Przedmiotem wynalazku jest korek wlewu, zwlaszcza wlewu paliwa w pojazdach.Znane jest rozwiazanie korka wlewu paliwa firmy FIST, stosowanego do samochodów „FIAT 126p", który posiada korpus zewnetrzny w ksztalcie grzyba, któ¬ rego trzon wchodzi do wnetrza korpusu wewnetrznego w ksztalcie garnka z wywinietymi brzegami. Oba kor¬ pusy, zewnetrzny i wewnetrzny, polaczone sa ze soba nierozlacznie lecz z mozliwoscia swobodnego obracania sie wzgledem siebie. Poniewaz korek nakrecany jest na króciec rury wlewu gwintowanym wywinietym brzegiem fcorpusu wewnetrznego, natomiast uchwyt korka przez obslugujacego jest mozliwy jedynie za korpus zewnetrz¬ ny, zakrecenie i odkrecenie korka jest mozliwe wtedy, gdy oba korpusy zblokowane sa ze soba.Mechanizm zblokowujacy oba korpusy sklada sie z u- mieszczonego przesuwnie u dna trzonu rygla, który wy¬ pychany jest sprezyna z obrysu trzonu, a cofany w jego obrys za pomoca mimosrodowego trzpienia umieszczo¬ nego centralnie w trzonie zamka sterowanego kluczykiem.Rygiel w stanie wysunietym wchodzi we wglebienia rozmieszczone promieniscie u dna wnetrza korpusu ^wewnetrznego, blokujac wzajemnie korpusy, lub po wy¬ cofaniu ragla rozlaczajac.Wada tego rozwiazania jest rozbudowana i materialo- -chlonna konstrukcja korka wlewu oraz koniecznosc zarówno podczas zamykania, jak i otwierania korka do¬ konania szeregu czynnosci polegajacych na zblokowaniu przez przekrecenie kluczykiem obu korpusów korka, na¬ stepnie wykonaniu kilku obrotów korka w celu jego od- 10 15 20 25 30 krecenia lub zakrecenia, po czym przekrecenie kluczyka w celu rozlaczenia obu korpusów. Jednopunktowe prze¬ noszenie sily moze przy tym prowadzic do przekoszen i usterek w dzialaniu konstrukcji.Celem wynalazku jest rozwiazanie korka wlewu, zwlaszcza wlewu paliwa, o prostej, zwartej konstrukcji, pozbawionego wyzej wymienionych wad, to znaczy nie wymagajacego przy obsludze wykonywania tak wielu czynnosci.Korek wlewu wedlug wynalazku charakteryzuje sie tym, ze korpus jego posiada ksztalt grzyba, którego dolna czesc trzonu zaopatrzona jest w wystepy rozmieszczone w równych odstepach, a w wykonanych w nich pro¬ mieniscie przelotowych otworach prowadzone sa nieo- brotowe kolki ryglujace.Ilosc kolków ryglujacych moze byc rózna, ale korzyst¬ nie jest, gdy wynosi trzy. Zwrócone na zewnatrz konce tych kolków sciete sa ku dolowi pod katem 30°, a po tej samej stronie co sciecie w poblizu drugich, skiero¬ wanych do wewnatrz konców posiadaja wybrania wyko¬ nane od strony tych konców promieniami, którymi sli¬ zgaja sie po wewnetrznej stronie krzywki tarczy, przy¬ mocowanej do znanego bebenka zamka, umieszczonego centralnie w trzonie korpusu i obracanego znanym klu¬ czykiem.Krzywka, stanowiac wglebienie tarczy lub jej wywi¬ niety prostopadle brzeg, posiada obrys zamkniety o plynnie polaczonych ze soba minimach i [maksimach, których wartosci odpowiadaja skrajnym polozeniom kolków ryglujacych. Ilosc maksimów i minimów krzywki 124 473m 473 3 odpowiada ilosci kolków ryglujacych. Kolki wypychane sa na zewnatrz sila sprezyny, naciskajacej na zwrócone do wewneatrz ich konce, na