JP2001520158A - Crane truck with additional driver cage - Google Patents

Crane truck with additional driver cage

Info

Publication number
JP2001520158A
JP2001520158A JP2000516906A JP2000516906A JP2001520158A JP 2001520158 A JP2001520158 A JP 2001520158A JP 2000516906 A JP2000516906 A JP 2000516906A JP 2000516906 A JP2000516906 A JP 2000516906A JP 2001520158 A JP2001520158 A JP 2001520158A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cage
boom
crane
driver
derrick mast
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2000516906A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
エルンスト カスパー、
Original Assignee
コンパクト トラック アーゲー
フランツ ルッツ
エルンスト カスパー
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by コンパクト トラック アーゲー, フランツ ルッツ, エルンスト カスパー filed Critical コンパクト トラック アーゲー
Publication of JP2001520158A publication Critical patent/JP2001520158A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C13/00Other constructional features or details
    • B66C13/52Details of compartments for driving engines or motors or of operator's stands or cabins
    • B66C13/54Operator's stands or cabins

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Abstract

(57)【要約】 複数の伸縮部分を有すると共にデリックマストを装着しうる最後の伸縮部分で終端する伸縮ブームを備えたクレーン車は、最後の伸縮部分に装着しうるクレーン運転者ケージを備える。クレーンの操作は、ケージから制御することによりクレーン運転者がデリックマストの作業領域を明瞭に監視することを可能にする。 (57) Abstract: A mobile crane with a telescopic boom having a plurality of telescoping sections and terminating at a last telescoping section to which a derrick mast can be mounted comprises a crane operator cage that can be mounted at the last telescoping section. Crane operation allows the crane operator to clearly monitor the work area of the derrick mast by controlling from the cage.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】 本発明は、複数の伸縮部分で構成された伸縮ブームを有するクレーン車に関す
るものである。
The present invention relates to a mobile crane having a telescopic boom constituted by a plurality of telescopic parts.

【0002】 コンパクト・トラック・アーゲー社によるこの種のクレーン車は市場で知られ
ており、主として建築工業に使用される。この種のクレーン車にはクレーン運転
室が装着され、そこからクレーン操作および運転操作の両者を行うことができる
This type of mobile crane by Compact Truck AG is known on the market and is mainly used in the construction industry. This type of crane truck is equipped with a crane cab, from which both crane and driving operations can be performed.

【0003】 クレーン運転室がクレーン車に配置されるので、運転室はほぼ地面レベルに配
置される。その結果、建築及び建設事業にて標準的である多くの用途はこの種の
クレーン車により行うことができない。たとえばビルディングの屋根縁部の背後
または掘削にて生ずる全ゆる操作は、運転室内でほぼ地面レベルに位置するクレ
ーン運転者がブームの作業領域を監視しえないため実施することができない。こ
の問題は特にブームを延ばすデリックマストの使用を妨げる。
[0003] Since the crane cab is located on the crane truck, the cab is located substantially at ground level. As a result, many applications that are standard in the building and construction business cannot be performed by this type of mobile crane. All operations that occur, for example, behind the roof edge of a building or during excavation cannot be performed because the crane operator, located approximately at ground level in the cab, cannot monitor the working area of the boom. This problem especially hinders the use of derrick masts to extend the boom.

【0004】 従って、本発明の目的は、ブームの作業領域をより良好に監視しうる装置を提
供することにある。
Accordingly, it is an object of the present invention to provide an apparatus that can better monitor the working area of a boom.

【0005】 この目的は、請求項1の特徴部分に示された特徴によって、伸縮ブームを備え
たクレーン車に対して達成される。
[0005] This object is achieved for a mobile crane with a telescopic boom by the features indicated in the characterizing part of claim 1.

【0006】 本発明により達成しうる利点は、ブームに付加的に装着されるクレーン運転者
ケージの使用によりクレーン操作の制御が運転操作の制御から分離される点にあ
る。クレーンの操作に際し、クレーン運転者ケージはもはや地面近くに位置せず
、地面からは監視しえない領域をクレーン運転者に視覚的にアクセス可能とする
一層高い局部レベルに位置し、たとえばビルディングの屋根縁部の背後、相応に
高い壁部の背後または掘削などにおける作業を実施することができる。さらに、
この種の運転者ケージはデリックマストを使用する際に向上した使用可能性を与
える。
An advantage that can be achieved with the present invention is that control of the crane operation is separated from control of the driving operation by the use of a crane operator cage additionally mounted on the boom. Upon operation of the crane, the crane operator cage is no longer located near the ground and is located at a higher local level that provides visual access to the crane operator for areas that cannot be monitored from the ground, such as the roof of a building. Operations such as behind the edge, behind a correspondingly high wall or excavation can be performed. further,
This type of driver cage offers improved usability when using derrick masts.

