PL14307B1 - Urzadzenie i sposób wykonywania reklamy powietrznej. - Google Patents
Urzadzenie i sposób wykonywania reklamy powietrznej. Download PDFInfo
- Publication number
- PL14307B1 PL14307B1 PL14307A PL1430728A PL14307B1 PL 14307 B1 PL14307 B1 PL 14307B1 PL 14307 A PL14307 A PL 14307A PL 1430728 A PL1430728 A PL 1430728A PL 14307 B1 PL14307 B1 PL 14307B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- planes
- signs
- advertising
- plane
- inscriptions
- Prior art date
Links
- 239000002965 rope Substances 0.000 claims description 11
- 230000010006 flight Effects 0.000 claims description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 7
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 238000005755 formation reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005286 illumination Methods 0.000 description 1
Description
Wynalazek dotyczy sposobu i urzadze¬ nia do wykonywania reklamy powietrznej, W tym celu uzywa sie jednej lub kilku plaszczyzn z plótna lub innego odpowied¬ niego materjalu, najlepiej z gazy (tiulu), ze znakami odbijajacemi sie od tych pla¬ szczyzn i nieba. Wynalazek znamienny jest tern, ze ciagnie sie w powietrzu wiel¬ kie, dajace sie razem zwijac plaszczyzny tkaniny, a to zapomoca liny, obciazonej na dolnym koncu ciezarem. Lina zwisa pro¬ stopadle z samolotu lulb innego statku po¬ wietrznego, dajac sie nawijac i odwijac zapomoca windy w nim umieszczonej. Sa¬ molot ciagnie te line swobodnie przez po¬ wietrze, przyczem po spuszczeniu jej z sa¬ molotu plaszczyzny rozwijaja sie wsku¬ tek wiatru, powstajacego przy locie, umoz¬ liwiajac przez rozpostarcie czytanie na¬ pisów.Wynalazek wykazuje caly szereg stron dodatnich w stosunku do dotychczas zna¬ nych srodków, zapomoca których usku¬ teczniano ukazywanie sie ogloszen w po¬ wietrzu. Nowa reklama jest niezalezna od pogody, swiatla dziennego lub ciemnosci, gdyz dla reklamy nocnej litery pisma moga byc wykonane z materjalów swieca¬ cych i moga byc pokazywane nad obszara¬ mi w dowolnej wielkosci, a to z powodu nieograniczonej moznosci poruszania sie samolotu. Wielkosc znaków tworzacych o- gloszenie, które to znaki przez rozpostar¬ cie sie plaszczyzn wzglednie pasm mate-rji uwidoczniaja sie zupelnie, jest nieza¬ lezna o^wi^lkpsci pa^5^1o4u i daje sie do¬ bierac stosoymie do praxtycznyich potrzeb.Przez stosowny dobór dlugosci liny u- mozliwia sie pokazywanie reklamy, czy o- gloszenia blisko ziemi, podczas gdy samo¬ lot pozostaje w nalezytej wysokosci. Zna¬ ki mozna dobrze rozpoznac nawet przy wiekszych odleglosciach.Dalsza wazna dodatnia strona wyna¬ lazku jest wielka latwosc zmiany tresci o- gloszenia tak iia ziemi jak i w powietrzu, konieczna jest tylko wymiana pasm mate¬ rji. Z tego powodu nadaje sie wynalazek tez do dawania znaków np. przy lotach zbiorowych (w szyku bojowym). Wyszko¬ lenie pilotów jest do tego celu zbyteczne, jak równiez nie sa konieczne specjalne sa¬ moloty do praktycznego zastosowania wy¬ nalazku. Jedynem mechanicznem urzadze¬ niem jest najwyzej wyciag, dajacy sie la¬ two wbudowac w kazdy samolot, mogacy