Przedmiotem wynalazkujest urzadzenie sluzace do pionowego transportu wyrobów cukierni¬ czych, w szczególnosci wyrobów waflowych, z dolnego poziomu na górny poziom, przy dowolnej róznicy wysokosci poziomów.Znane sa urzadzenia sluzace do transportu wyrobów waflowych, zbudowane z pionowej komory, w której usytuowane sa dwa lancuchy obiegowe, rozpiete na kolach lancuchowych i napedzane w znany sposób. Do lancuchów tych, które biegna równolegle, mocowane sa elementy, w postaci pólek pracujacych na zasadzie plyt zamykajacych, pomiedzy które wprowadzany jest blok waflowy.Lancuchy obiegowe wraz z plytami stanowia elementy nosne urzadzenia. Na wejsciu i wyjsciu takiego urzadzenia usytuowane sa przenosniki transportowe paskowe, podajace i odbiera¬ jace wyroby waflowe. Wyroby waflowe, lub pojedyncze listki waflowe, sa podawane przenosni¬ kiem transportowym podajacym na plyty lancuchów obiegowych, które poprzez specjalna kon¬ strukcje zamykaja sie i przemieszczaja wyroby waflowe z dolnego poziomu na górny poziom, gdzie sa one odbierane przez przenosnik transportowy odbierajacy, po samoczynnym oparciu sie plyt zamykajacych.Rozwiazanie funkcjonujace w opisany sposób i zbudowane z opisanych elementów, przedsta¬ wione jest miedzy innymi w opisie patentowym austrackim nr 360 931, a jest to rozwiazanie firmy franz Hass oraz w opisie patentowym nr 226 621 równiez austrackim, w rozwiazaniu firmy zachod- nioniemieckiej H. Donger z hamburga.Przedstawione rozwiazania sa bardzo kosztowne ze wzgledu na skomplikowana konstrukcje, a stad wynika duza materialochlonnosc i duze koszty robocizny.Ze wzgledu na konstrukcje sa to rozwiazania o duzych gabarytach, nie nadajace sie do wprowadzenia w zakladach posiadajacych organiczone mozliwosci lokalizacyjne, a szczególnie w spóldzielniach, w których w wiekszosci wytwarza sie wyroby waflowe. Ze wzgledu na dosc skomplikowana budowe, sa to rozwiazania czesto zawodne, a co za tym idzie powodujace przestoje w produkcji i straty z tym zwiazane.2 145 127 Znane jest rozwiazanie, w którym elementami nosnymi sa specjalne ramki, równiez mocowane do lancuchów obiegowych, ale tego typu rozwiazanie nadaje sie tylko do transportu listków waflowych, nie nadaje sie natomiast do transportu bloków waflowych, ze wzgledu na ciezar bloków i slaba budowe wykonanych najczesciej z drutu.Postawiono sobie za cel zbudowanie uniwersalnego urzadzenia do transportu, zarówno listków waflowych jak i bloków waflowych, a cel ten osiagnieto przez opracowanie konstrukcji urzadzenia wedlug wynalazku.Istota rozwiazania wedlug wynalazku sprowadza sie do zbudowania urzadzenia skladajacego sie z dwóch prowadnic o ksztalcie lyzwy, wykonanych z wyprofilowanych elementów, korzystnie ceowników, których dolne ramiona stanowia tor przesylowy dla wyrobu waflowego. Pomiedzy prowadnicami centrycznie usytuowany jest przenosnik zabierakowy, lancuchowy, z zabierakami, rozpiety na lancuchowych kolach zasadniczych i pomocniczych, tak ze przyjmuje on ksztalt prowadnic. Przenosnik zabierakowy z zabierakami i dolnymi ramionami ceowników stanowi elementy nosne urzadzenia.Urzadzenie wyposazone jest w amortyzator plytowy, amortyzujacy przemieszczanie sie wyrobu waflowego z prowadnic na przenosnik transportowy odbierajacy. Amortyzator wyposa¬ zony jest w odciaznik regulujacy sile amortyzacji. Dodatkowo korpus urzadzenia wyposazono w fotoelement sterujacy praca elementu zabierakowego.Zaleta takiego rozwiazania jest przede wszystkim prosta, bardziej ekonomiczna budowa, co znacznie zmniejsza materialochlonnosc, jak tez koszty robocizny. Urzadzenie ze wzgledu na male gabaryty, nadaje sia do wprowadzenia we wszystkich zakladach, dysponujacych ograniczonymi mozliwosciami lokalizacyjnymi.Zastosowanie prostych elementów konstrukcyjnych w zasadniczy sposób wplywa na prace i zywotnosc urzadzenia, znacznie upraszczajac obsluge urzadzenia i przedluzajac okresy miedzyre- montowe. Zastosowane elementy konstrukcyjne bardzo latwo daja sie demontowac, co ma zasad¬ niczy wplyw na zmniejszenie przestoju w przypadku przeprowadzania remontu lub konserwacji, a co za tym idzie na zwiekszona wydajnosc.Urzadzenie wedlug wynalazku przedstawione jest w przykladzie wykonania na rysunku schematycznym, na którym fig. 1 przedstawia transporter w widoku z boku, a fig. 2 przedstawia transporter w przekroju A-A z fig. 1.Urzadzenie wedlug wynalazku zbudowane jest z korpusu 1 w ksztalcie pionowej szafy, we wnetrzu której usytuowane sa co najmniej dwie prowadnice 5, przenosnik zabierakowy 2 z zabierakami 6 oraz amortyzator 7 z odciaznikiem 14. Na wejsciu korpusu 1 usytuowany jest przenosnik