【0007】 本発明の好適な実施形態によれば、ブームに装着しうるデリックマストをクレ
ーン運転者ケージから制御することも可能である。
According to a preferred embodiment of the present invention, it is also possible to control the derrick mast that can be mounted on the boom from the crane operator's cage.

【0008】 さらに本発明の好適な実施形態によれば、クレーン運転者ケージはブームの最
後の伸縮部分に装着することができる。
[0008] Further according to a preferred embodiment of the present invention, the crane operator's cage can be mounted on the last telescopic part of the boom.

【0009】 さらに本発明の好適な実施形態によれば、デリックマストはブームの最後の伸
縮部分に装着することができる。
[0009] Further according to a preferred embodiment of the present invention, the derrick mast can be mounted on the last telescopic part of the boom.

【0010】 本発明の他の好適な実施形態によれば、クレーン運転者ケージは水平軸線を中
心として旋回自在となるよう伸縮部分に装着される。
According to another preferred embodiment of the present invention, the crane operator's cage is mounted on the telescopic part so as to be pivotable about a horizontal axis.

【0011】 さらに本発明の好適な実施形態によれば、クレーン運転者ケージは伸縮ブーム
の傾斜によりケージを水平位置に保つ装置を備える。
[0011] Further in accordance with a preferred embodiment of the present invention, the crane operator's cage includes a device for maintaining the cage in a horizontal position by tilting the telescopic boom.

【0012】 最後に本発明の実施形態によれば、クレーン運転者ケージはクレーン車をリモ
ートコントロールする手段を備える。
Finally, according to an embodiment of the present invention, the crane operator cage comprises means for remote controlling the crane vehicle.

【0013】 以下、図面を参照して実施例により本発明を一層詳細に説明する。Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the drawings.

【0014】 図1は、横支持体を両側で延ばしたクレーン車を示す。図1にて伸縮性かつ横
方向旋回したブーム2により部分的に隠されたクレーン運転室1がクレーン車に
固定位置する。前記運転室1からクレーン車は道路における運転操作につき制御
される。クレーン運転者ケージ3は後退状態にある伸縮部分4の最後の部分に装
着される。運転者ケージ3に続き同じく後退状態にあるデリックマスト5が存在
し、これは運転者ケージ3と同様にブーム2の最後の伸縮部分に接続される。デ
リックマストを使用して、伸縮ブームの操作レベルが所定用途につき充分でない
場合は何時でもクレーンの一層高い操作レベルを達成する。この実施形態におい
てデリックマストと運転者ケージとの両者はボルト接続により固定され、この接
続は従って解除自在または分離可能である。他の解除自在な種類の接続、並びに
解除し得ない接続も可能である。さらに運転者ケージ3およびデリックマスト5
は堅固に接続されたユニットを形成することもでき、このユニットはブーム2に
装着される。図1から見られるように、後退した伸縮部分4を有する伸縮ブーム
2は地面近くの位置に存在する。この位置にて、運転者ケージおよびデリックマ
ストは伸縮ブームの最後の伸縮部分に装着される。たとえば建築現場にて運転者
ケージ3をたとえばフォークリフトトラックによりブーム2まで移動させ、正確
な位置まで上昇させ、次いでブーム2の最後の伸縮部分にボルト固定することが
できる。デリックマスト5についても同じ手順が可能である。運転者ケージ3と
デリックマスト5とのブーム2に対する別々の装着により、運転者ケージ3とデ
リックマスト5とを有する或いは運転者ケージ3のみを有するブームを操作する
ことができる。
FIG. 1 shows a crane truck with lateral supports extended on both sides. A crane cab 1 partially concealed by a telescopic and laterally swiveling boom 2 in FIG. From the cab 1, the crane truck is controlled for driving operation on the road. The crane operator's cage 3 is mounted on the last part of the telescopic part 4 in the retracted state. Following the driver's cage 3 is a derrick mast 5 which is also in a retracted state, which is connected to the last telescopic part of the boom 2 like the driver's cage 3. A derrick mast is used to achieve a higher operating level of the crane whenever the operating level of the telescopic boom is not sufficient for a given application. In this embodiment, both the derrick mast and the driver's cage are fixed by bolt connections, which connections are therefore releasable or separable. Other releasable types of connections as well as connections that cannot be released are possible. In addition, driver cage 3 and derrick mast 5
Can form a tightly connected unit, which is mounted on the boom 2. As can be seen from FIG. 1, the telescopic boom 2 with the retracted telescopic part 4 is located near the ground. In this position, the driver cage and derrick mast are mounted on the last telescopic part of the telescopic boom. For example, at a construction site, the driver's cage 3 can be moved to the boom 2, for example by a forklift truck, raised to a precise position and then bolted to the last telescopic part of the boom 2. The same procedure is possible for the derrick mast 5. The separate mounting of the driver cage 3 and the derrick mast 5 on the boom 2 makes it possible to operate a boom having the driver cage 3 and the derrick mast 5 or having only the driver cage 3.

