WYPOSAZENIE WNETRZA KABINY MASZYNISTY LOKOMOTYWY JEDNOKABINOWEJ Przedmiotem wzoru przemyslowego jest wyposazenie wnetrza kabiny maszynisty lokomotywy jednokabinowej, zawierajacej stanowiska operatora i czesc socjalna. Najbardziej zblizone postaciowo do przedmiotu wzoru jest wyposazenie wnetrza kabiny lokomotywy, wedlug zarejestrowanego wzoru przemyslowego Wspólnoty Europejskiej nr 000362272_0002. Znane stanowisko operatora ma podstawe w postaci skrzyni, na wierzchu której na calej jej dlugosci rozciaga sie pulpit sterowniczy i konsola sterownicza. Blat pulpitu ma od czola centralnie usytuowane wciecie, zas od przeciwleglej strony blat przechodzi w konsole ze wskaznikami i manipulatorami. Frontowa powierzchnia konsoli jest uformowana z trzech zasadniczo plaskich fragmentów, ukosnych wzgledem powierzchni blatu i wzgledem siebie. Górna powierzchnia konsoli - usytuowana zasadniczo jednej plaszczyznie - jest wysunieta poza powierzchnie frontowa konsoli, tworzac daszek. Istota wzoru jest jego nowa postac, przejawiajaca sie w ksztalcie i ukladzie linii elementów wyposazenia wnetrza kabiny maszynisty lokomotywy jednokabinowej, zlozonego ze stanowiska operatora zintegrowanego z czescia socjalna. Wspólna cecha istotna (idea) wszystkich odmian wzoru jest zastosowanie nowego i majacego oryginalna postac stanowiska operatora jako stalego elementu wyposazenia wnetrza kabiny. W poszczególnych odmianach wzoru stanowisko operatora zintegrowane jest z czescia socjalna o róznym modulowym wyposazeniu i odmiennej postaci. Przedmiot wzoru w widoku od przodu pokazano na zalaczonych ilustracjach, na których: - fig. 1 przedstawia pierwsza odmiane wzoru; - fig.2 przedstawia druga odmiane wzoru; - fig. 3 przedstawia trzecia odmiane wzoru; - fig.4 przedstawia czwarta odmiane wzoru;- fig.5 przedstawia piata odmiane wzoru; - fig.6 przedstawia szósta odmiane wzoru. We wszystkich odmianach wzoru stanowisko operatora ma podstawe w postaci skrzyni, od boku której odchodzi pulpit sterowniczy, majacy blat przechodzacy w wysunieta ponad blat dwuczesciowa konsole sterownicza. Do skrzyni podstawy przylega z prawej strony czworoboczny podnózek dla stóp maszynisty. Blat pulpitu ma wyoblone zewnetrzne wierzcholki i jest na calej swej dlugosci wysuniety przed skrzynie podstawy oraz w prawa strone stanowiska tak, iz laczy sie on ze skrzynia podstawy swa lewa strona. Czolowa krawedz blatu - uformowana z dwóch zasadniczo prostych odcinków, wyznaczajacych miedzy soba kat rozwarty - posiada zintegrowany z blatem wspornik przedramienia maszynisty. Wspornik przedramienia ma postac skosnej powierzchni, uformowanej na górnej czesci czolowej krawedzi blatu i wystajacej nieco ponad plyte blatu. Odchodzaca w góre od blatu bryla konsoli sterowniczej ma dwie frontowe, lekko ukosne powierzchnie ze wskaznikami i elementami sterowniczymi, przy czym bryla w lewej czesci konsoli jest wyzsza niz w prawej i poza lewa krawedzia blatu przechodzi w skrzynie postawy. Frontowa powierzchnia prawej czesci konsoli jest od góry i od prawego boku oslonieta daszkiem, który przechodzi w bryle konsoli. Z lewa zasadniczo plaska sciana skrzyni podstawy i konsoli jest zintegrowana czesc socjalna, o róznym modulowym wyposazeniu i odmiennej postaci. W pierwszej odmianie wzoru, stanowisko operatora jest zintegrowane z czescia socjalna zlozona z plyty grzewczej, lodówki, szafki oraz naroznej umywalki. W drugiej odmianie wzoru, stanowisko operatora jest zintegrowane z czescia socjalna zlozona z kuchenki mikrofalowej, lodówki, szafki oraz naroznej umywalki. W trzeciej odmianie wzoru, stanowisko operatora jest zintegrowane z czescia socjalna zlozona z kuchenki mikrofalowej i lodówki. W czwartej odmianie wzoru, stanowisko operatora jest zintegrowane z czescia socjalna zlozona z plyty grzewczej i lodówki.W piatej odmianie wzoru, stanowisko operatora jest zintegrowane z czescia socjalna zlozona z naroznej umywalki. W szóstej odmianie wzoru, stanowisko operatora jest zintegrowane z czescia socjalna zlozona z szafki ubraniowej. Wyposazenie wnetrza kabiny maszynisty lokomotywy jednokabinowej, stanowiace przedmiot wzoru, tworzy przyjazne, logicznie uporzadkowane i estetyczne