Przedmiotem wynalazku jest ulepszenie zurawia samochodowego wedlug patentu nr 128 *f52.Zgodnie z patentem nr 128 k$2 znane jest rozwiazanie zurawia samochodowego za¬ wierajacego rozsuwany lina podnoszenia wysiegnik teleskopowy z elementami przyporowy¬ mi w zbloczu hakowym i w glowicy wysiegnika oraz z hydraulicznie sterowanym zatrzaskiem blokujacym polozenie czlonu wysuwnego wzgledem czlonu podstawowego, zawieszonego na odciagu linowym zmiany wysiegu oraz na przestrzennym ustroju pretowym platformy osa¬ dzonej obrotowo na plaskiej ramie podporowej zawierajacej plyte.Wada takiego rozwiazania jest osadzenie stanowiska operatora w kabinie kierow¬ cy, której ograniczona przestrzen fctrudnia zabudowe elementów sluzacych do sterowania praca zurawia oraz obserwacje przemieszczanego nosiwa. Zamontowanie dodatkowej kabiny z boku obrotowej platformy nie pozwala na zastosowanie kabiny o szerokosci zgodnej z przepisami przy obowiazujaoych ograniczeniach szerokosci pojazdu oraz komplikuje uklad sterowania zurawia. Rozsuwany lina podnoszenia wysiegnik teleskopowy ma ograniczona dlugosc po rozsunieciu.Celem wynalazku jest wyeliminowanie powyzszych niedogodnosci poprzez takie osadzenie kabiny na zurawiu, które umozliwiloby zespolenie wszystkich elementów ste¬ rujacych, zapewnilo dobra widocznosc oraz zastosowanie kabiny o wymiarach zgodnych z przepisami Jak równiez pozwoliloby na zwiekszenie dlugosci wysiegnika rozsunietego.Cel ten zrealizowano osadzajac na plycie ramy podporowej kabine operatora, której po¬ lozenie ograniczone jest tylna sciana kabiny kierowcy podwozia i boczna sciana wy-2 145 491 siegnika, zas wysiegnik posiada dodatkowa glowice z krazkiem linowym zwiazana z czlo¬ nem dodatkowym osadzonym wewnatrz czlonu wysuwnego, którego polozenie blokowane Jest sworzniem* Zaletami takiego rozwiazania Jest zespolenie wszystkich elementów sterujacych zurawia w kabinie operatora, zapewnienie dobrej widocznosci no3iwa, skrócenie polaczen hydraulicznych oraz zwiekszenie dlugosci wysiegnika rozsunietego• Przedmiot wynalazku Jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, który przedstawia zuraw samoohodowy w polozeniu transportowym* Zuraw samqchodowy ma kabine 1 operatora osadzona na plycie 2 ramy 3 podporo— wej w ten sposób, ze Jej polozenie ogranicza tylna sciana k kabiny 5 kierowcy podwo¬ zia 6 oraz boczna sciana 7 wysiegnika 8. Wysiegnik 8 teleskopowy ma dodatkowa glowi¬ ce 9 z krazkiem 10 linowym zwiazana z dodatkowym czlonem 11 wsunietym do czlonu 12 wysuwnego* Polozenie czlonu 11 dodatkowego przesuwanego recznie wzgledem czlonu 12 wysuwnego* blokowane Jest sworzniem 13* Zastrzezenie patentowe Zuraw samoohodowy zawierajacy kabine kierowcy 1 operatora w podwoziu oraz nad¬ wozie z wysiegnikiem teleskopowym rozsuwanym lina podnoszenia, zawieszonym na plat¬ formie polaczonej obrotowo z podwoziem poprzez plaska rame podporowa z plyta* wedlug patentu nr 128 452, znamienny tym, ze kabina /i/ operatora osadzona Jest na plycie / 2/ ramy /3/ podporowej, a Jej polozenie ogranicza tylna sciana /k/ kabiny /5/ kierowcy podwozia /6/ i boczna sciana /7/ wysiegnika /8/, natomiast wy¬ siegnik /8/ teleskopowy ma dodatkowa glowice /9/ z krazkiem /10/ linowym zwiazana z czlonem /11/ dodatkowym osadzonym wewnatrz czlonu /12/ wysuwnego* Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz.Cena 220 zl PLThe subject of the invention is an improvement of a car crane according to patent no. 128 * f52. According to patent no. 128 k $ 2 it is known to design a car crane comprising an extendable lifting rope telescopic boom with abutments in the hook block and boom head and with a hydraulically operated locking latch. the position of the withdrawable section in relation to the basic section, suspended on the cable of the extension change, and on the spatial riser system of the platform, rotatably mounted on the flat support frame containing the plate. The disadvantage of such a solution is the location of the operator's station in the driver's cabin, the limited space of which makes it difficult to install the operating elements. to control the operation of the crane and to observe the moving material. Installing an additional cabin on the side of the rotating platform does not allow the use of a cabin with a width compliant with the regulations with the applicable vehicle width restrictions and complicates the control system of the crane. Extendable lifting rope the telescopic boom has a limited length when extended. The aim of the invention is to eliminate the above-mentioned inconveniences by mounting the cabin on the crane in such a way that it would allow the assembly of all control elements, ensure good visibility and the use of a cabin with dimensions in accordance with the regulations. It would also allow to increase the length This goal was achieved by mounting the operator's cabin on the support frame plate, the location of which is limited by the rear wall of the chassis driver's cabin and the side wall of the boom, while the boom has an additional head with a pulley connected with an additional mounted part inside the withdrawable section, the position of which is locked by a pin * The advantages of this solution are the integration of all the control elements of the crane in the operator's cabin, ensuring good visibility of the cutter, shortening the hydraulic connections and increasing the length of the extension arm • Object of the invention It is presented in the example of the embodiment in the drawing which shows the car crane in the transport position * The car crane has the operator's cabin 1 seated on the support frame plate 2 in such a way that its position is limited by the rear wall of the driver's cabin 5 6 and side wall 7 of the boom 8. The telescopic boom 8 has an additional head 9 with a pulley 10 tied to an additional member 11 inserted into the withdrawable member 12 * The position of the additional member 11 is manually moved in relation to the withdrawable member 12 * is locked with a pin 13 * Patent claim A self-propelling crane comprising the driver's cabin and the operator in the chassis and the superstructure with a telescopic boom that extends the lifting rope, suspended on a platform pivotally connected to the chassis through a flat supporting frame with a plate according to patent No. 128 452, characterized by the fact that the cabin / and / the operator is seated on the support plate / 2 / of the frame / 3 /, and its position is limited behind the rear wall / k / cab / 5 / the driver's chassis / 6 / and the side wall / 7 / the boom / 8 /, while the boom / 8 / telescopic has an additional head / 9 / with a pulley / 10 / tied to a member / 11 / additional embedded inside the section / 12 / withdrawable * Pracownia Poligraficzna UP PRL. Mintage 100 copies Price PLN 220 PL