (en) Clutch
US1543470A (en) Brake mechanism
US312911A (en) Combined clutch and brake
US1756964A (en) Clutch-operating means
US1333952A (en) Constant-mesh change-spee gear
US1911373A (en) Tractor operated power lift
US1274090A (en) Clutch device for automobiles and the like.
US1445184A (en) Grain-door-removing device
PL19820B1 (pl) Wolnobieg i urzadzenie hamulcze do samochodów, motocykli i rowerów.
US1452784A (en) Ratchet-brake mechanism
US898175A (en) Power-transmission mechanism.
US1387729A (en) Railway-car brake
US1329297A (en) Change-speed power-transmitting mechanism