Przedmiotem wynalazku jest nosnik urzadzenia do zaladowywania i rozladowywania pieców grzew¬ czych i innych stanowisk do obróbki blach, któ¬ rego zadaniem jest przenoszenie i wprowadzenie blach do pieców ze stalymi trzonami, wyladunek z komór pieców oraz przenoszenie i ustawienie na matrycy prasy do tloczenia.Urzadzenie to przeznaczone jest do stosowania w zakladach przemyslowych, wykonujacych zwlasz¬ cza dennice i segmenty zbiorników, tloczonych na goraco z blach grubych o duzych wymiarach.Znane sa urzadzenia do zaladunku, wyladunku i transportu blach, wykonane wedlug polskich opi¬ sów patentowych nr 64 031 i 67 440 w postaci ma¬ nipulatora, zaopatrzonego w widlasty nosnik, w mechanizmy do podluznego i poprzecznego prze¬ jazdu, obrotu i pionowego przesuwu.Urzadzenia wedlug tych patentów w praktyce cechuja sie tym, ze pozwalaja stosowanie ekonomi¬ cznych pod wzgledem energetycznym i prostych w konstrukcji pieców szczelinowych ze stalymi trzo¬ nami oraz w znacznym stopniu poprawiaja wa¬ runki pracy. Tym nie mniej urzadzenia te maja te wade, ze na przyklad urzadzenie wedlug opisu patentowego nr 64 031 zdolne jest do przenoszenia blach jedynie na rusztach widlastego nosnika i w zwiazku z tym ustawienie jej na matrycy wyma¬ ga uzycia wyrzutnika prasy, albo sily fizycznej pracowników celem sciagniecia jej z widel. Z kolei w urzadzeniu wedlug opisu patentowego nr 67 440 20 25 przy zdejmowaniu nagrzanych blach z trzonu pieca, wystepuja trudnosci uchwycenia blachy na trzonie pieca od dolu uchwytami samozacisko¬ wymi — z przyczyn zbyt zróznicowanych srednic krazków i ich pofaldowanie sie pod wplywem wy¬ sokiej temperatury.Celem wynalazku jest skonstruowanie nosnika zdolnego nie tylko do przenoszenia i zdejmowania z trzonu pieca, a równiez do podawania jej w sposób mechaniczny w dowolne miejsce na trzo¬ nie pieca i matrycy w kierunku podluznym nosni¬ ka, i majacego lepsze walory eksploatacyjne, niz znane rozwiazania techniczne, wykazane w opi¬ sach patentowych 64 031 i 67 440.Istota wynalazku polega na tym, ze podnosny nosnik urzadzenia zaopatrzony jest w rozlacznie osadzone widly, do których zamontowane sa ply¬ towe transportery, przesuwajace sie wzdluz gór¬ nych i dolnych powierzchni widel za posrednic¬ twem zalaczalnych przeciazeniowych sprzegiel i napedów posiadajacych samohamowne przekladnie.Widly wykonane sa jako nosne elementy trans¬ portowe maja górne i dolne wystepy, tworzace forme korytkowa do prowadzenia transporterów.Transportery te wykonane sa w postaci lancuchów rolkowych ze zdwojonymi rolkami których plytki maja laczniki wykonane z grzbietami o profilu walcowym. Ponadto napedy transporterów maja dodatkowy obwód sterowniczy zblokowany z na¬ pedem cofania mostu, których predkosci liniowe sa 122 207122 207 3 zblizone. Z kolei obwód sterowniczy sprzegiel po¬ wsiada dwa obwody sterownicze do niezaleznego ich 'zalaczania i\wyliczania, oraz do równoczesnego zlaczania i rozlaczania transporterów z napedami.I ^Zaleta proponowanego wynalazku jest to, ze g | ^n^peliwia stawifenie wsadu na matryce, znajduja- '""' ca*«ie pQz$;jv&slegiem wyrzutnika prasy to jest przy wysunietym stole prasy, co równiez zwieksza zakres stosowania nosnika, miedzy innymi do tlo¬ czenia segmentów kulistych zbiornika, zwlaszcza z 1Q Olach grubych o dlugich wymiarach.Nosnik urzadzenia wedlug wynalazku przedsta¬ wiony jest w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok z góry urza¬ dzenia zainstalowanego w ciagu technologicznym, 5 fig. 2 przedstawia schematycznie poprzeczny prze¬ krój nosnika, fig. 3 przekrój poprzeczny widla z transporterem, fig. 4 przedstawia przekrój podluz¬ ny tegozwidla. 