PL12777B1 - Okladziny cierne do hamulców, sprzegiel i tym podobnych czesci maszyn. - Google Patents

Okladziny cierne do hamulców, sprzegiel i tym podobnych czesci maszyn. Download PDF

Info

Publication number
PL12777B1
PL12777B1 PL12777A PL1277729A PL12777B1 PL 12777 B1 PL12777 B1 PL 12777B1 PL 12777 A PL12777 A PL 12777A PL 1277729 A PL1277729 A PL 1277729A PL 12777 B1 PL12777 B1 PL 12777B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
friction
brakes
clutch
friction linings
machine parts
Prior art date
Application number
PL12777A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL12777B1 publication Critical patent/PL12777B1/pl

Links

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy okladzin ciernych do hamulców, sprzegiel, prze¬ kladni ciernych i tym podobnych czesci maszyn, zwlaszcza zas dotyczy okladzin ciernych, skladajacych sie z azbestu, tka¬ nin bawelnianych i tym podobnych mate- rjalów, przesyconych lakierami, natural- nemi i syntetycznemi zywicami lub innemi srodkami wiazacemi i ulegaj acemi nastep¬ nie stwardnieniu.Tego rodzaju okladziny cierne zwykle sa wykonywane z materjalu tkanego, któ¬ ry moze zawierac w celu wzmocnienia drut metalowy, przesyconego srodkiem wiaza¬ cym i nastepnie wycietego lub wytloczo¬ nego z nadaniem mu odpowiedniego ksztal¬ tu. Okladziny cierne byly równiez wyko¬ nywane zapomoca nawijania sznurów z przedzy azbestowej lub bawelnianej na rdzen i nastepnie przesycania tej masy srodkiem wiazacym, przyczem warstwy sznura przebiegaly zasadniczo równolegle do ciernej powierzchni przedmiotu, z tej masy wykonanego.W obydwóch tych przypadkach beda zachodzic w miare zuzywania sie materja¬ lu zmiany wspólczynnika tarcia, poniewaz wlókna azbestowe lub równowaznego ma¬ terjalu wlóknistego i srodka wiazacego, znajdujacego sie miedzy wlóknami, zosta¬ ja obnazone w rozmaitym stopniu w miare zuzywania sie materjalu, przyczem wspól¬ czynnik tarcia srodka wiazacego jest zwy¬ kle znacznie wyzszy od wspólczynnika tar¬ cia azbestu przy tarciu o metal, wspólczyn¬ nik zas tarcia uzbrajajacego drutu (jezelitakowy j©5t wst^s^any), który to drut mozev zostac miejscami obnazony, jest wzglednfe bardzo - niski. Taka zmiana wspólczynnika tarcia jest niepozadana zwlaszcza wtedy, gdy powierzchnie robo¬ cze stykaja sie ze soba w jednym ptpkcie lub wzdluz linji styku, jaik to ma miejsce np. w przekladni ciernej, poniewaz w pew¬ nej danej chwili cisnienie przejmuje prze¬ waznie azbest lub równowazny jemu mate- rjal, w innej zas clwlti przewaznie mate- rjal wiazacy.W mysl wynalazku jiiniejszfigo okladzi¬ na cierna jest wykonywana z azbestu lub innego materjalu wlóknistego, przebiega¬ jacego zasadniczo pod prostym katem do powierzchni zuzywajacej sie, tak iz roz¬ mieszczenie czastek rozmaitych materjalów na powierzchni ciernej pozostaje stalem, niezaleznie od zuzycia sie tej powierzchni, gdyz wspomniana powierzchnia okladziny zawsze bedzie skladala sie ze sznurów lub wlókien, przecietych wpoprzek i oddzielo¬ nych od siebie czasteczkami srodka wia¬ zacego o ksztalcie wieloboków lub gnia¬ zdek. W ten sposób unika sie calkowicie niepozadanej zmiennosci wspólczynnika tarcia.W celu wykonania okladziny ciernej, posiadajacej taka budowe, przesycone sznury lub wlókna moga byc skrecone lub ulozone zapomoca podziurkowanej karty, podobnej do uzywanej przy wyrobie lin, przyczem karta ta zostaje osadzona na od¬ powiedniej piascie lub wale. Otrzymana w ten sposób lina, której wlókna przebiega¬ ja w przyblizeniu równolegle do jej osi, lecz sa pochylone