PL147642B1 - Stepping motor torque stabilization system - Google Patents

Stepping motor torque stabilization system Download PDF

Info

Publication number
PL147642B1
PL147642B1 PL25261085A PL25261085A PL147642B1 PL 147642 B1 PL147642 B1 PL 147642B1 PL 25261085 A PL25261085 A PL 25261085A PL 25261085 A PL25261085 A PL 25261085A PL 147642 B1 PL147642 B1 PL 147642B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
temperature
motor
stepping motor
motor torque
stabilization system
Prior art date
Application number
PL25261085A
Other languages
English (en)
Other versions
PL252610A1 (en
Inventor
Miroslaw Wlodarczyk
Jan Solarz
Mieczyslaw Kaminski
Stanislaw Kalinka
Jerzy Przybysz
Original Assignee
Zaklady Mechaniczno Precyzyjne
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zaklady Mechaniczno Precyzyjne filed Critical Zaklady Mechaniczno Precyzyjne
Priority to PL25261085A priority Critical patent/PL147642B1/pl
Publication of PL252610A1 publication Critical patent/PL252610A1/xx
Publication of PL147642B1 publication Critical patent/PL147642B1/pl

Links

Landscapes

  • Control Of Stepping Motors (AREA)
  • Control Or Security For Electrophotography (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest uklad stabilizacji momentu obrotowego silnika skokowego stosowany szczególnie w drukarkach komputerowych. Znane sa uklady stabilizacji momentu o- brotowego silników skokowych sterowanych impulsowo, które zawieraja przerzutnik monostabil- ny ksztaltujacy dlugosc impulsu sterujacego zaleznie od napiecia zasilajacego silnik. W ten sposób uniezaleznia sie moment obrotowy silnika od odchylen napiecia zasilajacego. Uklady te nie kompensuja jednak zmian rezystancji uzwojen silnika pod wplywem temperatury, która to rezystancja rosnie wedlug znanej zaleznosci wraz z temperatura, powodujac w efekcie zmniejszenie pradu plynacego przez fazy silnika.Celem wynalazku jest opracowanie ukladu, który wraz ze wzrostem temperatury silnika spowoduje zwiekszenie szerokosci impulsu zasilajacego silnik utrzymujac tym samym wartosc srednia pradu plynacego przez uzwojenia fazy silnika. Istota wynalazku polega na tym, ze uklad zawiera czujnik temperatury zwiazany mechanicznie z silnikiem oraz przetwornik tempe¬ ratura/napiecie sterowany z tegoz czujnika, przy czym przetwornik temperatura/napiecie dola¬ czony jest do znanego przerzutnika monostabilnego formujacego dlugosc impulsu zasilajacego faze silnika.Wynalazek jest blizej objasniony na przykladzie wykonania, na podstawie rysunku przedstawiajacego schemat ideowy ukladu. Silnik skokowy M ma zamocowany czujnik temperatury, którym jest np. termistor TC. Sygnal zmian temperatury silnika podawany jest do przetworni¬ ka temperatura napiecie T/U zasilanego napieciem niestabilizowanym UZ. Wzrost temperatury silnika M powoduje, ze na wyjsciu przetwornika temperatura napiecie T U spada napiecie.2 147 642 Tym samym dzieki obecnosci elementów RC dolaczonych do przerzutnika monostabilnego PM szerokosc impulsów wychodzacych z tego przerzutnika powieksza sie. Impulsy te podawane sa do kumutatora i stopnia mocy UKM i steruja silnik. Przerzutnik monostabilny PM sterowany jest z ukladu logicznego (nie pokazanego na rysunku), który to uklad logiczny odpowiednimi sygnalami steruje równiez kumutatorem i stopniem mocy UKK. Kumutator i stopien mocy otrzy¬ muje równiez impulsy z generatora GEN. W miare wzrostu temperatury silnika M wartosc sred¬ nia pradu uzwojenia fazy nie ulega zmianie - dzieki odpowiednio dobranej charakterystyce przetwornika temperatura/napiecie TU.Zastrzezenie patentowe Uklad stabilizacji momentu obrotowego silnika skokowego posiadajacy przerzutnik monostabilny z dolaczonymi elementami rezystancja-pojemnosc, znamienny tym, ze ma czujnik temperatury (TC) zwiazany mechanicznie z silnikiem skokowym (M) oraz prze¬ twornik temperatura/napiecie (T/U) sterowany z tegoz czujnika, przy czym przetwornik tem¬ peratura/napiecie (T/u) dolaczony jest do przerzutnika monostabilnego (PM) formujacego dlugosc Impulsu zasilajacego faze silnika skokowego (M).Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz.Cena 400 zl PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Uklad stabilizacji momentu obrotowego silnika skokowego posiadajacy przerzutnik monostabilny z dolaczonymi elementami rezystancja-pojemnosc, znamienny tym, ze ma czujnik temperatury (TC) zwiazany mechanicznie z silnikiem skokowym (M) oraz prze¬ twornik temperatura/napiecie (T/U) sterowany z tegoz czujnika, przy czym przetwornik tem¬ peratura/napiecie (T/u) dolaczony jest do przerzutnika monostabilnego (PM) formujacego dlugosc Impulsu zasilajacego faze silnika skokowego (M). Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz. Cena 400 zl PL
PL25261085A 1985-03-26 1985-03-26 Stepping motor torque stabilization system PL147642B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL25261085A PL147642B1 (en) 1985-03-26 1985-03-26 Stepping motor torque stabilization system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL25261085A PL147642B1 (en) 1985-03-26 1985-03-26 Stepping motor torque stabilization system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL252610A1 PL252610A1 (en) 1986-10-07
PL147642B1 true PL147642B1 (en) 1989-07-31