20 - Urzadzenie 1 do zaladowywania i rozladowywa¬ nia pieców grzewczych 2, obslugujace prase 3 i po¬ ruszajace sie po torach 4 ma nosnik 5 z osadzony¬ mi rozlacznie widlami 6. Do widel 6 wmontowane sa plytowe transportery 7 przesuwajace sie po 25 obwodzie zamknietym wzdluz górnych i dolnych powierzchni widel za posrednictwem rozlaczalnych ' przeciazeniowych sprzegiel 8 i napedów 9 z prze¬ kladnia samohamowna. Wieloplytowe elektroma¬ gnetyczne sprzegla 8 wmontowane sa do napedo- 30 wych kól transportera. Napedy 9 wraz z napedo¬ wymi kolami równoczesnie stanowia uklad nacia¬ gowy transporterów 7 i zamontowane sa do nos¬ nika 5 w sposób przesuwny.Nosnik 5 podnoszony i opuszczany jest napedem 35 10, wmontowanym do obrotowej platformy 11 osa¬ dzonym do przejezdnego wzdluz mostu 13 wózka 12. Rozwiazania konstrukcyjne napedu 10 platfor¬ my 11, mostu 13 wózka 12 wykonane sa w sposób znany. Widly 6 wykonane sa ze stali zaroodpornej 40 z odpowiednimi uksztaltowaniami dla ich mocowa¬ nia do nosnika 5 w sposób latwo rozlaczny. Po¬ nadto widly 6 maja boczne wystepy 14 i 15 do bocznego prowadzenia transporterów 7. Transpor¬ tery 7 wykonane sa w postaci rolkowych lancu- 45 chów z tym, ze do sworzni transporterów osadzo¬ ne sa zdwojone rolki 16 i 17 wykonane z zeliwa.Do srodkowej czesci sworzni wmontowane sa smarowniczki doprowadzajace smar grafitowy do tracych sie powierzchni rolek. Plytki 18 i 19 tran- 50 sporterów 7 maja nosne laczniki 20, wykonane z grzbietami o profilu walcowym. Laczniki 20 z plyt¬ kami 18 i 19 moga byc wykonane jednolicie meto¬ da tloczenia badz odlewania albo skladac sie z czesci zlacznych plytkami 18 i 19 spawem. 55 Dzialanie proponowanego rozwiazania techniczne¬ go wedlug wynalazku jest nastepujace. Krazki czy¬ li wsad uniesiony na widlach 6 spoczywa na grzbie¬ tach 20 transporterów 7. Przy wylaczonych nape¬ dach 9 i zalaczonych sprzeglach 8 transportery 7 eo sa unieruchomione dzieki samohamownej konstruk¬ cji napedów 9 i one przy stanie wylaczonym zapo- 4 biegaja przed usuwaniem sie wsadu z widel 6, na przyklad podczas obrotu platformy 1L Zaladowywanie wsadu do komór pieca dokonuje sie przy pomocy kombinacji ruchów napedów 10, obrotu platformy 11 i jazdy wózka 12, mostu 13.Po wprowadzeniu wsadu do komory pieca i opu¬ szczaniu widel 6 do wyciec stalego trzona pieca, wsad zostaje kladziony na wystepy trzona. Przy czym, gdy zachodzi potrzeba wkladania wsadu nieco w glab komory, wówczas te operacje doko¬ nuje sie przy podniesionym stanie wsadu, wlacza¬ jac transportery 7 w kierunku podawania. Wyla¬ dowanie wsadu z komór pieca i ustawienia jej na matryce dokonywane jest w podobny sposób jednak z ta róznica, ze podczas ustawienia wsadu na ma¬ trycy, zwlaszcza blach o duzych wymiarach i cie¬ zarach, równoczesnie z odlaczeniem transporterów 7 na podawanie, wlaczony zostaje naped mostu 13 w kierunku cofania.Równiez istnieje mozliwosc recznego sciagniecia wsadu z widel 6, zwlaszcza blach o malych wy¬ miarach i ciezarach przy wylaczonych sprzeglach 8.Wówczas transportery 7 maja mozliwosci obra¬ cania sie luzem, przy którym, dzieki potoczystemu wspólczynnikowi tarcia rolek transporterów 7, sila sciagniecia blachy z widel 6 nie jest duza.Zastrzezenia patentowe 1. Nosnik urzadzenia do zaladowywania i rozla¬ dowywania pieców grzewczych i innych stanowisk do obróbki blach w polu obslugi prasy do tlocze¬ nia i pieca grzewczego, poruszajacy sie po szynach, zaopatrzony w mechanizmy do podluznego, po¬ przecznego przejazdu, obrotu i pionowego przesu¬ wu, znamienny tym, ze podnosny nosnik (5) ma rozlacznie osadzone widly (6) z wmontowanymi plytowymi transporterami (7), przesuwajacymi sie wzdluz górnych i dolnych powierzchni widel (6) za posrednictwem zalaczalnych przeciazeniowych sprze¬ giel (8) i napedów (9)' posiadajacych samohamowne przekladnie, przy czym widly (6) wykonane sa ja¬ ko nosne elementy transportowanego wsadu z gór¬ nymi i dolnymi wystepami (14 i 15) do bocznego prowadzenia transporterów (7). 2. Nosnik urzadzenia wedlug zastrz. 1, znamien¬ ny tym, ze plytowe transportery (7) wykonane sa w postaci rolkowych lancuchów ze zdwojonymi rolkami (16 i 17), których plytki (18 i 19) maja nosne laczniki (20) wykonane z grzbietami o pro¬ filu walcowym. 3. Nosnik urzadzenia wedlug zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, ze uklad sterowniczy napedów (9) wyposazony jest w dodatkowy uklad -no sterowa¬ nia transporterów (7) w kierunku podawania wsadu oraz zblokowanego z napedem cofania mostu (13), a ponadto „ obwód sterowniczy sprzegiel (8) wy¬ posazony jest w dwa obwody sterownicze do niezaleznego sterowania oraz do równoczesnego zlaczania i rozlaczania transporterów (7) z napeda¬ mi (9). 