srodowisko pracy. CECHY ISTOTNE WZORU PRZEMYSLOWEGO - Stanowisko operatora ma podstawe w postaci skrzyni, od boku której odchodzi pulpit sterowniczy, majacy blat przechodzacy w usytuowana ponad nim dwuczesciowa konsole sterownicza. - Blat pulpitu stanowiska operatora jest na calej swej dlugosci wysuniety przed skrzynie podstawy oraz w prawa strone stanowiska tak, iz laczy sie on ze skrzynia podstawy swa lewa strona. - Czolowa krawedz blatu pulpitu jest uformowana z dwóch zasadniczo prostych odcinków, wyznaczajacych miedzy soba kat rozwarty i posiada zintegrowany z blatem wspornik przedramienia maszynisty. - Wspornik przedramienia maszynisty ma postac skosnej powierzchni, uformowanej na górnej czesci czolowej krawedzi blatu i wystajacej ponad plyte blatu. - Bryla konsoli sterowniczej, odchodzaca w góre od blatu pulpitu ma dwie frontowe, lekko ukosne powierzchnie, przy czym w lewej czesci bryla konsoli jest wyzsza niz w prawej i poza lewa krawedzia blatu przechodzi w skrzynie postawy. - Do lewej, zasadniczo plaskiej sciany skrzyni podstawy i konsoli przylega czesc socjalna wyposazenia wnetrza kabiny maszynisty zlozona z plyty grzewczej, lodówki, szafki oraz naroznej umywalki. - Do lewej, zasadniczo plaskiej sciany skrzyni podstawy i konsoli przylega czesc socjalna wyposazenia wnetrza kabiny maszynisty zlozona z kuchenki mikrofalowej, lodówki, szafki oraz naroznej umywalki. - Do lewej, zasadniczo plaskiej sciany skrzyni podstawy i konsoli przylega czesc socjalna wyposazenia wnetrza kabiny maszynisty zlozona z kuchenki mikrofalowej i lodówki.- Do lewej, zasadniczo plaskiej sciany skrzyni podstawy i konsoli, przylega czesc socjalna wyposazenia wnetrza kabiny maszynisty zlozona z plyty grzewczej i lodówki. - Do lewej, zasadniczo plaskiej sciany skrzyni podstawy i konsoli przylega czesc socjalna wyposazenia wnetrza kabiny maszynisty zlozona z naroznej umywalki. - Do lewej, zasadniczo plaskiej sciany skrzyni podstawy i konsoli przylega czesc socjalna wyposazenia wnetrza kabiny maszynisty zlozona z szafki ubraniowej.Fig. 1Fig.2Fig.3Fig.4Fig.5Fig.6Fig. 1 Fig.2 Fig.3 Fig.4 Fig.5 Fig.6 PL PLINTERIOR EQUIPMENT OF A SINGLE-CABIN LOCOMOTIVE DRIVER'S CABIN. The subject of the industrial design is the interior equipment of a single-cabin locomotive driver's cab, containing operator stations and a social area. The design most closely resembles the interior equipment of a locomotive cab, according to European Community registered industrial design no. 000362272_0002. The known operator's station has a box-shaped base, on top of which a control panel and control console extend along its entire length. The panel's top has a central recess at the front, while the opposite side transitions into a console with indicators and controls. The front surface of the console is formed by three essentially flat sections, diagonally inclined relative to the surface of the top and to each other. The upper surface of the console—located essentially on a single plane—extends beyond the front surface of the console, creating a roof. The essence of the design is its new form, manifested in the shape and arrangement of the interior fittings of the driver's cab of a single-cabin locomotive, consisting of an operator's station integrated with a social area. The common essential feature (idea) of all design variations is the use of a new and original operator's station as a permanent element of the cab's interior fittings. In individual design variations, the operator's station is integrated with a social area with varying modular equipment and a distinct form. The front view of the design is shown in the attached illustrations, in which: - Fig. 1 shows the first design variation; - Fig. 2 shows the second design variation; - Fig. 3 shows the third design variation; - Fig. 4 shows the fourth design variation; - Fig. 5 shows the fifth design variation; - Fig. 6 shows the sixth design variation. In all variants of the design, the operator's station has a box-shaped base, from the side of which extends the control panel, which has a tabletop that extends into a two-part control console extending above the tabletop. A quadrilateral