【0015】 運転者ケージ3が図1に示したようにブーム2に装着される場合、クレーン運
転者はクレーン車に堅固に接続された運転室1からブーム2に装着されたケージ
3に移動すると共に、上方向に移動してケージ3に着座する。この目的で、クレ
ーン車、特にブーム2およびデリックマスト5をリモートコントロールするのに
必要とされる手段を運転者ケージ3に設ける。
When the driver cage 3 is mounted on the boom 2 as shown in FIG. 1, the crane operator moves from the cab 1 which is firmly connected to the crane truck to the cage 3 mounted on the boom 2. At the same time, it moves upward and sits on the cage 3. For this purpose, the driver cage 3 is provided with the means required for remote control of the crane, in particular the boom 2 and the derrick mast 5.

【0016】 図2に見られるように、運転者ケージ3は運転室1よりもデリックマスト5の
作業領域に一層近い。すなわちデリックマスト5により行われる作業の直接的監
視と、クレーンフック6の正確な案内と、デリックマスト5による安全な操作と
が確保される。他方、図2に示した運転者ケージ3の露出位置はケージ3に着座
したクレーン運転者に建設領域の明確な視野を与え、これはクレーン車に配置さ
れた運転室1からは見ることができない。運転者ケージは、このケージをブーム
の角度位置が変化しつつある際に水平位置に保つ装置を備える。作業の終了後、
クレーン運転者は主ブームを地上位置まで移動させ、ケージとデリックマストと
を取外して輸送することができる。
As can be seen in FIG. 2, the driver cage 3 is closer to the working area of the derrick mast 5 than the cab 1. That is, direct monitoring of the work performed by the derrick mast 5, accurate guidance of the crane hook 6, and safe operation by the derrick mast 5 are ensured. On the other hand, the exposed position of the driver cage 3 shown in FIG. 2 gives the crane operator sitting on the cage 3 a clear view of the construction area, which is not visible from the cab 1 arranged on the crane truck. . The driver's cage includes a device that keeps the cage in a horizontal position as the angular position of the boom is changing. After the work,
The crane operator can move the main boom to a ground position and remove and transport the cage and derrick mast.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 デリックマストと一緒にブームの最後の伸縮部分に装着されてブームが地面近
くの位置に後退位置するクレーン運転者ケージの側面図である。
FIG. 1 is a side view of a crane operator cage mounted on the last telescoping section of a boom with a derrick mast and the boom retracted to a position near the ground.

【図2】 デリックマストと一緒にブームに装着されてブームが操作位置に存在するクレ
ーン運転者ケージの側面図である。
FIG. 2 is a side view of a crane operator cage mounted on a boom with a derrick mast and the boom is in an operating position.

【手続補正書】特許協力条約第34条補正の翻訳文提出書[Procedural Amendment] Submission of translation of Article 34 Amendment of the Patent Cooperation Treaty

【提出日】平成12年4月12日(2000.4.12)[Submission date] April 12, 2000 (2000.4.12)

【手続補正1】[Procedure amendment 1]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】特許請求の範囲[Correction target item name] Claims

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction contents]

【特許請求の範囲】[Claims]

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 3F205 AA05 AC01 BA01 CA03 CB02 DA04 KA10 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page F term (reference) 3F205 AA05 AC01 BA01 CA03 CB02 DA04 KA10