1183 297 Pffr 1 U yj46 H FI6 3 FIS.4 PLThe subject of the invention is a carrier for a device for loading and unloading heating furnaces and other sheet metal processing stations, the task of which is to transport and introduce sheets to furnaces with fixed hearths, discharge from the chambers of the furnaces, and transfer and position them on a stamping press die. It is intended for use in industrial plants, in particular, which make bottoms and segments of tanks, hot-stamped from thick plates of large dimensions. There are devices for loading, unloading and transporting sheets, made according to Polish patent descriptions No. 64 031 and 67 440 in the form of a manipulator, provided with a forked carrier, with mechanisms for longitudinal and transverse travel, rotation and vertical displacement. The devices according to these patents are in practice characterized by the fact that they allow the use of energy-efficient and simple to use. the construction of solid hearth slotted furnaces, and greatly improve the shaft job markets. Nevertheless, these devices have the disadvantage that, for example, the device according to patent description No. 64 031 is capable of carrying sheets only on the grates of a fork-shaped carrier, and therefore placing it on a die requires the use of a press ejector or the physical force of workers to pull its with a fork. On the other hand, in the device according to the patent description No. 67,440 20 25, when removing the heated sheets from the furnace hearth, it is difficult to grasp the metal sheet on the furnace hearth from the bottom with self-locking clamps - due to the disc diameters being too different and their corrugation due to high temperature The object of the invention is to construct a carrier capable of not only transporting and removing from the furnace hearth, but also being mechanically fed anywhere on the hearth and die in the longitudinal direction of the carrier, and having better operational advantages than the known ones. technical solutions, shown in patent descriptions 64,031 and 67,440. The essence of the invention consists in the fact that the lifting carrier of the device is provided with detachably mounted forks, to which plate conveyors are mounted, moving along the upper and lower surfaces fork through switchable overload couplings and drives with self-locking gears. They are made as load-bearing transport elements, they have upper and lower projections, forming a trough form for guiding the transporters. These transporters are made in the form of roller chains with double rollers, the plates of which have connectors made with cylindrical ridges. Moreover, the drives of the conveyors have an additional control circuit interlocked with the reverse drive of the bridge, the linear speeds of which are approximated. In turn, the clutch control circuit has two control circuits for their independent connection and calculation, and for the simultaneous connection and disconnection of conveyors with drives. The advantage of the proposed invention is that the g | ^ n ^ peliwia placing the charge on the dies, find- "" "ca *« ie pQz $; jv & sleg with the press ejector, i.e. at the extended press table, which also increases the scope of application of the carrier, inter alia, for embossing spherical segments of the tank, especially The carrier of the device according to the invention is shown in the example of the embodiment in the drawing, in which fig. 1 shows a top view of the device installed in the process line, fig. 2 schematically shows the cross-section of the carrier. 3 shows a cross section of a fork with a conveyor, FIG. 4 shows a longitudinal section of the fork. 20 - The device 1 for loading and unloading heating furnaces 2, operating the press 3 and moving on the tracks 4, has a carrier 5 with detachably mounted forks 6. The fork 6 is fitted with plate conveyors 7 moving along a closed circumference along the upper and lower surfaces of the fork by means of a detachable overload clutch 8 and drives 9 with a self-locking gear. Multiple-plate electromagnetic clutches 8 are mounted on the drive wheels of the conveyor. The drives 9 together with the drive wheels simultaneously constitute the tensioning system of the conveyors 7 and are mounted to the carrier 5 in a sliding manner. The carrier 5 is lifted and lowered by the drive 35 10, mounted on the rotating platform 11 mounted to the traveling platform along the bridge. 