PL131529B2 - Cooling system for cooling a water rheostat intended forloading current generators of diesel locomotive with electric transmission - Google Patents

Cooling system for cooling a water rheostat intended forloading current generators of diesel locomotive with electric transmission Download PDF

Info

Publication number
PL131529B2
PL131529B2 PL23734982A PL23734982A PL131529B2 PL 131529 B2 PL131529 B2 PL 131529B2 PL 23734982 A PL23734982 A PL 23734982A PL 23734982 A PL23734982 A PL 23734982A PL 131529 B2 PL131529 B2 PL 131529B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
cooling
water
cooling system
forloading
electric transmission
Prior art date
Application number
PL23734982A
Other languages
Polish (pl)
Other versions
PL237349A2 (en
Inventor
Jozef Rakowski
Julian Sikorski
Henryk Rzepiejewski
Jerzy Mierzynski
Slawomir Paszkowski
Original Assignee
Wyzsza Szkola Inzynierska
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wyzsza Szkola Inzynierska filed Critical Wyzsza Szkola Inzynierska
Priority to PL23734982A priority Critical patent/PL131529B2/en
Publication of PL237349A2 publication Critical patent/PL237349A2/en
Publication of PL131529B2 publication Critical patent/PL131529B2/en

Links

Landscapes

  • Adjustable Resistors (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest uklad chlodzenia opornika wodnego stosowanego zwlaszcza do obciazenia agregatów pradotwórczych lokomotyw spalinowych z przekladnia elektryczna.Znany jest uklad chlodzenia opornika wodnego bedacy agregatem chlodniczym zlozonym z segmentów chlodniczych i wentylatorów wymuszajacych przeplyw powietrza przez chlodnice.Elektrolit nagrzewany w oporniku wodnym w wyniku przeplywu pradu jest przetlaczany przez segmenty chlodnicze, w których jest ochladzany w wyniku wymuszonego dzialaniem wentylatorów przeplywu powietrza przez te segmenty.Znany uklad chlodzenia wymaga zastosowania do napedu wentylatorów silników elektry¬ cznych o znacznych mocach oraz duzych powierzchni wymiany ciepla segmentów chlodniczych.Innym znanym ukladem chlodzenia opornika wodnego jest chlodnia opadowa. Elektrolit nagrzewany w oporniku wodnym w wyniku przeplywu pradu elektrycznego jest tloczony do chlodni opadowej, w której chlodzony jest przez powietrze, którego przeplyw wymuszany jest wentylatorami. Taki uklad chlodzenia jest niedogodny ze wzgledu na koniecznosc budowy chlodni opadowej. Ponadto zasolony elektrolit przeplywajac przez chlodnie powoduje intensywne jej zuzywanie, a do wymuszenia przeplywu powietrza wymagane jest zastosowanie wentylatorów.Celem wynalazku jest opracowanie ukladu chlodzenia opornika wodnego agregatów pradot¬ wórczych duzej mocy lokomotyw spalinowych z przekladnia elektryczna minimalizujacego zuzycie energii i o malych wymiarach.Cel ten realizuje uklad wedlug wynalazku skladajacy sie z wymiennika ciepla typu woda — woda i zbiornika wody chlodzacej. Uklad wyposazony jest w pompe wymuszajaca przeplyw goracego elektrolitu z opornika wodnego przez wymiennik ciepla i pompe wymuszajaca przeplyw wody chlodzacej ze zbiornika wody chlodzacej przez ten wymiennik.Zastosowanie ukladu chlodzenia wedlug wynalazku zawierajacego wymiennik ciepla typu woda — woda zwieksza ok. 4000 razy zdolnosc ochladzania elektrolitu, stad male wymiary2 131 529 wymiennika i calego ukladu. Zastosowanie zbiornika wody chlodzacej, chlodzonej w sposób naturalny eliminuje koniecznosc stosowania wentylatorów. Tak wiec uklad chlodzenia wedlug wynalazku jest energooszczedny i o mniejszych wymiarach w porównaniu ze znanymi ukladami chlodzenia oporników wodnych do obciazenia agregatów pradotwórczych lokomotyw spalinowych.Przedmiot wynalazku objasniony jest w przykladzie wykonania na rysunku, przedstawiaja¬ cym schemat ukladu chlodzenia opornika wodnego stosowanego w kolejnictwie do obciazenia agregatów pradotwórczych lokomotyw spalinowych z przekladnia elektryczna.Uklad chlodzenia opornika wodnego 1 sklada sie z wymiennika ciepla 2 typu woda — woda, zbiornika wody chlodzacej 3, pompy 4 napedzanej silnikiem elektrycznym 5 wymuszajacej przep¬ lyw elektrolitu, pompy 6 napedzanej silnikiem 7 wymuszajacej przeplyw wody chlodzacej ze zbiornika 3 przez wymiennik. Woda chlodzaca w zbiorniku 3 chlodzona jest w sposób naturalny w czasie pracy opornika wodnego i w czasie przerw pracy opornika.Zastrzezenie patentowe Uklad chlodzenia opornika wodnego zwlaszcza do obciazenia agregatów pradotwórczych lokomotyw spalinowych z przekladnia elektryczna, znamienny tym, ze do opornika wodnego (1) podlaczony jest wymiennik ciepla (2) typu woda — woda wyposazony w pompe (4) przetlaczajaca elektrolit i pompe (6) przetlaczajaca wode chlodzaca ze zbiornika (3).Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz.Cena 100 zl PLThe subject of the invention is a water resistor cooling system used, in particular, to load power generators in diesel locomotives with an electric transmission. The water resistor cooling system is a cooling system consisting of cooling segments and fans forcing air to flow through coolers. forced through the cooling segments, in which it is cooled as a result of the forced operation of fans, the air flow through these segments. The well-known cooling system requires the use of electric motors with considerable power and large heat exchange surfaces of the cooling segments for the fan drive. Another known cooling system of the water resistor is rainfall cooler. The electrolyte, heated in a water resistor as a result of the flow of electric current, is forced into the precipitation cooler, where it is cooled by air, the flow of which is forced by fans. Such a cooling system is inconvenient due to the necessity to build a rainfall cooler. In addition, the salted electrolyte flowing through the cold stores causes its intensive consumption, and the use of fans is required to force the air flow. The aim of the invention is to develop a cooling system for the water resistor of power generators of high-power diesel locomotives with an electric transmission, minimizing energy consumption and of small dimensions. a system according to the invention consisting of a water-to-water heat exchanger and a cooling water tank. The system is equipped with a pump forcing the flow of hot electrolyte from the water resistor through the heat exchanger and the pump forcing the flow of cooling water from the cooling water tank through this exchanger. hence the small dimensions of the exchanger and the entire system. The use of a cooling water tank, naturally cooled, eliminates the need for fans. Thus, the cooling system according to the invention is energy-saving and of smaller dimensions compared to the known cooling systems of water resistors for loading power generators of diesel locomotives. diesel locomotives with electric transmission. The cooling system of the water-water resistance 1 consists of a heat exchanger 2 of the water-water type, a cooling water tank 3, a pump 4 driven by an electric motor 5 forcing the flow of electrolyte, a pump 6 driven by a motor 7 forcing the flow of cooling water with tank 3 through the exchanger. The cooling water in the tank 3 is cooled naturally during the operation of the water resistor and during breaks in the operation of the resistor. Patent disclaimer The cooling system of the water resistor, especially for the load on power generators of diesel locomotives with electric gear, characterized by the fact that water-water heat exchanger (2) equipped with a pump (4) forcing the electrolyte and a pump (6) forcing the cooling water from the tank (3). Printing studio of the Polish People's Republic. Mintage 100 copies Price PLN 100 PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Uklad chlodzenia opornika wodnego zwlaszcza do obciazenia agregatów pradotwórczych lokomotyw spalinowych z przekladnia elektryczna, znamienny tym, ze do opornika wodnego (1) podlaczony jest wymiennik ciepla (2) typu woda — woda wyposazony w pompe (4) przetlaczajaca elektrolit i pompe (6) przetlaczajaca wode chlodzaca ze zbiornika (3). Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz. Cena 100 zl PL1. Patent claim Water resistor cooling system, in particular for the load on power generators of diesel locomotives with an electric gear, characterized in that a water-water heat exchanger (2) equipped with a pump (4) for transferring the electrolyte and the pump is connected to the water resistor (1) (6) forcing the cooling water out of the tank (3). Printing workshop of the UP PRL. Mintage 100 copies. Price PLN 100 PL
PL23734982A 1982-07-07 1982-07-07 Cooling system for cooling a water rheostat intended forloading current generators of diesel locomotive with electric transmission PL131529B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL23734982A PL131529B2 (en) 1982-07-07 1982-07-07 Cooling system for cooling a water rheostat intended forloading current generators of diesel locomotive with electric transmission

