Stelai fotela. Przedmiotem wzoru przemyslowego jest stelaz fotela i/lub krzesla wypoczyn- kowego do siedzenia. Istota wzoru przemyslowego jest nowa postac stelaza fotela lub krzesla wypoczynkowego przejawiajaca sie w ksztalcie, ukladzie linii i budowie nadajacej stelazowi oryginalny wyglad. Stelaz fotela wedlug wzoru przemyslowego pokazany zostal na rysunku gdzie fig. 1 ukazuje widok ogólny stelaza z wybraniem ukazujacym rure ramy. Stelaz fotela wedlug wzoru przemyslowego sklada sie z dwóch równoleglych gietych ramion w ksztalcie rur, nierozlacznie polaczonych dwoma poprzecznymi rurami i powleczonych tkanina termokurczliwa. Dwie równolegle rury ramion stelaza fotela wygiete sa pod katem rozwartym, tworzac nierównej dlugosci czesci, przy czym w miejscu poprzedzajacym równolegle usytuowane wygiecia na dluzszej czesci ramiona rury wygiete sa w linie falowa tworzac wypukly a nastepnie wklesly luk przechodzacy w krzywizne wygiecia rozwartokatnego. Calosc stelaza powleczona jest tkanina termokurczliwa a jego czesc krótsza, stanowiaca siedzisko jest dodatkowo powleczona tkanina termokurczliwa dla wzmocnienia jej wytrzymalosci. Poprzeczne rury stelaza fotela mocowane sa do ramion gietych nierozlaczniea zlacza uformowane sa w ksztalcie luków o promieniu wiekszym w górnej dluzszej czesci ramion Istotna cecha wzoru przemyslowego jest ksztalt rurowego stelaza fotela z falistym wygieciem na wysokosci czesci ledzwiowej oraz podwójnym powleczeniem materialem termokurczliwym czesci krótszej stelaza stanowiacej siedzisko. Istotna cecha wzoru przemyslowego jest równiez wykonanie stelaza z gietych rur metalowych polaczonych poprzeczkami, a zlacza uformowane sa w ksztalcie luków o promieniu wiekszym w górnej dluzszej czesci ramion Stelaz fotela wedlug wzoru przemyslowego wykonany jest z dwóch gietych równoleglych ramion wykonanych z rur metalowych / 1 / , które polaczone sa z soba dwiema poprzecznymi rurami umieszczonymi na górze i na dole stelaza. Siedzisko stelaza / 2 /, bedace krótsza czescia konstrukcji, powleczone jest dwiema powlokami materialu polipropylenowego, termokurczliwego zas oparcie / 3 / powleczone jest jedna warstwa tej folii wspólnie z siedziskiem / 2 /, tak jak to pokazano na rysunku fig. 1.Fig. 1 PLArmchair frame. The subject of the industrial design is the frame of an armchair and/or lounge chair. The essence of the industrial design is a new form of the armchair or lounge chair frame, manifested in the shape, arrangement of lines, and construction, giving the frame an original appearance. The armchair frame according to the industrial design is shown in the drawing, where Fig. 1 shows a general view of the frame with a recess revealing the frame tube. The armchair frame according to the industrial design consists of two parallel, bent tubular arms, inseparably connected by two transverse tubes and covered with heat-shrinkable fabric. The two parallel arm tubes of the chair's frame are bent at obtuse angles, creating sections of unequal length. In the area preceding the parallel bends on the longer section, the arms of the tube are bent in a wave-like line, creating a convex and then concave arc that transitions into an obtuse-angled curve. The entire frame is covered with heat-shrinkable fabric, and its shorter section, constituting the seat, is additionally covered with heat-shrinkable fabric to enhance its durability. The cross-tubes of the chair frame are attached to inseparable bent arms; the joints are formed into arcs with a larger radius in the upper, longer section of the arms. A significant feature of the industrial design is the shape of the tubular chair frame, with a wavy curve at the lumbar region and a double heat-shrink coating on the shorter section of the frame, which serves as the seat. Another significant feature of the industrial design is the frame's construction of bent metal tubes connected by crossbars, and the joints are formed into arcs with a larger radius in the upper, longer section of the arms. The chair frame, according to the industrial design, is made of two bent, parallel arms made of metal tubes /1/, which are connected by two cross-tubes located at the top and bottom of the frame. The seat of the frame /2/, which is the shorter part of the structure, is covered with two layers of heat-shrinkable polypropylene material, while the backrest /3/ is covered with one layer of this foil together with the seat /2/, as shown in Fig. 1. Fig. 1 PL