byc przez kazdego obslugiwany, a mniej¬ sze plaszczyzny moga byc wciagane do sa¬ molotu recznie.Poza kosztami lotu aparatu ciagnacego w rachube wchodza jedynie koszta pla¬ szczyzn z materji wraz z jej napisami.Do ciagniecia tych plaszczyzn nie po¬ trzeba wielkiej sily tak, ze nie jest ko¬ nieczne powiekszenie mocy motoru.Na rysunku przedstawiono wynalazek tytulem przykladu, przyczem fig. 1 przed¬ stawia znak „AU", ciagniety przez samo¬ lot; znaki sa przedstawione w powiekszo¬ nej podzialce. Fig. 2 przedstawia inne o- gloszenie ciagniete przez samolot, a wi¬ dziane z wiekszej odleglosci.Liczba 1 oznaczony jest samolot. Z je¬ go tulowia zwisa swobodnie cienka lina 2; lina ta jest na wieksze odleglosci niewi¬ dzialna, a na jej dolnym koncu umieszczo¬ ne jest obciazenie 3. Na tej linie umoco¬ wane sa jedne pod drugiemi, jak chora¬ gwie, pojedyncze pasma materji, jak ga¬ za, siatka 4, 5 i tym podobne materjaly, które sa umocowane blisko konca liny. Te pasma materji sa zwijane z powodu bra¬ ku sztywnych drazków lub ram, sa przej¬ rzyste i zaopatrzone w nieprzejrzyste na¬ pisy 6, które moga sie skladac z pojedyn¬ czych liter i slów. Napisy moga byc nama¬ lowane lub specjalnie nalozone. Moga byc tez pokryte masa swiecaca lub zrobione z niej tak, ze beda one widoczne nawet w nocy bez zewnetrznego oswietlenia, jak np. przez reflektory. Liczba 7 oznaczony jest wyciag, umieszczony na samolocie w celu wyciagania i spuszczania liny i pasm ma¬ terji.Przy wzlocie samolotu 1 sa nawiniete na beben 7 tak lina 2, jak i miekkie nie- usztywnione plaszczyzny 4, 5. Gdyby juz samolot osiagnal pewna wysokosc, spu¬ szcza sie line 2, ciagnieta jeszcze prócz tego przez ciezar 3, poczem plaszczyzny materji 4, 5 odpowiednio do ich rozwija¬ nia rozkladaja sie, poczem wiatr powsta¬ jacy podczas lotu rozposciera je natych¬ miast. Stosowane gazy lub siatki sa z po¬ wodu swej przezroczystosci dla widza nie¬ widoczne. Widoczny jest jedynie nieprze¬ zroczysty napis 6, który daje zludzenie, jakby sie sam wolno unosil w powietrzu, wzglednie poruszal sie za samolotem, któ¬ ry znajduje sie w znacznej odleglosci od napisu, jak to przedstawiono na fig. 2. PL
Claims (1)
- Zastrzezenia patentowe, 1. Sposób wykonywania reklamy po¬ wietrznej lub poddbnych ogloszen, przy którym uzywa sie jednej lub kilku pla¬ szczyzn materji ze znakami odbijajacemi sie od tla i nieba, znamienny tern, ze wiel¬ kie nieusztywnione plaszczyzny sa ciagnie¬ te swobodnie w powietrzu zapomoca liny odpowiednio obciazonej na dolnym koncu przez ciezar, zwisajacej z samolotu lub in¬ nego statku powietrznego, poruszanego na¬ pedowo, i dajacej sie pionowo nawijac i rozwijac, wskutek czego plaszczyzny te, po - 2 —spuszczeniu ich z samolotu, sa rozkladane przez wiatr, powstajacy w czasie lotu, a nastepnie stale sa rozpostarte, umozliwia¬ jac czytanie napisów, umieszczonych na nich, 2. Urzadzenie do wykonywania rekla¬ my powietrznej lub podobnych ogloszen, przy którem uzywa sie jednej lub kilku plaszczyzn materji ze znakami, odbijaja- cemi sie od tla nieba, znamienne tern, ze samolot lub inny statek powietrzny posia¬ da line, dajaca sie nawijac i rozwijac i ob¬ ciazona na dolnym koncu przez ciezar, na której to linie umocowane sa wielkie, nie- usztywnione plaszczyzny, zawierajace o- gloszenia, które po spuszczeniu ich z sa¬ molotu, bedac ciagniete w powietrzu, sa rozkladane przez wiatr, powstajacy w cza¬ sie lotu, a potem stale sa rozpostarte, u- mozliwiajac wygodne czytanie napisów, u- mieszczonych na nich. