PL129273B1 - Apparatus for retarding railroad cars in particular mining cars - Google Patents

Apparatus for retarding railroad cars in particular mining cars Download PDF

Info

Publication number
PL129273B1
PL129273B1 PL22986181A PL22986181A PL129273B1 PL 129273 B1 PL129273 B1 PL 129273B1 PL 22986181 A PL22986181 A PL 22986181A PL 22986181 A PL22986181 A PL 22986181A PL 129273 B1 PL129273 B1 PL 129273B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
cars
attached
retarding
flexible
brake shoe
Prior art date
Application number
PL22986181A
Other languages
English (en)
Other versions
PL229861A1 (pl
Inventor
Wladyslaw Sulawa
Wlademar Frackowiak
Original Assignee
Kopalnia Wegla Kamiennego Walb
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kopalnia Wegla Kamiennego Walb filed Critical Kopalnia Wegla Kamiennego Walb
Priority to PL22986181A priority Critical patent/PL129273B1/pl
Publication of PL229861A1 publication Critical patent/PL229861A1/xx
Publication of PL129273B1 publication Critical patent/PL129273B1/pl

Links

Landscapes

  • Regulating Braking Force (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do wyhamowywania szynowych wozc* transportowych, zwlaszcza kopalnianych w oelu zmniejszenia ich nadmiernej szybkosci na okreslonym odoinku toru. Urzadzenie w polozeniu praoy zamocowane jest do podtorza.Znane sa urzadzenia do wyhamowywania szynowych wozów transportowych w postaci plóz ha¬ mulcowyoh zakladanyoh na szyny jezdne. Wymagaja one ustawicznej uwagi obslugujacych, sa uciazliwe w przypadkach zmniejszania szybkosoi, np. przed zakretami toru, na odcinkach o znacznym spadku. Poza tym, stosowanie plóz hamuloowych jest niebezpieczne, stanowi zagro¬ zenie dla zdrowia, a nawet zycia obslugi.Urzadzenie wedlug wynalazku sklada sie z poduszki powietrznej znajdujacej sie w ela¬ stycznej oslonie. Oslona zamknieta jest z przodu i tylu podatnymi pokrywami. Do górnej cze¬ sci elastycznej oslony zamooowany jest slizg hamujacy, po którym slizga sie w ozasie hamo¬ wania os zespolu kolowego. Równoczesnie slizg jest polaczony przegubowo z konstrukcja wsporoza zamocowana do podtorza. Urzadzenie wedlug wynalazku, pozwala na bezpieczne i spraw¬ ne wyhamowywanie wozów szynowych w ruchu jednokierunkowym. Wielkosc sily tarcia slizgu ha¬ mujacego oddzialywujacego na osie zestawów kolowych mozna regulowac, w zaleznosci od potrzeb, poprzez zmiane cisnienia w poduszce powietrznej.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie zamocowane do podtorza, w przekroju podluznym, a fig. 2 przed¬ stawia urzadzenie w przekroju poprzecznym.Poduszka powietrzna 1 znajduje sie w elastycznej oslonie 2. Oslona 2 posiada otwory z przodu i tylu zamkniete podatnymi pokrywami 3 14, Do górnej czesci elastycznej oslony 2 zamooowany jest wzdluznie slizg hamujacy 5, wykonany z ceownika 5a, do którego jest zamoco¬ wana wykladzina hamulcowa 5b w postaci plyty. Równoczesnie slizg hamujacy 5 jest polaczony przegubowo z konstrukcja wsporcza 6 zamocowana do podtorza 7. Poduszka powietrzna 1 ma za¬ wór 8 sluzaoy do napelniania jej powietrzem. Podatna pokrywa 3 ma otwór uiaozliwiajacy do-2 129 273 step do zaworu 8# Na fig. 1 pokazano sytuacje, kiedy os zestawu kolowego po najechaniu na urzadzenie zostala zahamowana na slizgu 5. Ha fig, 2 pokazano liniami przerywanymi sytu¬ acje, kiedy os 9a zestawu kolowego wyhamowujac na slizgu, powoduje odksztalcenie poduszki powietrznej.Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do wyhamowywania szynowych wozów transportowych, zwlaszcza kopalnianycli, zamocowane do podtorza, znamienne tym, ze zawiera poduszke pov?ietrzna (1) w elastycznej oslonie (2), zamknieta z przodu i tylu podatnymi pokrywami (3) i (4) . 2« Urzctdiienie wedlug zastrz* 1, znamienne t "y m, ze do górnej czesci ela¬ stycznej oslony (2), poduszki powietrznej (1) jest zamocowany wzdluznie slizg hamujacy (5), który jest polaczony przegubowo z konstrukcja wsporcza (6), zamocowana do podtorza (7). 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze slizg hamujaoy (5) ma ksztalt ceownika (5a) z przytwierdzona don wykladzina hamulcowa (5b) w postaci plyty# Fg.2 PracowniaPoligraficzna UP PRL. Naklad 100 ega.Cena 100 zl PL

