Opis patentowy opublikowano: 31.12.1983 117 353 Int. CL" B65G 67/12 B66B 17/14 E21F 13/04 CZYTELNIA j^rg^U^ TSSnT Ptt»,§ Uhm** «t Twórcy wynalazku: Józef Maloszewski, Mieczyslaw Cieslik, Jeachim Glombik, Stanislaw Grzymala, Ryszard Kalat, Antcpii Kandzia, Rudolf Kliber, Adam Klich, Konrad Ku¬ czynski, Jerzy Lis, Rudolf Makiolka, Wladyslaw-Sa- cher, Andrzej Sobejko Uprawniony z patentu: Przedsiebiorstwo Robót Górniczych, Bytom (Polska) Urzadzenie do kopalnianego transportu «tali profilowej szczególnie szyn Przedmiotem projektu jest urzadzenie do ko¬ palnianego transportu stali profilowej szczególnie szyn w podziemnych wyrobiskach górniczych.Znanymi urzadzeniami do przemieszczania stali profilowej w poziomym kopalnianym transporcie podziemnym sa wozy drzewiarki, platformy na podwoziach kolowych lub wózki szynowych kole¬ jek wiszajcych, W pionowym transporcie kopal¬ nianym stal profilowa, a zwlaszcza szyny opu¬ szcza sie w naczyniach wydobywczych stalych urzadzen wyciagowych, a bezposrednio na zawie¬ siu, pojedynczo lub w zwiazkach, w tymczaso¬ wych urzadzeniach wyciagowych.Niedogodnoscia stosowania znanych urzadzen transportowych jest koniecznosc kilkakrotnego przeladunku stali profilowej w czasie jej prze¬ mieszczania w wyrobiskach podziemnych. Niedo¬ godnoscia sa równiez dodatkowe czynnosci za¬ bezpieczajace stosy stali przed samoczynna i nagla zmiana polozenia w czasie transportu.Celem wynalazku jest opracowanie urzadzenia eliminujacego wymienione niedogodnosci mozli¬ wie jednoczesnie, dajacego sie przemieszczac za¬ równo w wyrobisku poziomym jak i pionowym przy równoczesnym maksymalnym zmniejszeniu czasu i kosztów transportu.Cel ten osiagnieto dzrlejki opracowaniu urzadze¬ nia do transportu; stalli profilowej szczególnie szyn, którego istota wedlug wynalazku polega na tym, ze urzadzenie sklada sie z zawiesia lubko- 10 15 20 wego, którego przedluzeniem jest ciegno o regu¬ lowanej dlugosci polaczone z prostopadle do jego osi usytuowanymi platformami, z których pier¬ wsza usytuowana przy zawiesiu lubkowym ma konstrukcje kasetowa zawierajaca szeregi komór, których dwie przeciwlegle sciany lezace w pla¬ szczyznach obrysowych szeregu komór maja otwory wspólosiowe cUa przewleczenia przez nie i przez otwory w transportowanym materiale sworzni laczacych, zas druga platforma usytuo¬ wana przy przeciwleglym do zawiesia lubkowego koncu ciegna ma konstrukcje blachownicowa za¬ wierajaca przelotowe otwory z blokadami tran¬ sportowanego materialu wspólnymi dla rzedów otworów, których rozstaw, ilosc i ksztalt w pla¬ szczyznach poprzecznych do osi trzonu wieszako¬ wego jest identyczny z rozstawem, iloscia i kszta¬ ltem komór, przy czyni obie plartiforniy maja o- twory zaczepowe symetrycznie usytuowane na ?swoich obrysach.Urzadzenie wedlug wynalazku zdecydowanie skraca czas i koszt transportu stalli profilowej (szczególnie szyn, jest uzyteczne zarówno w wy¬ robiskach górniczych pionowych jak i poziomych przy calkowitym wyeliminowaniu recznych prze¬ ladunków w czasie transportu.Przedmiot wynalazku uwidoczniono w przykla¬ dzie wykonania na rysunkach na których fig. 1 przedstawia widok urzadzenia z boku podczas transportu pionowego, fig. 2 przedstawia prze- 117 3533 117 353 4 krój poziomy urzadzenia ponizaj platformy usy¬ tuowanej przy zawiesiu lubkowym w plaszczyznie prostopadlej do osi urzadzenia, a fig. 3 przedsta¬ wia przekrój urzadzenia powyzej platformy usy¬ tuowanej przeciwlegle do zawiesia lubkowego.Jak uwidoczniono na rysunakch, urzadzenie wedlug wynalazku sklada sie z zawiesia 1 lub¬ kowego, którego przedluzeniem jest ciegno 2 o regulowanej dlugosci polaczone z prostopadle do jego osi ustyuowanymi dwoma platformami 3 i 4, z których pierwsza usytuowana przy zawiesiu X lubkowym ma konstrukcje kasetowa zawieraja¬ ca szeregi komór 5, których dwie przeciwlegle sciany 6 lezace w plaszczyznach obrysowych sze¬ regu komór 5 maja otwory wspólosiowe dla prze¬ wleczenia przez nie i przez otwory w transporto¬ wanej stali sworzni 7 laczacych, zas diuiga plat¬ forma 4 usyituojwana pnzy przeciwleglym db tnzo- rnu wieszakowego koncu ciegna 2 ma konstrukcje blachownicowa zawierajaca przelotowe otwory 8 z blokadami 9 transportowanego materialu 10 wspólnymi dla rzedów otworów 8, których roz¬ staw, ilosc i ksztalt w plaszczyznach poprzecz¬ nych do osi zawiesia 1 lubkowego jest identyczny z rozstawem1, iloscia i ksztaltem komór 5, przy czym obie platformy 3 i 4 maja otwory 11 za¬ czepowe symetrycznie usytuowane na swoich ob¬ rysach.W przykladzie dzialania urzadzenie ustawia sie w pozycji poziomej w miejscu skladowania szyn na powierzchni kopalni, po czym umieszcza sie kolejno szyny w urzadzeniu wsuwajac konce szyn w otwory 8 przelotowe platformy 4, a nastepnie w komory 5 platformy 3 ustawiajac szyny otwo¬ rami w sposób umozliwiajacy przewleczenie przez nie i przez otwory w scianach 6 komór 5 sworz¬ ni 7 laczacych. Szyny w otworach 8 przelotowych zabezpiecza sie blokadami 9. Utworzony z urza¬ dzenia i transportowanych w nim iszyn pakiet przemieszcza sie przy uzyciu znanych srodków powierzchniowego transportu kopalnianego na nadszybie, a stad zawieszajac w pozycji pionowej poprzez zawiesie 1 lubkowe na zawiesiu hakowym tymczasowego urzadzenia wyciagowego urzadze¬ nia przemieszcza sie w wyrobisku pionowym na podszybie. Z podszybia urzadzenie przy uzyciu otworów 11 zaczepowych podwiesza sie do wóz¬ ków szynowej kolejki podwieszanej i przemiesz¬ cza do miejsca przeznaczenia w przodku górni¬ czym. PL