Przedmiotem niniejszego wynalazku jest zlób wstrzasowy do przenoszenia we¬ gla i innych materjalów sypkich.Poszczególne czlony tego zlobu mozna laczyc ze soba zapomoca uderzenia mlot¬ kiem, przyczem zuzywanie sie zlaczy tych czlonów jest minimalne dzieki samoczyn¬ nemu niweczeniu, czyli wyrównywaniu lu¬ zu, powstajacego w miejscach zlaczenia pod wplywem sil poziomych, którym pod¬ lega caly zlób. Ruchy pionowe, wywolywa¬ ne zazwyczaj przez naped zlobu i mogace spowodowac rozluznienie sie laczników, laczacych poszczególne czlony, zostaja u- nie&zkodliwione zapomoca zastosowania specjalnego urzadzenia tocznego dla tych czlonów. Urzadzenie to, przeciwstawiajace sie dzialaniu sil pionowych, posiada tory toczne o duzym momencie bezwladnosci, aby byly calkowicie sztywne w przeciwien¬ stwie do stosowanych dotychczas torów tocz¬ nych z katowników, które wybaczaly sie szybko glównie pod wplywem sil pionowych.Przyklad wykonania wynalazku jest przedstawiony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok zboku jednego czlona zlobu ruchomego, polaczonego na koncach z czlonami sasiednieltiij fig* 2 — widok zgó- ry lacznika do laczenia dwóch sasiednich czlonów; fig. 3 — przekrój podluzny tego lacznika; fig, 4—-szczegól lacznika w wiek¬ szej poddalce; fig. 5—przekrój poprzecznyurzadzenia tocznego w czlonie napedowym zlobu^ fig: 6 —^j^rzekrój poprzeczny urza- dze^^tófefoego % inlym poszczególnym czlonie zlobu';*fig. 7 — widok zboku odmia¬ ny urzadzenia do toczenia, ' Na koncui czlona .ruchomego jest przy- nitowany lacznik 2, majacy postac plyty z wytoczonemi lozyskami 4 i 5, polaczonemi ze soba poprzeczka 6 o przekroju pryzma¬ tycznym, której dwie powierzchnie 7 i 8 sa skierowane do siebie pod katem ostrym.W lozyskach lacznika 2 jest osadzony sworzen zaciskowy 9, zaopatrzony z jednej strony w pierscien kciukowy 10, opierajacy sie o jedno z tych lozysk, a z drugiej stro¬ ny posiadajacy zdejmowany pierscien //, przytwierdzony zapomoca przetyczki i o- pierajacy sie o drugie lozysko.Czesc 12 sworznia 9, znajdujaca sie po¬ miedzy lozyskami 4 i 5, posiada pólkolistv przekrój poprzeczny 42, którego srodek 43 jest polozony mimosrodowo wzgledem geo¬ metrycznej osi obrotu 44 sworznia 9, przy- czem plaski bok 14 tego sworznia moze byc zwrócony ku poprzeczce 6, aby utworzyc pomiedzy ta ostatnia i sworzniem 9 odstep, niezbedny do zalozenia haka 18, którym zakonczona jest plyta 16, przynitowana do konca 11 sasiedniego czlona 15 zlobu ru¬ chomego. Hak 18 posiada zab, obejmujacy poprzeczke 6. Docisniecie wykonywa sie po wsunieciu czlona 15 we wspomniany od¬ step pomiedzy poprzeczka 6 i sworzniem 9, zapomoca obrócenia tego sworznia w kie¬ runku strzalki 41 w ten sposób, aby pólko¬ lista mimosrodowa czesc tego sworznia, znajdujaca sie naprzeciw splaszczonego boku 14. zetknela sie z powierzchnia o- porowa 19 haka 18.Srodek pólkola 42 jest natyle przesta¬ wiony mimosrodowo wzgledem osi obrotu 44, ze zaciskanie haka 18 staje sie coraz silniejsze w miare obracania sworznia 9, Drzyczem powierzchnia oporowa 19 tego haka posiada zarys luku kolowego 45, któ¬ rego srodek C znajduje sie w takim punk¬ cie, iz styk haka 18 z pólokragla czescia 12 sworznia 9 znajduje sie zawsze ponad pla¬ szczyzna pozioma, przechodzaca przez geo¬ metryczna os obrotu 44 sworznia 9 miedzy punktami A i B.W chwili zaciskania powyzszego lacz¬ nika obraca sie sworzen 9 w kierunku strzalki S, wtedy srodek 43 zakresla wo¬ kolo osi obrotu 44 okrag kola 46, starajac sie zblizyc do powierzchni 19, która wsku¬ tek tego sworzen 9 odpycha, przytem kolo 46 zbliza sie do srodka C. Jezeli przypu¬ scic, ze punkt C pozostaje nieruchomy, a natomiast kolo 46 przesuwa sie w chwili dociskania, to z chwila zupelnego docisnie¬ cia lacznika kolo 46 zajmie wzgledem punktu C polozenie 47.Jezeli srodek C umiescic w takiej odle¬ glosci, aby kat ACB obejmowal okregi kól 46 i 47, to wtedy wszystkie punkty stycz¬ nosci luku kola 45 z pólokregiem 42 zna.)