PL122995B1 - Apparatus for controlling the operation of automobile window wippers - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest tyrystorowe urza¬ dzenie sterujace praca wycieraczek samochodowych napedzanych silnikiem ze wzbudzeniem od magne¬ sów trwalych.Znane urzadzenia sterujace praca wycieraczek wykonywane sa z wyjsciem przekaznikowym lub pólprzewodnikowym.Urzadzenia z wyjsciem pólprzewodnikowym nie byly w zasadzie stosowane do sterowania silników ze wzbudzeniem od magnesów trwalych, hamowa¬ nych generatorowo. Wynika to z koniecznosci za¬ stosowania drugiego elementu stykowego w obwo¬ dzie hamowania silnika. Dostosowanie tych urza¬ dzen polega na szeregowym wlaczeniu w obwód hamowania rezystora. Rezystor ten ogranicza prad zwarcia plynacy przez obwód hamowania w chwili wlaczenia silnika. Niedogodnosc tego rozwiazania, polega na oslabieniu efektu hamowania, zwieksza obciazenie ukladu sterowania, oraz grozi jego znisz¬ czeniem w * wypadku zablokowania mechanizmu wycieraczek w pozycji parkujacej.Celem wynalazku jest opracowanie tyrystorowe¬ go urzadzenia sterujacego praca silnika ze wzbudze¬ niem od magnesów trwalych, zapewniajacego ha¬ mowanie generatorowe. Cel ten zostal osiagniety poprzez zastosowanie znanego tyrystorowego ukla¬ du sterowania cyklicznego w obwodzie wlaczania silnika, oraz- szeregowe umieszczenie w obwodzie hamowania tyrystora. Tyrystor wyzwalany jest poprzez transformator energia kondensatora rozla- 10 15 20 25 30 2 dowujacego sie w obwodzie pierwotnym transfor¬ matora.Zaleta urzadzenia jest zastosowanie w konstruk¬ cji bezstykowych elementów wykonawczych. W wy¬ niku galwanicznego oddzielenia obwodu bramko¬ wego tyrystora uzyskano calkowita odpornosc na zaklócenia elektryczne.Wynalazek jest blizej objasniony na rysunku na którym przedstawiono przyklad wykonania w zna¬ nym schemacie blokowym.Urzadzenie zawiera polaczone z soba tyrystorowy uklad sterowania cyklicznego 1, silnik wycieraczek 2 oraz obwód hamowania 3. Obwód hamowania 3 zawiera tyrystor 4 oraz trasformator 5, kondensa¬ tor 6 i rezystor 7. Tyrystor 4 wlaczony jest szerego¬ wo miedzy zestyk bierny 8 obwodu hamowania sil¬ nika 2 a masa. W obwód bramkowy tyrystora 4 wlaczone jest uzwojenie wtórne transformatora 5; którego uzwojenie pierwotne polaczone jest z ze¬ stykiem biernym 8 i poprzez kondensator 6 z sty¬ kiem czynnym 9 silnika 2 a poprzez rezystor 7 z masa.W wyniku dzialania urzadzenia uklad 1 urucha¬ mia silnik 2, po czym poprzez zwarcie styku czyn¬ nego silnika z zestykiem zasilajacym zostaje wyla¬ czony. Kondensator 6 laduje sie poprzez rezystor 7 a nastepnie rozladowuje poprzez transformator 5 w wyniku zwarcia styku czynnego z zestykiem bier¬ nym obwodu hamowania. Prad rozladowania kon¬ densatora wyzwala poprzez transformator 5 tyry- 122 9953 122 995 4 stor 4, powodujac zwarcie wirnika silnika 2 i jego wyhamowanie.Po zaniku pradu w obwodzie hamowania tyrystor 4 przechodzi w stan nieprzewodzenia. Uklad 1 po¬ nownie otrzymuje napiecie zasilania i cykl powta- 5 rza sie po czasie wynikajacym ze stalej czasowej ukladu 1.Zastrzezenie patentowe Urzadzenie sterujace praca wycieraczek samocho- 10 dowych napedzanych silnikiem ze wzbudzeniem od magnesów trwalych zawierajace polaczony z silni¬ kiem tyrystorowy uklad sterowania cyklicznego, oraz obwód hamowania, znamienne tym, ze w ob¬ wodzie hamowania (3) znajduje sie szeregowo wla¬ czony tyrystor (4) sterowany poprzez transformator (5), którego poczatek uzwojenia pierwotnego pola¬ czony jest z zestykiem biernym (8) a konie- poprzez kondensator (6) z zestykiem czynnym (9) silnika (2) i poprzez rezystor (7) z masa. ... ~i r— -i r3- 44- -n-U£ ®i "n i ? i f, o i I I J L ZGK, Druk. im. K. Miarki w Mikolowie, zam. 10 259/1110/83, 85 egz.Cena 100 zl PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie sterujace praca wycieraczek samocho- 10 dowych napedzanych silnikiem ze wzbudzeniem od magnesów trwalych zawierajace polaczony z silni¬ kiem tyrystorowy uklad sterowania cyklicznego, oraz obwód hamowania, znamienne tym, ze w ob¬ wodzie hamowania (3) znajduje sie szeregowo wla¬ czony tyrystor (4) sterowany poprzez transformator (5), którego poczatek uzwojenia pierwotnego pola¬ czony jest z zestykiem biernym (8) a konie- poprzez kondensator (6) z zestykiem czynnym (9) silnika (2) i poprzez rezystor (7) z masa. ... ~i r— -i r3- 44- -n-U£ ®i "n i ? i f, o i I I J L ZGK, Druk. im. K. Miarki w Mikolowie, zam. 10 259/1110/83, 85 egz. Cena 100 zl PL