PL131195B2 - Variable gear,especially for motor vehicles - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest przekladnia bezstopniowa, zwlaszcza do pojazdów mechani¬ cznych.W technice samochodowej znany jest zasadniczo jeden rodzaj przekladni bezstopniowej. Jest to przekladnia hydrokinetyczna, w której pompa napedzana silnikiem przetwarza energie mecha¬ niczna na energie kinetyczna cieczy, a turbina po stronie odbioru mocy przetwarza te energie na energie mechaniczna. W celu uzyskania odpowiedniej reakcji cieczy stosuje sie kierownice.Omawiana przekladnia stosowana jest najczesciej w postaci wielofazowej, to znaczy przy zwiekszonej ilosci turbin i kierownic w polaczeniu z przekladnia mechaniczna obiegowa— planetarna.Cecha charakterystyczna przekladni hydrokinetycznej jest ciagle i bezstopniowe dostosowa¬ nie sie do chwilowego obciazenia w zakresie przelozen 1-10. Wada przekladni jest jej niska sprawnosc, Straty siegajace nawet 13% rekompensowane sa lepszym wykorzystaniem charaktery¬ styki silnika spalinowego w szczególnosci w ruchu miejskim lub w ciezkich warunkach sezonowych.Przekladnia wedlug wynalazku posiada osadzony na wale silnika, wirnik z przesuwnymi promieniowo masami, które podczas pracy silnika tocza sie po zamknietej biezni osadzonej na wale odbiorczym mocy.Bieznia ma lagodne krzywizny bedace punktami odbioru energii od wirujacych mas. W szczególowych przypadkach wykonania wirnika prowadnice mas wyposazone sa w spre¬ zyny lub podobne elementy ustalajace polozenie mas wzgledem osi wirnika.Zaleta przekladni wedlug wynalazku jest prosta technologia i stosunkowo niski koszt produk¬ cji. Ponadto w zastosowaniu do pojazdów mechanicznych wynalazek umozliwia obnizenie zuzycia paliwa i uproszczenie obslugi pojazdu.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, który jest schematem przekladni bezstopniowej.Na wale silnika znajduje sie wirnik 1 zaopatrzony w masy 3 przesuwne promieniowo w prowadnicach zaopatrzonych w sprezyny 4. Na wale odbioru mocy osadzona jest bieznia 2, po której w czasie pracy silnika tocza sie masy 3 wirnika 1. Przy ruszaniu pojazdu masy 3 na skutek ruchu obrotowego zwiekszaja energie na odcinkach a-b oddajac ja na odcinkach b-c biezni 2.Czestotliwosc cyklujest zalezna od róznicy obrotów wirników 1 i 2, przy czym proporcjonalnie do tej czestotliwosci zmienia sie przelozenie.2 131195 Zastrzezenia patentowe 1. Przekladnia bezstopniowa, zwlaszcza do pojazdów mechanicznych, znamienna tym, ze posiada osadzony na wale silnika wirnik (1) z przesuwnymi promieniowo w prowadnicach masami (3), które podczas pracy silnika tocza sie po biezni (2) osadzonej na wale odbiorczym mocy posiadajacej lagodne krzywizny bedace punktami odbioru energii od wirujacych mas (3). 2. Przekladnia wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze prowadnice mas (3) wyposazone sa w sprezyny (4) lub podobne elementy ustalajace polozenie mas (3) wzgledem osi wirnika (1).Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz.Cena 100 zl PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Przekladnia bezstopniowa, zwlaszcza do pojazdów mechanicznych, znamienna tym, ze posiada osadzony na wale silnika wirnik (1) z przesuwnymi promieniowo w prowadnicach masami (3), które podczas pracy silnika tocza sie po biezni (2) osadzonej na wale odbiorczym mocy posiadajacej lagodne krzywizny bedace punktami odbioru energii od wirujacych mas (3).
2. 2. Przekladnia wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze prowadnice mas (3) wyposazone sa w sprezyny (4) lub podobne elementy ustalajace polozenie mas (3) wzgledem osi wirnika (1). Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz. Cena 100 zl PL