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, zna¬ mienne tern, ze pojedyncze plaszczyzny, zawierajace czesci ogloszenia, sa umie¬ szczone jedna nad druga, jak choragwie, a umocowane do liny swoim krótszym bo¬ kiem. 4. Urzadzenie wedlug zastrz. {2 i 3, znamienne tern, ze napisy reklamowe lub tym podobne znaki mozna przez uzycie farby swiecacej przeksztalcic na oglosze¬ nia widoczne w nocy. Udet-Schleppschrift G. m. b. H. Zastepca: Dr. techn. A. Bolland, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 14307. ** Fig. 2 i\;:::»K:;»sn:us»a •¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦•¦¦¦¦i ¦¦¦¦¦¦^•¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦ii (^•¦¦¦¦•¦••¦•¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦••¦Ml ¦¦¦) ¦¦¦••¦¦¦¦¦¦¦i*aaaaii iuiiiHiiiiiiiuiM|uuiin /.¦¦¦ ¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦ii i|iiMnHinniauMll»iiiu Jiiii ¦¦•¦¦¦¦{¦¦¦¦¦¦¦¦m;! !••¦¦¦¦¦•¦¦¦¦¦¦¦¦¦••¦•¦¦¦¦•¦' .Jiaii ¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦•¦i .¦••¦¦¦¦•¦•¦¦••¦¦¦¦¦luliui* Jiiaai ¦¦¦¦•¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦•i I tWUiimuniHiuiifiiiii' .'¦¦¦¦¦! ¦¦¦¦¦¦¦#¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦¦ Druk L/Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL14307B1 true PL14307B1 (pl) | 1931-09-30 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4848704A (en) | Aerodynamic devices | |
CA2396096C (en) | Emergency drop system for an aircraft advertising display | |
US5755405A (en) | Parachute promotion | |
US2122766A (en) | Aerial banner | |
PL14307B1 (pl) | Urzadzenie i sposób wykonywania reklamy powietrznej. | |
CN103734121B (zh) | 一种声光驱鸟装置 | |
US1857415A (en) | Aerial advertising and apparatus | |
DE202020105776U1 (de) | Kompositplane mit integrierter Displaytechnologie bzw. Anzeige | |
WO2013102765A1 (en) | Aircraft banner | |
RU20606U1 (ru) | Устройство для воздушной рекламы | |
KR102316882B1 (ko) | 공중 광고를 위한 비행 물체 | |
CN205900052U (zh) | 一种相邻多色体内的磁场纬圆不重叠的保持型旋成体显示装置 | |
KR200412803Y1 (ko) | 공중부양식 공기둥 | |
WO2021134569A1 (zh) | 内投影浮空显示器 | |
SU10238A1 (ru) | Приспособление дл свешивани воздушных реклам с самолета | |
CN220821057U (zh) | 一种飞行器的广告牌 | |
US1945785A (en) | Aerial advertising device | |
CN2299366Y (zh) | 升空网牌广告 | |
US854461A (en) | Advertising or other air-ship. | |
JP2001260992A (ja) | 空中広告体 | |
DE1041887B (de) | Leuchtenanordnung zur Beleuchtung von Sportplaetzen | |
US1711994A (en) | Night and day stadium | |
AT113083B (de) | Einrichtung an Flugzeugen für Signal- und Reklamezwecke u. dgl. | |
DE233924C (pl) | ||
CN107274801B (zh) | 一种园林路牌 |