Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do me¬ chanicznej eksploatacji scian weglowych metoda równoczesnego urabiania sciany, oraz przysciano- wego chodnika.Znane dotychczas kompleksowe urzadzenia do równoczesnego urabiania sciany, oraz przysciano- scianowym chodnikiem charakteryzuja sie takim rozwiazaniem, napedzanej niezaleznie zwrotni prze¬ nosnika zgrzeblowego, ze jest ona maksymalnie niska, oraz przystosowana do najezdzania przez maszyne urabiajaca. Umozliwia to wydluzenie dro¬ gi maszyny urabiajacej, co pozwala przy odpo¬ wiedniej dlugosci jej wysiegnika na bezposrednie urabianie zewnetrznego obrysu chodnika.W celu uzyskania malej wysokosci zwrotni ma ona obnizone zamocowanie kola lancuchowego przy równoczesnym zmniejszeniu jego wymiarów.Wal kola lancuchowego polaczony jest wspólosio¬ wo z walem wyjsciowym przekladni zebatej ulo- zyskowanym w odpowiednio uformowanej czesci kadluba przekladni.Zwrotnia posadowiona jest na belce zakotwionej w wyrobisku tak, ze stojaki rozpórcze znajduja sie wylacznie po odzawalowej stronie zwrotni.Boczne nosne scianki zwrotni sa wykonane jako symetryczne wzgledem osi przenosnika, bez zróz¬ nicowania ich pod wzgledem wysokosci. Do scian¬ ki bocznej od zawalowej strony wyrobiska zamo¬ cowana jest przekladnia zebata o specjalnej bu¬ dowie cechujacej sie niskim osadzeniem walu 10 15 25 30 wyjsciowego. Scianka ta ma ksztalt pionowej ply¬ ty. Zestaw kola lancuchowego, wzglednie kól lan¬ cuchowych ulozyskowany jest w bocznych scian¬ kach zwrotni, przy czym scianki te od zewnetrznej strony maja wzdluzne, przelotowe wyciecia o sze¬ rokosci odpowiadajacej srednicy obudowy lozysk, co umozliwia stosunkowo latwy montaz i demon¬ taz calego zestawu kola lancuchowego.Rozwiazanie takie uniemozliwia jednak ze, wzgledów wytrzymalosciowych zamocowanie do jednej z tych scianek po zewnetrznej stronie osi kola lancuchowego uchwytu ciegna maszyny ura¬ biajacej. W zwiazku z trudnosciami jakie nastre¬ cza polaczenie- belki z obudowa zmechanizowana, belki sa zazwyczaj wyposazone w niezalezny uklad przesuwu bocznego. Znane sa równiez rozwiazania z trwalym przylaczeniem belki do specjalnej sek¬ cji obudowy, lub tez z wykorzystaniem specjalne¬ go zespolu zabezpieczenia skrzyzowania chodnika i sciany.Znane urzadzenia wykazuja nastepujace wady: skomplikowana budowa przekladni zebatej, ukladu kotwienia i ukladu wspólpracy z obudowa zme¬ chanizowana, mozliwosc urabiania dolnej czesci chodnika jedynie za pomoca maszyn urabiajacych ze specjalnym wyposazeniem, koniecznosc reczne¬ go zaladunku w rejonie zwrotni i zwiazane z tym zagrozenie wypadkowe, oraz wysoki koszt wytwa¬ rzania wynikly z braku mozliwosci wykorzystania zespolów typowych. 