przyklad o zamknietym ob¬ wodzie, lezacej na krzywce. Zwrócone na zewnatrz sciete konce kolków ryglujacych wspólpracuja podczas zamykania korka z kielichowo uksztaltowanym króccem rury wlewu, zatrzaskujac sie o jego dolna krawedz Kró- ciec zaopatrzony jest w wywiniety na zewnatez kolnierz.Uszczelnienie korka wzgledem krócca rury wlewu nastepuje dzjcjli att* elastycznej i sprezystej uszczelki o ksztalcie scietej, wydrazonej czaszy lub stozka, albo uszczelki o przekroju „O" z faldem obejmujacym kol- 1natomjast zamek wzgledem trzonu A$J*ctfalianw fcsDzk pomoca pierscieniowej uszczelki.Dzialanie korka (wedlug wynalazku polega na tym, I ze w pozyqi zamknietej zamka korek wprowadzony jest j W^ato^eao^lócca rury wlewu i dociskany sila I m^alajaca wzdluz on korka dla pokonania sily sprezysz toki uszczelki. Wtedy tez dzieki temu* ze wybrania w kolkach ryglujacych maja dlugosc wieksza od dlugosci na jaka wystaja poza obrys trzonu, powiekszonej o gru¬ bosc krzywki, kolki te wycofuja sie do wnetrza trzonu korpusu, a po minieciu krawedzi krócca sila sprezyny, wypchniete na zewnatrz trzonu, blokuja korek w króccu rury wlewu. Wyjecie korka w celu otwarcia wlewu moze nastapic dopiero po obrocie bebenka zamka kluczykiem 0 kat równy polowie kata jaki tworza ze soba kolki ryglu¬ jace. Wówczas kolki te z maksymalnej odleglosci od osi bebenka wycofuja sie, slizgajac sie promieniowym za¬ konczeniem wybrania po krzywce tarczy obracanej wraz z bebenkiem, na odleglosc minimalna tak, ze mieszcza sie w obrysie trzonu korpusu, umozliwiajac tym samym wyjecie korka, który jest przez powracajaca do normal¬ nego ksztaltu, a odksztalcona przez okres zakmniecia korka uszczelke wypychany z krócca wlewu.Zaleta rozwiazania wedlug wynalazku jest prosu, zwarta, skladajaca sie z malej ilosci malych elementów konstrukcja, która umozliwia prosta obsluge korka wlewu IKlcSM^ca na jego zatrzasnieciu jednym ruchem na króccu podczas zamykania bez uzywania kluczyka i na obrocie tylko kluczyka podczas jego otwierania.Przedmiot wynalazku przedstawiony jest w przykla¬ dzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia korek trtyglowy w przekroju wzdluz osi synufrii, fig* Z — kotek fcrójrygjowy w przekroju poprzecznym, a fig, 3—- alternatywe rozwiazania uszczelnienia korka.Jak to przedstawiono na rysunku korek posiada korpus 1 w kftztaMe irzybai w którego trzonie znajduja sie rozmieszczone co 120° trzy wystepy, w których wyko¬ nane ta promieniscie przelotowe otwory, a w nich pro- wadione ** kolki ryglujac* 2, któm 4la zabezpieczenia prz*4 obracaniem maja w przekroju ksztalt czworokata.Konce kolków rygfejacych 2, zwrócone na zewnatrz, iriftt tt od MQdu kolka pod katem 30% a pe tejze Uiomhx w pobttt* kotew* pczeciwlegiych* posiadaja wybrania wykooane z* strony zwróconej do wewnatrz pcojnjettkmi» którymi slizgaja tie po wewnetrznej atroait krzywki tarczt i Wybrania w kolkach rygteja- cych 2, którymi wspólpracuja z krzywka tarczy 3, po¬ zjadaja; dlugosc* o która wystaja kolki ryglujace poza obrys trzonu korpusu i w pozycji zamknietej zamka, powiekszonej o grubosc krzywki. Krzywke stanowi