PL13229B1 - Sposób uruchomiania wysokopreznych silników spalinowych, w szczególnosci silników Diesera. - Google Patents

Description

Podczas rozruchu wysokopreznych sil¬ ników spalinowych, pracujacych z samoza¬ plonem dawki wtryskiwanego paliwa, scianki przestrzeni spalania sa jeszcze zim¬ ne; równiez i trudnopalne paliwo, wtryski¬ wane przy koncu suwu sprezania, rozpyla sie niedostatecznie wskutek malej ilosci obrotów silnika przy rozruchu. W takich warunkach latwo moze sie zdarzyc, ze podczas rozruchu nie nastapi samozaplon wtryskiwanego paliwa, co szczególnie mo¬ ze miec miejsce w silnikach z dodatkowa komora spalania.Znany jest sposób rozruchu wysoko¬ preznych silników spalinowych, pracuja¬ cych z samozaplonem dawki wtryskiwane¬ go do przestrzeni sprezania paliwa, przy którym do mieszaniny wysokosprezonego powietrza i rozpylonego w niem trudnopal- nego paliwa o temperaturze, lezacej poni¬ zej temperatury samozaplonu tej miesza¬ niny, wpoblizu odkorbowego martwego punktu tloka zostaje wtryskiwane latwo¬ palne paliwo, wskutek czego nastepuje za¬ plon tej mieszanki. Nastepnie próbowano równiez stosowac w czasie rozruchu jedno¬ czesny wtrysk do przestrzeni sprezania mieszaniny latwopalnego i trudnopalnego paliwa, co ulatwialo samozaplon paliwa.W mysl wynalazku rozruch silnika u- skutecznia sie w ten sposób, ze do po¬ wietrznego przewodu ssawczego wdmuchu¬ je sie lotne paliwo w stanie drobno rozpy¬ lonym, np. benzyne. W ten sposób wytwo¬ rzona w przewodzie ssawczyim mieszanina przy zetknieciu sie z paliwem roboczem,wtrysaielem do przestrzeni spalania przez dysze paUwpwa, zapeymia samozaplon pa¬ liwa nawet 'przy * najmniej sprzyjajacych warunkach rozruchu. Mysl wynalazku moze byc najlepiej w ten sposób urzeczywistnio¬ na, ze lotne paliwo rozruchowe wtryskiwa¬ ne bedzie do wspólnego dla wszystkich cy¬ lindrów przewodu ssawczego. Do tego celu mozna zastosowac pompe, której przewód tloczny, np, wraz z rozpylaczem, przyla¬ czony jest do powietrznego przewodu ssawczego.Na rysunku przedstawiony jest przy¬ klad wykonania urzadzenia do przeprowa¬ dzenia sposobu w mysl wynalazku.Do wspólnego dla wszystkich cylindrów powietrznego przewodu ssawczego a z o- tworem wlotowym / do powietrza przyla¬ czona jest pompa 6. Pompa ta zasysa np. ze zbiornika c lotne paliwo i przetlacza je przez przewód d i rozpylacz e do przewo¬ du ssawczego a, przyczem pompa ta moze byc uruchomiana recznie lub mechanicznie.Wtrysk paliwa rozruchowego moze byc podczas rozruchu uskuteczniany recznie lub tez moze byc zastosowane urzadzenie, sterujace wtryskiem paliwa rozruchowego. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentów6. Sposób uruchomiania wysokopreznych silników spalinowych, pracujacych z samo¬ zaplonem dawki wtryskiwanego do prze¬ strzeni spalania paliwa, szczególnie zas silników Diesel'a z dodatkowa wstepna ko¬ mora sprezania, znamienny tern, ze pod¬ czas rozruchu zostaje wtlaczane do po¬ wietrznego przewodu ssawczego (a) silni¬ ka drobno rozpylone lotne paliwo zapomo- ca pompki (b), napedzanej recznie lub me¬ chanicznie, której przewód tloczny (d) przylaczony jest do wspólnego dla wszyst¬ kich cylindrów powietrznego przewodu ssawczego (a), dzieki czemu wytworzona w tym przewodzie mieszanina powietrza i la¬ twopalnego paliwa przy zetknieciu sie z paliwem roboczem, wtrysnietem do prze¬ strzeni spalania przez dysze paliwowa, za¬ pewnia samozaplon paliwa roboczego. Daimler-Benz Alk tiengesellschaft. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 1322$. ¦""¦V v "v \f xG"0"Q"0^i w y~S 1—I *=» 1—I K=? [—I Druk L. Boguslawskiego l Skl, Warszawa. PL