Claims (3)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do wyhamowywania szynowych wozów transportowych, zwlaszcza kopalnianycli, zamocowane do podtorza, znamienne tym, ze zawiera poduszke pov?ietrzna (1) w elastycznej oslonie (2), zamknieta z przodu i tylu podatnymi pokrywami (3) i (4) .
  2. 2. « Urzctdiienie wedlug zastrz* 1, znamienne t "y m, ze do górnej czesci ela¬ stycznej oslony (2), poduszki powietrznej (1) jest zamocowany wzdluznie slizg hamujacy (5), który jest polaczony przegubowo z konstrukcja wsporcza (6), zamocowana do podtorza (7).
  3. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze slizg hamujaoy (5) ma ksztalt ceownika (5a) z przytwierdzona don wykladzina hamulcowa (5b) w postaci plyty# Fg.2 PracowniaPoligraficzna UP PRL. Naklad 100 ega. Cena 100 zl PL
PL22986181A 1981-02-25 1981-02-25 Apparatus for retarding railroad cars in particular mining cars PL129273B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL22986181A PL129273B1 (en) 1981-02-25 1981-02-25 Apparatus for retarding railroad cars in particular mining cars

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL22986181A PL129273B1 (en) 1981-02-25 1981-02-25 Apparatus for retarding railroad cars in particular mining cars

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL229861A1 PL229861A1 (pl) 1982-08-30
PL129273B1 true PL129273B1 (en) 1984-04-30

Family

ID=20007473

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL22986181A PL129273B1 (en) 1981-02-25 1981-02-25 Apparatus for retarding railroad cars in particular mining cars

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL129273B1 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL229861A1 (pl) 1982-08-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3260238D1 (en) Wheel brake disc for railway vehicles
EP0034449A3 (en) Improvements in hydraulic anti-skid braking systems for vehicles
GB2109252A (en) Roller coaster apparatus
YU45561B (sh) Jednotračno koso dizalo
MX9700687A (es) Sistema de freno de emergencia para vehiculos de ruedas.
ATE279340T1 (de) Bremssystem für schienenfahrzeuge
PL129273B1 (en) Apparatus for retarding railroad cars in particular mining cars
GB1387699A (en) Mining transportation means
CN216076950U (zh) 一种地铁供电施工用辅助扶梯
ES506369A0 (es) Perfeccionamientos en circuitos de regulacion de la fuerza de frenado protegido contra bloqueo,especialmente para vehi-culos ferroviarios
US3722630A (en) Emergency stopping device for a wheeled vehicle
US4299321A (en) Moving walkway
GB2069639B (en) Hydraulic anti-skid braking systems for vehicles
DE3261081D1 (en) Hydraulic piston track brake for braking railway vehicles
JPS57172805A (en) Antiskid device for snow car or snowmobile with wheel having tire
AU2018271317B2 (en) Railway vehicle comprising an emergency braking device
US2817301A (en) Hydraulic railway-track braking skate
CS243880B1 (cs) Samočinné brzdicí zařízeni důlního vozu
SU901115A1 (ru) Система непрерывного транспортировани пассажиров
SU583064A1 (ru) Самоходное загрузочное устройство
CN215244821U (zh) 一种新型机车撒砂装置
DE3268011D1 (en) A railway car retarder for shunting purposes
RU2137636C1 (ru) Буксировочная вагонетка
IT8112522A0 (it) Dispositivo segnalatore di usura della guarnizione del freno per un veicolo automobile
GB1294398A (en) Elastomeric track brake system