130 8303 130830 4 Celem wynalazku jest opracowanie urzadzenia pozbawionego powyzszych wad.Cel ten zostal osiagniety poprzez zastosowanie rozwiazania bedacego przedmiotem wynalazku. Po¬ lega ono na takiej budowie napedzanej oddziel¬ nym silnikiem zwrotni przenosnika zgrzeblowego, .ze wyjsciowy wal przekladni zebatej i wal kola lancuchowego usytuowane sa wzgledem siebie mi- moosiowo oraz sprzezone ze soba za posrednic¬ twem dodatkowej i pary kól zebatych nasadzonych na wystajace koncówki tych walów. Plaszczyzna poprowadzona przez osie obydwu walów odchylo¬ na jest od poziomu ku dolowi w kierunku walu kola lancuchowego.Rozwiazanie takie pozwala na zastosowanie prze¬ kladni typowych wykonywanych seryjnie dla na¬ pedów przenosników zgrzeblowych, eliminuje rów¬ niez koniecznosc klopotliwego laczenia koncówek walów za posrednictwem dodatkowego sprzegla.Kadlub zwrotni przytwierdzony jest do spoczy¬ wajacej na spagu wyrobiska dennej plyty, której boczna krawedz zwrócona w strone czola sciany uformowana jest w ksztalcie ostrza scinajacego w trakcie przesuwu zwrotni wystajace ze spagu nierównosci. Boczne nosne scianki kadluba maja rózna wysokosc, przy czym nizsza scianka znaj¬ duje sie od czola wyrobiska, zas jej wysokosc nie przekracza podwójnej wysokosci gabarytowej tra¬ sy przenosnika. Scianka ta ma znane wzdluzne, przelotowe wyciecie o szerokosci odpowiadajacej srednicy osadzonej w niej oprawy lozyska walu kola lancuchowego.Wyzsza usytuowana od zawalowej strony wyro¬ biska scianka kadluba zwrotni ma budowe skrzyn¬ kowa i sklada sie z pionowej plyty zaopatrzonej w znany uchwyt ciegna maszyny urabiajacej i pia¬ ste w której miesci sie obudowa lozyska walu ko¬ la lancuchowego, oraz odsunietej w strone zawalu zewnetrznej blachy przystosowanej do bocznego zawieszenia przekladni napedu. Plyta z blacha po¬ laczone sa ze soba trwale przy pomocy poprzecz¬ nych, dystansowych rozpór. Pionowa plyta wyz¬ szej scianki wraz z przytwierdzona do niej piasta maja wspólny przelotowy otwór, którego srednica jest wieksza od zewnetrznej srednicy kola zeba¬ tego znajdujacego sie na koncówce walu kola lan¬ cuchowego. Rozwiazanie to umozliwia umieszczenie na swoim miejscu zmontowanego zestawu kola lancuchowego droga najpierw bocznego wsuniecia go w wyciecie nizszej bocznej scianki, a nastepnie przesuniecie osiowe poprzez otwór w plycie i pias¬ cie do wlasciwego polozenia koncowego.Ma to zasadnicze znaczenie przy remontach i ko¬ niecznosci naprawy, lub wymiany zestawu kola lancuchowego. Na przednim obrzezu plyty dennej zamocowane sa dwa gniazda dla stojaków rozpo¬ rowych rozmieszczone tak, iz uchwyt ciegna ma¬ szyny urabiajacej znajduje sie pomiedzy wzdluz¬ nymi osiami tych gniazd. Pozwala to z jednej stro¬ ny na proste i pewne kotwienie zwrotni, a z dru¬ giej na optymalny rozklad sil od naciagu ciegna maszyny urabiajacej. Do bocznego odzwalowego obrzeza plyty dennej przymocowane sa zaczepy do bezposredniego sprzezenia zwrotni z obudowa zmechanizowana, przy czym rozstaw zaczepów jest 0 polowe mniejszy od rozstawu elementów zlacz- nych obudowy.Ma to ten korzystny skutek, ze obudowe mozna polaczyc bezposrednio ze zwrotnia przy równo- 5 czesnej mozliwosci korecji wzajemnego polozenia w zaleznosci od aktualnych warunków eksploata¬ cyjnych. Na obrzezu plyty dennej od strony czola sciany pomiedzy osia kola lancuchowego a trasa przenosnika jest umiejscowiony ukosny lemiesz za- io ladowczy. Dzieki zastosowaniu tego lemiesza, oraz obnizeniu bocznej scianki kadluba zwrotni mozliwy . jest mechaniczny zaladunek urobku w obrebie koncówki wyrobiska przy wyeliminowaniu dotych¬ czasowej pracy recznej. 