transportowy paskowy 3, podajacy wyroby do transportu i napedzany w znany sposób, zas na wyjsciu korpusu 1, w górnej jego czesci, usytuowanyjest przenosnik transportowy paskowy 4 odbierajacy przetransportowane wyroby.Na przedniej scianie korpusu 1, nad paskami przenos¬ nika transportowego 3, usytuowany jest fotoelement 15 sterujacy praca elementu zabierakowego 2.Prowadnice 5 maja ksztalt lyzwy, skladajacej sie z odcinków prostych d i s oraz z odcinka lukowego c. Wykonane sa z elementów profilowanych, korzystnie ceowników, których dolne ramiona a i b stanowia tor przesylowy wyrobu waflowego 16. Prowadnice 5 maja w górnej czesci wybranie f ulatwiajace przechodzenie wyrobu waflowego 16 z prowadnic 5 na przenosnik transpor¬ towy 4. Wzdluz prowadnic 5 rozpiety jest przenosnik zabierakowy 2 z zabierakami 6.Przenosnik zabierakowy 2 rozpietyjest na kolach zasadniczych 8,9,10 i kolach pomocniczych 11,12,13. Przenosnik zabierakowy 2 jest jednym lancuchem i usytuowany jest centrycznie miedzy prowadnicami 5. Kola8,9,10 sa kolami lancuchowymi, napinajacymi i napedzajacymi przenosnik zabierakowy 2, a nadaja one ksztalt przenosnikowi zabierakowemu 2, odpowiadajacy ksztaltowi odcinków prostych d i e prowadnic 5. Natomiast kola pomocnicze 11,12,13 sa równiez kolami lancuchowymi, a nadaja one ksztalt przenosnikowi zabierakowemu 2, odpowiadajacy odcinkowi lukowatemu c prowadnic 5. Przenosnik zabierakowy 2 otrzymuje naped z silnika i przekladni slimakowej nie widocznych na rysunku.Zabieraki 6 sa plytkami mocowanymi prostopadle do ogniw przenosnika zabierakowego 2, a ilosc ich jest uzalezniona od dlugosci przenosnika zabierakowego 2.145 127 3 Amortyzator 7 jest wykonany z wyprofilowanej blachy, mocowanej obrotowo na osi 17. Do amortyzatora 7 mocowany jest odciaznik 14 regulujacy sile amortyzacji. Calosc tworzy proste i funkcjonalne urzadzenie.Urzadzenie wedlug wynalazku dziala w nastepujacy sposób. Schloszony blok waflowy 16, lub listek waflowy, podawany jest na preznosnik transportowy paskowy 3, na przyklad z tunelu chlodniczego nie widocznego na rysunku. Uruchomiony przenosnik transportowy paskowy 3 przesuwa blok waflowy 16, wprowadzajac go w prowadnice 5 na ramiona a i b ceowników.Obracajacy sie skokowo przenosnik zabierakowy 2, zabierakami 6, zabiera blok waflowy 16 i przesuwa go w prowadnicach 5 do góry. Ilosc przesuwanych bloków waflowych zalezy od ilosci zabieraków i regulowana jest fotoelementem 15, który skokowo steruje praca przenosnika zabierakowego 2.Blok waflowy 16 po przesunieciu w górne polozenie prowadnic 5, opada na odcinku f tych prowadnic 5 na przenosnik transportowy paskowy 4. Opadanie bloku waflowego 16 lagodzonejest przez amortyzator 7, który zapobiega uszkodzeniom bloku waflowego 16. Przenosnik transpor¬ towy paskowy 4, przesyla blok waflowy 16 do dalszej obróbki technologicznej, na przyklad do krajalnicy.Urzadzenie wedlug wynalazku znajduje zastosowanie w zakladach produkujacych wyroby cukiernicze jak wafle, ciastka przekladane i tym podobne.Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do transportu wyrobów cukierniczych, zwlaszcza wyrobów waflowych zbudo¬ wane z korpusu, wewnatrz którego usytuowane sa elementy nosne urzadzenia, a na wejsciu i wyjsciu korpusu umieszczone sa przenosniki transportowe paskowe, znamienne tym, ze we wnetrzu korpusu (1), usytuowane sa, co najmniej dwie prowadnice (5), w ksztalcie lyzwy, o odcinkach (d, e) prostych i odcinku (c) lukowym, a pomiadzy prowadnicami (5) usytuowany jest przenosnik zabierakowy (2), lancuchowy, z zabierakami (6), rozpiety na kolach zasadniczych (8, 9,10) oraz kolach pomocniczych (11,12,13) tak, ze przyjmuje on ksztalt odpowiadajacy ksztaltowi prowadnic (5), przy czym prowadnice (5) wykonane sa z elementów profilowanych, korzystnie ceowników, których ramiona (a i b) stanowia tor przesylowy wyrobu, zas ramiona (a, b) oraz przenosnik zabierakowy (2) z zabierakami (6) stanowia elementy nosne urzadzenia. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze w korpusie (1), nad przenosnikiem trans¬ portowym paskowym (4), usytuowany jest fotoelement (15), elektrycznie sprzezony z przenosni¬ kiem zabierakowym (2). 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zabieraki (6) sa prostopadle osadzone w ogniwach przenosnika zabierakowego (2). 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze wyposazone jest w amortyzator plytowy (7), wyposazony w odciaznik (14), przy czym amortyzator (7) i odciaznik (14), obrotowo usytuowane sa na osi (17), która usytuowana jest w korpusie (1) nad przenosnikiem transportowym (4).145127 Figi145127 /VA ia.2 PL