pod bardzo malym ka¬ tem odpowiednio do skretu liny, zostaje na¬ stepnie pocieta wpoprzek na krazki lub plasterki, z których w kazdym wlókna be¬ da przebiegaly zasadniczo prostopadle do jego powierzchni roboczej, przyczem konce sznurów lub wlókien beda umieszczone w prawidlowych odstepach i beda rozmie¬ szczone w materjale wiazacym lub oddzie¬ lone od siebie przez ten ostatni w stalym i prawidlowym stosunku. Takie krazki lub plasterki moga byc stosowane do Okra¬ glych okladzin hamulcowych plytek sprze¬ glowych i tym podobnych czesci; w razie wykonania okladzin w ksztalcie pierscieni, krazki sa w srodku wytloczone; w okladzi¬ nach do hamulców lub sprzegiel o po¬ wierzchni cylindrycznej lub stozkowo scie¬ tej wytloczone pierscienie moga byc spra¬ sowane z nadaniem im niezbednego ksztal¬ tu przed stwardnieciem ostatecznem srod¬ ka wiazacego.Nalezy zaznaczyc, ze materjaly wlókni¬ ste moga byc skrecone w dowolnej grubosci lub ksztalcie i ze do mieszaniny moga byc dodane inne ciala w rodzaju wiórów zelaz¬ nych, grafitu, lojku lub tym podobnych ma¬ terjalów. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Okladzina cierna do hamulców, sprzegiel i tym podobnych czesci maszyn, skladajaca sie z materjalu wlóknistego, przesyconego srodkiem wiazacym, zna¬ mienna tern, ze materjal wlóknisty jest u- lozony zasadniczo pod prostym katem do powierzchni zuzywajacej sie, tak iz rozmie¬ szczenie czastek rozmaitych materjalów na powierzchni ciernej pozostaje stalem niezaleznie od zuzycia sie tej powierzchni.
  2. 2. Okladzina cierna wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze przesycone sznury lub wlókna sa w niej skrecone albo ulozone z zastosowaniem dziurkowanej karty, podob¬ nej do stosowanej przy wyrobie lin, przy¬ czem karta ta jest osadzona na odpowied¬ nio uksztaltowanej piascie lub wale. John Hogg Robertson. Zastepca: K. Czempinski, rzecznik patentowy. Druk L. Boguslawskiego i Skl, Warszawa. PL
PL12777A 1929-12-18 Okladziny cierne do hamulców, sprzegiel i tym podobnych czesci maszyn. PL12777B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL12777B1 true PL12777B1 (pl) 1930-12-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2702770A (en) Production of friction materials
JP2967503B2 (ja) ブレーキライニング
US3365041A (en) Clutch facing
DE2826793A1 (de) Asbest-freies reibmaterial auf organischer basis
US2052808A (en) Backing for composition friction elements
US3738901A (en) Clutch disk and method of making
EP0063453B1 (en) Improvements in and relating to action linings
US2599826A (en) Reinforced friction facing
SE8105901L (sv) Asbestfritt friktionsmaterial
US5690770A (en) Pultrusion method of making composite friction units
DE102009015152A1 (de) Reibbelag für eine Reibungskupplung
US2100347A (en) Woven brake lining, yarn, and process for making same
US2814918A (en) Cut-off wheel
PL12777B1 (pl) Okladziny cierne do hamulców, sprzegiel i tym podobnych czesci maszyn.
US2640795A (en) Friction element and method of forming same
US1655827A (en) Friction member and insert
US3554860A (en) Organic fiber-anthophyllite fiber sheet as a friction material
DE2708488A1 (de) Reibmaterial fuer kupplungen, bremsen o.dgl.
US2033928A (en) Treated fabric and process of making the same
US1223216A (en) Gear.
USRE36705E (en) Pultrusion method of making composite friction units
US1932912A (en) Manufacture of brake lining
USRE25303E (en) Cut-off wheel
DE2808174A1 (de) Reibbelag, insbesondere fuer kupplungsscheiben sowie verfahren zu seiner herstellung
US2901388A (en) Friction facing