15 Zaletami przedstawionego rozwiazania sa: pro¬ stota budowy oraz stosunkowo niski koszt, obnize¬ nie toru maszyny urabiajacej pozwalajace na zre¬ zygnowanie ze specjalnych maszyn urabiajacych, wzglednie ich dodatkowego wyposazenia, poprawa 20 bezpieczenstwa pracy obslugi i latwosc eksploata¬ cji.Urzadzenie wedlug wynalazku uwidocznione jest w przykladzie rozwiazania na rysunku, którego fig. 1 -przedstawia urzadzenie w widoku z góry, 25 fig, 2 to samo urzadzenie w,lamanym fragmenta¬ rycznym przekroju wzdluznym oznaczonym na fig. 1 linia A—A, fig. 3 urzadzenie w przekroju po¬ przecznym oznaczonym na fig. 1 linia B—B.Urzadzenie wedlug wynalazku zawiera kadlub 30 zwrotni, którego boczne, nosne scianki 1 i 2 przy¬ twierdzone sa do dennej plyty 3 spoczywajacej bezposrednio na spagu 4 wyrobiska, przy czym boczna scianka 1 znajdujaca sie od czola sciany 5 jest nizsza, zas je wysokosc H nie przekracza po- 35 dwójnej wysokosci trasy przenosnika.Druga wyzsza boczna scianka 2 mieszczaca sie po zawalowej stronie wyrobiska ma budowe skrzynkowa i sklada sie z pionowej plyty 6 wypo¬ sazonej w uchwyt 7 ciegna maszyny urabiajacej 40 i piaste 8 w której otworze 9 tkwi obudowa 10 lozyska walu 11 lancuchowego kola 12, oraz odsu¬ nietej w strone zawalowa zewnetrznej blachy 13 przystosowanej do bocznego zawieszenia przeklad¬ ni 14 napedu. Plyta 6 polaczona jest trwale z bla- 45 cha 13 za pomoca poprzecznych dystansowych roz¬ pór 15.Nizsza boczna scianka 1 ma wzdluzne, przeloto¬ we wyciecie 16 o szerokosci s odpowiadajacej sred¬ nicy d osadzonej w niej oprawy 17 lozyska walu 50 11 lancuchowego kola 12. Pionowa plyta 6 wyzszej bocznej scianki 2 wraz z przytwierdzona do niej piasta 8 maja wspólny otwór 9 którego srednica D jest wieksza od zewnetrznej srednicy a zebate¬ go kola 18 nasadzonego na koncówke 19 walu 11 55 lancuchowego kola 12. Wyjsciowy wal 20 prze¬ kladni 14 i wal 11 lancuchowego kola 12 usytu¬ owane sa wzgledem siebie mimoosiowo i sprzezo¬ ne za posrednictwem dodatkowej pary zebatych kól 18 i 21 osadzonych na wystajacych konców- 60 kach 19 i 22 tych walów 11 i 20.Plaszczyzna 23 poprowadzona przez osie obydwu walów 11 i 20 odchylona jest od poziomu ku do¬ lowi w kierunku walu 11 lancuchowego kola 12.Na przednim obrzezu 24 dennej plyty 2 zamoco- 65 wane sa dwa gniazda 25 dla stojaków rozporczych, 20 25 30 35 40 45 50 55 60130 830 5 6 przy czym uchwyt 7 ciegna maszyny urabiajacej miesci sie pomiedzy wzdluznymi osiami tych gniazd 25. Do bocznego odzwalowego obrzeza 26 dennej plyty 3 zamocowane sa zaczepy 27 do bez¬ posredniego laczenia zwrotni z obudowa zmechani¬ zowana, przy czym rozstaw t zaczepów 27 jest o polowe mniejszy od rozstawu I zlacznych ele¬ mentów 28 obudowy. Na obrzezu 29 dennej plyty 3 zwróconym w strone czola sciany 5 ustawiony jest zaladowczy lemiesz 30 mieszczacy sie pomie¬ dzy osia walu 11 lancuchowego kola 12, a trasa przenosnika zgrzeblowego, przy czym boczna kra¬ wedz tego obrzeza 29 dennej plyty 3 ma ksztalt lezacego na spagu 4 ostrza 31.Urzadzenie wedlug wynalazku moze miec za¬ stosowanie w górniczych przenosnikach zgrzeblo¬ wych wchodzacych w sklad kompleksów sciano¬ wych dla wyrobisk o duzej koncentracji wydoby¬ cia i wysokim stopniu mechanicznego zaladunku urobku.Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do mechanicznej eksploatacji scian weglowych metoda równoczesnego urabiania scia¬ ny oraz przyscianowego chodnika zawierajacego obnizona, napedzana, niezaleznie zwrotnie przenos¬ nika zgrzeblowego przystosowana do najedzania przez maszyne urabiajaca,, znamienne tym, ze wal (11) lancuchowego kola (12) i wolnobiezny wal (20) przekladni (14) usytuowane sa wzgledem siebie mimoosiowo i sprzezone za posrednictwem dodat¬ kowej pary zebatych kól (18 i 21) osadzonych na wystajacych koncówkach (19 i 22) tych walów (11 i 20), przy czym plaszczyzna (23) przechodzaca przez osie obydwu walów (11 i 20) odchylona jest od poziomu ku dolowi w strone walu (11) lancu¬ chowego kola (12), zas poszczególne elementy ka¬ dluba zwrotni przytwierdzone sa do spoczywajacej na spagu (4) dennej plyty (3), której boczna kra¬ wedz zwrócona w strone czola sciany (5) uformo¬ wana jest w ksztalcie lezacego na spagu (4) ostrza (31). 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze boczne nosne scianki (1 i 2) kadluba sa zrózni¬ cowane pod wzgledem wysokosci i rozmieszczone tak, aby scianka (1) znajdujaca sie od strony czola sciany (5) byla nizsza, zas jej wysokosc (H) nie przekraczala podwójnej wysokosci trasy (przenosni¬ ka, przy czym ta.scianka (1) ma znane wzdluzne, przelotowe wyciecie (16) o szerokosci (s) odpowia¬ dajacej srednicy (d) osadzonej w sciance (1) opra¬ wy (17) lozyska walu (11) lancuchowego kola (12). 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze jego boczna scianka (2) usytuowana od zawa¬ lowej strony wyrobiska ma budowe skrzynkowa i sklada sie z pionowej plyty (6) zaopatrzonej w uchwyt (7) ciegna maszyny urabiajacej i piaste (8), oraz odsunietej w strone zawalowa zewnetrz¬ nej blachy (13) przystosowanej do bocznego za¬ wieszenia przekladni (14), przy czym plyta (6) z blacha (13) polaczone sa trwale za pomoca po¬ przecznych dystansowych rozpór (15). 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze pionowa plyta (6) wraz z piasta (8) maja wspól¬ ny otwór (9), o srednicy (D) wiekszej od zewnetrz¬ nej srednicy (a) zebatego kola (18) nasadzonego na koncówke (19) walu (11) lancuchowego kola (12). 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze na przednim obrzezu (24) dennej plyty (3) znaj¬ duja sie dwa gniazda (25) dla stojaków rozpor- czych rozmieszczone tak, iz uchwyt (7) ciegna ma¬ szyny urabiajacej usytuowany jest pomiedzy osia¬ mi tych gniazd (25). 6. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze od zawalowej strony wyrobiska do bocznego obrzeza (26) dennej plyty (3) zamocowane sa za¬ czepy (27) do bezposredniego sprzezenia zwrotni z sekcjami obudowy zmechanizowanej, przy czym rozstaw (t) zaczepów (27) jest o polowe mniejszy od rozstawu (T) zlacznych elementów (28) obudo¬ wy, podczas gdy od strony czola sciany (5) na obrzezu (29) dennej plyty (3) pomiedzy osia walu (11) lancuchowego kola (12), a trasa przenosnika przytwierdzony jest zaladowczy lemiesz (30). 10 15 20 25 80 35130 830 29J _2J Fig.3 A A Fig.2 WZGraf. Z-d 2 — 475/85 — 100 Cena 100 zl PL