Family

ID=20025938

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL25261085A PL147642B1 (en) 1985-03-26 1985-03-26 Stepping motor torque stabilization system

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL147642B1 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL252610A1 (en) 1986-10-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4117390A (en) Double-voltage, automotive-type alternator
US4653601A (en) Electric power steering system for a motor vehicle
US5093583A (en) Electric power supply system for automobile
US4479083A (en) DC Power system having battery voltage equalizer circuit
DE102004059151B4 (de) Steuervorrichtung für einen Generator eines Kraftfahrzeuges mit mindestens zwei Kommunikationsanschlüssen
DE4102335A1 (de) Vorrichtung und verfahren zur regelung eines generators
US4723079A (en) Vehicle power supply with regulated voltage and adjustable voltage outputs
DE69501859T2 (de) Dreiphasiger, bürstenloser, selbsterregender Synchrongenerator ohne Rotorerregerwicklung
EP0407485B1 (de) Verfahren zur Regelung eines Fahrzeug-Drehstrom Generators
US4362512A (en) Electric outboard motor construction
PL147642B1 (en) Stepping motor torque stabilization system
US4656828A (en) Augmentation heater temperature control system
US4267500A (en) Control cooling means
EP0251776B1 (en) Method of controlling a line-feed stepping motor in a printer and a driver circuit therefor
US5021728A (en) Power source apparatus for electronic equipment
US4682092A (en) Synchronous motor drive with chopper regulator
HK1002613B (en) Method for feeding a monophase stepping motor
HK1002613A1 (en) Method for feeding a monophase stepping motor
Chan et al. A microprocessor-based current controller for SCR-DC motor drives
RU99101485A (ru) Способ и устройство для нанесения горячей расплавленной смеси с нагреваемым шлангом и распределительной трубкой
US5644213A (en) Electrical generating system for a motor vehicle
US4757246A (en) Step motor drive circuit
JPS61247296A (ja) パルスモ−タ制御方式
EP0402040A3 (en) Ice melting system for motor vehicle
JPH114536A (ja) 人工衛星搭載用ヒータ制御方式