footrest for the driver's feet is attached to the base box on the right side. The panel top has rounded outer vertices and extends forward of the base box and to the right of the station along its entire length, so that it connects to the base box on its left side. The front edge of the top—formed from two essentially straight sections defining an obtuse angle between them—has an integrated support for the driver's forearm. The forearm support is a beveled surface, formed on the upper part of the front edge of the tabletop and protruding slightly above the tabletop plate. The control console, extending upward from the countertop, has two slightly sloping front surfaces with indicators and controls. The left side of the console is higher than the right side, and extends beyond the left edge of the countertop into the base unit. The front surface of the right side of the console is covered at the top and right side by a canopy that extends into the console unit. The left, essentially flat wall of the base unit and console unit integrates a staff area with various modular furnishings and a distinct design. In the first design variant, the operator station is integrated with a staff area consisting of a hob, refrigerator, cabinet, and corner sink. In the second design variant, the operator station is integrated with a staff area consisting of a microwave, refrigerator, cabinet, and corner sink. In the third design variant, the operator station is integrated with a staff area consisting of a microwave and refrigerator. In the fourth design variant, the operator's station is integrated with a social area consisting of a hotplate and refrigerator. In the fifth design variant, the operator's station is integrated with a social area consisting of a corner sink. In the sixth design variant, the operator's station is integrated with a social area consisting of a locker. The interior furnishings of the driver's cab of the single-cabin locomotive, which are the subject of the design, create a friendly, logically ordered, and aesthetically pleasing work environment. ESSENTIAL FEATURES OF THE INDUSTRIAL DESIGN - The operator's station has a box-shaped base, from the side of which extends the control panel, which has a top that transitions to a two-part control console located above it. - The top of the operator's station's panel extends forward of the base box and to the right of the station along its entire length, so that it connects to the base box on its left side. - The front edge of the console table is formed from two essentially straight sections, defining an obtuse angle between them, and has a driver's forearm support integrated with the tabletop. - The driver's forearm support is a sloping surface formed on the upper part of the front edge of the tabletop and protruding above the tabletop plate. - The control console, extending upward from the console tabletop, has two slightly sloping front surfaces. The left side of the console is higher than the right side, and beyond the left edge of the tabletop, it merges into the base box. - Adjacent to the left, essentially flat wall of the base box and console is the driver's cab's social area, consisting of a hotplate, refrigerator, cabinet, and corner sink. - The driver's cab's social interior equipment, consisting of a microwave oven, refrigerator, cupboard, and corner sink, is adjacent to the left, generally flat wall of the base box and console. - The driver's cab's social interior equipment, consisting of a microwave oven and refrigerator, is adjacent to the left, generally flat wall of the base box and console. - The driver's cab's social interior equipment, consisting of a hotplate and refrigerator, is adjacent to the left, generally flat wall of the base box and console. - The driver's cab's social interior equipment, consisting of a corner sink, is adjacent to the left, generally flat wall of the base box and console. - The driver's cab's social interior equipment, consisting of a wardrobe locker, is adjacent to the left, generally flat wall of the base box and console. Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 PL PL