wglebienie tarczy 3 w postaci obrysu zamknietego o plynnie polaczonych ze soba minimach i maksimach w ilosci po trzy, w wartosciach odpowiadajacych skraj- 5 nym polozeniom kolków ryglujacych 2. Tarcza 3 przy¬ mocowana jest do znanego bebenka zamka 4, umieszczo¬ nego centralnie w trzonie korpusu 1. Kolki ryglujace 2 wypychane sa na zewnatrz sila sprezyny 5 naciskajacej na ich, zwrócone do wewnatrz, konce. Podczas zamy- 10 kania konce kolków ryglujacych 2 zwrócone na zewnatrz wspólpracuja z kielichowo uksztaltowanym króccem 6 rury wlewu. Korek doszczelniany jest do kolnierza krócca 6 rury wlewu paliwa, z która krociec 6 jest szczel¬ nie polaczony, uszczelka 7 o ksztalcie wydrazonej czaszy 15 lub stozka, albo w alternatywie wykonania uszczelka 7' o przekrokju „O" faldem osadzona na kolnierzu krócca 6.Bebenek zamka 4 wzgledem trzonu 1 doszczelniany jest natomiast za pomoca znanej pierscieniowej uszczelki 8 umieszczonej w obwodowym rowku w powierzchni 20 wewnetrznej trzonu.Zastrzezenia patentowe 1. Korek wlewu, zwlaszcza wlewu paliwa, posiadajacy korpus w ksztalcie grzyba, w którego trzonie centralnie 25 umieszczony jest bebenek zamka, a na nim zamocowana jest krzywka wspólpracujaca z kolkami ryglujacymi, zn¬ amienny tym, ze nieobrotowe kolki ryglujace (2), ko¬ rzystnie trzy, prowadzone w przelotowych otworach wy¬ konanych promieniscie w równych odstepach w wyste- 30 pach w dohiei czesci trzonu korpusu (1) posiadaja zwró¬ cone na zewnatrz konce sciete od spodu korka pod katem 30 °,a w poblizu drugich, skierowanych do wewnatrz kon¬ ców, po tej samej stronie co sciecie, maja wybrania wyko¬ nane od strony tychze konców promieniem, którym 36 slizgaja sie po wewnetrznej stronie krzywki tarczy (3), przymocowanej do znanego bebenka zamka (4) i wraz z nim obracane) znanym kluczykiem, przy czym krzywka tarczy (9), stanowiac wglebienie tarczy lub jej wywiniety prostopadle brzeg, posiada obrys zamkniety o plynnie 40 polaczonych ze soba minimach i maksimach, których wartosci odpowiadaja skrajnym polozeniom kolków ryglujacych (2), zas ilosc odpowiada liczbie tych kolków, a ponadto kolki ryglujace (Z) wypychane sa sprezyscie na zewnatrz taomi korpusu (t) przez sprezyne (5) 45 o zamknietym obwodzie, lezaca na krzywce, naciskajaca na zwrócone do wewnatrz konce tychze kolków, wspól¬ pracujacych w stanie zamknietym korka zwróconymi na zewnatrz koncami z kielichowo uksztaltowanym króccem (•) rury wlewu, zas korek wlewu doszczelniany 50 jest wzgledem kolnierza krócca (?) sila elastycznej spre¬ zystej uszczelki (7), o ksztalcie scietej wydrazonej czaszy rab stozka albo uszczelki (7') o przekroju »Q" z faldem obejmujacym kolnierz krócca (t) rury wiewu, natomiast bebenek zamka (4) wzgledem trzonu korpusu (1) do- M szczembmy jest pierscieniowa uszczelka .(gjfc. 2. Korek wlewu wedlug zastrz. 1, znamienny tym, zewybrania w kolkach ryglujacych (2), którymi wapólpr- pracuja one z krzywka tarczy (3), posiadaja dlugosc wie¬ ksza od dlugracj* na która wystaja kolki ryglujace poza 10 obrys trzonu korpusu (I) w pozycji zamknietej zamka, powiekszonej o grubosckrzywki.124 473 PL