STOJAK DO ROWERÓW Przedmiotem wzoru przemyslowego jest stojak do rowerów. Wykonany jest ze stali, najkorzystniej ze stali nierdzewnej. Konstrukcja roweru wykonana jest z rur okraglych, najkorzystniej z rur o przekroju 30 mm - 40mm. Konstrukcja roweru wykonana jest metoda spawania z rur. Stojak do rowerów wykonany jest w naturalnej wielkosci i ksztalcie standardowego roweru. Stojak do roweru sklada sie z dwóch kól polaczonych rama glówna do której przyspawane jest siodelko i kierownica. Sidelko stojaka do rowerów wykonane jest z blachy stalowej najkorzystniej nierdzewnej, najkorzystniej o grubosci 2 mm w ksztalcie trójkata. Kierownica stojaka do rowerów wykonana jest z takiego samego materialu jak rama glówna, najkorzystniej w ksztalcie pólokraglym. Stojak do roweru zamocowany jest w pionie do podloza. Umocowanie stojaka do roweru z podlozem jest rózne w zaleznosci od rodzaju podloza. Umocowanie to moze miec najkorzystniej ksztalt eliptycznej blachy o srednicy najwiekszej 130 mm a mniejszej o srednicy 50 mm przyspawanej w dolnej czesci jednego i drugiego kola ramy stojaka do roweru. Pod eliptycznymi blachami kól stojaka do roweru przyspawane sa prety kotwiace o róznym przekroju i dlugosci, najkorzystniej o przekroju okraglym 012 mm i dlugosci 300 mm zatapiane w podlozu betonowym.Stojak do rowerów znajduje zastosowanie do ustawiania i przymocowywania rowerów przed marketami, zakladami pracy i urzedami. Wzór przemyslowy stojaka do rowerów przedstawiony jest na ilustracji fig. 1. Stojak do roweru jest w ksztalcie roweru. Konstrukcja stojaka do roweru wykonana jest z rur okraglych o przekroju 40 mm. Stojak do roweru sklada sie z dwóch kól w ksztalcie okregów ustawionych na wierzcholkach polaczonych rama glówna do której przyspawane jest siodelko i kierownica. Sidelko stojaka do rowerów wykonane jest z blachy stalowej nierdzewnej o grubosci 2 mm w ksztalcie trójkata równobocznego ze scietym wierzcholkiem o podstawie 180 mm i wysokosci 250 mm. Kierownica stojaka do rowerów wykonana jest z takiego samego materialu jak rama glówna w ksztalcie pólokraglym, której szerokosc wynosi 600 mm. W dolnej czesci jednego i drugiego kola ramy stojaka do roweru przyspawana jest blacha w ksztalcie elipsy o srednicy najwiekszej 130 mm a najmniejszej 50 mm. Podany przyklad stojaka do roweru umocowany jest w pionie do podloza. Cechy istotne wzoru przemyslowego: - naturalna wielkosc roweru, - naturalny ksztalt roweru, - wykonanie z rur o przekroju okraglym, - material - stal nierdzewnaFig. 1 PLBICYCLE STAND The subject of the industrial design is a bicycle stand. It is made of steel, preferably stainless steel. The bicycle frame is made of round tubes, preferably with a cross-section of 30 mm - 40 mm. The bicycle frame is made of welded tubing. The bicycle stand is made in the full size and shape of a standard bicycle. The bicycle stand consists of two wheels connected by a main frame to which the saddle and handlebars are welded. The bicycle stand's saddle is made of sheet steel, preferably stainless steel, preferably 2 mm thick, in a triangular shape. The handlebar is made of the same material as the main frame, preferably semi-circular. The bicycle stand is mounted vertically to the ground. The attachment of a bicycle rack to the ground varies depending on the type of ground. This attachment can best be in the form of an elliptical sheet metal with a maximum diameter of 130 mm and a smaller one with a diameter of 50 mm, welded to the lower part of both wheels of the bicycle rack frame. Anchor rods of various cross-sections and lengths are welded under the elliptical sheet metal of the bicycle rack wheels, preferably with a round cross-section of 12 mm and a length of 300 mm, embedded in the concrete base. A bicycle rack is used for positioning and securing bicycles in front of supermarkets, workplaces, and offices. An industrial design of a bicycle rack is shown in Fig. 1. The bicycle rack is in the shape of a bicycle. The structure of the bicycle rack is made of round tubes with a cross-section of 40 mm. The bicycle stand consists of two circular wheels positioned at their apexes connected by a main frame to which the saddle and handlebars are welded. The bicycle stand's saddle is made of 2 mm thick stainless steel sheet in the shape of an equilateral triangle with a truncated top, with a base of 180 mm and a height of 250 mm. The handlebar of the bicycle stand is made of the same material as the semicircular main frame, which is 600 mm wide. Elliptical sheet metal with a maximum diameter of 130 mm and a minimum diameter of 50 mm is welded to the bottom of both wheels of the bicycle stand's frame. This example of a bicycle stand is mounted vertically to the ground. Essential features of the industrial design: - natural size of the bicycle, - natural shape of the bicycle, - made of round tubes, - material - stainless steelFig. 1 PL