- duja sie pomiedzy punktami A i B.Dzieki takiemu urzadzeniu, sily sciska¬ jace poziome, oddzialywujace na czlony, wywoluja moment obrotu, starajacy sie zawsze obrócic sworzen 9 w kierunku za¬ ciskania lacznika, przyczem sworzen ten jest zaopatrzony w przeciwwage 20, dzieki której zaciskanie to jest silniejsze.Gdy kciuk 10 opiera sie o dno czlona zlobu ruchomego, to plaski bok 14 sworznia 9 jest zwrócony ku poprzeczce 6, umozli¬ wiajac wsuniecie pomiedzy te czesci haka 18.Zlób spoczywa na torach tocznych 21, 22, tworzacych rame i zagietych na kon¬ cach pod katem prostym w plaszczyznie poziomej. Tory te sa przymocowane na poprzecznej belce teowej 23, zagietej na koncach pod prostym katem w ksztalcie litery U i przymocowanej do podstawy, spoczywajacej na podlozu.Kazdy czlon zlobu wspiera sie na wal¬ kach 24 zapomoca belek 25 i 26 o przekroju poprzecznym, podobnym do szyn 21, przy¬ czem kazda z tych belek jest przynitowana — 2 —do poziomego ramienia katowników 27, przymocowanych do plaskownika i*\&zxiz- go 28, przynitowanego dó dna zlobu.Górny tor toczny zlobu jest utworzony przez katowniki 27 i umieszczone nawprost nich katowniki 29, pomiedzy któremi to¬ cza sie swobodnie krazki 30, przyczem ka¬ towniki 29 sa przynitowane do konców ra¬ mion belki poprzecznej 23, zwróconych ku górze.Przesuw poprzeczny walków 24 przy toczeniu jest ograniczony przez zderzaki 31, przynitowane do ramion pionowych belki poprzecznej 23, a na koncach torów 21 i 22 toczenie tych walków jest ograni¬ czone zapomoca boku 32 (fig. 1) prostoka¬ ta, utworzonego przez szyny 21 i 22, o które ocieraja sie obrzeza 33 walków. 0- brzeza te przeciwstawiaja sie równiez dzia¬ laniu sil poprzecznych.Sily pionowe zostaja przekazane zapo¬ moca krazków 30 katownikom 29, pola¬ czonym sztywnie z podlozem za posred¬ nictwem belki poprzecznej 23.Droga toczenia sie krazków 30 jest ograniczona zapomoca zderzaków 34, u- mocowanych odpowiednio do katówek 27.Zlób wedlug niniejszego wynalazku na¬ lezy skladac z poszczególnych czlonów w sposób nastepujacy: koniec 17 jednego czlona zlobu wsuwa sie w koniec / czlona nastepnego, po uprzedniem obróceniu sworznia zaciskowego 9 w takim stopniu, aby kciuk 10 oparl sie o dno czlona zlobu, poczem wsuwa sie hak 18 pomiedzy po¬ przeczke 6 i plaski bok 14 sworznia 9 mie¬ dzy lozyskami 4 i 5. Nastepnie wysuwa sie czlon 17 zlobu nieco tak, aby zab haka 18 wszedl pod poprzeczke 6, poczem uderza sie mlotkiem w przeciwwage 20, w celu wywarcia nacisku pólokraglej czesci 42 sworznia 9 na powierzchnie 19 haka 18, wskutek czego zab tego haka zostaje do¬ cisniety jeszcze silniej do poprzeczki 6.Rama toczna napedowego czlona zlobu jest zawieszona podczas laczenia tego czlona z czlonem nastepnym na katowni¬ kach 29, wspierajacych sie na krazkach 30, czyli wspiera sie posrednio na katownikach 27 i plaskownikach 28, przynitowanych do dna zlobu.Wykonany w powyzszy sposób napedo¬ wy czlon zlobu pozwala na zastosowanie ra¬ my o prostszej konstrukcji, gdyz sily piono¬ we zostaja zredukowaneprzez odpór katow¬ ników 29. Rama toczna kazdego nastepnego czlona zlobu moze skladac sie wtedy z to¬ rów tocznych 35 o przekroju poprzecznym, podobnym do przekroju torów 21, 22. Po torze 35 tocza sie walki 36, na których wspiera sie czlon zlobu zapomoca belek 37, które sa przymocowane na koncach do plaskownika 38, przynitowanego do dna zlobu. Tory toczne 35 sa przymocowane do belki poprzecznej 39 o teowym przekro¬ ju poprzecznym, podobnie jak poprzednio belka 23. Ramiona pionowe tej belki sa za¬ giete na koncach 40 ponad belkami 37 tak, aby belka 39 mogla zawisnac na belkach 37 podczas rozlaczania poszczególnych czlo¬ nów zlobu i przewozenia ich. Droga tocze¬ nia sie krazków w kierunku podluznym i przesuw ich w kierunku poprzecznym wzgledem ramy tocznej jest ograniczony zapomoca zderzaków, opisanych juz powy¬ zej w zwiazku z rama o podwójnych torach tocznych.Rama toczna czlona moze byc jeszcze wsparta na podlozu tak, jak to przedsta¬ wiono na fig. 7, i to zarówno czilona nape¬ dowego zlobu, jak i kazdego nastepnego czlona, a mianowicie tory toczne 50 (fig. 7) sa polaczone ze soba na koncach zapo¬ moca katowników 51, któremi rama ta wspiera sie na podlozu, wobec czego teowa belka poprzeczna, wygieta w ksztalcie li¬ tery U, nie jest zastosowana w tej ramie.Te szyny dolne 50 sa polaczone z szynami górnemi zapomoca plaskownika 52, przy¬ mocowanego do szyn dolnych i obejmujace¬ go w postaci jarzma szyny górne. Rama ta wspiera sie mocno na podlozu, wskutek — 3 —zaglebiania sie pionowych ramion katowni¬ ków 51. PL