PL11838B1 - Przegrzewacz wody i pary w kotlach parowych. - Google Patents

Description

Przegrzewacze (pary w kotlach paro¬ wozowych sa czynne tylko w czasie otwie¬ rania pary przy jezdzie pod góre, w cza¬ sie zas zakrycia pary, przy zjezdzaniu z góry, przegrziewacz pary jest nieczynny i w tym czasie scianki przegrizewacza na¬ grzewaja sie niemal do czerwonosci, co bardzo szkodliwie dziala na calosc prze- grzewacza. Ponadto gorace igazy z paleni¬ ska przechodza wokolo scianek przegrze- wacza i bez korzysci ulatuja do komina.W celu usuniecia powyzszego, niniej¬ szy wynalazek daje moznosc zuzycia go¬ racych gazów dla pracy przegrzewacza podczas zjezdzania z góry z zakryta pa¬ ra. Rysunek uwidocznia istote wynalazku, gdzie fig. 1 przedstawia kociol parowozo¬ wy z przegrzewaczem do wody i pary, który jest umieszczony w kotle w sposób nastepujacy. Skrzynia przegrzewacza do pary 1 polaczona jest rura 2 z odsrodkowa pompa 3, która obroty swe otrzymuje od kola 4 przylegajacego do kola parowozo¬ wego 5, zapomoca raczki 6 i drazka 7 w czasie jazdy parowozu i obrotu kola 5.Kolo 4 dzieki przyleganiu do kola 5 be¬ dzie sie obracac i zapomoca pasa 8 nape¬ dzac odsrodkowa pompe 3 do pompowania pary przegrzanej ze skrzyni przegrzewa¬ cza 1 do parowozowego kotla 9 przez rure 10. Czesc rury 10 przechodzaca wzdluz kotla w jego czesci dolnej posiada otworki 11, przez które wydobywa sie para prze¬ grzana i jest przetlaczana pompa 3 do kotla.W ten sposób w czasie jazdy parowo-zu przy zakrytej parze przegrzana para z przegrzewacza mozna przegrzewac wode i pare w calym kotle patowozu, w celu rów¬ nomiernej pracy przegrzewacza i zuzycia goracych gazów;, co daje wieksza wydaj¬ nosc kotla oraz oszczednosc paliwa.Fig, 2 przedstawia to samo urzadzenie w zastosowaniu do ruchu wstecznego, a mianowicie przy jezdzie parowozu wtyl, kolo 4 przesuniete raczka 6 wtyl przylega do tylnego kola parowozu; pompa 3 otrzy¬ muje te same obroty, co i przy jezdzie pa¬ rowozu naprzód, dzieki skrzyzowaniu pa¬ sa 8. Raczka 6 mozna wylaczyc pompe 3 z ruchu, stawiajac raczke te posrodku na zero. Wygiecie rury 10 w góre nie dopu¬ szcza wody z kotla do pompy w czasie wy¬ laczenia pompy z ruchu.Nastepnie fig. 3 przedstawia to samo urzadzenie co i fig. 1 i 2, z ta tylko rózni¬ ca, ze pompowanie pary przegrzanej z przegrzewacza do kotla odbywa sie zapo- moca pompy cylindrowej, napedzanej pa¬ ra, co daje moznosc pompowania pary i w czasie postoju parowozu.Powyzszy sposób nadaje sie i do loko- mobil i maszyn stalych z róznorodnemi kotlami. PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Przegrzewacz do wody i pary w kotlach parowych, znamienny tern, ze pa¬ ra przegrzana z przegrzewacza mozna na¬ grzewac wode bezposrednio w kotlach pa¬ rowozowych oraz kotlach stalych. 2. Przegrzewacz wedluig zastrz, 1, znamienny tern, ze przegrzewanie wody i pary np. w kotle parowozowym mozna stosowac i w czasie jazdy i w czasie posto¬ ju parowozu. 3. Przegrzewacz wedlug zastrz. 1, 2, znamienny tern, ze mozna wlaczac i wyla¬ czac dzialanie pompy przegrzewacza w czasie jazdy parowozu wtyl i naprzód. 4. Przegrzewacz wedlug zastrz, 1, 2, znamienny tern, ze przeplyw pary przez przegrzewacz w czasie jazdy parowozu z góry, przy zakrytej parze, chroni scianki przegrzewacza od przepalania i wyzysku¬ je cala .powierzchnie przegrzewacza do na¬ grzewania wody w kotle. 5. Przegrzewacz wedlug zastrz. 1, 2, 4, znamienny tern, ze bezposrednie prze¬ grzewanie wody w kotle otrzymuje sie dzieki wyzszej temperaturze pary wtlacza¬ nej pompa (3) z przegrzewacza do kotla. 6. Przegrzewacz wedlug zastrz. 1, 2, 4, znamienny tern, ze bezposrednie wtla¬ czanie pary przegrzanej do wewnatrz ko¬ tla pod rury plomienne bedzie oczyszczac takowe od narastania kamienia kotlowego, Aurelj usz Jen d r usik. Zastepca: Inz. Cz. Raczynski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 11838, Jig.
2. 2. '%*
3. 3. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL