Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie przenoszaco-kompensujace dla materialów tasmowych, zwlaszcza pokladu runa w liniach do wlóknin.Urzadzenie to umieszczone jest pomiedzy maszynami o róznych czasach rozruchu i hamowania oraz w tych liniach gdzie ze wzgledów technologicznych konieczne jest krótkotrwale zatrzymywanie jednej z maszyn.Dotychczas stosowane urzadzenia przenoszaco-kompensujace wykonane byly z szeregu szczeblakowych transporterów, a mianowicie z transportera poziomego odbierajacego tasme z maszyny poprzedzajacej, dwóch transporterów pionowych przenoszacych tasme na wysokosc okolo 2500 mm, trzech transporterów usytuowa¬ nych poziomo, kompensujacych tasme oraz transportera podajacego tasme do nastepnej maszyny w ciagu tech¬ nologicznym. Wszystkie te transportery napedzane byly przekladniami lancuchowymi obrotowo z tym, ze srodkowy transporter kompensujacy mial równiez mozliwosc liniowego przemieszczania sie wzgledem dwóch pozostalych transporterów kompensujacych.Wada dotychczas stosowanych urzadzen przenoszaco-kompensujacych jest duza ilosc transporterów szcze¬ blakowych, co utrudnia montaz, obsluge oraz powoduje zwiekszenie ilosci awarii, a tym samym zmniejsza wydajnosc linii. Duza ilosc transporterów powoduje nierównomierny rozciag tasmy, co wplywa najej nierówno- miernosc, a tym samym gorsza jakosc koncowego wyrobu.Celem wynalazku jest wyeliminowanie powyzszych wad i zbudowanie urzadzenia przenoszaco-kompensuja- cego o mniejszej ilosci transporterów szczeblakowych i o zróznicowanych wysokosciach odbioru i wydawania tasmy.Cel ten zostal osiagniety wedlug wynalazku w ten sposób, ze urzadzenie przenoszaco-kompensujace stano¬ wia trzy szczeblakowe transportery: odbierajacy, kompensujacy i podajacy, usytuowane pod katem ostrym, najkorzystniej 30° do 45°, w stosunku do poziomu oraz transporter uchylny umocowany do podpory i transpor¬ tera kompensujacego. Szczeblakowe transportery umieszczone sa na konstrukcji nosnej, wykonanej z cienkoscien¬ nych ksztaltowników. Transporter kompensujacy wyrównowazony jest przeciwciezarem, usytuowanym przesuw¬ nie w przesle lub podporze. Dla dokladnego wprowadzenia tasmy do nastepnej maszyny w ciagu technologicz¬ nym zastosowano dodatkowy naped transporterów zlozony z motoreduktora i jednokierunkowego sprzegla.2 118331 Zmniejszenie w urzadzeniu wedlug wynalazku ilosci szczeblakowych transporterów z siedmiu do czterech zmniejszylo awaryjnosc urzadzenia, a zastosowanie do budowy konstrukcji nosnej, szkieletu, ram, transporterów i prowadnic* cienkosciennych ksztaltowników wplynelo na zwiekszenie sztywnosci konstrukcji i pozwolilo na wykorzystanie jako prowadnic przeciwciezaru, przesel lub podpór. Uchylny transporter opuszczony w polozenie pionowe ulatwia dostep do mechanizmów maszyny wspólpracujacej z urzadzeniem przenoszaco-kompensuja- | - Przedmiail wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku w widoku z boku.Jak uwidoczniono na rysunku urzadzenie przenoszaco-kompensujace ma odbierajacy transporter i, kom¬ pensujacy transporter 2, podajacy transporter 3 i uchylny transporter 4. Transportery 1, 2, 3, 4 laczy szkielet urzadzenia zlozony z przesel 5, wysokich podpór 6 i niskich podpór 7. Pary przesel 5 i podpór 6 powiazane sa polaczeniami. Ramy transporterów polaczone sa wspornikami 8. Do glównego przesla 5 przymocowany jest motoreduktor 9, który poprzez lancuch 10 napedza jednokierunkowe sprzeglo 11 osadzone na walku transpor¬ tera 3. Walki prowadzace szczeblaków 1, 2, 3, 4 polaczone sa rolkowymi lancuchami 12 za posrednictwem lancuchowych kól, tworzac mechanizm róznicowy. Masa kompensujacego transportera 2 równowazona jest przeciwciezarem 13, przemieszczajacym sie wzdluz przesel 5 lub podpór 6. Przeciwciezar 13 powiazany jest z kompensujacym transporterem 2 za pomoca linowych ciegien 14 prowadzonych w linowych kolach 15, umo¬ cowanych na koncach przesel 5. Transporter uchylny 4 mocowany jest do podpór 6 obrotowo, za pomoca wspornika 16. Pomiedzy transporterem 1 i transporterem 3, przy ruchu posuwisto-zwrotnym kompensujacego transportera 2 wzdluz przesel 5, tworzy sie petla tasmy 17, która jest tym wieksza im wieksza jest predkosc odbiegajacego transportera 1 od podajacego transportera 3. Transportery szczeMakowe 1, 2,3,4 napedzane sa od maszyny poprzedzajacej i maszyny nastepnej urzadzenia przenoszaco-kompensujacego przekladniami lancucho¬ wymi, nie uwidocznionymi na rysunku, przy czym naped od maszyny poprzedzajacej prowadzony jest do odbierajacego transportera 1, a naped od maszyny nastepnej prowadzony jest do uchylnego transportera 4.Urzadzenie przenoszaco-kompensujace umieszczone na przyklad pomiedzy poziomym ukladaczem runa i maszyna przeszywajaca przy jednakowych predkosciach liniowych obu maszyn transportuje runo z ukladacza do przeszywarki. W przypadku wystapienia róznic predkosci pomiedzy tymi maszynami urzadzenie przenoszaco- kompensujace gromadzi nadmiar runa lub wydaje jego zmagazynowany zapas.Zastrzezeniapatentowe 1. Urzadzenie przenoszaco-kompensujace dla materialów tasmowych, zwlaszcza pokladu runa w liniach do wlóknin, zlozone z szeregu szczeblakowych transporterów i konstrukcji nosnej, znamienne tym, ze transportery: odbierajacy (1), kompensujacy (2) i podajacy (3) usytuowane sa pod katem ostrym, najkorzystniej 30° do 45°, w stosunku do poziomu, przy czym transporter kompensujacy (2) jest równowazony przeciwcieza¬ rem (13), usytuowanym przesuwnie w przesle (5). 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze ma uchylny transporter (4) umocowany do podpory (6) i transportera kompensujacego (2). 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 i 2, znamienne tym, ze transportery (1, 2, 3,4) maja dodatkowy naped zlozony z motoreduktora (9) i jednokierunkowego sprzegla (11).118331 PL