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL23734982A PL131529B2 (en) 1982-07-07 1982-07-07 Cooling system for cooling a water rheostat intended forloading current generators of diesel locomotive with electric transmission

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL237349A2 PL237349A2 (en) 1983-05-09
PL131529B2 true PL131529B2 (en) 1984-11-30

Family

ID=20013353

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL23734982A PL131529B2 (en) 1982-07-07 1982-07-07 Cooling system for cooling a water rheostat intended forloading current generators of diesel locomotive with electric transmission

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL131529B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11981476B2 (en) 2021-08-10 2024-05-14 Ardagh Metal Packaging Usa Corp. Can ends having re-closable pour openings

Also Published As

Publication number Publication date
PL237349A2 (en) 1983-05-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1038701B1 (en) A radiator assembly for a vehicle
CA2240525A1 (en) A heat exchanger device for an air conditioning system
US4532894A (en) Heating arrangement for electrically driven vehicles
CA2257442A1 (en) Geothermal subcircuit for air conditioning unit
EP1829720A3 (en) Air conditioning apparatus for vehicle
CN217917529U (en) Vehicle thermal management system and vehicle
EP0921361A3 (en) Apparatus for heating and cooling
CN114992359A (en) Automobile heat management system applying eight water valves
KR100335969B1 (en) Cooling and heating system for vehicle
PL131529B2 (en) Cooling system for cooling a water rheostat intended forloading current generators of diesel locomotive with electric transmission
RU2144869C1 (en) Electric car power supply system
CN105946511A (en) Cooling system for motor and driver of electric car
JPH07329581A (en) Battery heating device for electric vehicle
CN215850843U (en) P1+ P3 framework SUV battery cooling and heating waterway structure
CN211231004U (en) Fan bearing frame cooling structure
EP1191197A3 (en) Engine cooling system
EP0070545A2 (en) Device for producing electric energy and heat
CN219841834U (en) Heat exchange device and vehicle
CN220624258U (en) Water-cooling fan, cooling device and household electrical appliance
CN218616342U (en) Battery thermal management system and vehicle
CN210579787U (en) Heat abstractor for industrial control converter
CN205389159U (en) Novel water -cooled generator
KR0140231Y1 (en) Airconditioner system of electric vehicle
JPS6143195Y2 (en)
SU1733299A1 (en) Diesel-electric locomotive