13 of the carriage 12. The constructional solutions of the drive 10 of the platform 11, the bridge 13 of the carriage 12 are made in a known manner. The forks 6 are made of heat-resistant steel 40 with suitable configurations for their attachment to the carrier 5 in an easily removable manner. Moreover, the forks 6 have lateral protrusions 14 and 15 for the side guidance of the conveyors 7. The conveyors 7 are made in the form of roller chains 45 with the double cast iron rollers 16 and 17 mounted to the pins of the conveyors. Grease nipples supplying graphite grease to the lost surfaces of the rollers are mounted to the central part of the pins. The plates 18 and 19 of the trans-50 exporters on 7 have load-bearing couplings 20, made with spines with a cylindrical profile. The fasteners 20 with the plates 18 and 19 may be made uniformly by means of a stamping or casting method, or they may consist of parts joined by plates 18 and 19 by welding. The operation of the proposed technical solution according to the invention is as follows. The discs, i.e. the load lifted on the forks 6, rest on the backs of 20 conveyors 7. With the drives 9 turned off and the couplings 8 turned on, the conveyors 7 are immobilized due to the self-locking structure of the drives 9 and, when turned off, they prevent removing the charge from the fork 6, for example during the rotation of the platform 1L. Loading the charge into the furnace chambers is performed by a combination of the movements of the drives 10, the rotation of the platform 11 and the travel of the cart 12, the bridge 13. After the charge is introduced into the furnace chamber and the fork 6 is lowered, to cut out the solid hearth, the charge is placed on the protrusions of the hearth. If there is a need to insert the charge a little deeper into the chamber, these operations are carried out with a raised state of the charge, switching on the conveyors 7 in the feeding direction. The discharge of the charge from the furnace chambers and its setting on the die is carried out in a similar manner, but with the difference that when setting the charge on the die, especially large-sized and heavy plates, simultaneously with the disconnection of the conveyors 7 for feeding, the drive of the bridge 13 is left in the reverse direction. It is also possible to pull the load from the fork 6 by hand, especially plates of small dimensions and weights with the couplings turned off 8. Then the conveyors 7 have the possibility of turning loose, at which, thanks to the rolling coefficient of friction, rollers of conveyors 7, the force of pulling the sheet from the fork 6 is not great. Patent claims 1. Carrier of the device for loading and unloading heating furnaces and other sheet metal processing stations in the field of the press press and heating furnace, moving on rails , provided with mechanisms for longitudinal, transverse travel, rotation and vertical displacement, characterized in that the lifting carrier (5 ) has detachably mounted forks (6) with mounted plate conveyors (7), moving along the upper and lower surfaces of the fork (6) through switchable overload couplings (8) and drives (9) having self-locking gears, the forks (6) are made as load-bearing elements of the transported charge with upper and lower protrusions (14 and 15) for side guidance of the transporters (7). 2. Device carrier according to claim A method as claimed in claim 1, characterized in that the plate conveyors (7) are made in the form of roller chains with double rollers (16 and 17), the plates (18 and 19) of which have bearing connectors (20) made with cylindrical profile ridges. 3. Device carrier according to claim 1 or 2, characterized in that the control system of the drives (9) is equipped with an additional system for controlling the conveyors (7) in the direction of feeding the load and interlocked with the drive of the rear axle (13), and also the "clutch control circuit (8)" ) is provided with two control circuits for independent control and for the simultaneous connection and disconnection of the conveyors (7) with the drives (9). 1183 297 Pffr 1 U yj46 H FI6 3 FIS.4 PL