PL123155B2 - Method of lubricating the diesel engine injection pump - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest sposób smarowania pompy wtryskowej silnika spalinowego wysokopreznego, zwlaszcza silnika pojazdu.Stan techniki. W najnowszych silnikach spalinowych wysokopreznych mechanizmy pompy wtryskowej smarowane sa olejem silnikowym krazacym w ukladzie smarowania silnika doprowa¬ dzanym przez pompe olejowa. Wszystkie mechanizmy pompy wtryskowej znajdujace sie ponizej komory wyrównawczej sa zanurzone w oleju.Inny sposób smarowania pompy polega na wypelnieniu olejem silnikowym do okreslonej wysokosci komory walka kulaczkowego, a mechanizmy sekcji tloczacej sa smarowane od dolu rozbiyzgowo na skutek ruchu obrotowego krzywek walka kulaczkowego. Prawidlowe smarowa¬ nie mechanizmów pompy wtryskowej ma szczególne znaczenie w odniesieniu do tloczka i cylin- derka sekcji tloczacej. Na skutek zuzycia wspólpracujacych ze soba powierzchni uszczelniajacych glówki tloczka oraz gladzi cylinderka w wyniku niedostatecznego smarowania tych elementów od góry przeciekami paliwa, nastepuje przedostawanie sie paliwa do wnetrza pompy wtryskowej. Olej smarujacy zanieczyszczany paliwem ulega stopniowemu rozrzedzaniu i pogarsza dodatkowo warunki smarowania mechanizmów pompy, a ponadto przy smarowaniu centralnym powoduje przedostawanie sie rozrzedzonego oleju silnikowego, do elementów silnika. W celu wyeliminowa¬ nia niekorzystnego wplywu strat szczelinowych na prace silnika i pompy wtryskowej, stosowane sa rózne rozwiazania konstrukcyjne tloczków, jednak ich wspólna cecha jest zapobieganie w sposób mechaniczny przeciskaniu sie paliwa do pompy wtryskowej. Ze wzgledu na bardzo wysokie cisnienie paliwa wystepujace w komorze pompowania, zadne ze znanych rozwiazan konstrukcyj¬ nych po dluzszej pracy silnika nie eliminuje calkowicie przenikania paliwa do pompy wtryskowej, a rzadki olej silnikowy wypelniajacy pompe wtryskowa jest wydmuchiwany z przestrzeni zawartej pomiedzy cylinderkiem a tloczkiem.Istota rozwiazania. Sposób smarowania pompy wtryskowej wedlug wynalazku polega na wypelnieniu calej pojemnosci pompy ponizej komory wyrównawczej olejem przekladniowym o2 123 155 znacznej gestosci który doprowadza sie przewodem ze zbiornika wyrównawczego umieszczonego powyzej silnika.Olej przekladniowy ze wzgledu na znaczna gestosc wprowadzony bezposrednio w strefe ruchu posuwisto-zwrotnego tloczka przylega szczelnie do jego powierzchni oraz do gladzi cylinderka.Stwarza przez to idealne warunki smarowania, a ponadto stanowi dodatkowe uszczelnienie uniemozliwiajace przedostawanie sie paliwa do pompy wtryskowej.Przyklad stosowania sposobu. Sposób smarowania wedlug wynalazku zostal objasniony przy pomocy rysunku, na którym fig. 1 przedstawia typowa pompe wtryskowa w widoku z boku w czesciowym przekroju, a fig. 2 przedstawia przekrój poprzeczny pompy. Do otworu odpowietrza¬ jacego 1 pompy wtryskowej wkrecona jest koncówka 2 zelastycznym przewodem 3 doprowadzaja¬ cym olej ze zbiornika wyrównawczego 4 umieszczonego powyzej silnika. Istniejacy otwór przelewowy 5 zostal zaslepiony. Zbiornik wyrównawczy 4 napelnia sie olejem przekladniowym najkorzystniej olejem „Hipol" posiadajacym odpowiednia gestosc i lepkosc. Olej ten przewodem elastycznym 3 oraz otworem odpowietrzajacym 1 splywa do wnetrza pompy wypelniajac szczelnie pojemnosc zawarta ponizej komory wyrównawczej 6.W czasie pracy pompy wtryskowej intensywnemu smarowaniu poddawane sa wszystkie jej mechanizmy. Szczególne znaczenie ma tu smarowanie tloczka 7, który jest maczany od dolu w warstwie oleju i w czasie ruchu posuwisto-zwrotnego wytworzona jest na jego powierzchni oraz na powierzchni cylinderka 8 szczelna warstwa oleju, która nie przepuszcza paliwa w czasie jego rozprezania w komorze pompowania do srodka pompy wtryskowej.Zastrzezenie patentowe Sposób smarowania pompy wtryskowej silnika spalinowego wysokopreznego polegajacy na doprowadzeniu z zewnatrz oleju smarujacego mechanizmy pompy, znamienny tym, ze cala poje¬ mnosc pompy znajdujaca sie ponizej komory wyrównawczej wypelnia sie gestym olejem przeklad¬ niowym, który doprowadza sie przewodem ze zbiornika wyrównawczego umieszczonego powyzej silnika.123 155 Ag.1 A123 155 Pncownia Poligraficzna 1 Cena 100. zl PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Sposób smarowania pompy wtryskowej silnika spalinowego wysokopreznego polegajacy na doprowadzeniu z zewnatrz oleju smarujacego mechanizmy pompy, znamienny tym, ze cala poje¬ mnosc pompy znajdujaca sie ponizej komory wyrównawczej wypelnia sie gestym olejem przeklad¬ niowym, który doprowadza sie przewodem ze zbiornika wyrównawczego umieszczonego powyzej silnika.123 155 Ag.1 A123 155 Pncownia Poligraficzna 1 Cena 100. zl PL