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 複数の伸縮部分を含む伸縮ブーム(2)を備えたクレーン車
において、前記ブーム(2)の作業領域を監視しうるクレーン運転者ケージ(3
)が前記ブーム(2)に装着されてクレーンの操作を制御しうることを特徴とす
るクレーン車。
1. A crane equipped with a telescopic boom (2) including a plurality of telescoping parts, a crane operator cage (3) capable of monitoring a working area of the boom (2).
) Can be mounted on the boom (2) to control the operation of the crane.
【請求項2】 前記ブーム(2)に装着しうるデリックマスト(5)もまた
前記運転者ケージ(3)から制御自在であることを特徴とする請求項1に記載の
クレーン車。
2. The mobile crane according to claim 1, wherein a derrick mast (5) mountable on the boom (2) is also controllable from the driver cage (3).
【請求項3】 前記運転者ケージ(3)が前記ブーム(2)の最後の伸縮部
分に装着自在であることを特徴とする請求項1に記載のクレーン車。
3. The mobile crane according to claim 1, wherein the driver cage (3) is attachable to a last telescopic part of the boom (2).
【請求項4】 前記デリックマスト(5)が前記ブーム(2)の最後の伸縮
部分に装着自在であることを特徴とする請求項1に記載のクレーン車。
4. The mobile crane as claimed in claim 1, wherein the derrick mast (5) is freely attachable to the last telescopic part of the boom (2).
【請求項5】 前記運転者ケージ(3)が水平軸線を中心として旋回自在で
あることを特徴とする請求項1に記載のクレーン車。
5. The mobile crane according to claim 1, wherein the driver cage is pivotable about a horizontal axis.
【請求項6】 前記運転者ケージ(3)が、前記運転者ケージ(3)を前記
伸縮ブーム(2)の傾斜により水平位置に保つ装置を備えることを特徴とする請
求項5に記載のクレーン車。
6. The crane according to claim 5, wherein the driver cage (3) comprises a device for keeping the driver cage (3) in a horizontal position by tilting the telescopic boom (2). car.
【請求項7】 前記運転者ケージ(3)が前記クレーン車をリモートコント
ロールする手段を備えることを特徴とする請求項1に記載のクレーン車。
7. The mobile crane according to claim 1, wherein the driver cage (3) comprises means for remote controlling the mobile crane.
JP2000516906A 1997-10-17 1998-10-15 Crane truck with additional driver cage Pending JP2001520158A (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE29718479.2 1997-10-17
DE29718479U DE29718479U1 (en) 1997-10-17 1997-10-17 Crane vehicle with additional driver's cabin
PCT/EP1998/006552 WO1999020558A1 (en) 1997-10-17 1998-10-15 Crane truck with additional driver cage

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2001520158A true JP2001520158A (en) 2001-10-30

Family

ID=8047384

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2000516906A Pending JP2001520158A (en) 1997-10-17 1998-10-15 Crane truck with additional driver cage

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JP2001520158A (en)
DE (2) DE29718479U1 (en)
WO (1) WO1999020558A1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT411458B (en) * 2001-09-03 2004-01-26 Steindl Krantechnik Ges M B H OVERHEAD CRANE
DE102014001870B4 (en) * 2014-02-10 2019-12-24 Liebherr-Werk Ehingen Gmbh mobile crane
CN113086850B (en) * 2021-03-30 2023-08-15 三一汽车起重机械有限公司 Control method and device of engineering machinery and crane

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2261483A (en) * 1938-12-05 1941-11-04 Manitowoc Shipbuilding Company Load handling device
FR2484982A1 (en) * 1980-06-23 1981-12-24 Braud & Faucheux TELESCOPIC CRANE COMPRISING A TWO-POSITION CRANE CAB
DE3148960A1 (en) * 1981-12-10 1983-07-14 Liebherr-Hydraulikbagger Gmbh, 7951 Kirchdorf Hydraulic excavator or hydraulic crane with hydraulically adjustable driver's cab
NL8203338A (en) * 1982-08-26 1984-03-16 Swarttouw Frans Bv CRANE.
FR2553396B1 (en) * 1983-10-17 1986-02-07 Haulotte Sa Ateliers Const A TELESCOPIC BOOM FOR CRANE, NACELLE OR PLATFORM
US4732462A (en) * 1987-04-27 1988-03-22 Ronald Bel Safety viewing apparatus for crane car
US5286159A (en) * 1990-11-08 1994-02-15 Kabushiki Kaisha Aichi Corporation Mobile vehicular apparatus with aerial working device

Also Published As

Publication number Publication date
WO1999020558A1 (en) 1999-04-29
DE19881515D2 (en) 2000-07-06
DE29718479U1 (en) 1998-02-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1414733B1 (en) Multipurpose machine
US4363409A (en) Multi-purpose utility vehicle
JPH05202533A (en) Backhoe loader
JP2001520158A (en) Crane truck with additional driver cage
JP7518664B2 (en) Work vehicle
JPH0948584A (en) Camera device for movable type crane lifting cargo and traveling monitor device
US3854606A (en) Vehicle with material loader
JP7303094B2 (en) work vehicle
JP7336363B2 (en) work vehicle
JP2995451B2 (en) Iron plate gripping device
US7150497B1 (en) Stand-up operator's platform for a truck-mounted aerial device
JP7337669B2 (en) work vehicle
JPH11335065A (en) Iron plate grip device
JPH0720151Y2 (en) Aerial work vehicle
JP7208821B2 (en) work vehicle
JPH0718707Y2 (en) Boom rest of telescopic boom in work vehicle
JP2508368Y2 (en) Boom interference prevention device for aerial work vehicles
GB2066189A (en) Multi-purpose utility vehicle
JP2529509Y2 (en) Mobile crane
JPH04122587U (en) Work vehicle with telescopic boom
JPH09169489A (en) Moving crane
JPH041188Y2 (en)
JPH11335064A (en) Steel plate clamping device for construction machine
JPH0873187A (en) Biaxial turning travel crane
KR200166504Y1 (en) Operation seat view-securing device of vehicle mounting crane